ยามาฮ่าร่วมเสริมสร้างวินัยจราจรผ่านโครงการ Safe Ride Save Life มอบหมวกนิรภัย 100 ใบ

ยามาฮ่าร่วมเสริมสร้างวินัยจราจรผ่านโครงการ Safe Ride Save Life มอบหมวกนิรภัย 100 ใบ ให้สถานีตำรวจภูธรเมืองกระบี่ พร้อมปล่อยพันธุ์สัตว์น้ำลงสู่ธรรมชาติ นางวารุณี เตชะบุญประทาน ผู้จัดการส่วนบริหารลูกค้าสัมพันธ์ และประชาสัมพันธ์ บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด พร้อมด้วยร้านผู้จำหน่ายรถจักรยานยนต์ยามาฮ่าและสมาชิกยามาฮ่าคลับในเขตภาคใต้ กว่า 200 คน ร่วมมอบหมวกนิรภัย จำนวน 100 ใบ ให้กับสถานีตำรวจภูธรเมืองกระบี่ โดยมี พันตำรวจตรีสุทิวัส อุ่นเลี้ยม สารวัตรจราจร สภ.เมืองกระบี่ เป็นผู้รับมอบ เพื่อเป็นสาธารณเประโยชน์ให้ประชาชนชาวไทยในการเสริมสร้างวินัยการขับขี่ที่ปลอดภัย และรณรงค์ให้ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์สวมหมวกนิรภัยขณะขับขี่ ภายใต้โครงการ Safe Ride Save Life พร้อมกันนี้ยังได้ร่วมกับปล่อยพันธุ์สัตว์น้ำลงสู่ธรรมชาติเพื่อเป็นการอนุรักษ์และฟื้นฟูพันธุ์สัตว์น้ำและท้องทะเลไทย โดยการมอบหมวกนิรภัยและปล่อยพันธุ์สัตว์น้ำในครั้งนี้มีขึ้น ณ ลานปูดำ จ.กระบี่ เมื่อเร็วๆ นี้

นี่สิ ของจริง! Panigale V4R มาแล้วววววว…

อัลวาโร่ บาติสต้า สยบน้ำลายทั้งหลาย แสดงให้เห็นว่านี่ของจริงไม่ต้องใช้สแตนอิน คว้าซูเปอร์โพลเรซ ออกสตาร์ทกริดแรก และไม่รอช้ากับความกระหายชัยชนะ พุ่งขึ้นนำแบบม้วนเดียวจบครบสมบูรณ์แบบ ไร้ที่ติ ไม่รอให้ใครขึ้นมาเกาะท้าย คว้าดับเบิ้ลแชมป์ WSBK สนามแรก โคตรหล่อ! แต่ทีมเมทอย่าง แชส เดวี่ส์ เกิดอะไรขึ้น เซ็ทรถคนละแบบหรืออย่างไร ติดอยู่ในกลุ่ม 3 หนีไม่ออกจบในอันดับ 7 แต่ไฮไลท์ที่แย่งซีนแชมป์ เกมโคตรเดือดของ คู่หู หรือ คู่แค้น ค่ายเดอะฮัค ยักษ์เขียว KRT ทีมงานนั่งลุ้นก้นไม่ติดเบาะ ไรเดอร์จัดหนัก โชว์สปีริตไม่มีคำว่า ทีมออเดอร์ เรีย เปิดฉากเล่นก่อน แต่ ฮาสแลม ก็มีของดีมั่นใจลองของชุดใหญ่ ทิ่มไลน์ใส่กันโค้งต่อโค้ง ทีมงานแมคคานิค หายใจไม่คล่อง แต่จบด้วยโพเดี้ยม เรีย 2 และ ฮาสแลม 3 ถ้าเป็นแบบนี้ทุกเกมก็มันคนดู แต่ทีมงามบอกเสียวว้อยยยย

ฟาน เดอ มาร์ก ดูเหมือนจะไม่มีอะไรโดดเด่น แต่พอเห็นรุ่นน้า มาร์โก้ เมลันดรี้ ไล่ข้างหน้าจนเป๋ไปเป๋มาช่วงท้ายๆ เลยบวกขึ้นไปและได้ผลแซงเข้าเป็นอันดับ 4 ตามมาด้วย อเล็กซ์ โลวส์ ก็ฉวยโอกาสนี่แซงขึ้นมาด้วยเช่นกัน แต่นี่เป็นอีกหนึ่งสัญญาณเตือนกลุ่มหน้าเลยว่า ยามาฮ่า เอาจริงและมีโอกาสขึ้นไปลุ้นแชมป์ได้เหมือนกัน กลุ่มหลังสลับตำแหน่งกันตลอด คอร์เตรซี่ ยังรับมือไหวเกาะท้ายรุ่นพี่ เดวี่ส์ เข้าที่ 8 ทางด้านของค่ายปีกนก ลีออน คาเมียร์ กลับมาได้แต่ยังดีไม่พอกับอันดับที่ 10 กว่าจะเอาตังรอดมาได้เหนื่อยเลย สองนักแข่งตราพัด S1000RR ไรเตอร์เบอร์เกอร์ และ ไซคส์ สตาร์ทต้นเกมขึ้นมาได้ดีในแถวหน้า แต่พอกลางเกมผ่านไปรูดลงไปท้ายแบบหมดลุ้น ยังดีที่มีคะแนนเก็บเข้ากระเป๋า คงต้องทำการบ้านกันใหม่ในสนามหน้า ส่วนนักแข่งแดนอาทิตย์อุทัย คิโยนาริ เข้าอันดับที่ 15 เท่ากับเรซแรก มี 2 แต้ม ในสนามแรก

ติดตามการแข่งขันในสนามที่ 2 แบบนั่งเชียร์ติดแทร็ค เจอกันที่ ช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต บุรีรัมย์ วันที่ 15-17 มีนาคม คอมอเตอร์สปอร์ตอย่าพลาด

ผงาดแล้ว Ducati V4R ทิ้งเป็นทุ่ง อัลวาโร่ บาติสต้า โชว์ความเทพเถลิงบันลังก์แชมป์เรซแรกในการแข่งขัน WSBK ที่ออสเตรเลีย

เกมมันตั้งแต่เริ่มออกสตาร์ท คู่หูจากค่ายเดอะฮัค ที่คว้าตำแหน่งซูเปอร์โพลมาได้ พุ่งพรวดขึ้นนำมีโอกาสลึ้น ฮาสแลม ดูทรงเหมือนจะมาดีแต่ดัมมาพลาดล้ม ถึงแม้จะกลับมาขี่ต่อแต่ก็ไม่ทันกลุ่มหน้าจบอันดับ 15 ได้ โจนาธาน เรีย ได้ขึ้นไปนำและพยายามจะหนีให้เร็วแต่ด้วยความเสียเปรียบความแรงก็ไม่รอดโดน บาติสต้า ขึ้นมาประกบและแซงไปได้แบบไม่ยากเย็นและฉีกหายไปแบบยาวๆ ด้วยเวลาห่างถุึง 14 วินาที เปิดสกอร์คว้าแชมป์อย่างสวยหรู เรีย คงประคองเกมขอขึ้นอันดับ 2 แล้วค่อยไปเอาคืนในเรซสอง ที่น่าสนใจและน่าจับตามองกับ ค่ายยามาฮ่า เมลันดรี้ ออกสตาร์ทจากกริดที่ 9 ไฟท์กับ คู่หูดูโอ้ อเล็ก โลวส์ และ ฟาน เดอ มาร์ก แบบเอาเป็นเอาตายคร่อมไลน์นอกตัดไลน์ใน เกือบพากันกระเด็นตกแทร็คหลายรอบ ยิ่งดูยิ่งมันกับการแบทเทิลอันดับ 3 บนโพเดี้ยม ซึ่งนักบิดชาวอิตาลี เมลันดรี้ ก็ทำได้สำเร็จกับค่ายใหม่ แชส เดวี่ส์ เกิดอะไรขึ้นกับเค้าหายไปจากเกมไม่มีโอกาสขึ้นมาเสนอหน้าเลยโดยเด็กๆ รุมล้อม จบเกมได้อันดับ 10 เป็นผลงานที่ต้องแก้ไขด่วน ส่วน ทอม ไซคส์ ถือว่าทำผลงานได้ดีกับค่ายตราพัดจบอันดับ 7 แชมป์รุ่น 600 ซานโดร คอเตรซี่ แสดงศักยภาพให้เป็นแล้วว่า รุ่นใหญ่ก็ไม่ได้ยากเย็นอะไรบู๊เข้ามาเป็นอันดับที่ 8 และหนึ่งเดียวจากเอเชีย คิโยนาริ จบเกมด้วยอันดับ 16 ต้องทำการบ้านชุดใหญ่ถ้าหวังจะขึ้นไปท็อปเท็น

ยังมีให้ได้ลุ้นอีกในเรซสอง พรุ่งนี้รับรองว่าเกมดอืดกว่านี้แน่นอน มาดูการแก้เกมขอนักแข่งแต่ละคันว่าจะเป็นอย่าไร

New CRF250L (2019)

เครื่องยนต์
 แบบ ระบบจ่ายน้ำมันแบบหัวฉีด PGM-FI 4 จังหวะ DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ
 ปริมาตรกระบอกสูบ 249.6 cc
 อัตราส่วนกำลังอัด 10.7:1
 กระบอกสูบ x ระยะชัก 76.0 * 55.0 mm
 ระบบหล่อลื่น แบบเปียก
 ระบบจ่ายน้ำมัน หัวฉีด
 ระบบจุดระเบิด จุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์
 ระบบคลัทช์ ครัทช์เปียก
 ระบบเกียร์ 6 เกียร์
ระบบสตาร์ท สตาร์ทมือ
น้ำมันเชื้อเพลิง E20,91,95
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง 7.7 ลิตร
ความจุน้ำมันเครื่อง 1.5 ลิตร
กว้าง*ยาว*สูง 819 * 2195 * 1195 มิลลิเมตร
น้ำหนักรวม 145 กิโลกรัม
ระบบกันสะเทือน หน้า : โช้คหน้าแบบอัพไซส์ดาว หลัง : โช้คอัพเดี่ยวแบบปรับระดับได้
ระบบเบรก หน้า : ดิสก์ หลัง : ดิสก์
ยาง/ล้อ หน้า : 3.00 – 21 51P หลัง : 120/80-18 M/C 62P

EXCITER 150 2019


150 ซีซี เกียร์สปอร์ต 5 สปีด คลัตช์มือ ดีกรีเจ้าแห่งความเร็ว

ระบายความร้อนด้วยน้ำเต็มระบบ…แรงดีไม่มีตก
หม้อน้ำดีไซน์ใหม่ น้ำหนักเบา  ออกแบบแผงระบายความร้อนให้สัมพันธ์กับบังลมด้านหน้า  ช่วยระบายความร้อนได้ดียิ่งขึ้น ลดการสึกหรอของเครื่องยนต์และลดเสียงรบกวน  ให้กำลังเต็มพิกัด ประหยัดน้ำมันยิ่งขึ้น

กระบอกสูบไดอะซิล…ทน แกร่ง ประหยัด
ระบายความร้อนได้ดีกว่ากระบอกสูบเหล็กทั่วไป พร้อมกระเดื่อง กดวาล์วแบบ Roller Rocker  Arm ช่วยลดแรงเสียดทานของเครื่องยนต์ ให้สมรรถนะเต็มกำลัง แหวนลูกสูบเคลือบสาร DLC ป้องกันการสึกหรอ
เครื่องยนต์
 แบบระบบจ่ายน้ำมันหัวฉีด  4 จังหวะ/ 1 สูบ
 ปริมาตรกระบอกสูบ 150 cc
 อัตราส่วนกำลังอัด 10.4:1
 กระบอกสูบ x ระยะชัก 57.0 * 58.7 mm
 ระบบหล่อลื่น แบบเปียก
 ระบบจ่ายน้ำมัน หัวฉีด
 ระบบจุดระเบิด จุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์
 ระบบคลัทช์ คลัทช์เปียก
 ระบบเกียร์ 5 เกียร์
ระบบสตาร์ท สตาร์ทมือ/สตาร์ทเท้า
น้ำมันเชื้อเพลิง E20,91,95
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง 4.2 ลิตร
ความจุน้ำมันเครื่อง 0.8 ลิตร
กว้าง*ยาว*สูง 670 * 1970 * 1080 มิลลิเมตร
น้ำหนักรวม116 กิโลกรัม
ระบบกันสะเทือน หน้า : โช้คหน้าแบบเทเลสโคปิค หลัง : โช้คอัพคู่พร้อมสวิงอาร์ม
ระบบเบรก หน้า : ดิสก์ หลัง : ดิสก์
ยาง/ล้อ หน้า : 70/90-17 M/C 34P หลัง : 120/70-17 M/C 49P

New Yamaha FreeGo 125cc

เครื่องยนต์
 แบบ
4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 2 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศ
 ปริมาตรกระบอกสูบ 125 cc
 อัตราส่วนกำลังอัด 9.5:1
กระบอกสูบ x ระยะชัก52.4 x 57.9 มม
 ระบบหล่อลื่น แบบเปียก
 ระบบจ่ายน้ำมัน หัวฉีด
 ระบบจุดระเบิด  T.CI.
 ระบบคลัทช์  คลัตช์แห้ง ชนิดแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางอัตโนมัติ
 ระบบเกียร์ ออโต้
ระบบสตาร์ท  สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า
น้ำมันเชื้อเพลิง  น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วหรือน้ำมันแก็สโซฮอล์ 91 (E10)
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง 4.2 ลิตร
ความจุน้ำมันเครื่อง 0.80 ลิตร
กว้าง*ยาว*สูง 685 * 1870 * 1070 มิลลิเมตร
ระบบส่งกำลังขับ   ออโตเมติก แบบสายพานตัววี (V-Belt)
อัตราทดอัตโนมัติ (หน้า-หลัง) 2.290-0.770:1
หัวเทียน NGK/CR6HSA
อัตราทดเฟืองท้าย 10.156:1

Repsol Honda Team

ด้วยโอกาส 25 ปี แห่งความสำเร็จ Repsol Honda เปิดตัวนักแข่ง และรถแข่ง ที่กรุงมาดริด ประเทศสเปน ซึ่งพร้อมจะลุยศึกการแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลก MortoGP ในปี 2019 และมีเซอร์ไพรส์กับสื่อมวลชนด้วยการเข้าร่วมงานของ สุดยอดแชมป์โลก ไมเคิล ดูฮาน และ อเล็กซ์ คริวิลเย่ และการเปิดตัวนักแข่ง มาร์ก มาร์เกวส#93 และ ฮอร์เก้ ลอเรนโซ่#99 บนเวทีพร้อมกับทีม Repsol Honda เปิดเผยโฉมรถแข่งในปี 2019 รหัสแรงระดับแชมป์โลก RC213V ของพวกเขา

รถแข่งภายใต้การควบคุมของแชมป์โลก มาร์ก มาร์เกวส คงแสดงให้เห็นแล้วว่าไม่ใช่แค่เพียงแต่รถเท่านั้นที่สมบูรณ์แบบ แต่มันคือการคอนโทรลของนักแข่งด้วย และในปีนี้ ฮอนด้า มีการปรับเซ็ทชุดใหญ่ไฟดิสโก้ให้กับ RC213V 2019 อย่างเต็มที่ เครื่องยนต์4 สูบวี ที่การันตีได้ว่าแรงจริง และพร้อมที่จะให้แชมป์โลกได้กดคันเร่งในทุกสนาม รวมไปถึงการได้ยอดนักบิดระดับแชมป์โลก ฮอร์เก้ ลอเรนโซ่ เข้ามาร่วมทีมด้วยแล้วน่าจะได้ข้อมูลดีๆ ในการปรับเซ็ทรถพัฒนาอย่างต่อเนื่อง รับรองว่าทีมนี้แกร่งทั่วแผ่นจริงๆ แต่ขึ้นชื่อว่าการแข่งขันอะไรมันก็เกิดขึ้นได้ แต่หลายๆ กระแสก็วิจารณ์กันว่า การเตรียมรถแข่งของทั้งสองนักแข่งจะไปในทิศทางไหน จะมีดราม่าหรือไม่ การแย่งชิงตำแหน่งแชมป์ในแต่ละสนามจะเสียบกันกระจายหรือจะจับมือไปด้วยกัน ถึงอย่างไรทั้งคู่ก็เป็นนักแข่งชาวสเปนเหมือนกันน่าจะสื่อสารกันง่าย แต่ก็อย่างว่าล่ะครับ ตำแหน่งแชมป์โลกใครๆ ก็อยากได้ สวมหมวกแล้วไม่มีคำว่าเพื่อนเมื่ออยู่ในสนาม

ยามาฮ่าส่งทัพYamaha QBIX สนับสนุนแคมเปญ “โออิชิ รถสุดฮิพ ทริปสุดโอ” เอาใจขาฮิพ จำนวน 80 คัน

นางสรวงสุดา มนัสบุญเพิ่มพูล ผู้จัดการทั่วไปอาวุโส ฝ่ายสื่อสารการตลาดกลุ่มรถออโตเมติกและตราสินค้า บริหารลูกค้าสัมพันธ์ ประชาสัมพันธ์ และสื่อดิจิทัล พร้อมด้วยผู้บริหารระดับสูง บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด ถ่ายภาพร่วมกับนางเจษฎากร โคชส์ รองกรรมการผู้จัดการ สายงานธุรกิจเครื่องดื่ม และนายไพศาล อ่าวสถาพร รองกรรมการผู้จัดการสายงานธุรกิจอาหาร บริษัท โออิชิ กรุ๊ป จำกัด (มหาชน) ในงานแถลงข่าวแคมเปญสุดฮิพ “โออิชิ รถสุดฮิพทริปสุดโอ” กับเครื่องดื่มโออิชิ ลุ้นรับรถจักรยานยนต์ ยามาฮ่า คิวบิ๊กซ์ จำนวน 80 คัน
สำหรับแคมเปญ “โออิชิ รถสุดฮิพทริปสุดโอ” ให้คุณเลือกฟินน์กับรางวัลใหญ่เพียงเลือกกองทัพรถ 100 คัน (ยามาฮ่าคิวบิ๊กซ์ จำนวน 80 คัน) หรือ เที่ยวทริปสุดโอ ที่โอกินาวา 100 คน พร้อมกับ GMM ทีนไอดอล เพียงส่งรหัสผ่านระบบออนไลน์ที่ โออิชิ โมบายแอป หรือ www.oishidrink.com ระหว่าง 20 กุมภาพันธ์ – 31 พฤษภาคม 2562 นี้

สำหรับงานแถลงข่าวในครั้งนี้มีขึ้น ณ เอ็มควอเทียร์ อเวนิว ศูนย์การค้า ดิเอ็มควอเทียร์ เมื่อเร็วๆ นี้

2019 Honda CRF250RW

เป็นอีกปีที่ TEAM HRC ได้ลงทำทีมในระดับ MX2 ด้วยการพัฒนา CRF250RW ที่ถือว่าเป็นผลงานสร้างสรรค์ของ Honda Racing Coporation และ Honda R&D Japan

ที่ได้ระบุชัดเจนว่าแนวทางการพัฒนา 2019 CRF250RW นี้ เพื่อพัฒนารถแข่งให้มีความพร้อมสมบูรณ์ที่สุดเพื่อหนทางในการพัฒนาพื้นฐานของ CRF250R ที่ขายทั่วไป ให้มีสมรรถนะกลับมาเป็นรถแข่งที่พร้อมคว้าชัยชนะในทุกสนามแข่งขัน เหมือนที่ 2015 CRF250RW เคยครองตำแหน่งแชมป์โลกมาแล้ว โดยนักแข่งใน 2019 MX2
นั้นจะยังคงเป็นนักแข่งคนเดิมอย่าง Calvin Vlaanderen ที่ในปี 2018 ที่ผ่านมา เขา
ก็สามารถคว้าชัยชนะในเกมเก็บคะแนนสะสมที่ประเทศอินโดนีเซียไว้ได้หนึ่งสนาม และมีข้อมูลสเปคพื้นฐานเกี่ยวกับ 2019 CRF250RW ที่เปิดเผยได้ดังนี้

Engine
Liquid-cooled 4-stroke 4-valve Dual-cam (DOHC)
Displacement 249cc
Bore x Stroke 79.0mm x 50.9mm
Max Power Restricted Information
Transmission 5-speed
Fuel System Fuel Injection
Ignition Factory Honda
Exhaust & Air filter US Yoshimura / Twin Air
Spark Plugs NGK
Clutch Hinson
Final Drive (Chain) D.I.D 520
Suspension Showa Factory
Wheels & Tyres D.I.D Dirt Star / Pirelli
Brakes Factory Nissin

Benelli RIDE FOR FUN & FUN FOR LIFE”

บริษัท เบเนลลี่ (ประเทศไทย) จำกัด ร่วมกับ เบเนลลี่ นครปฐม (ประเสริฐเจริญยนต์การช่าง) ได้จัดกิจกรรมดีๆ ที่มีชื่อว่า “RIDE FOR FUN & FUN FOR LIFE” ในวันที่ 19 มกราคม 2562 ทริปใหญ่ประจำปี ที่อำเภอสวนผึ้ง จังหวัดราชบุรี เพื่อเป็นการขอบคุณกับลูกค้าที่เข้าร่วมเกือบ 100 คัน

ในช่วงเช้าลูกค้าได้ไปรวมตัวกันอย่างมากมาย มีการบริหารจัดการทั้งเรื่องที่จอดรถและการลงทะเบียนที่บริเวณหน้าร้าน ก่อนออกเดินทางมีการประชุมเส้นทางเพื่อความพร้อมในการขับขี่และเนื่องด้วยมีลูกค้าจำนวนมาก ทำให้ต้องมีการแบ่ง ลูกค้าออกเป็นกลุ่มๆ ละ 20 คัน ในแต่ละกลุ่ม จะมี Marshall นำ เพื่อความปลอดภัย ของขบวนคาราวาน และไม่สร้างปัญหาการจราจรให้กับเพื่อนร่วมทางเส้นทางจากนครปฐม ไปถึงอำเภอสวนผึ้ง จังหวัดราชบุรี ระยะทางประมาณ 150 กิโลเมตร ขบวนคาราวานใช้เวลาในการเดินทางประมาณ 2 ชั่วโมง จนมาถึงที่พักที่ บัววัฒนารีสอร์ท สถานที่ถูกจัดแบ่งเป็นสัดส่วน ทั้งบริเวณจัดงานเวที และที่กางเต็นท์ ในงานมีทั้งการออกบูธที่โชว์รถ และไฮไลท์คือ ชิงช้าสวรรค์ทำให้เป็นที่ตื่นตาตื่นใจของลูกค้าที่มาร่วมงาน และเมื่อมาถึง ลูกค้าได้เข้าไปกางเต็นท์ในจุดที่แบ่งไว้เป็นสัดส่วน ในบรรยากาศสนามหญ้าริมน้ำ เสียงเฮฮาจากการพบปะ กับเพื่อนใหม่และเพื่อนเก่าดังไม่ขาดสาย ตกค่ำก็ได้เวลาสนุกสนานในธีมงานวัด สร้างรอยยิ้มและเสียงหัวเราะด้วยการละเล่น สาวน้อยตกน้ำ โดยนำเอาเจ้าหน้าที่ ของร้านมาเป็นสาวน้อยให้ลูกค้าขว้างลูกบอลใส่ รายได้จากการขายบัตรจะถูกนำไปทำบุญซื้อเครื่องมือการแพทย์ให้กับโรงพยาบาลที่ยังขาดอุปกรณ์ทางการแพทย์ซึ่งถือเป็นการได้ความสนุก และยังได้ทำบุญอีกด้วย สร้างรอยยิ้มและความสนิทสนมให้กับลูกค้าที่เข้าร่วมงานเป็นอย่างมาก ตกดึกยังมีกิจกรรมรอบกองไฟเพื่อเชื่อมความสัมพันธ์ของกลุ่มลูกค้าอีกด้วย กิจกรรมในครั้งนี้สร้างความประทับใจ ให้กับลูกค้าเป็นอย่างมาก ถึงกับเอ่ยว่าอยากให้มีกิจกรรมดีๆ แบบนี้ทุกเดือน ทั้งความสนุกและบรรยากาศทำให้น่าจดจำ กับกิจกรรมดีๆ บริษัท เบเนลลี่ ประเทศไทย และ เบเนลลี่ นครปฐม จะสร้างกิจกรรมดีๆ แบบนี้ขึ้นอีกเพื่อสร้างความสัมพันธ์ที่ดีต่อไป

A.P. Honda จัดงานเลี้ยง Thank Press 2018 เพื่อแทนคำขอบคุณสื่อมวลชน ในธีมโจรสลัด

เป็นอีกหนึ่งปีที่ผ่านไปอย่างรวดเร็ว ทางบริษัท เอ.พี.ฮอนด้า จำกัด ได้เปิดตัวรถจักรยานยนต์ต่างๆ ไปมากมาย เหล่าผู้สื่อข่าวจากหลายๆ สำนักต่างให้ความร่วมมือเป็นกระบอกเสียงกระจายข่าวสารเป็นอย่างดี ช่วยให้ฮอนด้าครองแชมป์ยอดขายอันดับหนึ่งมาจนทุกวันนี้ วันที่ 25 มกราคม 2562 จึงได้จัดเลี้ยง Thank Press 2018 ในธีมที่มีชื่อว่า “Happy Pirates Night Party ปาร์ตี้โจรสลัด รวมพลโจรสลัด มาสลัดความทุกข์ ปล้นความสุขปี 2019” บนเรือสำราญกลางแม่น้ำเจ้าพระยา

ภายในงานเต็มไปด้วยบรรยากาศแห่งความสุขสนุกสนาน ทั้งวงดนตรีสุดมันส์ และรับประทานอาหแสนอร่อย มีเกมและจับของรางวัลมากมายกว่า 400 รางวัล ท่ามกลางโจรสลัดบนเรือที่กำลังแล่นอยู่กลางแม่น้ำเจ้าพระยาทำให้เห็นบรรยากาศสองฝั่งแม่น้ำยามค่ำคืนสุดพิเศษ ต้องขอขอบคุณ ผู้บริหารฮอนด้า และทีมงานทุกท่านที่ให้การสนับสนุนด้วยดีตลอดมาและตลอดไป

Yamaha Thanks Press 2018 (เลือดข้น คนข่าว)

บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด ผู้ผลิต และจำหน่ายรถจักรยานยนต์ยามาฮ่า จัดงานเลี้ยงขอบคุณสื่อมวลชนประจำปี 2018 ซึ่งยามาฮ่าได้จัดเป็นประจำทุกปี ปีนี้มาในธีมตรุษจีน (เลือดข้น คนข่าว) ณ โรงแรมเซ็นทารา แกรนด์ แอท เซ็นทรัลเวิลด์ เพื่อแทนคำขอบคุณสื่อมวลชนในแขนงต่างๆ ที่ให้การสนับสนุน ยามาฮ่า ด้วยดีเสมอมา ตลอดปี 2018 ที่ผ่านมา ถือได้ว่าเป็นปีที่ทางบริษัทประสบความสำเร็จเป็นอย่างสูง

สำหรับบรรยากาศในงาน ตื่นเต้นตั้งแต่จุดลงทะเบียนเพื่อรับสิทธิ์จับฉลากของรางวัลกันเลย ก่อนที่จะไปดูดวงตามซุ้มหมอดูแขนงต่างๆ ซึ่งยามาฮ่าได้รวบรวมเอาสุดยอดหมอดู พยากรณ์ดวงชะตามาให้กับสื่อได้เช็คดวงกัน บรรยกาศที่เป็นแบบกันเอง และการต้อนรับอย่างอบอุ่น ที่ตระเตรียมมามอบให้กับบรรดาสื่อมวลชนเฉกเช่นบุคคลสำคัญ หลังจากอิ่มอร่อยกับอาหาร ก็เข้าสู่การจับแจกรางวัลซึ่งมีมากมายนับร้อย เล็กหรือใหญ่แล้วแต่ดวง สลับกับการแสดงของศิลปินสุดฮอต ไนน์บาย นาย ที่ร่วมเล่นเกมกับสื่อมวลชนอย่างใกล้ชิด ส่วนไฮไลท์น่าจะเป็นทีม พีอาร์ การตลาด สาวสวยกับสุดหล่อทั้งสี่ ที่สร้างสีสันในงานพิเศษเพื่อมอบให้สื่อมวลชนโดยเฉพาะ และแสดงความยินดีกับสื่อทุกท่านที่ได้รับรางวัลในครั้งนี้ ส่วนท่านที่พลาดไว้ลุ้นอีกครั้งปีหน้า เชื่อว่ายามาฮ่าคงต้องมีโอกาสพิเศษเช่นนี้อีกแน่นอน สุดท้ายนี้ต้องขอขอบคุณ บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด ผู้บริหารระดับสูงและทีมงานทุกท่าน ที่ให้การสนับสนุนด้วยดีตลอดมา และเราจะรักษาความสัมพันธ์ดีๆ แบบนี้กันตลอดไป