นางสาวเพ็ญศรี สนขาว ผู้จัดการส่วนสื่อสารการตลาดกลุ่มรถครอบครัว และนายศุภนมิต ผูกพันธ์ ผู้จัดการส่วนขายภาคอีสานล่าง บริษัทไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด พร้อมด้วย คุณพงษ์ศักดิ์ พงษ์นุเคราะห์ศิริ และคุณกรรณิกา พงษ์นุเคราะห์ศิริ รรมการผู้จัดการ บริษัท ซินฮวดเฮงจั่น(1993) จำกัด ร่วมถ่ายภาพหลังมอบรางวัลแก่ผู้โชคดีที่ชื้อรถจักรยานยนต์ยามาฮ่าในงาน FINN FEST #คนมันส์ฟินน์ ณ โรบินสันสุรินทร์ โดยภายในงานมีโปรโมชั่นสุดพิเศษ ออกรถจักรยนต์ยามาฮ่า ฟินน์ ศูนย์บาท ลุ้นรับทองคำและเครื่องใช้ไฟฟ้า รวมมูลค่ากว่าแสนบาท พร้อมคอนเสิร์ตจากศิลปินดัง น้องจ๊ะ อาร์สยาม และกิจกรรมสุดพิเศษอย่างมากมายตลอดงาน

สำหรับกิจกรรม FINN FEST #คนมันส์ฟินน์ ครั้งต่อไปจะจัดขึ้นในจังหวัดต่างๆ ดังนี้

– FINN FEST #คนมันส์ฟินน์ จ.เพชรบูรณ์ วันที่ 15 มิถุนายน 2562
– FINN FEST #คนมันส์ฟินน์ จ.นครสวรรค์ วันที่ 22 มิถุนายน 2562
– FINN FEST #คนมันส์ฟินน์ จ.มหาสารคาม วันที่ 26 มิถุนายน 2562
– FINN FEST #คนมันส์ฟินน์ จ.กระบี่ วันที่ 29 มิถุนายน 2562
– FINN FEST #คนมันส์ฟินน์ จ.ชลบุรี วันที่ 6 กรกฎาคม 2562

สามารถติดตามรายละเอียดกิจกรรม FINN FEST #คนมันส์ฟินน์ ได้ที่ Facebook : Yamaha Society Thailnd และ www.yamaha-motor.co.th

ทัพนักบิดไทย บินลัดฟ้าบุกแดนปลาดิบ ป้องกันแชมป์บิดมาราธอนสุดหฤโหด! ศึกเอ็นดูรานซ์ JP250 4Hours พร้อมดันดาวรุ่งฮอนด้า ไทยแลนด์ ทาเลนต์ แลกเปลี่ยนประสบการณ์ ในรายการ Suzuka Sunday Road Race 2019 เอ.พี.ฮอนด้า ผู้นำวงการมอเตอร์สปอร์ตเมืองไทย เดินหน้ายกระดับแผนโร้ดแม็ป Race To The Dream โปรเจกต์ปั้นนักบิดไทยสู่การแข่งขันระดับโลก โมโตจีพี ภายในปี 2025 ประกาศสนับสนุนดาวรุ่งนักบิดในสังกัด เอ.พี.ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ “บิว” วริทธิ์ ทองนพคุณ, “ฟิล์ม” ปิยวัฒน์ ประทุมยศ และ “การ์ฟิว” วัชรินทร์ ทับทิมอ่อน บินตรงสู่ประเทศญี่ปุ่น เสริมศักยภาพความแข็งแกร่ง ป้องกันแชมป์ศึกบิดทรหด JP250 4Hrs Endurance Race 2019 พร้อมเปิดโครงการแลกเปลี่ยน ส่งดาวรุ่งฝีมือดีจากรายการฮอนด้า ไทยแลนด์ ทาเลนต์ “พีไนท์” กันตพัฒน์ แยบการไถ สัมผัสประการณ์ใหม่บนสังเวียนแข่งขันระดับนานาชาติ พัฒนาทักษะการขับขี่ในศึก Suzuka Sunday Road Race 2019 เตรียมดวลความเร็ว 2 รายการใหญ่ ระหว่างวันที่ 8-9 มิถุนายนนี้

เมื่อค่ำวันพุธที่ 5 มิถุนายนที่ผ่านมา ดร.อารักษ์ พรประภา 
รองประธานกรรมการบริหาร พร้อมด้วย จุฑามาศ อินปริงกานันท์ ผู้ช่วยผู้จัดการทั่วไป ส่วนงานสื่อสารการตลาด บ.เอ.พี.ฮอนด้า จำกัด เดินทางมาให้กำลังใจและส่งทัพนักบิดดาวรุ่ง ช่างเทคนิค และทีมงานทั้งหมด ภายใต้สังกัดทีมแข่งสัญชาติไทย เอ.พี.ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ บินลัดฟ้ามุ่งหน้าสู่แดนปลาดิบ เพื่อร่วมทำการแข่งขันในรายการ JP250 4Hrs Endurance Race 2019 ( เจพี250 4 ชั่วโมง เอ็นดูรานซ์ เรซ 2019 ) และ Suzuka Sunday Road Race(ซูซูกะ ซันเดย์ โร้ด เรซ 2019) ที่สนามซูซูกะ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ประเทศญี่ปุ่น ระหว่างวันที่ 8-9 มิถุนายนนี้

ตามแผนงานด้านกีฬามอเตอร์สปอร์ตของ เอ.พี.ฮอนด้า ภายใต้โครงการ Race To The Dream ( เรซ ทู เดอะ ดรีม ) ที่ถูกกำหนดขึ้นตั้งแต่ปี 2017 เพื่อเป้าหมายการพัฒนานักบิดไทยและทีมแข่งสัญชาติไทยให้สามารถก้าวขึ้นสู่สนามระดับโลกได้อย่างแข็งแกร่ง รวมไปถึงผลักดันนักบิดไทยสู่การแข่งขันระดับโลก “โมโตจีพี” ให้ได้ภายในปี 2025 ซึ่งปีนี้เข้าสู่ปีที่ 3 ของแผนโร้ดแม็ปดังกล่าว เอ.พี.ฮอนด้า ได้ยกระดับการพัฒนาในแต่ละขั้นสู่มาตรฐานทีมแข่งระดับโลก หนึ่งในนั้น คือ การเปิดโอกาสให้นักแข่งได้เข้าร่วมฝึกฝนทักษะการขับขี่ขั้นสูง ด้วยการท้าทายให้นักแข่งได้เข้าร่วมการแข่งขันเพื่อสะสมประสบการณ์ในรายการระดับนานาชาติที่สูงขึ้น

โดยล่าสุด เอ.พี.ฮอนด้า ได้ส่ง 3 นักบิดดาวรุ่งอย่าง “บิว” วริทธิ์ ทองนพคุณ และ “ฟิล์ม” ปิยวัฒน์ ประทุมยศ สองนักบิดฝีมือดีจากศึกดวลความเร็วประจำทวีปเอเชีย รายการเอเชีย ทาเลนต์ คัพ 2019 และ “การ์ฟิว” วัชรินทร์ ทับทิมอ่อน นักบิดดาวรุ่งผู้คว้าดับเบิลแชมป์การแข่งขัน ฮอนด้า ไทยแลนด์ ทาเลนต์ 2019 สนามล่าสุดที่ช้างฯ เซอร์กิต พร้อมรั้งตำแหน่งจ่าฝูงอยู่ในขณะนี้ ซึ่งรับหน้าที่เป็นนักบิดสำรอง ร่วมทำศึกบิดหฤโหด รายการ JP250 4Hrs Endurance Race 2019 ที่ประเทศญี่ปุ่น ในสุดสัปดาห์นี้

ทั้งนี้ ทีมแข่ง เอ.พี.ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ เข้าร่วมการแข่งขันรายการนี้ครั้งแรกเมื่อปี 2018 และสามารถผงาดคว้าแชมป์ได้สำเร็จ ในประเภททีมแข่งเนชั่นแนล ขับขี่โดยสองคู่หูดาวรุ่งที่เพิ่งผนึกกำลังพาทีมแข่ง เอ.พี.ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ กวาดแชมป์โฮมเรซ ศึกดวลความเร็วแห่งทวีปเอเชีย รายการเอเชีย โร้ด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ สนาม 3 ที่บุรีรัมย์ ได้อย่างสะใจกองเชียร์ชาวไทย นำโดย ยอดนักบิดหญิงแกร่งหนึ่งเดียวของไทย “มุกข์” มุกข์ลดา สารพืช และทีมเมทรุ่นน้อง “ก๊องส์” ธัชกร บัวศรี โดยควบตัวแข่งฮอนด้า CBR 250RR หมายเลข 149 ภายในเวลา 4 ชั่วโมง วิ่งได้จำนวน 92 รอบ

นอกจากเป้าหมายเสริมศักยภาพความแข็งแกร่งและป้องกันแชมป์ JP250 แบบเอ็นดูรานซ์แล้ว ในปีนี้ เอ.พี.ฮอนด้า ยังได้ริเริ่มโครงการแลกเปลี่ยนนักแข่งที่ได้ดำเนินการร่วมกับ Mobility Land (โมบิลิตี้ แลนด์) ผู้บริหารสนามซูซูกะ แห่งประเทศญี่ปุ่น เพื่อให้โอกาสนักแข่งในรายการ ฮอนด้า ไทยแลนด์ ทาเลนต์ และรายการซูซูกะ ซันเดย์ โร้ด เรซ ได้มีประสบการณ์การแข่งขันในสนามใหม่ๆ ที่ไม่คุ้นเคย เพื่อสะสมประสบการณ์และพัฒนาทักษะการขับขี่ขั้นสูงต่อไปในอนาคตอีกด้วย

ส่วนนักบิดดาวรุ่งของ เอ.พี.ฮอนด้า ที่ได้ประเดิมเข้าร่วมโครงการแลกเปลี่ยนนักแข่งครั้งนี้ ได้แก่ “การ์ฟิว” วัชรินทร์ ทับทิมอ่อน ซึ่งนอกจากจะสแตนด์บายศึกดวลความทรหด JP250 แบบเอ็นดูรานซ์แล้วยังลงแข่งในรายการซูซูกะ ซันเดย์ โร้ด เรซ ด้วย ร่วมกับ“พีไนท์” กันตพัฒน์ แยบการไถ นักบิดดาวรุ่งอนาคตไกลวัย 15 ปี เจ้าของแชมป์ เอ.พี.ฮอนด้า อะคาเดมี ไทยแลนด์ ปี 2018 ปัจจุบันทำการแข่งขันในศึกฮอนด้า ไทยแลนด์ ทาเลนต์ 2019 ผลงานล่าสุด ผ่านการชิงชัยไปแล้ว 4 เรซ เก็บแต้มสะสมได้ทั้ง 4 เรซ มี 26 แต้ม รั้งอันดับที่ 6 บนตารางแชมเปี้ยนชิพ โดยทั้งคู่จะลงทำการแข่งขันในรุ่น J-GP3 บิดดวลความเร็ว 10 รอบสนาม ระยะทาง 5.8 กิโลเมตร บนสังเวียนซูซูกะ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ประเทศญี่ปุ่น ระหว่างวันที่ 8-9 มิถุนายนนี้ เช่นเดียวกัน

สำหรับศึกดวลความเร็วสุดทรหด เอ็นดูรานซ์ JP250 4Hours เป็นการแข่งขันที่แตกต่างจากรายการทั่วไปที่เน้นขับขี่เข้าเส้นชัยให้เร็วที่สุดเพื่อคว้าชัยชนะ แต่กับรายการนี้ ทีมแข่งต้องทุ่มเทพลังกายและพลังใจ หลอมรวมเป็นหนึ่งเดียวในการลงแข่งขันแบบมาราธอนตลอด 4 ชั่วโมง ไม่มีพักเบรก เป็นการแข่งขันกันที่ความพร้อมของทีมแข่ง ความแข็งแกร่งของนักบิด สมรรถนะของรถแข่งที่พร้อม 100 เปอร์เซ็นต์ เพื่อร่วมแรงร่วมใจกันพาทีมไปถึงโพเดี้ยมแชมป์ให้ได้ โดย 1 ทีมที่ลงแข่งขันประกอบด้วย นักแข่งจำนวน 2 คน นักแข่งสำรอง 1 คน, รถแข่งที่ดีที่สุด 1 คัน และช่างเครื่องยนต์ประจำทีม เมื่อสัญญาณออกสตาร์ทเริ่มต้น นักบิดทุกทีมจะวิ่งจากพิทเลนไปที่รถของตัวเอง ก่อนกระโดดขึ้นรถแล้วออกสตาร์ททันที ซึ่งแข่งขันกันภายในเวลา 4 ชั่วโมง ทีมไหนขับขี่ได้จำนวนรอบเยอะที่สุดจะเป็นผู้ชนะ

ทั้งนี้ รายการแข่งขันรายการ เจพี250 เอ็นดูรานซ์ 4 ชั่วโมง โร้ด เรซซิ่ง จะใช้กฎกติกาเดียวกันกับ รายการ ซูซูกะ เอ็นดูรานซ์ 4 ชั่วโมง แตกต่างกันเพียงรถแข่งที่ใช้ดวลความเร็วนั่นคือ ฮอนด้า ซีบีอาร์ 250อาร์อาร์ (Honda CBR250RR) ต่างจากรายการ ซูซูกะ เอ็นดูรานซ์ 4 ชั่วโมง ที่ใช้รถแข่ง ฮอนด้า ซีบีอาร์ 600อาร์อาร์ (Honda CBR 600RR)

แฟนมอเตอร์สปอร์ตชาวไทยสามารถส่งแรงใจเชียร์นักบิดดาวรุ่งในสังกัด เอ.พี.ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ ในศึกการแข่งขัน JP250 4Hrs Endurance Race 2019 และรายการ Suzuka Sunday Road Race 2019 รุ่น J-GP3 ผ่านการถ่ายทอดสดพร้อมรับฟังบรรยายเสียงภาษาไทย ได้ทางแฟนเพจเฟซบุ๊ก รถจักรยานยนต์ ฮอนด้า (Honda Motorcycle Thailand) หรือที่ www.facebook.com/hondamotorcyclethailand ในวันเสาร์ที่8 มิ.ย.รอบ Qualify เริ่มเวลา12:05-15:20 อาทิตย์ที่ 9 มิ.ย. แข่งขันรายการ JP250 ตั้งแต่เวลา 05.40-11:00 น. ต่อด้วยรายการ Suzuka Sunday Road Race 2019 รอบชิงชนะเลิศรุ่น J-GP3 เริ่มเวลา 14.20-15:30น. ตามเวลาประเทศไทย

ในทริป “ลาวและนายBenelli” ท่องเที่ยวตามวิถีไบค์เกอร์ สัมผัสธรรมชาติและวัฒนธรรมตลอดเส้นทาง เมื่อวันที่ 18-21 พฤษภาคม ที่ผ่านมา“ลาวใต้” ชื่อที่เหล่านักท่องเที่ยวกำลังพูดถึงเป็นอย่างมาก ร่วมนักท่องเที่ยวที่ชื่นชอบการขับขี่รถจักรยานยนต์ท่องเที่ยว เป็นเหตุให้ Benelli Nakhonpathom ต้องจัดทริปเอาใจสายท่องเที่ยวทางไกล จึงได้เชิญชวนสมาชิกร่วมเดินทางสัมผัสความสวยงาม และความอลังการของธรรมชาติคุณดนัย ปฐมวัฒนา ผู้บริหารจาก Benelli Nakhonpathom ให้เกียรตินำทีม พาสมาชิกออกเดินทางด้วยตนเอง โดยออกเดินทางกันตั้งแต่เช้าตรู่ มุ่งสู่จุดหมายแรกคือ จ.อุบลราชธานี โดยเหล่าสมาชิกจะพักแรมกันที่นี่ก่อน ดังนั้นเพื่อไม่ให้เสียดุลการท่องเที่ยว เหล่าเบเนลลี่ ไบค์เกอร์จึงได้ท่องเที่ยวไทยก่อน แวะชมความยิ่งใหญ่ของผาชัน ชมความงดงามของผาชั้นหินเหนือลำน้ำโขง และที่สำคัญวันนี้เป็นวันสำคัญทางศาสนา คือวันวิสาขบูชา ก็ไม่พลาดที่จะไปทำบุญและเวียนเทียน พร้อมชมความงดงามยามค่ำคืน ณ วัด สิรินทรวรารามภูพร้าว เรียกได้ว่าวันแรกก็อิ่มเอมกันแล้ว

วันที่ 2 ของการเดินทาง ซึ่งเป็นวันที่สมาชิกจะได้ออกไปตะลุยต่างแดน หลังจากรับประทานอาหารเช้าเรียบร้อยก็มุ่งหน้าสู่ด่านชายแดนช่องเม็ก เปิดประตูสู่เมืองลาวตอนใต้ได้ชมวิธีชีวิตชาวลาว 2 ข้างทาง โดยใช้เส้นทางเลียบลำน้ำโขงชมแม่น้ำสองสี จุดที่แม่น้ำเซโดนไหลมาบรรจบกับแม่น้ำโขง และยังได้แวะชมความสวยงามของวัดหลวง วัดที่เก่าแก่สำคัญของเมืองปากเซ ตามสไตล์ไบค์เกอร์วิธีพุทธ และที่พลาดไม่ได้ก็คือปราสาทหินวัดพู หนึ่งในมรดกโลกของชาวลาว แต่การเดินทางต้องออกแรงเดินกันซักหน่อยในการเดินขึ้นไปถึงชมวิว แต่ก็แลกด้วยความสวยงามและความเขียวขจีของป่าไม้ ก่อนจะเดินทางเข้าที่พักเพื่อพักผ่อนเก็บแรงไว้ลุยต่อในวันพรุ่งนี้

เข้าสู่วันที่ 3 ของการเดินทาง สมาชิกเบเนลลี่ทุกท่านยังสู้ และยังไหวอยู่ พร้อมที่จะออกเดินทางกันต่อ โดยจุดหมายแรกของวันนี้คือ น้ำตกหลี่ผี และน้ำตกคอนพะเพ็ง สถานที่เที่ยวสำคัญจนได้รับสมญานามว่า    แกรนด์แคนยอนแห่งลาว ไนแองการาแห่งเอเชีย เรียกว่าประทับใจกันสุดๆ และยังได้เดินทางเยี่ยมชมวิถีความเป็นอยู่ของชาวบ้าน เส้นทางท่องเที่ยวต่างๆ ที่ให้เหล่าไบค์เกอร์ได้ขับขี่กันอย่างสนุก ทั้งเส้นทางเรียบ และทางฝุ่นที่ให้เหล่าสมาชิกสัมผัสกัน ได้สนุกกับการขับขี่ที่แท้จริง และที่สำคัญมิตรภาพที่เกิดขึ้น ทั้งการแบ่งปัน การช่วยเหลือกัน เป็นสิ่งสำคัญที่เงินทองไม่อาจหาซื้อได้ ปิดท้ายทริปการเดินทางอย่างสมบูรณ์แบบ ก่อนที่จะเดินทางกลับในวันรุ่งขึ้น

กิจกรรมดีๆ สนุกๆ ยังมีอีกมากมาย ให้สมาชิกเบเนลลี่ทุกท่านได้ร่วมกิจกรรมกันอย่างต่อเนื่อง ซึ่งสามารถติดตามข่าวสารได้ที่ www.facebook.com/benelliTH และ Line @Benelli

แสตมป์ – อภิวัฒน์ วงศธนานนท์ #24 เบิ้ลโพเดี้ยมรุ่นใหญ่ ศึก 2 ล้อชิงแชมป์เอเชีย สนาม 3 ขณะที่ โฟลท – รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ ทีมเมทสังกัดยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม คว้าอันดับ 8 ในเรซสุดเข้มข้น ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์

ปิดท้ายสนาม 3 ด้วยเกมในรุ่นใหญ่อย่าง ASIA SUPERBIKE 1000cc ซึ่ง แสตมป์ – อภิวัฒน์ วงศธนานนท์ #24 แท็กทีม โฟลท – รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ #56 ลงควบรถแข่ง YZF-R1 ไล่ล่าความสำเร็จในเรซที่ 2 ศึกเอเชีย โร้ด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ

สำหรับเกมรอบไฟนัลกำหนดชิงชัยทั้งสิ้น 13 รอบสนาม โดย แสตมป์ – อภิวัฒน์ วงศธนานนท์ #24 ประจำการณ์ในกริดที่ 2 ส่วน โฟลท – รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ #56 ได้เริ่มเกมจากกริดที่ 7 การชิงชัยในเรซดังกล่าวเป็นไปอย่างเข้มข้นตลอด 13 รอบสนามของการแข่งขัน โดยขุนพลนักบิดยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม ไล่บดกับนักบิดชั้นนำของเอเชียได้อย่างสนุก จนต้องตัดสินแชมป์ในโค้งสุดท้ายของเกม ซึ่ง แสตมป์ – อภิวัฒน์ วงศธนานนท์ #24 ที่ลุ้นแย่งแชมป์ในกลุ่มหัวขบวน ทำได้ดีที่สุดด้วยการบิดเข้าเส้นชัยในอันดับ 3 เบิ้ลโพเดี้ยมรุ่นใหญ่ต่อหน้าแฟนความเร็วโฮมเรซ ขณะที่ โฟลท – รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ #56 ควบรถแข่ง YZF-R1 ทะยานเข้าเส้นชัยในอันดับ 8 บวกแต้มเพิ่มให้กับตนเองและต้นสังกัด โดยหลังจบศึกเอเชีย โร้ด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ 2019 สนาม 3 แสตมป์ – อภิวัฒน์ วงศธนานนท์ รั้งอันดับ 4 บนตารางแชมเปี้ยนชิพ รุ่น ASIA SUPERBIKE 1000cc ส่วน โฟลท – รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ เก็บแต้มรั้งอยู่ในอันดับ 7

สำหรับโปรแกรมการแข่งขันของทัพนักบิด ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม ในศึกชิงแชมป์เอเชีย รายการ ASIA ROAD RACING CHAMPIONSHIP 2019 สนามที่ 4 จะมีขึ้นระหว่างวันที่ 28-30 มิ.ย. 2562 ณ สนามซูซูก้า อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ประเทศญี่ปุ่นโดยแฟนมอเตอร์สปอร์ตสามารถร่วมติดตามและให้กำลังใจทัพนักบิด ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม ได้ที่ Facebook : Yamaha Thailand Racing Team และ Yamaha Society Thailand

“มุกข์” มุกข์ลดา สารพืช ยอดนักบิดสาวแกร่งไทย หมายเลข 44 จาก เอ.พี.ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ สร้างผลงานระดับมาสเตอร์ ควบรถแข่ง CBR250RR นำม้วนเดียวจบคว้าแชมป์ศึก เอเชีย โร้ด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ 2019 สนาม 3 เรซแรกในรุ่น เอเชีย โปรดักชั่น 250 ซี.ซี. พร้อมควง “ก๊องส์” ธัชกร บัวศรี หมายเลข 149 ทีมเมทดาวรุ่ง เข้าเส้นชัยแบบ วัน-ทู คว้าอันดับที่1และ2 มาครองที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา ศึกจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประจำทวีปเอเชีย รายการ เอเชีย โร้ด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ 2019 เดินทางเข้าสู่สนามที่ 3 ของปี โดยมีคิวดวลความเร็วระหว่างวันที่ 31 พฤษภาคม-2 มิถุนายนนี้ ที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์

การแข่งขันเรซแรกมีขึ้นในช่วงบ่ายวันเสาร์ที่ 1 มิถุนายนที่ผ่านมา ดวลความเร็วทั้งสิ้น 10 รอบสนาม โดยยอดนักบิดสาวแกร่งชาวไทยอย่าง “มุกข์” มุกข์ลดา สารพืช หมายเลข 44 จาก เอ.พี.ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ เป็นเจ้าของโพลโพซิชั่น ขณะที่สองทีมเมทดาวรุ่งอย่าง “ก๊องส์” ธัชกร บัวศรี หมายเลข 149 และ “ฟิล์ม” ปิยวัฒน์ ประทุมยศ หมายเลข 188 ได้ออกตัวในกริดที่ 3 และ 5 ตามลำดับ มีลุ้นคว้าโพเดี้ยมด้วยกันทั้งคู่

ออกสตาร์ทเรซด้วยการขยับขึ้นนำของ ธัชกร ตามด้วย มุกข์ลดา ในอันดับ 2 ก่อนที่ มุกข์ลดา จะสามารถขยับแซงขึ้นเป็นผู้นำได้หลังผ่านโค้ง 3 ในรอบแรก โดยสองนักบิดจาก เอ.พี.ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ ค่อยๆ ทำระยะห่างจากคู่แข่งออกไปได้อย่างต่อเนื่อง

มุกข์ลดา ที่ทำผลงานยอดเยี่ยมตั้งแต่การซ้อมครั้งแรก กับรถแข่งคู่ใจ CBR250RR ยังคงรักษามาตรฐานการบิดได้อย่างลงตัว ก่อนบิดนำม้วนเดียวจบเข้าป้ายเป็นคันแรก คว้าแชมป์เรซแรกของคลาส เอเชีย โปรดักชั่น 250 ซี.ซี. อย่างยิ่งใหญ่ โดยมีทีมเมทรุ่นน้องอย่าง ธัชกร ตามเข้าป้ายในอันดับ 2 ตามหลัง 1.204 วินาที ได้ฉลองโพเดียมในบ้านเกิดอีกครั้ง

ส่วน ปิยวัฒน์ ไล่บี้ชิงอันดับ 3 กับคู่แข่ง 5 คนอย่างหนักตลอดทั้งเรซ ก่อนที่ “เจ้าฟิล์ม” จะจบเรซในอันดับ 4 ตามหลังแชมป์ 3.466 วินาที โดยนับเป็นผลงานที่ยอดเยี่ยมของทัพนักบิดจาก เอ.พี.ฮอนด้า เรซซิ่งไทยแลนด์

ศึกเอเชีย โรด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ 2019 สนาม 3 ซึ่งเป็นโฮมเรซของนักบิดไทยที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์​จะชิงชัยเรซที่ 2 ในวันอาทิตย์ที่ 2 มิถุนายนนี้ เวลา 13.55 น. แฟนความเร็วสามารถติดตามชมการถ่ายทอดสดผ่านทางออนไลน์ได้จากแฟนเพจเฟซบุ๊ก Asia Road Racing Championship และยูทูบ AsiaRoadRacing หรือ ทางเฟซบุ๊กแฟนเพจ รถจักรยานยนต์ฮอนด้า (Honda Motorcycle Thailand) www.facebook.com/hondamotorcyclethailand/

ต๋ง-พีรพงศ์ บุญเลิศ #26 ยอดนักบิดสังกัด ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม กระชากคันเร่งยามาฮ่า YZF-R6 กวาดชัยชนะอันดับที่ 1 ติดต่อกัน 6 เรซซ้อน โกยนำโด่งบนตารางแชมเปี้ยนชิพ SUPER SPORT 600cc ศึกเอเชีย โร้ด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ 2019

เกมในเรซที่ 6 รุ่น SUPER SPORT 600cc ศึกเอเชีย โร้ด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ 2019 สนามที่ 3 ออกสตาร์ทในช่วงบ่ายที่ผ่านมา ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์

ต่อเนื่องจากผลงานระดับท็อปคลาสของ ต๋ง-พีรพงศ์ บุญเลิศ #26 ดาวบิดไทย สังกัดยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม ที่บิดคว้าโพลโพซิชั่น ก่อนจะซิ่งคว้าชัยชนะครั้งที่ 5 ในฤดูกาลให้กับตนเอง จากเกมในช่วงบ่ายของวันเสาร์ที่ 1 มิถุนายน ที่ผ่านมา

และยังคงเป็นฟอร์มอันยอดเยี่ยมของยอดนักบิดไทยที่ระเบิดฟอร์มเก่งในเกมโฮมเรซ ก่อนจะบิดหนีคู่แข่งคว้าชัยได้เป็นเรซที่ 6 ติดต่อกัน หลังควบรถแข่งยามาฮ่า YZF-R6 เข้าเส้นชัยเป็นคันแรก

ด้วยฟอร์มอันร้อนแรงของ ต๋ง-พีรพงศ์ บุญเลิศ #26 ส่งผลให้ ดาวบิดไทย โกยไปทั้งสิ้น 150 คะแนนเต็ม นำโด่งบนตารางแชมเปี้ยนชิพ หลังผ่านการชิงชัยในสนามที่ 3 ของฤดูกาลนี้ ปูทางสู่บัลลังก์แชมป์ประจำปีค่อนข้างแบเบอร์

สำหรับโปรแกรมการแข่งขันของทัพนักบิด ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม ในศึกชิงแชมป์เอเชีย รายการ ASIA ROAD RACING CHAMPIONSHIP 2019 สนามที่ 4 จะมีขึ้นระหว่างวันที่ 28-30 มิ.ย. 2562 ณ สนามซูซูก้า อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ประเทศญี่ปุ่นโดยแฟนมอเตอร์สปอร์ตสามารถร่วมติดตามและให้กำลังใจทัพนักบิด ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม ได้ที่ Facebook : Yamaha Thailand Racing Team และ Yamaha Society Thailand

แชมป์บิดเอเชีย…“ก๊องส์” ธัชกร บัวศรี ยอดดาวรุ่งชาวไทย หมายเลข 149 ในโครงการ “เรซ ทู เดอะ ดรีมของ “เอ.พี.ฮอนด้า” ฉายแววเจิดจรัสในศึกสองล้อชิงแชมป์เอเชีย หลังควบรถแข่ง CBR250RR ผงาดคว้าแชมป์แรกของตนเองในคลาส เอเชีย โปรดักชั่น 250 ซี.ซี. เรซสองของสนามที่ 3 ได้ร้องเพลงชาติไทยฉลองกับแฟนๆ ในบ้านเกิดอย่างยิ่งใหญ่ ที่สนามช้างฯ จ.บุรีรัมย์

ผลการแข่งขัน เอเชีย โรดฯ_เรซสอง

“ก๊องส์” ธัชกร บัวศรี ยอดดาวรุ่งชาวไทย หมายเลข 149 ในโครงการ “เรซ ทู เดอะ ดรีมของ “เอ.พี.ฮอนด้า” ฉายแววเจิดจรัสในศึกสองล้อชิงแชมป์เอเชีย หลังควบรถแข่ง CBR250RR ผงาดคว้าแชมป์แรกของตนเองในคลาส เอเชีย โปรดักชั่น 250 ซี.ซี. เรซสองของสนามที่ 3 ได้ร้องเพลงชาติไทยฉลองกับแฟนๆ ในบ้านเกิดอย่างยิ่งใหญ่ เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ที่ สนามช้างฯ จ.บุรีรัมย์

ศึกจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประจำทวีปเอเชีย รายการ เอเชีย โรด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ 2019 เดินทางเข้าสู่สนามที่ 3 ของปี โดยมีคิวดวลความเร็วระหว่างวันที่ 31 พฤษภาคม-2 มิถุนายนนี้ ที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ระยะทางต่อรอบ 4.554 กิโลเมตร

การแข่งขันเรซที่ 2 ของรุ่น เอเชีย โปรดักชั่น 250 ซี.ซี. มีขึ้นในช่วงบ่ายวันอาทิตย์ที่ 2 มิถุนายนที่ผ่านมา โดยนักบิดสาวแกร่งชาวไทยอย่าง “มุกข์” มุกข์ลดา สารพืช หมายเลข 44 จาก เอ.พี.ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ เป็นเจ้าของโพลโพซิชั่น ขณะที่สองทีมเมทดาวรุ่งอย่าง “ก๊องส์” ธัชกร บัวศรี หมายเลข 149 และ “ฟิล์ม” ปิยวัฒน์ ประทุมยศ หมายเลข 188 ได้ออกตัวในกริดที่ 3 และ 5 ตามลำดับ

ออกสตาร์ทเรซนี้ด้วยการขยับขึ้นนำของ มุกข์ลดา ที่ออกตัวได้ยอดเยี่ยมเช่นเคย ตามด้วยทีมเมทดาวรุ่งอย่าง ธัชกร ทว่าจุดเปลี่ยนสำคัญของเรซนี้เกิดขึ้นในรอบที่ 3 เมื่อ มุกข์ลดา มีปัญหากับรถแข่งต้องออกจากเรซอย่างน่าเสียดาย

โดยตำแหน่งหัวแถวเป็นการขึ้นนำของ ธัชกร ซึ่งมี เออร์ฟาน อาร์เดียนส์ยาห์ และ อาห์วิน ซานจาย่า ตามไล่บี้อย่างหนัก ก่อนที่ อาร์เดียนส์ยาห์ จะขยับแซง ธัชกร ขึ้นมาเป็นผู้นำได้ในรอบที่ 5 ทว่านักบิดไทยก็มาเอาคืนได้อีกครั้งในรอบเดียวกัน

อย่างไรก็ดี เกมในเรซนี้ดวลกันอย่างเข้มข้นจนถึงรอบสุดท้าย โดย ธัชกร นั้นร่วงลงไปถึงอันดับ 4 ในรอบสุดท้าย ทว่านักบิดดาวรุ่งชาวไทยสวมบทโหดไล่แซงคู่แข่งทีเดียว 4 คันรวด ก่อนควบรถแข่ง CBR250RR เข้าป้ายเป็นคันแรก ผงาดคว้าแชมป์แรกของฤดูกาลให้กับตนเองได้สำเร็จ เฉือนอันดับ 2 อย่าง อาห์วิน ซานจาย่า เพียง 0.310 วินาทีเท่านั้น ส่วนอันดับ 3 เป็นของ มูฮัมหมัด แฟโรซี ทอเกโกต์ ตามหลังแชมป์ 0.567 วินาที ด้าน ปิยวัฒน์ ไล่บี้ในกลุ่มกลางได้อย่างดุเดือด คว้าอันดับ 7 ตามหลังแชมป์ 1.191 วินาที เท่านั้น

ธัชกร กล่าวหลังคว้าแชมป์แรกของตนเองในปีนี้ว่า “เป็นอีกหนึ่งเรซที่ค่อนข้างยากครับ เพราะแผนเดิมคือเราจะขี่ตามพี่มุกข์ แต่น่าเสียดายที่รถของพี่มุกข์มีปัญหาเรื่องยางไปเสียก่อน แต่หลังจากนั้นเราเช็กดูความได้เปรียบในทุกๆ โค้ง และเราเหนือกว่าคู่ต่อสู้ และก็ทำได้สำเร็จ รู้สึกดีใจมากครับกับชัยชนะที่ทำได้ในวันนี้ มันเหมือนปลดล็อก เพราะเป็นแชมป์แรกที่เราทำได้ในรุ่น เอเชีย โปรดักชั่น 250 ซี.ซี. ต้องขอขอบคุณทีมงาน เอ.พี.ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ ที่ทำงานหนักในการเซ็ตอัพรถออกมาได้อย่างสมบูรณ์แบบ และที่ขาดไม่ได้คือแรงใจจากแฟนๆ ชาวไทยทุกคนครับ”

ทั้งนี้ การคว้าแชมป์ครั้งแรกของ ธัชกร ในการแข่งขันรายการ เอเชีย โรด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ แบบเต็มฤดูกาลครั้งแรกในคลาส เอเชีย โปรดักชั่น 250 ซี.ซี. เรซสอง และยืนโพเดียมรั้งอันดับ 2 ของการแข่งขันเรซแรก นับเป็นการสะท้อนความสำเร็จขั้นสำคัญของโครงการ “เรซ ทู​เดอะ ดรีม”​ ของ เอ.พี.ฮอนด้า ซึ่งวาางรากฐานพัฒนานักบิดจากระดับเยาวชน สู่การแข่งขันจักรยานยนต์ระดับนานาชาติไว้อย่างแข็งแรง โดยเป้าหมายสำคัญคือการผลักดันให้มีนักบิดไทยในสนามระดับโลก โมโตจีพี ภายในปี 2025

ผ่านการแข่งขัน 3 สนาม (6 เรซ) มุกข์ลดา ที่แม้จะไร้แต้มจากเรซที่ 2 ในวันอาทิตย์ที่บุรีรัมย์ แต่ยังคงอยู่ในสถานการณ์ลุ้นแชมป์ที่สดใส รั้งอันดับ 2 บนตารางแชมเปี้ยนชิพในคลาส เอเชีย โปรดักชั่น 250 ซี.ซี. มีทั้งสิ้น 86 คะแนน ตามจ่าฝูงอย่าง แอนดี้ มูฮัมหมัด ฟาดลี เพียง 1 แต้ม ขณะที่ ธัชกร ซึ่งคว้าแชมป์แรกให้ตนเองขยับขึ้นมารั้งอันดับ 4 มี 74 คะแนน ตามหลังหัวแถว 13 แต้ม ส่วน ปิยวัฒน์ รั้งอันดับ 11 มี 39 คะแนน

สำหรับการแข่งขัน เอเชีย โรด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ 2019 สนามถัดไปจะโยกไปดวลความเร็วกันที่ ซูซูกะ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ประเทศญี่ปุ่น ระหว่างวันที่ 28-30 มิถุนายนนี้

แฟนๆ มอเตอร์สปอร์ต สามารถติดตามความเคลื่อนไหวของนักแข่งทีม เอ.พี.ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ ได้ทางเฟซบุ๊กแฟนเพจ รถจักรยานยนต์ฮอนด้า (Honda Motorcycle Thailand) รถจักรยานยนต์ ฮอนด้า (Honda Motorcycle Thailand)

กลับมาอีกครั้งกับการรวมพลคนวีสตรอมครั้งใหญ่ของกลุ่ม ซูซูกิ วีสตรอม คลับ ไทยแลนด์ (VRC) ที่มีสมาชิกผู้รักการขับขี่รถสไตล์แอดเวนเจอร์ ทัวริ่ง ที่ได้รับความนิยมอย่าง ซูซูกิวีสรอม จากทั่วประเทศ ที่พร้อมใจกันมาร่วมกิจกรรมดังกล่าว ในครั้งนี้มาพร้อมคอนเซ็ปต์ WILD WIDE WEST โดยจัดขึ้น ณ ภูผาผึ้งรีสอร์ท อ.สวนผึ้ง จ.ราชบุรี วันที่ 25-26 พฤษภาคม 2562 ที่ผ่านมา
บรรยากาศก่อนการเดินทางนั้นสมาชิก VRC ผู้ขับขี่ซูซูกิ วีสตรอม ได้มารวมตัวเพื่อปล่อยขบวนที่ บริษัท ไทยซูซูกิมอเตอร์ จำกัด โดยได้รับเกียรติจากคุณเลิศศักดิ์ นววิมาน กรรมการบริหาร กล่าวต้อนรับสมาชิกทุกท่าน จากนั้นได้รับเกียรติจาก มร.ชินจิ ฮะสึอิ President บริษัท ไทยซูซูกิมอเตอร์ จำกัด กล่าวเปิดงาน และมอบเงินสนับสนุนกิจกรรมในครั้งนี้ ให้กับตัวแทนกลุ่มวีสตรอม ไรเดอร์ คลับ ต่อจากนั้นเดินทางสู่ ปตท.สหกรณ์หนองโพธิ์ เพื่อรับสมาชิกอีกกลุ่ม เพื่อมุ่งหน้าสู่เขื่อนห้วยไม้เต็งจุดนี้จะเป็นจุดรวมพลใหญ่ของสมาชิกวีสตรอม ไรเดอร์ คลับ หลังจากถ่ายภาพเป็นที่ระลึกเรียบร้อยที่เขื่อนห้วยไม้เต็ง เหล่าสมาชิกเดินทางต่อเพื่อไปโรงเรียนบ้านกล้วย จ.ราชบุรี เพื่อเลี้ยงอาหารกลางวันเด็กนักเรียน และมอบเงินจำนวน 20,000 บาท พร้อมมอบเครื่องอุปโภคบริโภค แก่โรงเรียนบ้านกล้วยเพื่อใช้ประโยชน์ต่อไป บรรยากาศเต็มไปด้วยความอบอุ่น และรอยยิ้มของน้องๆ
เมื่อร่วมทำสาธารณะประโยชน์เรียบร้อยแล้ว สมาชิก VRC เดินทางต่อเพื่อมุ่งหน้าสู่ ภูผาผึ้งรีสอร์ท เพื่อทำกิจกรรมในช่วงบ่าย โดยกิจกรรมนั้นจะมีการอบรบขับขี่ ใน 3 หลักสูตร คือ 1.Racing Course โดยอาจารย์จากโมโตเอ็นจอย แนะนำในการขับขี่สไตล์ Racing เทคนิคต่างๆ 2.Safety Riding Course โดยอาจารย์สอนขับขี่จากซูซูกิ ที่มาแนะนำเรื่องการขับขี่ที่ถูกต้องและปลอดภัย พร้อมแนะนำเทคนิคต่างๆ 3.Adventure Riding Course โดยอาจารย์จาก Touratech Thailand ที่มาให้ความรู้ในการขับขี่สไตล์ Adventure หลังสมาชิกร่วมกิจกรรมต่างๆ เรียบร้อย สมาชิกเข้าที่พักเพื่อเตรียมตัวร่วมงานเลี้ยงในช่วงเย็น
ช่วงเย็นมีงานเลี้ยงบรรยากาศสบาย ๆ ริมสระน้ำ สมาชิกทุกคนต่างมานั่งประจำที่เพื่อรอรับประทานอาหาร โดยมีผู้บริหารบริษัท ไทยซูซูกิมอเตอร์ จำกัด ประธานกลุ่มวีสตรอม ไรเดอร์ คลับ และประธานกลุ่ม วีสตรอม สายตะวัน ร่วมกล่าวเปิดงาน และกล่าวทักทายสมาชิกทุกท่าน กิจกรรมเริ่มต้นด้วยการจับแจกของรางวัลให้แก่สมาชิกที่ร่วมสนุกบนเวที ต่อจากนั้นมีการประมูลหมายเลขสมาชิก VRC และการงานการประกวดมิสวีสตรอมครั้งที่ 6 ด้วยความสนุกสนาน และอบอุ่น ก่อนที่ทุกคนจะแยกย้ายกันไปพักผ่อน

กิจกรรมในวันที่ 2 สำหรับผู้ที่ผ่านการฝึกอบรม Adventure Riding Course โดยเดินทางไปพิชิตห้วยคอกหมู พร้อมรับประกาศนียบัตร และถ่ายรูปเป็นที่ระลึกร่วมกัน ก่อนทุกคนจะเดินทางกลับโดยสวัสดิภาพ พบกับการรวมตัวของสมาชิกวีสตรอม ครั้งที่ 7 ได้ในทริปหน้า แล้วพบกัน!!!

“คิงคองก้อง” สมเกียรติ จันทรา ยอดดาวรุ่งไทย หมายเลข 35 จากโครงการ “เรซ ทู เดอะ ดรีม” ของ “เอ.พี.ฮอนด้า” ในศึก โมโตทู ชิงแชมป์โลก บินกลับถึงไทยหลังเข้ารับการผ่าตัดรักษา “อาร์มปั๊ม” เพื่อพักฟื้นร่างกายให้สมบูรณ์ ขณะ “ฟิล์ม” รัฐภาคย์ วิไลโรจน์ อดีตดาวบิดเวิลด์จีพี ขวัญใจชาวไทย ชี้เป็นอาการที่ “นักบิดระดับโลก” ทุกคนต้องเจอ เชื่อรุ่นน้องคัมแบ็กสู่แทร็กด้วยฟอร์มยอดเยี่ยม

สมเกียรติ ยอดนักบิดหนึ่งเดียวของไทย ในศึกจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลก รายการ “โมโตทู เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ” เดินทางกลับถึงเมืองไทยเมื่อวันที่ 29 พฤษภาคม เวลา 12.00 น. ที่ผ่านมา หลังเข้ารับการผ่าตัดรักษาอาการ “อาร์มปั๊ม” หรืออาการตึงที่แขน ที่เมืองบาร์เซโลน่า ประเทศสเปน

นักบิดไทยมีอาการบาดเจ็บดังกล่าวรบกวนมาตั้งแต่สนาม 2 ของปี 2019 ที่อาร์เจนติน่า ก่อนที่อาการปวดจะทวีขึ้นเรื่อยๆ ในอีก 3 สนามถัดมา โดย สมเกียรติ ตัดสินใจเข้ารับการผ่าตัดเพื่อรักษาอาการดังกล่าวให้หายขาดหลังจบการแข่งขัน สนามที่ 5 ที่ เลอมองส์ เซอร์กิต ประเทศฝรั่งเศส

ภายหลังเข้ารับการผ่าตัดโดยแพทย์ผู้เชี่ยวชาญมือหนึ่งของโมโตจีพี อย่าง “ดร.ซาเวียร์ เมียร์” ในเมืองบาร์เซโลน่า ซึ่งหลังจากนี้ สมเกียรติ จะต้องพักรักษาร่างกายเป็นเวลากว่า 3 สัปดาห์

ขณะที่ “ฟิล์ม” รัฐภาคย์ วิไลโรจน์​ อดีตนักบิดโมโตทู ขวัญใจชาวไทย และปัจจุบันเป็นทูตมอเตอร์สปอร์ตของ บริษัท เอ.พี.ฮอนด้า จำกัด ซึ่งเคยเข้ารับการผ่าตัดรักษาอาการ “อาร์มปั๊ม” เช่นกัน ในขณะที่โลดแล่นในศึกจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลก เปิดเผยว่า “อาการนี้จะเกิดขึ้นกับนักบิดอาชีพทุกคน โดยเฉพาะในรายการชิงแชมป์โลก อย่าง โมโตจีพี และ โมโตทู ซึ่งต้องใช้ร่างกายอย่างหนัก เพื่อควบคุมรถแข่งในแต่ละสนามของการแข่งขัน”

“สำหรับอาการของ ก้อง หลังจากเข้ารับการผ่าตัดนั้น จะไม่มีความตึงและปวดของกล้ามเนื้อ จากการออกแรงเกร็งในการใช้เบรก และการควบคุมรถขณะแข่งขัน ซึ่งจะช่วยให้นักบิดดาวรุ่งของไทยนั้นทำผลงานได้ดีขึ้น โดยเฉพาะในช่วงผ่านครึ่งหลังของเรซที่กล้ามเนื้อเริ่มทำงานอย่างหนัก และยิ่งได้ผ่าตัดกับ ดร.เมียร์ ซึ่งเป็นผู้เชี่ยวชาญอันดับหนึ่งของโลกในเรื่องการผ่าตัดรักษากล้ามเนื้อ เชื่อว่าจะทำให้ “ก้อง” หายขาดจากอาการนี้ได้”

นอกจากนี้ “ฟิล์ม” ยังเชื่อมั่นว่า “ก้อง” นักบิดรุ่นน้องจะสามารถสร้างผลงานที่ดีได้ในศึก โมโตทู หลังเข้ารับการผ่าตัด

“จากผลงานใน 5 สนามแรก ก้อง แสดงให้เห็นว่าเขามีพัฒนาการที่ดี ปรับตัวกับรถแข่งโมโตทูได้รวดเร็ว และในหลายๆ สนามก็ต่อสู้กับนักบิดแถวหน้าของโลกได้อย่างสมศักดิ์ศรี จะเหลือเพียงหาจังหวะที่ลงตัวของตัวเองกับรถแข่ง รวมถึงการปรับตัวเพื่อรีดความสามารถของตัวเองไปสู้ความสามารถสูงสุดของรถแข่งให้ได้ ผมเชื่อว่าหลังจากผ่าตัดรักษาอาร์มปั๊ม “ก้อง” จะกลับมาสร้างผลงานที่ดีให้แฟนๆ ชาวไทยได้ชื่นชมอย่างแน่นอนครับ”

ทั้งนี้ สมเกียรติ จะพลาดการแข่งขัน 1 สนาม ที่ อิตาลี ในสุดสัปดาห์แรกของเดือนมิถุนายน ก่อนจะกลับมาลงแข่งขันได้อีกครั้งในศึก คาตาลุนญ่า กรังด์ปรีซ์ ที่ เซอร์กิต เดอ คาตาลุนญ่า ประเทศสเปน ในวันที่ 14-16 มิถุนายนนี้

แฟนๆ ความเร็วชาวไทยสามารถติดตามและให้กำลังใจ สมเกียรติ จันทรา นักบิดดาวรุ่งหนึ่งเดียวของไทยในศึก โมโตทู เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ ได้ทางเฟซบุ๊กแฟนเพจ รถจักรยานยนต์ฮอนด้า (Honda Motorcycle Thailand)www.facebook.com/hondamotorcyclethailand/

นางสรวงสุดา มนัสบุญเพิ่มพูล ผู้จัดการทั่วไปอาวุโส ฝ่ายการตลาดกลุ่มรถออโตเมติกและตราสินค้า บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด เปิดเผยว่า “บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด ร่วมกับ บริษัท ส.อรุณ เซลล์เซอร์วิสเซ็นเตอร์ จำกัด จังหวัดพิษณุโลก จัดกิจกรรม Yamaha Aerox 155 MVP Battle การแข่งขันเกมออนไลน์สุดฮิต RoV ครั้งที่ 1 พร้อมจับมือกับ Bazaar Gaming ทีมดังรองแชมป์ RoV Pro League Season 3 ที่นำโดย Pro Player ชื่อดัง Frozenkiss และ SKY เข้าร่วมกิจกรรม โดยมีชาวเกมเมอร์ที่สนใจเข้าร่วมสมัครจากจังหวัดพิษณุโลกและใกล้เคียงถึง 64 ทีม จำนวนผู้เข้าชมและเชียร์เกือบ 500 คน แน่นขนัด ณ ร้าน ส.อรุณ เซลล์เซอร์วิสเซ็นเตอร์”

นายสมเกียรติ อรุณวรากรณ์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ส.อรุณ เซลส์เซอร์วิสเซ็นเตอร์ จำกัด
กล่าวว่า “นอกจากการแข่งขัน RoV แล้ว ภายในงานยังมีกิจกรรมให้ร่วมสนุกอีกมากมาย อาทิ การดวลแบบ 1V1 กับ Pro Player, เกมจาก Aerox, กิจกรรมทายผลและเกมอื่นๆอีกมากมาย รวมถึงการจัดโปรโมชั่นพิเศษสำหรับลูกค้าที่สนใจออกรถในงานอีกด้วย”

การแข่งขันเป็นไปอย่างสุดมันส์และเข้มข้นตลอดงาน โดยผลการแข่งขัน Yamaha Aerox 155 MVP Battle ในครั้งนี้ ผู้ชนะเลิศได้แก่ทีม ERic พิชิตเงินรางวัล 10,000 บาท รองชนะเลิศอันดับ 1 ได้แก่ทีม Hennessy รับเงินรางวัล 5,000 บาท และ รองชนะเลิศอันดับ 2 ได้แก่ทีม VRX รับเงินรางวัล 2,500 บาท รางวัลชมเชยได้แก่ทีม PYD รับคูปองในเกม 1,000 คูปอง

ติดตามร่วมสนุกกับ Yamaha Aerox 155 MVP Battle ครั้งที่ 2 ที่ร้านเจียงพาณิชย์ จ.หนองคาย เปิดรับสมัครรอบคัดเลือกวันที่ 25 มิถุนายน ถึง 4 กรกฎาคม และ รอบชิงชนะเลิศ วันที่ 6 กรกฎาคม นี้ ณ ห้างสรรพสินค้าบิ๊กซีหนองคาย อัศวรรณ 2 ดูรายละเอียดการแข่งขันได้ทาง Facebook: Yamaha Aerox 155 MVP Battle ชาว RoV พันธุ์แท้ ห้ามพลาด!

หลังจากที่ประสบความสำเร็จอย่างล้นหลามกับการจัดงาน Suzuki GD Club Meeting ที่ผ่านมาทั่วภูมิภาค ทำให้มีเสียงเรียกร้องจากแฟนๆ สาวกชาว GD ให้จัด Meeting ขึ้นอีกครั้ง จึงทำให้บริษัท ไทยซูซูกิมอเตอร์ จำกัด จัดกิจกรรมเพื่อสาวกชาว GD ขึ้นอีกครั้ง กับกิจกรรม Suzuki GD Club Meting 2019 ที่มาภายใต้คอนเซ็ปต์ GD Retro Style พร้อมทั้งมีกิจกรรมต่างๆ มาให้สาวกชาว GD ร่วมสนุกกันอย่างมากมาย เมื่อวันที่ 25 พฤษภาคม 2562 ที่ผ่านมา ณ ร้าน Est.33 (CDC เรียบด่วนรามอินทรา)

รถจักรยานยนต์สไตล์เรโทรอย่าง Suzuki GD110 ด้วยรูปทรงที่เป็นเอกลักษณ์โดดเด่นไม่เหมือนใคร สะท้อนความเป็นตัวตนของคุณได้อย่างชัดเจน อีกทั้งเป็นรถจักรยานยนต์ที่ตอบสนองได้ทุกความต้องการ และมีผู้ใช้งานอย่างกว้างขวาง ทำให้กิจกรรมในครั้งนี้มีชาว GD เข้าร่วมงานกว่า 200 คัน โดยในงานนี้ได้รับเกียรติจากคุณเลิศศักดิ์ นววิมาน กรรมการบริหาร บริษัท ไทยซูซูกิมอเตอร์ จำกัด กล่าวต้อนรับชาว GD พร้อมร่วมพูดคุยกับชาว GD อย่างเป็นกันเอง จากนั้นผู้บริหารระดับสูงได้ร่วมถ่ายภาพกับชาว GD เพื่อเป็นที่ระลึก โดยบรรยากาศเป็นไปอย่างคึกคัก สนุกสนาน และเป็นกันเองแบบสุดๆ ทางซูซูกิได้จัดเตรียมอาหาร เครื่องดื่ม และขนมหวาน ไว้ให้ลูกค้ารับประทานกันอย่างเต็มที่ พร้อมวงดนตรีบรรเลงเพลงเพราะๆ ให้เพลินเพลินอีกด้วย

นอกจากนี้เรายังมีกิจกรรมที่ให้ทางชาว GD ร่วมสนุกรับของรางวัลติดมือกับบ้านกันอีกด้วย ต่อจากนั้นมีการประกาศผลของผู้ที่ชนะการประกวด GD110 Photo Contest ที่ชาว GD ส่งประกวดในเพจ Suzuki Society จำนวน 3 รางวัล และต่อด้วยการพูดคุยกับแขกรับเชิญพิเศษ คุณสุรชัย พันธ์เพิ่มพูน กูรูด้านมอเตอร์ไซค์ จากรายการมอเตอร์ไซเคิล มาแนะนำเกร็ดความรู้ต่างๆ นอกจากนี้ยังมีร้านอะไหล่แต่งชื่อดังร่วมออกบูธสร้างสีสันหลายร้านด้วยกัน พร้อมทั้งมีกิจกรรมแจกของรางวัลจากร้านอะไหล่แต่งมากมาย

จากนั้นมาถึงช่วงเวลาจับรางวัล Lucky Draw ให้แก่ชาว GD ที่มาร่วมงานต่างคนต่างลุ้นกันอย่างสนุกสนาน และมาถึงไฮไลท์ของงานในวันนี้ คือ การประกาศรางวัล GD110 Custom Bike Award จำนวน 3 รางวัล สำหรับรถจักรยานยนต์ซูซูกิ GD ที่ตกแต่งได้สวยที่สุด คันไหนสวยโดนใจกรรมการรับรางวัลกับบ้านไปแบบฟินๆ พร้อมมิตรภาพดีๆ จากครอบครัวซูซูกิ

ติดตามข้อมูลข่าวสาร และกิจกรรมดีๆ จากทางซูซูกิได้ที่ http://www.facebook.com/SuzukiSociety หรือ www.thaisuzuki.co.thแล้วพบกันใหม่ในกิจกรรมครั้งต่อไป