













“ก้อง” สมเกียรติ จันทรา ยอดนักบิดไทยจากโครงการ “ฮอนด้า เรซ ทู เดอะ ดรีม” โชคร้ายพลาดแต้มในศึก โมโตทู สนามล่าสุดที่ อินเดีย แต่ยังรั้งท็อป 9 อันดับโลก ขณะ เรปโซล ฮอนด้า คืนฟอร์มใน โมโตจีพี “โจอัน เมียร์” กู้สถานการณ์คว้า ท็อป 5 ขณะ “มาร์ค มาร์เกซ” โชว์ความเร็วแม้พลาดล้มก่อนไล่แซงเข้าป้ายอันดับ 9 ในศึก อินเดียน กรังด์ปรีซ์ เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา

ศึกจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลก โมโตจีพี 2023 สนาม 13 ดวลความเร็วเมื่อวันอาทิตย์ที่ 24 กันยายนที่ผ่านมา ที่ บุดด์ห อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ประเทศอินเดีย ซึ่งเป็นครั้งแรกกับการจัดการแข่งขันที่นี่




แคมเปญ THE CREATOR ARENA (เดอะ ครีเอเตอร์ อารีน่า) ปล่อยความกล้าไปกับ ยามาฮ่าฟินน์ แคมเปญประกวดคลิปสร้างสรรค์ ที่เปิดพื้นที่ให้นักเรียน นักศึกษาอาชีวะที่มีใจฝันอยากเป็นคอนเทนต์ครีเอเตอร์ ได้โชว์ศักยภาพ ระเบิดไอเดีย และได้รับโอกาสพัฒนาทักษะไปสู่การเป็นครีเอเตอร์มืออาชีพในอนาคต ชิงรางวัลรวมมูลค่ากว่า 400,000 บาท พร้อมรถจักรยานยนต์ยามาฮ่า ฟินน์ และของรางวัลมากมาย โดยบริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด (ยามาฮ่า) จับมือ สมาคมวิทยาลัยเทคโนโลยี และอาชีวศึกษาเอกชนแห่งประเทศไทย และบริษัท เวิร์คพอยท์ เอ็นเทอร์เทนเมนท์ จำกัด (มหาชน) ได้เล็งเห็นถึงความสำคัญของสื่อออนไลน์ และอยากมอบโอกาสให้นักเรียนนักศึกษาอาชีวะทั่วประเทศ



บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด ผู้ผลิตและจำหน่ายรถจักรยานยนต์คุณภาพชั้นนำของโลก ตอกย้ำบทบาทความเป็น “ผู้นำรถจักรยานยนต์ออโตเมติก” ของเมืองไทยอีกครั้ง ด้วยการส่งรถจักรยานยนต์ออโตเมติกแฟชั่นพรีเมียมที่ครองใจผู้ใช้ทั่วประเทศมาร่วม 10 ปี โมเดลใหม่ล่าสุดอย่าง “ใหม่ ยามาฮ่า แกรนด์ ฟีลาโน่ ไฮบริด” ดีไซน์สง่างามเหนือกาลเวลา สไตล์โมเดิร์นคลาสสิก “สมาร์ทสไตล์พรีเมียม…ความ GRAND ที่รู้กัน” มาพร้อมสีสันใหม่ โดดเด่น บ่งบอกถึงรสนิยมที่เป็นเอกลักษณ์ ตอบสนองทุกไลฟ์สไตล์ได้อย่างภาคภูมิใจ และคุ้มค่าด้วยการรับประกันนานถึง 5 ปี หรือ 50,000 กิโลเมตร











“ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์” ตอกย้ำศักยภาพที่เหนือกว่าคู่แข่งอีกครั้งในการแข่งขันรายการ OR BRIC 2023 สนามสุดท้ายด้วยการเหมาแชมป์ฤดูกาลทั้ง 2 รุ่นท็อปอย่าง รุ่น ซูเปอร์ไบค์ 1000 ซีซี (SB1Pro) โดย “ชิพ” นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์ และ รุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี (SS1Pro) จาก “มุกข์” มุกข์ลดา สารพืช กับสุดยอดรถแข่ง CBR Series ทั้ง Honda CBR1000RR-R และ Honda CBR600RR ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จังหวัดบุรีรัมย์ เมื่อวันอาทิตย์ที่ 24 กันยายนที่ผ่านมา


การแข่งขันเรซที่ 2 ในรายการ OR BRIC 2023 รุ่น ซูเปอร์ไบค์ 1000 ซีซี (SB1Pro) ทัพนักบิด “ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์” สร้างผลงานยอดเยี่ยมจาก “ชิพ” นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์ และรถแข่ง Honda CBR1000RR-R หมายเลข 41 คว้าแชมป์ประจำฤดูกาลไปแล้วด้วยคะแนนสะสมที่ได้เต็มทุกสนามและขาดลอยตั้งแต่การลงสนามในเรซสุดท้ายนี้ ซึ่งออกสตาร์ตจากกริดที่ 2 และทีมเมท “โค้ชฟิล์ม” รัฐภาคย์ วิไลโรจน์ ร่วมโชว์เกมจากกริดสตาร์ตที่ 1 กับรถแข่ง Honda CBR1000RR-R หมายเลข 14


เริ่มเกม “โค้ชฟิล์ม–รัฐภาคย์” เจ้าของโพลโพซิชั่นขึ้นนำได้ทันทีและยืดระยะห่างออกไป ขณะที่แชมเปี้ยน “ชิพ–นครินทร์” เปิดเกมไล่แซงคู่แข่งแบบอันดับต่ออันดับ จากนั้นการแข่งขันเป็นการโชว์ศักยภาพของนักบิดและรถแข่ง CBR Series ที่ทิ้งห่างคู่แข่งออกมาได้เรื่อยๆ และรอบสุดท้ายเป็น “ชิพ-นครินทร์” ที่สามารถเดินคันเร่งออกจากโค้งด้วยไลน์ที่ดีกว่า เข้าเส้นชัยคว้าอันดับที่ 1 ได้สำเร็จ ทำสถิติชนะ 100 เปอร์เซ็นต์เต็ม เก็บ 125 คะแนนจากการแข่งขัน 5 เรซ โดยมี “โค้ชฟิล์ม–รัฐภาคย์” ตามเข้าเส้นชัยมาในอันดับที่ 2 ร่วมฉลองชัยชนะในรุ่นการแข่งขันที่เร็วที่สุดและแรงที่สุดของรายการ


ขณะที่รุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี (SS1Pro) ต้องมาวัดกันในเรซสุดท้าย โดย 2 นักบิดจาก “ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์” ทั้ง “มุกข์” มุกข์ลดา สารพืช กับรถแข่ง Honda CBR600RR หมายเลข 44 และทีมเมท “นิว” ปัณณสรณ์ แก้วสนธิ หมายเลข 15 ยังต้องลุ้นแชมป์กับคู่แข่งแบบตำแหน่งต่อตำแหน่ง ทำให้การแข่งขันนั้นต่อสู้กันอย่างดุเดือดตั้งแต่ออกจากกริดสตาร์ต
โดย “มุกข์–มุกข์ลดา” และ “นิว–ปัณณสรณ์” เริ่มต้นเกมได้อย่างยอดเยี่ยม ต่อสู้ชิงอันดับมีการสลับตำแหน่งสร้างความตื่นเต้นให้กับแฟนความเร็วได้ตลอดเวลาจังหวะการต่อสู้ที่ดุเดือด “นิว” ปัณณสรณ์ แก้วสนธิ ต้องพลาดล้มลงไป เหลือเพียง “มุกข์” มุกข์ลดา สารพืช ที่ปักหลักสู้กับคู่แข่งจนถึงช่วงปลายเกม ก่อนที่จะเข้าเส้นชัยมาเป็นอันดับที่ 2 ซึ่งเพียงพอที่จะทำให้ยอดนักบิดหญิงแกร่งสามารถคว้าแชมป์ประจำปี ทำสถิติเป็นนักแข่งหญิงหนึ่งเดียวที่เป็นแชมป์ในรุ่นท็อปในรายการนี้

“เอลดิอาโบล” ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร ยอดนักบิดเฟรนช์จาก มอนสเตอร์ ยามาฮ่า ขยับผลงานคว้าอันดับ 6 ในศึก โมโตจีพี สปรินต์ สนาม 13 ประเดิมแทร็กใหม่อย่าง บุดด์ห อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ประเทศอินเดีย มั่นใจ วิศวกร “ยามาฮ่า” จะสามารถยกระดับความเร็วใน “เมนเรซ” วันอาทิตย์นี้ได้

ศึก โมโตจีพี 2023 สนาม 13 รายการ อินเดียน กรังด์ปรีซ์ ดวลความเร็วรอบ “สปรินต์” เมื่อวันเสาร์ที่ 23 กันยายนที่ผ่านมา โดยก่อนแข่งมีฝนตกลงมา แต่ท้ายที่สุดก็สามารถดวลกันได้ในสภาพแทร็กแห้ง ซึ่งยังมีผิวแทร็กชื้นในบางส่วน


“ตี” อนุภาพ ซามูล ยอดนักบิดไทยจาก “ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม” ยกระดับความเร็วต่อเนื่อง ไล่แซงคู่แข่งสุดมัน 6 คัน คว้าอันดับ 19 ในศึก เวิลด์ ซูเปอร์สปอร์ต แชมเปียนชิพ สนาม 10 เรซแรกเมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา ที่ มอเตอร์แลนด์อรากอน ประเทศสเปน




“แสตมป์” อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ ยอดนักบิดไทยจาก ยามาฮ่า คัมแบ็กสร้างผลงานระดับมาสเตอร์ในศึกสองล้อชิงแชมป์ประเทศไทย บิดคว้าชัยในรุ่น ซูเปอร์ปปอร์ต 600 ซีซี ขณะรถแข่ง Yamaha YZF-R6 โชว์ความแกร่งเหมาโพเดียมหลัง “ฟอง” คณาทัต ใจมั่น และ “ฟิล์ม” ปิยวัฒน์ ประทุมยศ ตามเข้าป้ายท็อปทรีจากเรซสุดมันส์ ที่ สนามช้างฯ จ.บุรีรัมย์ เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา






“ชิพ” นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์ และ “มุกข์” มุกข์ลดา สารพืช นำทัพนักแข่ง สังกัด “ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์” ขยับเข้าใกล้แชมป์ประจำปี รายการ OR BRIC 2023 หลังทำการควอลิฟายเพื่อหาอันดับการออกสตาร์ตการแข่งขัน ด้วยการเหมาโพลโพซิชั่น 2 รุ่นท็อปของรายการอย่าง ซูเปอร์ไบค์ 1000 ซีซี (SB1Pro) และ ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี (SS1Pro) ด้วยศักยภาพที่เหนือชั้นกว่าของยอดรถแข่งตระกูล CBR Series


โดยรุ่น ซูเปอร์ไบค์ 1000 ซีซี (SB1Pro) “ชิพ” นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์ กับรถแข่ง Honda CBR1000RR-R หมายเลข 41 คว้าโพลโพซิชั่นมาครอง กดเวลาต่อรอบเร็วที่สุด 1.36.368 นาที สร้างโอกาสในการลุ้นชัยชนะคว้าแชมป์ประจำปี และ “โค้ชฟิล์ม” รัฐภาคย์ วิไลโรจน์ หมายเลข 14 ที่ได้รับเชิญลงสนามเป็นพิเศษ ยังคงแข็งแกร่งด้วยการทำเวลาต่อรอบอันดับที่ 2 ด้วยเวลา 1.36.883 นาที


ขณะที่รุ่นซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี (SS1Pro) “มุกข์” มุกข์ลดา สารพืช เจ้าของชัยชนะ 100 เปอร์เซ็นต์เต็มจาก 3 เรซแรก ดวลกับทีมเมทอย่างเข้มข้นก่อนที่จะบิด Honda CBR600RR หมายเลข 44 คว้ากริดสตาร์ตอันดับ 1 มาครองด้วยเวลาต่อรอบที่ดีที่สุด 1.39.787 นาที และทีมเมท “นิว” ปัณณสรณ์ แก้วสนธิ หมายเลข 15 ตามมาในอันดับ 2 ด้วยเวลาต่อรอบ 1.39.916 นาที



การแข่งขัน YAMAHA R3 bLU cRU Thailand 2023 เวทีจุดประกายและค้นหาดาวรุ่งดวงใหม่มาประดับวงการมอเตอร์สปอร์ตไทย เข้าสู่โค้งสุดท้ายของการค้นหาแชมป์ประจำปี2023 กับ 12 นักแข่งเยาวชนไทยที่ร่วมลงทำการแข่งขัน กับเรซแรกของสนามสุดท้าย



สุดเดือด 12 รอบสนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ เกมดวลคันเร่ง เอฟ พงศ์สถิต แสนหลวง #95 ดวลเดือดแทร็คระอุกับ เจ้าเมล เทพพิทักษ์ ไกรยะฝ่าย #12 และ ฟลูมูน พศิน ชมภูรัตน์ #53 ที่ดวลคันเร่ง YAMAHA R3 อย่างเร้าใจ ก่อนที่เจ้า เอฟ พงศ์สถิต แสนหลวง #95 บดคันเร่งเข้าเส้นชัยได้เป็นคันแรก คว้า 25 คะแนน เก็บคะแนนสะสมเป็นผู้นำที่ 151 คะแนน ทิ้งอันดับ 2 เมล เทพพิทักษ์ ไกรยะฝ่าย #12 อยู่ 16 คะแนน ทำให้การแข่งขันในเรซที่ 2 เดือนทะลุคันเร่งกับการลุ้นแชมป์ประจำปี 2023



BMW Motorrad ได้เผยโฉมรถไลน์อัพใหม่ที่เตรียมจะส่งออกมาสู่ตลาดอย่างเป็นทางการ โดยกำหนดแนวทางของรถรุ่นนี้ด้วยคำว่าคลาสสิคโรดสเตอร์ที่พร้อมสำหรับการนำไปตกแต่ง ClassicRoadster.Ready to customizeโดยรถรุ่นนี้จะเป็นหนึ่งในรุ่นที่ออกมาในวาระครบรอบ100ปี”100 years of BMW Motorrad” anniversary โดยพื้นฐานรถรุ่นนี้จะสานต่อรูปแบบคาแรกเตอร์ของรถตระกูล R nine T ที่ส่งออกมาก่อนหน้านี้สิบปีก่อนในวาระครบรอบ90ปี 90th anniversary of BMW Motorradนั่นเอง โดยเจ้ารถรุ่นใหม่ที่จะส่งออกมานี้ก็ระบุชื่อชัดเจนแล้ว

The new BMW R 12 nineT ที่ถูกออกแบบและพัฒนาให้สืบทอดเจตนารมย์ความเป็นรถคลาสสิคสู่ปีที่100ของBMW Motorrad เช่นเดียวกับที่พวกเขาส่ง BMW Rnine T ออกมาสู่ตลาดในปี2013 เพียงแต่ในการพัฒนา R12nineTครั้งนี้จะเป็นการอัพเกรดสู่ความเป็น Power classic roadster ที่เปี่ยมล้นด้วยสมรรถนะและประสิทธิภาพที่มากขึ้นขณะเดียวกันก็พร้อมสำกรับการนำแตกเพิ่มเติมเพื่อสร้างเอกลักษณ์เฉพาะตัวของผู้ขับขี่ได้หลากหลายสไตล์ซึ่งDr. Markus Schramm, Head of BMW Motorradได้บอกว่า


“R nineT และแนวคิดการปรับแต่งสร้างประสบการณ์การสืบทอดเรื่องราวความเป็นมาของการถือกำเนิดของ BMW Motorradในช่วงยุค90ที่มีรถรุ่นที่โดดเด่นของเรา และการพัฒนานั้นได้กลายเป็นรากฐานที่สำคัญที่ขาดไม่ได้ในกลุ่มผลิตภัณฑ์รุ่นใหม่ในปัจจุบันของเรา จนมาถึงR 12 nineT ที่กล่าวได้ว่าเป็นไลน์อัพใหม่ที่จะยังคงสานต่อเรื่องราวที่ประสบความสำเร็จเกี่ยวกับเครื่องยนต์บ็อกเซอร์ในตำนานของ BMW อย่างต่อเนื่อง ในรูปแบบของรถที่ให้อารมณ์คลาสสิก ให้ระดับอิสระที่มากขึ้นในการปรับแต่ง และสุดท้าย แต่ไม่ท้ายสุดคือเทคโนโลยีใหม่และนวัตกรรมที่เรามุ่งมั่นพัฒนาออกมา”

ด้วยการออกแบบใหม่ตามแนวความคิดดั้งเดิมของเครื่องยนต์ 1200boxer engine พร้อมรูปแบบของair boxและexhaust systemที่เป็นเอกลักษณ์จะนำมาซึ่งการได้รับความรู้สึกในการขับขี่ในแบบคลาสสิคที่เฉพาะตัวในสไตล์ของBMW Motorrad เช่นเดียวกับช่วง100ปีที่ผ่านมาของพื้นฐานเครื่องยนต์แบบflat-twin engine ของรถรุ่นR32ซึ่งเป็นรถรุ่นแรกของBMWที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์boxerที่ได้รับการยอมรับในเรื่องของสมรรถนะและความนุ่มนวลในการขับขี่จนกลายเป็นหนึ่งในสัญลักษณ์ของรถจักรยานยนต์จากBMW Motorradมาจนถึงปัจจุบันโดยเครื่องยนต์boxer engine ที่มาพร้อมกับระบบระบายความร้อน air/oil-cooled boxer engine และแน่นอนว่า R12nine T จะยังคงรับการถ่ายทอดรูแบบที่เป็นสัญลักษณ์เฉพาะตัวนี้มาด้วย โดยตัวเลข12ในชื่อรุ่นนั้นก็คือตัวเลขที่ระบุถึงปริมาตรความจุของเครื่องยนต์เพื่อบ่งบอกถึงเครื่องยนต์ขนาดต่างๆที่หลากหลายของBMW Motorrad นั่นเอง ซึ่งEdgar Heinrich, Head of Design BMW Motorradได้กล่าวว่า


“ การออกแบบผลิตภัณฑ์ที่ชัดเจนถึงการสืบทอดเอกลักษณ์ความเป็นตำนานถูกแสดงออกมาผ่านชิ้นส่วนของรถอย่างถังน้ำมัน เบาะนั่ง เส้นสายโครงสร้างชิ้นส่วนเนท้ายของรถที่อิงสไตล์จากรถในตำนานอย่าง R90s จากยุค’70s ที่ถังน้ำมันให้ความรู้สึกของความคลาสสิคอย่างชัดเจนความคลาสสิคในการขับขี่ที่เข่าจัได้สัมผัสกับถังหรือแม้แต่การมีชิ้นส่วนฝาครอบแบบสามเหลี่ยมside cover ที่ติดตั่งด้านข้างเฟรมที่มันคือรูปแบบเฉพาะตัวของรถสไตล์roadster รถที่เฟื่องฟูอย่างมากจากปี1970และR12nineTได้สืบทอดมรดกดังกล่าวมา”

นี่คืออีกครั้งของความตั้งใจที่จะส่งรถไลน์อัพใหม่ออกมาด้วยความใส่ใจพิถีพิถันในทุกรายละเอียดที่สำคัญคือมีความเชื่อมโยงถึงเอกลักษณ์ที่โดดเด่นของรุ่นรถที่เคยเป็นตำนานของBMW Motorrad ที่ผสมผสานอย่างลงตัวออกมาเป็นบังโคลนหน้าที่ออกแบบใหม่ โคมไฟหน้าสีดำพร้อมหลอดLED เรือนไมล์ทรงกลมสไตล์คลาสสิคแบบดั้งเดิม ไม่เพียงเท่านั้นเพื่อตอกย้ำถึงเป้าหมายที่ต้องการเน้นถึงคำว่า ready to customize หรือพร้อมสำหรับการนำไปตกแต่งเพิ่มเติม จึงมีการส่งชิ้นส่วนอะไหล่ในกลุ่ม original BMW Motorrad accessories ออกมาไว้รองรับอย่างหลากหลาย และเพื่อให้R12nineT มีความโดดเด่นในส่วนท้ายตามสไตล์ที่เรียกว่าshort tailจึงทำการติดตั้งไฟท้าย LED rear light เข้ากับเบาะนั่งสำหรับรายละเอียดทางด้านเทคนิคต่างๆในส่วนของตารางสเปคนั้นยังไม่มีการให้รายละเอียดใดๆออกมาแต่ก็มีเพียงไฮไลต์เบื้องต้นที่ระบุว่า R12nineT จะใช้เครื่องยนต์Air/oil-cooled2-cylinder boxer engine ที่มาพร้อมกับโครงสร้าง One-piece tubular space frame with bolt-on rear frame

ซึ่งเจ้าเฟรมชิ้นเดียวแบบสเปซเฟรมนี้ถูกออกแบบมาให้เอ้อต่อการนำไปทำการตกแต่งเพิ่มเติมโดยแยกกับชิ้นส่วนrear frame วงล้อแบบคลาสสิคที่ติดตั้งมากับฟอร์คหน้าแบบหัวกลับ upside-down telescopic forks ขณะที่ช๊อคอัพหลังจะเป็นแบบParalever โดยที่ท่อไอเสียจะร้อยออกทางฝั่งซ้ายแบบdouble silencer สำหรับทางด้านความปลอดภัยในส่วนของระบบเบรกนั้นก็เปิดเผยเบื้องต้นต้นว่าจะเป็นแบบ Radially mounted 4-piston monobloc calipers, steel braided brake linesส่วนรายละเอียดอื่นๆคงต้องรอกำหนดการที่จะส่งสู่ตลาดอย่างเป็นทางการในช่วงครึ่งหลังของปีนี้ที่ BMW MotorradกำหนดการเปิดตัวR12nineT อย่างเป็นทางการนั่นเอง
“ก้อง” สมเกียรติ จันทรา ยอดนักบิดไทยจากโครงการ “ฮอนด้า เรซ ทู เดอะ ดรีม” สุดตื่นเต้น กับการแข่งขันในโซนเอเชีย ชี้เป็นงานสุดท้าทายกับ โมโตทู เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ ครั้งแรกที่ อินเดีย ซึ่งเป็นแทร็กที่ไม่มีนักแข่งเคยแข่งขันมาก่อน ย้ำเลย์เอาท์สนามเข้าทางสไตล์การบิด ก่อนบู๊ “อินเดียน กรังด์ปรีซ์” สุดสัปดาห์นี้ ที่ บุดด์ห อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ประเทศอินเดีย ซึ่งเป็นการดวลความเร็วสนามที่ 13 ของฤดูกาลนี้ และเป็นครั้งแรกที่สนามแห่งนี้ได้ถูกรับรองการแข่งขัน โมโตจีพี รวมถึงเป็นสนามแรกในโซนเอเชียฤดูกาลนี้
