[HD] Riding Magazine#218 : DirtBike Riding Test – KTM350XCF-W

พบกับเหตุผลดีๆ ในการตัดสินใจเป็นเจ้าของ KTM350XCF-W ปี 2014 รถแข่งแท้ๆ ที่เจ้าของบอกว่าเอาไว้ขี่เที่ยว กับคลิปคอลัมน์ Dirt Bike Riding Test ฉบับ 218

[HD] Riding Magazine#216 : DirtBike Riding Test – KLX140L

การกลับมาทำตลาดอีกครั้งของวิบากเล็ก KLX140 หลังจากที่พลาดไปเมื่อครั้งจำหน่ายครั้งแรก ครั้งนี้ทีมงานไรดิ้งไม่พลาดพิสูจน์ให้รู้กัน ว่าทำไมมันถึงเป็นที่ต้องการนักนะ…เจ้าเขียวเล็ก

[HD] Riding Magazine#217 : DirtBike Riding Test – Husqvarna TE450

ชื่อเสียงโด่งดังถึงขั้นแชมป์โลกในสังเวียนเอ็นดูโร่ฝั่งยุโรป เมืองไทยยังไม่บูมแต่เชื่อว่ายังมีกลุ่มที่อยากลอง
“ฮัสควาน่า ทีอี 450” เอ็นดูโร่ขนาดกลางที่คงคอนเซ็ปต์รถยุโรปไว้รอบตัว

[HD] Riding Magazine#215 : DirtBike Riding Test – KTM250SX

วิวัฒนาการที่ไม่หยุดยั้งของพลังจากเครื่องยนต์ 2 จังหวะ จะดิบ จะดุขนาดไหนลองมาดูกันกับ KTM 250SX ใน เดิร์ทไบค์ ไรดิ้งเทส ประจำฉบับ 215 สิงหาคม 2556

[HD] Riding Magazine#214 : DirtBike Riding Test – KTM 350EXC-F

มาชมภาพวิดีโอกาสทดสอบรถวิบากในคอลัมน์เดิร์ทไบค์์ไรดิ้งเทสประจำฉบับกรกฎาคม 56 กับ KTM 350EXC-F พร้อมความเห็นหลังการทดสอบแบบเหงื่อท่วมตัว ถูกอกถูกใจกดไลค์ หรือจะคอมเมนท์พูดคุยกันได้นะครับ

[HD] Riding Magazine#209 : DirtBike Riding Test – CRF450R

สดๆ ร้อนๆ ก่อนใครกับโมเดลใหม่ของ CRF450R ปี 2013 ที่มาพร้อมเทคโนโลยีของการขับขี่ที่ล้ำยุคในลุคที่บอกได้คำเดียวว่าโดน…

[HD] Riding Magazine#207 : DirtBike Riding Test – WR250R 2009

ทางเลือกที่ยังต้องรอสำหรับสาวกทางฝุ่นแดนพี่ยุ่นตราส้อมเสียง ยังไม่มีแววว่าจะมา แม้หาได้ก็ยังต้องอาศัยความเป็นรถนำเข้า เรามาดูว่ามีทีเด็ดพอจะเทียบชั้นกับสองค่ายเขียวแดงในบ้านเราได้แค่ไหนกับ WR250R

Riding Magazine#204 :Dirtbike Riding Test – CRF250L [HD]

กะเทาะเปลือกทุกแง่มุมของ CRF250L ทั้งไนแง่ของการขับขี่และประโยชน์ใช้สอยที่ซุกซ่อนอยู่ภายใต้เรือนร่างปราดเปรียว

Riding Magazine#203 :Dirtbike Riding Test – WR450F [HD]

ทดสอบตัวแรงเอ็นดูโร่โฉมใหม่อย่าง WR450F ปี 2012 ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์หัวฉีด ในความใหม่นั้นมีอะไรให้เราสัมผัสกันบ้าง พร้อมเสียงสะท้อนจากสองแขกรับเชิญ ทั้ง 2 ท่าน

Riding Magazine#202 :Dirtbike Riding Test – KLX250

คุยกับผู้ใช้ตัวจริงที่จะมาสะท้อนความคิดเห็นการใช้งาน KLX250 ทั้งในรูปแบบของการใช้งานทั่วไปและใช้ลุยในวันว่าง อะไรที่ทำให้ KLX250 ยังคงเป็นตัวเลือกในใจ ติดตามได้ใน นิตยสารไรดิ้ง ฉบับกรกฏาคม 2555

MSX125Sport Café Millennium (242)

รถสไตล์สปอร์ตกำลังมาแรงแซงหน้า แต่ความแตกต่างของรถมินิไบค์ค่ายปีกนกที่มีดีไซน์ล้ำสมัยก็ไม่น้อยหน้า

IMG_3960

ยังคงได้รับความนิยมด้วยสรีระที่มีขนาดกะทัดรัด เน้นการใช้งานที่คล่องตัว รวมไปถึงความโดดเด่นของการปรับแต่งกับไอเดียใหม่ๆ ช่วยเพิ่มให้รถน่าขับขี่มากยิ่งขึ้น
ตั้งแต่ MSX125 ได้เปิดตัวและจำหน่ายไปทั่วประเทศจนกลายเป็นอันดับต้นๆ ของรถขนาดเล็ก ด้วยรูปทรงเท่ เพียบพร้อมไปด้วยเทคโนโลยี เครื่องยนต์ระบบหัวฉีดที่ให้ทั้งความเร้าใจและความประหยัด ตอบสนองความต้องการได้อย่างครอบคลุม จึงไม่แปลกที่จะเห็นขับขี่กันทั่วเมือง แต่สิ่งที่สร้างความแตกต่างได้มากกว่านั้นก็คือ การปรับแต่งเพิ่มสีสันและออพชั่นต่างๆ ด้วยสไตล์ของสำนักแต่งชื่อดังอย่าง X-Speed ที่ปรับเติมเสริมแต่งให้ MSX1251 เป็น Sport Café Millennium ไฟหน้าหลอดโปรเจคเตอร์ และไฟตัดหมอกด้านข้างโดยจากภาพจะเห็นได้ว่ามีการปรับใหม่ทั้งคัน แต่ที่คงความเป็น MSX นั่นก็คือเครื่องยนต์ขนาด 125 ซีซี ติดตั้ง ออยคูลเลอร์
อลูมินัมสำหรับการระบายความร้อนของน้ำมันเครื่อง ของแต่งอลูมินัมคอบรอบด้านนอก สไลด์เดอร์กันล้ม การ์ดอลูมินัมกันค้างด้านล่าง และท่อสปริงครอบสายไฟและสลิงต่างๆ เฟรม เป็นอลูมินัมที่สร้างขึ้นมาใหม่มีการเจาะและเซาะร่องเพื่อความสวยงามโดยแยกเป็นสองส่วน ซับเฟรมหลัง วางตรงขนานกับพื้นในสไตล์ของคาเฟ่ ตัวเบาะนั่ง แผ่นอลูมินัมตัดแต่งเว้าและวางเรียงกัน พักเท้าแบบเกียร์โยง ถังน้ำมันครอบหลอกดีไซน์ใหม่

IMG_3943

IMG_3916

IMG_3945

IMG_3934

IMG_3937

IMG_3926

IMG_3920

IMG_3939

IMG_3947

IMG_3911

โช้คอัพหน้าหัวกลับ Up Sidedown กระบอกดำด้านการ์ดปิดกันฝุ่นด้านล่าง แผงคออลูมินัม CNC มาพร้อมกับชุดแฮนด์สปอร์ตปรับ 360 องศา ปลอกแฮนด์ LUKGRIP ปลายแฮนด์สวมปิดด้วยกระจกมองข้าง ปั๊มดิสก์เบรกหน้ากระปุกลอย ก้านปรับระดับ คาลิเปอร์เบรก brembo ลูกสูบคู่ สร้างขายึดแบบเรเดียลเม้าท์ สายถักสแตนเลสย้ำด้วยหัวอลูมินัม ไดซ์สี ข้องอ 45 องศาล้อแม็กขนาด 12 นิ้ว สวมรัดด้วยยางเรเดียลแบบสปอร์ต สวิงอาร์มหลังสร้างขึ้นใหม่เข้าชุดกับเฟรมอลูมินัม ดิสก์เบรกหลังลูกสูบเดี่ยวจับห้อยล่างพร้อมจานดิสก์เซาะร่อง และท่อไอเสียสำหรับรีดแรงม้ารมสีดำด้านเน้นถึงความดุดัน