“ก้อง-สมเกียรติ” สร้างประวัติศาสตร์! บิดเข้าที่ 2 ขึ้นโพเดี้ยม โมโตทู อาร์เจนตินา

“ก้อง” สมเกียรติ จันทรา หมายเลข 35 ยอดนักบิดไทยจากโครงการ “ฮอนด้า เรซ ทู เดอะ ดรีม” ฟอร์มร้อนแรงอย่างต่อเนื่อง สร้างผลงานระดับมาสเตอร์ ทะยานคว้าอันดับ 2 ในศึก โมโตจีพี รุ่น โมโตทู ชิงแชมป์โลก สนาม 3 ที่อาร์เจนตินา จารึกประวัติศาสตร์ขึ้นโพเดี้ยม 2 สนามติดต่อกัน เป็นนักบิดไทยคนแรกที่ทำได้ใน “เวิลด์ กรังด์ปรีซ์”

ศึก โมโตทู เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ 2022 สนาม 3 รายการ กรังด์ปรีซ์ ออฟ อาร์เจนตินา ดวลความเร็วรอบชิงชนะเลิศเมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา ที่เทอร์มาส เดอ ริโอ ฮอนโด้ เซอร์กิต ประเทศอาร์เจนตินา ชิงชัยทั้งสิ้น 23 รอบสนาม “ก้อง” สมเกียรติ จันทรา ยอดนักบิดไทยจาก อิเดมิตสึ ฮอนด้า ทีม เอเชีย ยังคงอยู่ในฟอร์มที่ร้อนแรงหลังคว้าชัยชนะครั้งแรกที่ อินโดนีเซีย ในสนามที่ผ่านมา โดยในเรซนี้นักบิดไทยได้ออกตัวจากกริดที่ 7 และออกสตาร์ทเรซได้อย่างยอดเยี่ยม ขยับขึ้นมารั้งอันดับ 4 ได้ตั้งแต่รอบแรก จากนั้นนักบิดไทยแซงผ่าน โทนี อาร์โบลิโน นักบิดอิตาเลียนจาก มาร์ค วีดีเอส ขึ้นมารั้งอันดับ 3 ได้ในรอบที่ 3 ในรอบที่ 7 จุดเปลี่ยนของเรซ สมเกียรติ ขยับขึ้นมารั้งอันดับ 2 ได้สำเร็จ หลัง เฟร์มิน อัลเดเกร์ เจ้าของโพลพลาดล้มจากการชนกับ เชเลสติโน วิเอ็ตติ โดยนักบิดไทยหลบมาได้อย่างเฉียดฉิว พร้อมทะยานขึ้นเป็นผู้นำได้ในรอบที่ 10 แต่ก็โดนเอาคืนในรอบถัดมา
เกมการแข่งขันบีบหัวใจแฟนชาวไทยอย่างมาก โดย สมเกียรติ รักษามาตรฐานการบิดระดับโลก พารถแข่งหมายเลข 35 เข้าป้ายในอันดับ 2 ตามหลัง วิเอ็ตติ ผู้ชนะเพียง 1.538 วินาที ส่วนอันดับ 3 เป็นของ ไอ โอกุระ ทีมเมทชาวญี่ปุ่นของ สมเกียรติ ที่พลิกแซง แอรอน คาเน็ต ในโค้งสุดท้าย
จบการแข่งขัน 3 สนาม สมเกียรติ ทะยานขึ้นมารั้งอันดับ 3 บนตารางคะแนนสะสม มีทั้งสิ้น 45 คะแนน ตามหลังจ่าฝูงอย่าง วิเอ็ตติ 25 คะแนน โดยสนามต่อไปของศึก โมโตทู ชิงแชมป์โลก 2022 จะมีขึ้นที่ เซอร์กิต ออฟ ดิ อเมริกาส์ ประเทศสหรัฐอเมริกา ในวันที่ 8-10 เมษายนนี้ แฟนชาวไทยสามารถติดตามข่าวสารของ “ก้อง” สมเกียรติ จันทรา พร้อมส่งกำลังใจเชียร์ยอดนักบิดไทยตลอดทั้งฤดูกาล 2022 ได้ที่เฟซบุ๊กแฟนเพจ เรซ ทู เดอะ ดรีม : www.facebook.com/HondaRacingTeamTH

เส้นทางสู่แชมป์ของ “ก้อง” สมเกียรติ จันทรา คนไทยคนแรกที่คว้าชัยในเวิลด์จีพี

เผยสู้สุดหัวใจแม้มีอาการบาดเจ็บนิ้วก้อยมือขวาแตกจนต้องดามเหล็กขณะลงแข่งขันเมื่อวันอาทิตย์ที่ 20 มีนาคม ที่ผ่านมา ประวัติศาสตร์หน้าใหม่ได้จารึกชื่อคนไทยคนแรกในประวัติศาสตร์ที่คว้าชัยชนะในการแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลก จากผลงานของ “ก้อง” สมเกียรติ จันทรา นักบิดวัย 23 ปี จากโครงการ “ฮอนด้า เรซ ทู เดอะ ดรีม” ที่ควบรถแข่งคู่ใจหมายเลข 35 เข้าป้ายเป็นคันแรก และทำเวลาต่อรอบได้เร็วสุด ในการแข่งขันรุ่น โมโตทู ที่ประเทศอินโดนีเซีย รายการ อินโดนีเซียน กรังด์ปรีซ์ ที่สนาม เปอร์ตามินา มันดาลิกา เซอร์กิต ในขณะที่นักบิดชาวไทยยังมีอาการบาดเจ็บที่นิ้วก้อยมือขวาแตกจนต้องดามเหล็ก และต้องใช้ถุงมือที่ปรับแต่งพิเศษแบบเฉพาะกิจ หลังได้รับการผ่าตัดด่วน ที่ประเทศสเปน โดยเจ้าตัวทำเวลาเร็วสุดผ่านจากรอบควอลิฟาย 1 เป็นคันแรก ก่อนจะคว้ากริดสตาร์ทอันดับที่ 4 ในรอบควอลิฟาย 2 มาครอง
จากนั้น สมเกียรติ ใช้ทักษะที่ยอดเยี่ยมควบคุมรถแข่งได้ดีตั้งแต่ออกตัว ขึ้นนำได้ตั้งแต่โค้งแรก และรักษามาตรฐานการขี่ของตัวเองได้ดีอย่างต่อเนื่อง แม้บรรดาคู่แข่งระดับพระกาฬที่ถูกยกเป็นเต็งแชมป์อย่าง แซม โลว์ส อดีตแชมป์โลกชาวอังกฤษ, เจค ดิ๊กสัน มือบิดไวด์การ์ดโมโตจีพีจากสหราชอาณาจักร รวมถึงดาวรุ่งฝีมือดี เชเลสติโน วิเอ็ตติ ชาวอิตาเลียน แชมป์สนามแรก และ ออกุสโต้ เฟร์นันเดซ นักบิดจากทีมแชมป์โลกปีที่ผ่านมา ไล่กดดันอย่างหนักก็ตามสมเกียรติ มีความเร็วที่ดีเหนือใคร ด้วยการกดเวลาต่อรอบเร็วที่สุดได้ดีขึ้นอย่างต่อเนื่อง ค่อยๆ ทิ้งห่างคู่แข่งออกไป ขณะที่แฟนชาวไทยลุ้นอย่างหนัก เจ้าของฉายา “คิงคองก้อง” ก็บิดคันเร่งพารถแข่งคู่ใจเข้าป้ายเป็นคันแรกได้แบบม้วนเดียวจบ ทิ้งห่างอันดับ 2 อย่าง วิเอ็ตติ ถึง 3.230 วินาที คว้าชัยชนะครั้งประวัติศาสตร์มาครองได้อย่างยิ่งใหญ่ นำธงชาติไทยไปโบกสะบัดอวดสายตาชาวโลกอย่างภาคภูมิใจ
สมเกียรติ กลายเป็น “นักกีฬาชาวไทย” คนแรกในประวัติศาสตร์ที่คว้าชัยชนะในการแข่งขันระดับ “เวิลด์ กรังด์ปรีซ์” รุ่นโมโตทู และจารึกว่าเขาเป็น “นักกีฬาจากเซาท์อิสต์เอเชีย” คนแรกที่ทำได้ด้วยเช่นกัน ชัยชนะครั้งนี้จึงมีความหมายอย่างยิ่งต่อวงการกีฬาของไทยและเอเชียเพลงชาติไทยที่ดังกระหึ่มสนาม เปอร์ตามิน่า มันดาลิกา เซอร์กิต บ่งบอกว่า “นักกีฬาชาวไทย” มีความสามารถไม่แพ้ชาติใดในโลก ภายใต้โครงการ “ฮอนด้า เรซ ทู เดอะ ดรีม” ที่มีเป้าหมายพาเด็กไทยไปสู่การแข่งขันระดับสูงสุดของโลกอย่าง “โมโตจีพี” ภายในปี 2025 ก็เริ่มมีความชัดเจนขึ้นอย่างมาก
เจ้าของชัยชนะในศึกเวิลด์ กรังด์ปรีซ์ คนแรกของไทย ซึ่งปัจจุบันอายุ 23 ปี เข้าสู่เส้นทางสายนักบิดตั้งแต่อายุ 9 ขวบ ในโครงการ ฮอนด้า เรซซิ่ง สคูล และที่นี่เขาถูกบ่มเพาะความสามารถจนได้รับคัดเลือกเข้าสู่โปรเจกต์ “โร้ด ทู โมโตจีพี” ในรายการ เอเชีย ทาเลนต์ คัพ ในปี 2013 ด้วยวัยเพียง 15 ปี จากนั้นเส้นทางสู่ “เวิลด์ กรังด์ปรีซ์” ของนักบิดจากชลบุรีเริ่มชัดเจนมากขึ้น หลังผงาดคว้าแชมป์ เอเชีย ทาเลนต์ คัพ ในปี 2016 และได้รับโอกาสก้าวสู่การแข่งขันในรายการ “เอฟไอเอ็ม ซีอีวี โมโตทรี จูเนียร์” ในปี 2017-2018 ขณะที่มีอายุ 18 ปี เกมระดับ “เวิลด์ กรังด์ปรีซ์” ครั้งแรกของ สมเกียรติ คือการลงบิดด้วยสิทธิ์ไวด์การ์ดในการแข่งขันรุ่น โมโตทรี เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ 2018 รายการ ไทยแลนด์ กรังด์ปรีซ์ ซึ่งนักบิดไทยก็ตอบแทนโอกาสทองนี้ ด้วยการคว้าอันดับ 9 ในโฮมเรซต่อหน้าแฟนความเร็วชาวไทย และนี่คือ “ตั๋วใบสำคัญ” ให้เขาได้รับการโปรโมตขึ้นสู่การแข่งขันชิงแชมป์โลกอย่างแท้จริงในรุ่น โมโตทู เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ ภายใต้สังกัด อิเดมิตสึ ฮอนด้า ทีม เอเชีย ในปีถัดมาสมเกียรติ ออกสตาร์ทการแข่งขัน โมโตทู ชิงแชมป์โลก ในปี 2019 และยกระดับความสามารถของตัวเองขึ้นอย่างต่อเนื่องในทุกฤดูกาล จนได้รับสัญญาต่อในปี 2020 และ 2021 ผลงานดีที่สุดคือการคว้าอันดับ 5 ที่สนาม เรดบูล ริง ประเทศออสเตรีย ในรายการ ออสเตรียน กรังด์ปรีซ์ จนกระทั่งสร้างผลงานระดับมาสเตอร์คว้าชัยชนะครั้งแรกในชีวิตของตนเองได้สำเร็จ ในรายการ อินโดนีเซียน กรังด์ปรีซ์ เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา
ด้วย “ความเป็นไทย” ในตัวเองที่เข้มข้น สมเกียรติ ให้สัมภาษณ์หลังจบเรซด้วยความภาคภูมิใจว่า “แทบไม่เชื่อสายตาตัวเองกับชัยชนะครั้งแรก และขอมอบความสำเร็จนี้ให้แฟนๆ ชาวไทยทุกคน” พร้อมยกเครดิตให้กับ บริษัท ไทยฮอนด้า แมนูแฟคเจอริ่ง จำกัด ที่ยังคงเชื่อมั่นใจตัวเขาจนพิสูจน์ตัวเองได้จากความสำเร็จนี้ สะท้อนให้เห็นว่าโครงการ “ฮอนด้า เรซ ทู เดอะ ดรีม” มีโครงสร้างการพัฒนานักแข่งที่แข็งแกร่ง และเป็นระบบ และช่วยยกระดับวงการมอเตอร์สปอร์ตไทยอย่างชัดเจน ส่งผลให้นักแข่งไทยเข้าใกล้เป้าหมายระดับโลกไปอีกขั้น
ความหวังของคนไทยที่จะได้เห็น “นักแข่งไทย” คว้าชัยชนะใน “เวิลด์ กรังด์ปรีซ์” เกิดขึ้นจริงแล้วจากผลงานของ “ก้อง” สมเกียรติ จันทรา ผลผลิตจากโครงการ “ฮอนด้า เรซ ทู เดอะ ดรีม” และเป้าหมายต่อไปของเขาคือรักษามาตรฐานที่แข็งแกร่งนี้ไว้ เพื่อเป้าหมายสูงสุดคือการแข่งขัน “โมโตจีพี”

“ข้าวกล้อง-จักรีภัทร” ดวลหัวกะทิ! คว้าท็อป 7 เอเชีย ทาเลนต์ ประเดิมเรซแรก กาตาร์

“ข้าวกล้อง” จักรีภัทร พฤฒิสาร ยอดนักบิดดาวรุ่งชาวไทย หมายเลข 20 จากโครงการ “ฮอนด้า เรซ ทู เดอะ ดรีม” สร้างผลงานสุดร้อนแรงต่อสู้กับคู่แข่งหัวกะทิจากทั่วทวีปเอเชีย ก่อนทะยานคว้าอันดับ 7 ในศึกดาวรุ่งชิงแชมป์เอเชีย รายการ อิเดมิตสึ เอเชีย ทาเลนต์ คัพ 2022 สนามแรก เรซที่ 1 เมื่อคืนวันเสาร์ที่ผ่านมา ประเทศกาตาร์

บริษัท ไทยฮอนด้า แมนูแฟคเจอริ่ง จำกัด ส่งนักบิดดาวรุ่งชาวไทยภายใต้โครงการ “ฮอนด้า เรซ ทู เดอะ ดรีม” เข้าร่วมการแข่งขัน อิเดมิตสึ เอเชีย ทาเลนต์ คัพ 2022 ตามโร้ดแมป ก้าวสู่โมโตจีพีให้ได้ในปี 2025 โดยเพิ่งผ่านการดวลความเร็วเรซแรกของสนามที่ 1 เมื่อวันเสาร์ที่ 5 มีนาคมที่ผ่านมา ผลปรากฏว่า “ข้าวกล้อง” จักรีภัทร พฤฒิสาร ยอดนักบิดดาวรุ่งชาวไทยเจ้าของรถแข่งหมายเลข 20 สร้างผลงานร้อนแรงควบ Honda NSF250R ทะยานจากกริดที่ 8 คว้าอันดับ 7 มาครองได้สำเร็จ ด้วยเวลาตามหลังผู้ชนะอย่าง ชินยะ เอซาวะ ดาวรุ่งชาวญี่ปุ่นเพียง 12.410 วินาทีเท่านั้น ส่วนทีมเมทอย่าง “มิกซ์” ธนัช ละอองปลิว หมายเลข 11 และ “หยก” ธนกร หลักหาญ หมายเลข 9 พลาดล้มอย่างน่าเสียดาย

ทั้งนี้ การแข่งขันเรซที่ 2 ของศึก อิเดมิตสึ เอเชีย ทาเลนต์ คัพ 2022 สนามแรก จะมีขึ้นในวันอาทิตย์ที่ 6 มีนาคม เวลา 15.50 น. ตามเวลาประเทศไทย รับชมถ่ายทอดสดทาง ยูทูป https://www.youtube.com/AsiaTalentCup ติดตามความเคลื่อนไหวนักบิดฮอนด้าได้ที่เฟซบุ๊กแฟนเพจ เรซ ทู เดอะ ดรีม :

 

“เขมินท์” คว้ากริดที่ 26 ประเดิมซีซั่นแรกเกมโมโตทู

“เค” เขมินท์ คูโบะ ดาวบิดไทย สังกัดวีอาร์โฟร์ตี้ซิกซ์ มาสเตอร์ แคมป์ ทีม ได้เริ่มเกมจากกริดที่ 26 นัดเปิดฤดูกาล​ ศึกโมโตทู 2022 ที่ โลแซลฯ เซอร์กิต การชิงชัยนัดเปิดฤดูกาล​ ศึกโมโตทู 2022 ยกพลดวลความเร็ว ที่ โลแซล อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ประเทศกาตาร์ ลงบิดรอบควอลิฟายในช่วงค่ำของวันเสาร์ที่ 5 มีนาคม​ ที่ผ่านมา
โดย เขมินท์ คูโบะ #81​ ประเดิมเวทีดังกล่าวแบบเต็มซีซั่น ด้วยการบิดคว้ากริดสตาร์ทที่ 26 มาครอง ขณะที่ มานูเอล กอนซาเลซ #18 เพื่อนร่วมสังกัดวีอาร์โฟร์ตี้ซิกซ์ มาสเตอร์ แคมป์ ทีม ได้เริ่มเกมจากกริดที่ 24
ศึกโมโตทู 2022 มีคิวออกสตาร์ทรอบชิงชนะเลิศในเวลา 20.20 น. ของวันอาทิตย์​ที่ 6 มีนาคม​ (ตามเวลาประเทศไทย)​ ร่วมเชียร์และให้กำลังใจดาวบิดไทยผ่านการถ่ายทอดสดทางช่อง พีพีทีวี36

ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม จัดทัพใหญ่ไล่ล่าความสำเร็จเกมความเร็วฤดูกาล 2022

ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม จัดทัพใหญ่ไล่ล่าความสำเร็จเกมความเร็วฤดูกาล 2022 ยกระดับสู่ทีมอาชีพ ปูทางสู่เวทีระดับโลก ชูสมรรถนะ Yamaha R-Series จับคู่ “แสตมป์” อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ และ “ตี” อนุภาพ ซามูล ดวลเกมรุ่นใหญ่ศึกชิงแชมป์เอเชีย 2022 ขณะที่ โฟลท” รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ พร้อมป้องกันแชมป์รุ่น SS600

นายพงศธร เอื้อมงคลชัย รองประธานกรรมการบริหาร, นายวีรพงษ์ ธนากิจจานนท์ ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายกีฬายานยนต์ บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด พร้อมด้วยนักแข่งนำโดย“แสตมป์” อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์, “ตี” อนุภาพ ซามูล, “โฟลท” รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ ร่วมประกาศความยิ่งใหญ่บนสังเวียนความเร็วในงานเปิดตัวทีมแข่ง ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม ทีมแข่งชั้นนำของทวีปเอเชีย ประจำปี 2022 ณ สถาบันฝึกอบรมขับขี่รถจักรยานยนต์ (YAMAHA RIDING ACADEMY) ถนนบางนา- ตราด กม.21 เมื่อวันที่ 3 มี.ค.65

นายพงศธร เอื้อมงคลชัย รองประธานกรรมการบริหารบริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัดกล่าวว่า “ในปีนี้ ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม ชูสมรรถนะ Yamaha R-Series จัดทัพไล่ล่าความสำเร็จบนเวทีความเร็ว จับคู่ “แสตมป์” อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ และ “ตี” อนุภาพ ซามูล ดวลเกมรุ่นใหญ่ศึกชิงแชมป์เอเชีย แท็กทีม “โฟลท” รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ ที่ลงป้องกันแชมป์รุ่น SS600 พร้อมผลักดัน “เค” เขมินท์ คูโบะ สู่เวที Moto2 World Championship และเดินหน้าปั้นดาวหน้าใหม่ขับบนเวที Yamaha R3 European Cup

นอกจากนี้ยังเดินหน้าสานต่อความสำเร็จและโฟกัสไปที่การแข่งขันชิงแชมป์เอเชีย ด้วยศักดิ์ศรีตัวแทนทีมแข่งจากประเทศไทยที่คว้าแชมป์ในรายการนี้มาครองได้ถึง 6 ครั้ง ทั้งยังเป็นทีมไทยทีมเดียวที่ครองโพเดียมและชนะการแข่งขันมากที่สุดในคลาสซูเปอร์สปอร์ต โดยวางเป้าหมายไว้ที่ตำแหน่งแชมป์ในเกมรุ่นใหญ่สุดอย่าง Asia SuperBike 1000 cc (ASB1000) ซึ่ง “แสตมป์” อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ และ “ตี” อนุภาพ ซามูล พร้อมลงชิงชัยด้วยรถแข่ง YZF-R1 รวมถึงในรุ่น Super Sport 600 cc (SS600) ซึ่ง Yamaha Thailand Racing Team คว้าแชมป์มาแล้วถึง 5 ครั้ง โดย “โฟลท” รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ พร้อมลงป้องกันแชมป์ภายใต้รถแข่ง Yamaha YZF-R6

ในเวทีระดับโลกเรายังคงเดินหน้าสานต่อโครงการ Road to World Class และนับเป็นก้าวที่สำคัญสำหรับเราหลังจากที่ได้ผลักดันนักแข่งไทยสู่การแข่งขันระดับโลกมาโดยตลอดทั้งในเวที World Superbike และ MotoGP ภายใต้สิทธิ์ไวล์ดการ์ด รวมถึงเข้าร่วมชิงชัยรายการ Moto3 Junior World Championship และ Moto2 European Championship ซึ่งเป็นบันไดขั้นสำคัญก่อนจะไต่ขึ้นสู่ ศึกMoto2 World Championship ของ “เค” เขมินท์ คูโบะ ที่จะได้ลงทำการชิงชัยแบบเต็มฤดูกาล ซึ่งเป็นความร่วมมือของ Thai Yamaha Motor, Yamaha Motor ประเทศญี่ปุ่น และ VR46 RIDER ACEDEMY ภายใต้สังกัด Yamaha VR46 MASTER CAMP ที่เข้าร่วมการแข่งขันทั้งสิ้น 21 สนาม จาก 18 ประเทศทั่วโลก

ทั้งยังได้ผลักดันนักแข่งดาวรุ่งอย่าง “ไอเดีย” กฤตภัทร เขื่อนคำ เข้าร่วมเป็นส่วนหนึ่งของรายการ Yamaha R3 bLU cRU European Cup ซึ่งผู้ที่คว้าแชมป์ในรายการจะได้เข้าร่วมการแข่งขัน FIM Superbike World Championship รุ่น World SuperSport 300 (WSSP300) แบบเต็มฤดูกาล รวมถึงให้การซัพพอร์ตทีมพันธมิตรบนเวทีความเร็วภายในประเทศไทย ซึ่งเรามีกองกำลัง R-Series Army กว่า 17 ทีม ที่เป็นทีมแข่งพันธมิตรของ ยามาฮ่า พร้อมลงไล่ล่าแชมป์ภายใต้คำแนะนำจาก Yamaha Thailand Racing consult สร้างควมแข็งแกร่งให้กับทีมแข่งและนักแข่งที่ลงทำการแข่งขันตลอดทั้งฤดูกาล และด้วยโอกาสที่เปิดกว้างมากขึ้นสำหรับการแข่งขันในระดับโลก ซึ่งการเตรียมความพร้อมทางด้านคุณภาพและเพิ่มศักยภาพของทีมมีความสำคัญเป็นอย่างยิ่ง เราพร้อมยกระดับทีมขึ้นไปสู่ความเป็นมืออาชีพ ทั้งด้านโครงสร้างการทำงานของทีมที่มีความชัดเจน มีระบบการวิเคราะห์ข้อมูลจากนักแข่งและรถแข่ง การพัฒนารูปแบบการทำงานรวมถึงทักษะต่างๆ รวมถึง R&D รถแข่งทั้งก่อนและหลังการแข่งขัน นอกจากนี้ยังพร้อมเดินหน้าพัฒนาศักยภาพของนักแข่งในทีม ควบคู่ไปกับการสร้าง Academy สำหรับนักแข่งดาวรุ่งอย่างเป็นระบบ เพื่อสร้างประสบการณ์ เสริมทักษะและเทคนิคทที่จำเป็นสำหรับการแข่งขัน
พร้อมเดินหน้าสร้างความสัมพันธ์กับลูกค้า ยามาฮ่า และ แฟนมอเตอร์สปอร์ต ให้เพิ่มมากขึ้นการสร้างรายการ Yamaha Thailand Racing Checker Flag Talk ภายใต้การวิเคราะห์เกมของโค้ชและนักแข่ง หรือเชิญผู้เชี่ยวชาญมาบอกเล่ารายละเอียดของเทคโนโลยีต่างๆ ที่มีการพัฒนาขึ้นเพื่อการแข่งขัน รวมถึงการ LIVE จากสนามแข่งเพื่อให้ผู้ที่ติดตามสามารถร่วมพูดคุยได้อย่างใกล้ชิด แบบเกาะติดขอบสนามอย่างแท้จริง รวมถึง Yamaha Championship ซึ่งกลายเป็นรายการแข่งขันยอดนิยมที่มีผู้เข้าร่วมชิงชัยมากที่สุดในประเทศไทย และกิจกรรม Yamaha Moto Challenge ซึ่งเป็นความร่วมมือของ Yamaha กับสมาคมวิทยาลัยเทคโนโลยีและอาชีวศึกษาเอกชน สร้างประสบการณ์ให้กับกลุ่มลูกค้าและนักศึกษาได้เข้าใจถึงการขับขี่ การดูแลรถ และใช้งานได้อย่างปลอดภัยและดีขึ้น ทั้งยังได้ร่วมสร้างมอเตอร์สปอร์ตแฟชั่น เพื่อให้แฟนมอเตอร์ได้ชื่นชม และเป็นเจ้าของผลิตภัณฑ์เสื้อผ้าและคอลเลคชั่นต่างๆ ของ Yamaha Racing สร้างกระแสความนิยมต่อเนื่องมาโดยตลอด
ทั้งหมดเป็นเป้าหมายและแนวทางที่ ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม ได้เตรียมพร้อมสำหรับการแข่งขันในปีนี้ โดยหวังที่จะมอบความตื่นเต้น เร้าใจ และสร้างความสนุกสนานให้กับแฟนมอเตอร์สปอร์ตชาวไทยได้ติดตามเชียร์นักแข่งไทยและทีมแข่งของเรา จึงอยากจะขอฝากให้สื่อมวลชนประชาสัมพันธ์และติดตามเชียร์ เป็นกำลังใจให้แก่นักแข่งไทยจาก ยามาฮ่า และทีมแข่ง ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม ของเราในทุกรายการด้วย
สำหรับความสำเร็จในฤดูกาล 2021 “ไทยยามาฮ่า” ประกาศความยิ่งใหญ่บนสังเวียนความเร็ว ในฤดูกาล 2021 สามารถผงาดขึ้นครองบัลลังก์แชมป์ได้ถึง 8 รายการหลัก ไล่เรียงจากแชมป์โลก MotoGP, World Superbike, World SuperSport, MX2 รวมถึง แชมป์ All Japan, British Superbike, Moto America และ แชมป์ประเทศไทยของ ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม นับเป็นการเฉลิมฉลองที่ยอดเยี่ยมในวาระครบ 60 ปี บนสังเวียนเวิลด์ จีพี” นับเป็นความท้าทายอย่างยิ่งสำหรับ ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม ภายใต้การทำงานของทีมงานชาวไทยทั้งหมด ผสานความร่วมมือกับ BRIDGESTONE ในบทบาทของผู้ให้การสนับสนุนยางสำหรับการแข่งขัน ซึ่งต้องใช้ประสบการณ์และการวางแผนที่ดีร่วมกัน ส่งผลให้สามารถคว้าดับเบิ้ลแชมป์มาครองภายใต้รถแข่ง YZF-R6 ทั้งยังสามารถทุบสถิติของรายการด้วยรถแข่ง YZF-R1 การันตีคุณภาพของ Yamaha R-Series ด้วยการคว้า 12 แชมป์ จาก 17 รุ่นการแข่งขัน

 

“โฟลท – รัฐพงษ์” ควบ R6 สร้างประวัติศาสตร์ครั้งใหม่!

“โฟลท – รัฐพงษ์” ควบ R6 สร้างประวัติศาสตร์ครั้งใหม่!ครอง 2 บัลลังก์แชมป์ รุ่น ซูเปอร์สปอร์ต “บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์” และ “แชมป์ประเทศไทย”“อนุภาพ” ควบ R1 คว้าชัยส่งท้ายปีให้ “ยามาฮ่า”
“โฟลท” รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ #56 ยอดนักบิดดีกรีแชมป์เอเชียจาก ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม ผงาดครอง “แชมป์ประจำปี” ในศึก โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2021 พร้อมควบ “แชมป์ประเทศไทย” ในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี หลังจบฤดูกาลสุดเข้มข้น ขณะที่ “ตี” อนุภาพ ซามูล #500 เข้าวินส่งท้ายปีในรุ่นใหญ่ ควงทีมเมท “แสตมป์” อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ #24 ขึ้นโพเดี้ยมอันดับ 3 เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา ที่ สนามช้างฯ จ.บุรีรัมย์
ศึก โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2021 ที่ทำการชิงชัยเรซสุดท้ายของปีเมื่อวันอาทิตย์ที่ 12 ธันวาคมที่ผ่านมา ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ โดยที่ทางทีม “ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม” อยู่ในสถานการณ์ที่ยอดเยี่ยมด้วยการลุ้นแชมป์ประจำปีของสองรุ่นไฮไลต์อย่าง ซูเปอร์ไบค์ 1,000 ซีซี และ ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี
โดยนับเป็นปีแห่งความสำเร็จของ ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม เมื่อ “โฟลท” รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ #56 ควบรถแข่ง YZF-R6 คว้าอันดับที่ 2 ในเรซสุดท้าย ซึ่งส่งผลให้ก้าวผงาดขึ้นคว้า “แชมป์ประจำปี” ในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี มาครองได้อย่างยิ่งใหญ่ พร้อมกับควบตำแหน่ง “แชมป์ประเทศไทย” ประจำฤดูกาลนี้ไปครองด้วย ส่วนทีมเมทอย่าง “ซุป” อนุชา นาคเจริญศรี #10 ที่ออกสตาร์ทในอันดับสุดท้ายบิด R6 ทะยานคว้าอันดับ 3 ส่งท้ายปีนี้
ด้านเกมในรุ่น ซูเปอร์ไบค์ 1,000 ซีซี คู่หูจาก ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม อย่าง “ตี” อนุภาพ ซามูล #500 และ “แสตมป์” อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ #24 ก็สร้างผลงานสุดร้อนแรง โดยสามารถออกนำได้ตั้งแต่ช่วงต้นเรซ จบการแข่งขัน 12 รอบสนาม อนุภาพ บิดนำม้วนเดียวจบคว้าแชมป์เรซสุดท้ายไปครองอย่างสุดมันส์ ส่วน อภิวัฒน์ มีปัญหาด้านเทคนิคของรถแข่งช่วงกลางเรซ แต่ยังสามารถเข้าป้ายในอันดับ 3 ได้สำเร็จ ภายหลังผ่านฤดูกาลสุดเข้มข้น อนุภาพ ที่คว้าชัยชนะ 2 ครั้งในฤดูกาลนี้ ครองตำแหน่งรองแชมป์ประจำปีในรุ่น ซูเปอร์ไบค์ 1,000 ซีซี ส่วนทีมเมทอย่าง อภิวัฒน์ จบปีนี้ด้วยอันดับ 3 บนตารางคะแนนสะสม ร่วมติดตามและให้กำลังใจนักแข่งและทีมงานในสังกัด ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม ได้ที่ Facebook : Yamaha Thailand Racing Team และ Yamaha Society Thailand

“ฮอนด้า” ต่อสัญญา “ก้อง-สมเกียรติ” นักบิดหนึ่งเดียวของไทยลุยโมโตทู 2022

ฮอนด้า ประกาศสนับสนุน “ก้อง” สมเกียรติ จันทรา ยอดนักบิดหนึ่งเดียวของไทยลงแข่งขันศึกรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลก World Grand Prix รุ่นโมโตทู ฤดูกาล 2022 อย่างเป็นทางการ ภายใต้สังกัดทีมแข่ง อิเดมิตสึ ฮอนด้า ทีม เอเชีย หมายเลข 35 โดยจะผนึกกำลังกับ ไอ โอกุระ ทีมเมทชาวญี่ปุ่นอีกครั้ง เพื่อร่วมกันพัฒนาศักยภาพพร้อมยกระดับผลงานต่อสู้กับนักบิดแถวหน้าของโลก

สำหรับการต่อสัญญาครั้งนี้ส่งผลให้ สมเกียรติ จันทรา นักบิดชาวชลบุรี วัย 22 ปี จากโครงการ ฮอนด้า เรซ ทู เดอะ ดรีม (Honda Race to the Dream) ได้ลงแข่งขันโมโตทูเป็นปีที่ 4 ติดต่อกัน โดยที่ผ่านมา สมเกียรติ สามารถเก็บประสบการณ์และพัฒนาผลงานของตัวเองได้อย่างโดดเด่น โดยเฉพาะการโชว์ฟอร์มระดับเวิลด์คลาส คว้าอันดับที่ 5 ในรายการออสเตรียน กรังด์ปรีซ์ ในปี 2021 และเป็นผลงานดีที่สุดในชีวิต มร.ฮิโรชิ อาโอยาม่า ผู้จัดการทีมของอิเดมิตสึ ฮอนด้า ทีม เอเชีย เปิดเผยว่า “เรามีความยินดีที่จะประกาศรายชื่อนักแข่งของทีมที่จะลงแข่งขันในปี 2022 และยังคงเป็น สมเกียรติ จันทรา และ ไอ โอกุระ ยอดนักบิดชาวไทยและญี่ปุ่นที่กำลังแสดงให้เห็นถึงพัฒนาการที่ชัดเจนมากยิ่งขึ้นในปีนี้ และนี่คือเป้าหมายที่สำคัญของพวกเรา ซึ่งแน่นอนเราอยากเห็นนักบิดของเราทั้งสองคนร่วมกันพัฒนาผลงานที่ดีขึ้นต่อไป และเราเชื่อว่าในการแข่งขันฤดูกาล 2022 พวกเขามีศักยภาพเพียงพอที่จะต่อสู้เพื่อตำแหน่งแชมป์”
สมเกียรติ จันทรา เปิดเผยว่า “ผมรู้สึกดีใจที่ได้รับโอกาสลงแข่งขันในรายการชิงแชมป์โลกอย่างต่อเนื่องในปีหน้า ร่วมกับทีมแข่ง อิเดมิตสึ ฮอนด้า ทีม เอเชีย ผมขอขอบคุณการสนับสนุนที่สำคัญจากไทยฮอนด้า รวมถึงผู้ที่มีส่วนร่วมทุกคนที่ช่วยสานฝันให้ผมมาเป็นนักแข่งอาชีพและมาถึงจุดนี้ได้ สำหรับโอกาสใหม่นี้จะช่วยให้ผมได้เติบโตในฐานะนักบิดต่อไป และผมเชื่อมั่นว่าจะนำประสบการณ์และสิ่งที่เรียนรู้มาทั้งหมด นำมาปรับใช้เพื่อยกระดับผลงานของตัวเอง ในปี 2022 จะต้องเป็นฤดูกาลที่ดีของผม ในทุกๆ เรซ ผมพร้อมสู้เต็มที่เพื่อแย่งชิงตำแหน่งในกลุ่มนักบิดแถวหน้า” ทั้งนี้ ผลงานของ สมเกียรติ จันทรา ในการแข่งขันโมโตทู 2021 ล่าสุด มีคะแนนสะสมอยู่ที่ 37 แต้ม รั้งอยู่ในอันดับที่ 17 ของโลก และกำลังเตรียมตัวลงชิงชัย สนามที่ 18 ซึ่งเป็นสนามสุดท้ายของฤดูกาล ที่เซอร์กิต ริคาร์โด ตอร์โม เมืองบาเลนเซีย ประเทศสเปน ระหว่างวันที่ 12-14 พฤศจิกายนนี้ แฟนความเร็วสามารถติดตามข่าวสารของนักบิดฮอนด้าได้ที่เฟซบุ๊กแฟนเพจ เรซ ทู เดอะ ดรีม : www.facebook.com/HondaRacingTeamTH

“กวาร์ตาราโร่” แซงระห่ำ มิซาโน่ ผงาดครองบัลลังก์แชมป์โลกโมโตจีพี

ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร่ #20 ดาวบิดเฟรนช์แมน สังกัดมอนสเตอร์ เอเนอร์จี้ ยามาฮ่า โมโตจีพี ไล่แซงคู่แข่งไต่จากกริดที่ 15 ขึ้นมาจบการแข่งขันด้วยอันดับ 4 จากการชิงชัยในเรซสุดเข้มข้นที่ มิซาโน่ เก็บแต้มทิ้งขาดคู่แข่ง ก้าวขึ้นสู่บัลลังก์แชมป์โลกโมโตจีพีสมัยแรกร่วมกับยามาฮ่า

ศึกโมโตจีพี 2021 สนามที่ 16 ของฤดูกาล ดวลความเร็วเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ณ มิซาโน่ เวิลด์ เซอร์กิต มาร์โก ซิมอนเซลลี สาธารณรัฐซานมารีโน่ ระยะทางต่อรอบ 4.226 กิโลเมตร กำหนดชิงชัยทั้งสิ้น 27 รอบสนาม ในรายการกราน พรีมิโอ โนแลน เดล เมด อิน อิตาลี เออ เดล เอมิเลีย-โรมันญ่า

โดย ฟรังโก้ มอร์บิเดลลี่ #21 ดาวบิดเจ้าถิ่น สังกัดมอนสเตอร์ เอเนอร์จี้ ยามาฮ่า โมโตจีพี ได้ออกสตาร์ทจากแถวที่ 2 ด้าน ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร่ #20 ผู้นำบนตารางแชมเปี้ยนชิพ บิดทำเวลารอบควอลิฟายเข้ามาเป็นอันดับ 15 ส่วน อันเดรีย โดวิซิโอโซ่ #04 และ วาเลนติโน่ รอสซี่ #46 ดูโอ้นักบิดมากประสบการณ์สังกัดปิโตรนาส ยามาฮ่า เอสอาร์ที ได้เริ่มเกมจากกริดที่ 21 และ 23 ตามลำดับ
การแข่งขันในเรซดังกล่าวเป็นผลงานอันร้อนแรงของ กวาร์ตาราโร่ หลังเจองานหินในรอบควอลิฟาย อย่างไรก็ดี ดาวบิดเฟรนช์แมน สามารถควบคุมเรซและรีดฟอร์มเก่งของตนเอง ไล่แซงคู่แข่งไต่จากกริดที่ 15 ขึ้นมาเกาะอยู่ในกลุ่มท็อปไฟว์ ก่อนจะบิดเข้าเส้นชัยด้วยอันดับ 4 เก็บแต้มทิ้งขาดคู่แข่ง ผงาดขึ้นครองบัลลังก์แชมป์โลกเป็นที่เรียบร้อย ด้าน ดาวบิดจอมเก๋า อย่าง วาเลนติโน่ รอสซี่ ส่งท้ายเกมโฮมเรซด้วยฟอร์มระดับท็อป ซิ่งไต่จากท้ายขบวนขึ้นมาจบการแข่งขันในอันดับ 10 ขณะที่ อันเดรีย โดวิซิโอโซ่ และ ฟรังโก้ มอร์บิเดลลี 2 ดาวบิดเพื่อนร่วมชาติ บิดจบการแข่งขันต่อหน้าแฟนความเร็วที่ มิซาโน่ ด้วยอันดับ 13 และ 14
ผ่านเกมในสนามที่ 16 ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร่ คว้าแชมป์โลกประเภทนักขับไปครอง หลังเก็บไปได้ทั้งสิ้น 267 คะแนน ทิ้งห่างอันดับ 2 ถึง 65 คะแนน ขณะเหลือการแข่งขันเพียง 2 สนามในฤดูกาลนี้ ขณะที่ มอนสเตอร์ เอเนอร์จี้ ยามาฮ่า โมโตจีพี ยังคงรั้งจ่าฝูงในประเภททีมผู้สร้าง เก็บไปได้ 364 คะแนน ถือแต้มเหนืออันดับ 2 อยู่ 13 คะแนน ศึกโมโตจีพี 2021 สนามถัดไป จะยกพลไปดวลที่ อัลการ์ฟ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต เมืองปอร์ติเมา ประเทศโปรตุเกส ระหว่างวันที่ 5-7 พฤศจิกายน นี้ ในรายการแกรนเด พรีมิโอ โด อัลการ์ฟ

“มาร์เกซ” คว้าแชมป์ 2 สนามติด “โปล” ปลดล็อกโพเดี้ยมแรกกับฮอนด้าที่มิซาโน

มาร์ค มาร์เกซ ยอดนักบิดสแปนิชจาก เรปโซล ฮอนด้า ร้อนแรงต่อเนื่องผงาดคว้าชัยชนะในศึก โมโตจีพี สนาม 16 เอมิเลีย-โรมันญ่า กรังด์ปรีซ์ อย่างยิ่งใหญ่ พร้อมควงทีมเมท โปล เอสปาร์กาโร ปลดล็อกขึ้นโพเดี้ยมแบบวันทู หลังจบเรซสุดพลิกผันที่ มิซาโน ประเทศอิตาลี เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา

เกมรอบชิงชนะเลิศของ โมโตจีพี สนาม 16 ดวลความเร็วเมื่อวันอาทิตย์ที่ 24 ตุลาคมที่ผ่านมา ภายใต้สภาพแทร็กปกติหลังจากที่นักบิดทุกคนต้องเจอฝนมาตลอดทั้งสุดสัปดาห์ โดยเรซนี้ดวลกันทั้งสิ้น 27 รอบสนาม ซึ่ง โปล เอสปาร์กาโร นักบิดสแปนิชหมายเลข 44 จาก เรปโซล ฮอนด้า ได้เริ่มเกมจากกริดที่ 4 ขณะที่ทีมเมทอย่าง มาร์ค มาร์เกซ แชมป์โลก 8 สมัย เจ้าของหมายเลข 93 ได้ออกสตาร์ทจากกริดที่ 7

ผลในเรซนี้ปรากฏว่า มาร์ค มาร์เกซ สตาร์ทได้ยอดเยี่ยมทะยานขึ้นไปรั้งท็อปทรีได้ตั้งแต่เริ่มเกม ก่อนจะไล่บดขึ้นมาเป็นหัวแถวช่วง 5 รอบสุดท้าย และบิดเข้าป้ายเป็นคันแรกด้วยเวลา 41 นาที 52.830 วินาที คว้าชัยชนะ 2 สนามติดต่อกันอย่างยิ่งใหญ่ ตามด้วย เอสปาร์กาโร ในอันดับ 2 ตามหลัง 4.859 วินาที ปลดล็อกขึ้นโพเดี้ยมครั้งแรกกับ ฮอนด้า ได้สำเร็จ ด้าน ทาคาอากิ นาคากามิ นักบิดญี่ปุ่นหมายเลข 30 จาก แอลซีอาร์ ฮอนด้า จบเรซอันดับ 15 ขณะที่ทีมเมทอย่าง อเล็กซ์ มาร์เกซ หมายเลข 73 ไม่จบการแข่งขัน

หลังผ่าน 16 สนาม มาร์ค มาร์เกซ ขยับขึ้นมารั้งอันดับ 6 บนตารางแชมเปี้ยนชิพ มีทั้งสิ้น 142 คะแนน ตามด้วย เอสปาร์กาโร ในอันดับ 12 มี 82 คะแนน, นาคากามิ อันดับ 15 มี 71 คะแนน และ อเล็กซ์ มาร์เกซ อันดับ 16 มี 54 คะแนน ด้าน “ก้อง” สมเกียรติ จันทรา ยอดนักบิดดาวรุ่งชาวไทยจากโครงการ “ฮอนด้า เรซ ทู เดอะ ดรีม” ได้ออกสตาร์ทกริดที่ 10 โดยสามารถพารถแข่งหมายเลข 35 จาก อิเดมิตสึ ฮอนด้า ทีม เอเชีย ทะยานขึ้นไปถึงท็อปโฟร์แต่กลับโดน เรมี การ์ดเนอร์ ชนล้มไปดื้อๆ ส่งผลให้ไร้แต้มอย่างน่าเสียดาย
สำหรับการแข่งขัน โมโตจีพี 2021 สนามถัดไปจะมีขึ้นระหว่างวันที่ 5-7 พฤศจิกายนนี้ ที่ อัลการ์ฟ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ประเทศโปรตุเกส ในรายการ ปอร์ติเมา กรังด์ปรีซ์ แฟนความเร็วสามารถติดตามข่าวสารของนักบิดฮอนด้าได้ที่เฟซบุ๊กแฟนเพจ เรซ ทู เดอะ ดรีม : www.facebook.com/HondaRacingTeamTH

ติ๊งโน๊ต #100 TingNote Thitipong Warokorn โชว์ฟอร์มยอดเยี่ยมบิดรถคู่ใจ Ninja ZX-10RR คว้าชัยชนะเลิศ

ติ๊งโน๊ต #100 TingNote Thitipong Warokorn โชว์ฟอร์มยอดเยี่ยมตอกย้ำความแรงอย่างต่อเนื่อง บิดรถคู่ใจ Ninja ZX-10RR คว้าชัยชนะเลิศอันดับ 1 สองสนามซ้อน 🏁🏁 🏆🏆 ในรุ่นท็อปสุด SB1 (1000cc) รายการ OR BRIC Superbike 2021 สนาม 2 ที่สนามช้างฯบุรีรัมย์ เมื่อบ่ายวันอาทิตย์ที่ 3 ตุลาคม ที่ผ่านมา

 

ส่งผลทำให้มีคะแนนสะสมขึ้นนำแถวบนสุดของตาราง สร้างความยินดีให้กับทั้งผู้สนับสนุน สปอนเซอร์ ผู้ชมแฟนคาวาซากิ และทีมงานที่คอยส่งกำลังใจให้อย่างล้นหลาม..💚💚💚

 

“โฟลท – รัฐพงษ์” ฟอร์มหรูผงาด ซูเปอร์สปอร์ต “อภิวัฒน์-อนุภาพ” แท็กทีมเบิ้ลโพเดี้ยม โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ สนาม 2

“โฟลท” รัฐพงษ์ ​วิไลโรจน์ #56 จาก ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม สร้างผลงานระดับมาสเตอร์ เชือดคู่แข่งคัมแบ็กคว้าชัยชนะ ทวงหัวแถวในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี ในศึก โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ สนาม 2 ขณะคู่หูรุ่นใหญ่ “แสตมป์” อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ #24 และ “ตี”​ อนุภาพ ซามูล #500 ควงคู่ขึ้นโพเดี้ยมรุ่น ซูเปอร์ไบค์ 1,000 ซีซี หลังจบเรซสุดเข้มข้นเมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์

ทัพนักบิด ยามาฮ่า ไทยแลนด์​ เรซซิ่งทีม เดินหน้าสร้างผลงานอย่างยอดเยี่ยมในการแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศไทย รายการ โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2021 สนาม 2 โดยมีลุ้นทั้งสองรุ่นไฮไลต์ของรายการอย่าง ซูเปอร์ไบค์ 1,000 ซีซี และ ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี

โดย “โฟลท” รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ #56 อดีตแชมป์เอเชีย กลับมาทวงชัยชนะให้ตนเองได้อีกครั้ง หลังออกสตาร์ทจากโพลและไล่บดกับคู่แข่งอย่างสุดมันส์ในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี บิดรถแข่ง R6 เข้าป้ายเป็นคันแรกด้วยเวลา 20 นาที 05.328 วินาที พร้อมกับทะยานขึ้นเป็นผู้นำบนตารางแชมเปี้ยนชิพหลังผ่านสนาม 2 ส่วนทีมเมทอย่าง “ซุป” อนุชา นาคเจริญศรี #10 คว้าอันดับ 6 ตามหลัง 18.187 วินาที ส่วน “ฟอง” คณาฑัต ใจมั่น #90 จากสังกัด ยามาฮ่า ไฮ-สปีด เรซซิ่งทีม จบการแข่งขันในอันดับที่ 5

ขณะที่การแข่งขันในรุ่น ซูเปอร์ไบค์ 1,000 ซีซี สองนักบิดยามาฮ่ายังคงสร้างโอกาสลุ้นชัยชนะได้อีกครั้ง โดย “ตี”​ อนุภาพ ซามูล #500 ได้เริ่มเกมจากกริดที่ 2 ส่วน “แสตมป์” อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ #24 ได้ออกตัวจากกริดที่ 3 ซึ่งทั้งคู่สามารถขยับขึ้นครองความได้เปรียบบนหัวขบวนได้ในช่วงต้นเรซ จบการแข่งขัน 12 รอบสนาม อภิวัฒน์ จบเรซในอันดับ 2 ตามหลังผู้ชนะเพียง 2.339 วินาที ส่วน อนุภาพ เข้าป้ายอันดับ 3 ตามหลัง 2.549 วินาที

สำหรับการแข่งขันสนามถัดไปของศึก โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2021 สนามถัดไปจะมีขึ้นระหว่างวันที่ 15-17 ตุลาคมนี้ ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ เช่นเคย

“ฮอนด้า” ทะยานจ่าฝูงซูเปอร์สปอร์ต “มุกข์ลดา-ภาสวิชญ์” เบิ้ลโพเดี้ยม โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ สนาม 2

“มุกข์” มุกข์ลดา สารพืช ยอดนักบิดสาวแกร่งจาก ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ และทีมเมทอย่าง “แชมป์” ภาสวิชญ์ ฐิติวรารักษ์ ควงคู่คว้าอันดับ 2-3 เบิ้ลโพเดี้ยมในศึก โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ สนาม 2 ในรุ่ ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี พร้อมพาต้นสังกัดผงาดจ่าฝูงบนตารางแชมเปี้ยนชิพประเภททีม หลังผ่าน 2 สนามแรก ที่สนามช้างฯ เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ เมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา

ศึกซูเปอร์ไบค์ชิงแชมป์ประเทศไทย รายการ โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2021 สนาม 2 ดวลความเร็วรอบชิงชนะเลิศในวันอาทิตย์ที่ 3 ตุลาคมที่ผ่านมา ที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ โดยในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี ชิงชัยทั้งสิ้น 12 รอบสนาม โดย 3 นักบิดจาก ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ มีลุ้นคว้าชัยชนะอย่างเต็มตัวอีกครั้ง ซึ่ง “มุกข์” มุกข์ลดา สารพืช ยอดนักบิดสาวแกร่งหมายเลข 44 ได้เริ่มเกมจากกริดที่ 2 ตามด้วยทีมเมทจอมเก๋าอย่าง “ดรีม” สิทธิศักดิ์ อ่อนเฉวียง หมายเลข 45 ในกริดที่ 4 และ “แชมป์” ภาสวิชญ์ ฐิติวรารักษ์ หมายเลข 123 ในกริดที่ 5 ออกสตาร์ทด้วยการขยับขึ้นนำอย่างรวดเร็วของ ภาสวิชญ์ ในรอบแรก ก่อนที่ มุกข์ลดา จะเปลี่ยนมาเป็นหัวแถวได้หลังผ่านรอบที่ 4 โดยเกมในเรซนี้ต้องไปตัดสินกันถึงโค้งสุดท้าย ผลการแข่งขันเมื่อจบ 12 รอบสนาม ปรากฏว่า มุกข์ลดา ควบรถแข่ง Honda CBR600RR เข้าป้ายเป็นอันดับที่ 2 แบบเฉียดฉิวตามหลังผู้ชนะเพียง 0.305 วินาทีเท่านั้น ส่วนทีมเมทอย่าง ภาสวิชญ์ ตามเข้าป้ายในอันดับ 3 ตามหลัง 1.298 วินาที และ สิทธิศักดิ์ ในอันดับ 4 ตามหลังแชมป์ 1.624 วินาที
ผ่านการแข่งขัน 2 สนาม ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ ยังคงรักษาผลงานได้อย่างแข็งแกร่ง ครองจ่าฝูงบนตารางแชมเปี้ยนชิพประเภททีมมีทั้งสิ้น 72 แต้ม ส่วน มุกข์ลดา และ ภาสวิชญ์ รั้งรองจ่าฝูงร่วมกันมีคนละ 36 คะแนน ส่วน สิทธิศักดิ์ รั้งอันดับ 4 มีทั้งสิ้น 24 คะแนน ทั้งนี้ 3 นักบิด ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ มีคิวดวลสนามถัดไประหว่างวันที่ 15-17 ตุลาคมนี้ ที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ เช่นเคย สามารถติดตามข่าวสารของนักบิดฮอนด้าได้ที่เฟซบุ๊กแฟนเพจ เรซ ทู เดอะ ดรีม : www.facebook.com/HondaRacingTeamTH