“ยามาฮ่า ฟินน์” ส่งหนังรักออนไลน์ Long Time No See “5 ปี…เรื่องดีดี ที่เราได้พบกัน” ส่งเสริมการขาย เอาใจวัยรุ่นตอกย้ำ “ความฟินน์”

บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด เปิดตัวหนังสั้นออนไลน์ครั้งแรกของรถจักรยานยนต์ยามาฮ่าฟินน์ รถครอบครัวสุดประหยัด เพื่อตอกย้ำภาพลักษณ์ตราสินค้าผ่านเรื่องราวของเด็กหนุ่ม ที่หลงรักสาววัยใส กับระยะเวลา 5 ปี การันตีความในใจ จนเกิดเป็นเรื่องดีๆ ของคนสองคนผ่านฝีมือการกำกับการแสดงของ “ช้ง ชาติชาย วรเพียรกุล”

ยามาฮ่ามีแนวความคิดในการสร้างหนังสั้น เรื่อง Long Time No See “5 ปี….เรื่องดีดี ที่เราได้พบกัน” นี้ขึ้นเพื่อให้เห็นถึงความผูกพันระหว่างชีวิตวัยรุ่นกับรถจักรยานยนต์ รวมถึงสร้างการรับรู้แคมเปญที่ยามาฮ่าการันตี คือการรับประกันสินค้า 5 ปี ไม่จำกัดระยะทาง ถ่ายทอดออกมาในรูปแบบของหนังสั้นที่มีความน่าสนใจ มีเนื้อหาที่น่าติดตาม และเป็นการขยายฐานลูกค้ามายังกลุ่มวัยรุ่นเพิ่มมากขึ้น” โดยหนังสั้น Long Time No See “5 ปี….เรื่องดีดี ที่เราได้พบกัน” นั้น ยามาฮ่าได้ร่วมมือกับ BRANDTHINK CINEMA ในการสร้างหนังสั้นเรื่องนี้ขึ้นมาผ่านการกำกับการแสดงจากผู้กำกับชื่อดังของเมืองไทย ช้ง ชาติชาย วรเพียรกุล โดยมี 3 นักแสดงรุ่นใหม่มาร่วมถ่ายทอดความฟินน์ นำโดย เซน จตุรวิชญ์ เชี่ยวประสิทธิ์, เจเจ นาราชา รัชวิชโรธร และ ยูโร วรัชต์ธิปต์ กิตติสิริไพศาล มาร่วมถ่ายทอดเรื่องราวของ วิน เด็กหนุ่ม ม.ปลาย หน้ามึน อึนๆ ไปจีบ จ๋า สาวเนิร์ท ร่วมชั้นเรียน กับระยะเวลา 5 ปี ที่ต้องจากกันไป แต่จะมีอะไรบางอย่างที่ไม่เคยเปลี่ยนจริงหรือเปล่า ยามาฮ่า ฟินน์ จะทำให้คุณได้รู้ว่าเวลา 5 ปี .. แม้ระยะทางจะไกลแค่ไหน แต่มีบางสิ่งที่ไม่เคยเปลี่ยนแปลง”

สำหรับรถจักรยานยนต์ “ยามาฮ่า ฟินน์” กำลังเป็นรถที่ได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะในกลุ่มวันรุ่นยุคใหม่ หลังจากที่ได้เปิดตัวสินค้ารถจักรยานยนต์ยามาฮ่าฟินน์ สีใหม่ล่าสุด ปี 2023 ที่ผ่านมา ด้วยความเป็นรถครอบครัวระดับพรีเมี่ยม โดดเด่นกว่าด้วยสีสันใหม่ กราฟฟิกสวยล้ำโดนใจไม่ซ้ำใคร มาพร้อมกับล้อแม็กสีทอง และระบบเบรก UBS ที่กระจายแรงเบรก ไปทั้งล้อหน้าและล้อหลัง ช่วยให้หยุดรถได้อย่างมั่นใจ เครื่องยนต์แรงเร้าใจ ขี่ง่าย ทนทาน ประหยัดน้ำมัน และการออกแบบฟีเจอร์ที่ล้ำกว่าใครด้วยการเป็นเจ้าแรกที่ดีไซน์ ช่องใส่ของอเนกประสงค์ ด้านหน้ารถ สะดวกสบายในการใช้งาน และที่เก็บของใต้เบาะขนาดใหญ่
พร้อมจัดเต็มกับโปรโมชันสุดคุ้ม “ฟินน์ทุกที่…ฟรีทุกคน” เมื่อซื้อรถจักรยานยนต์ ยามาฮ่า ฟินน์ ระหว่างวันที่ 1 สิงหาคม -31 ตุลาคม 2566 รับของแถมฟรีทันที 3 รายการ รวมมูลค่า 1,200 บาท ได้แก่ 1.หมวกกันน็อก Finn 1 ใบ 2.ตะกร้าหน้า 1 ชิ้น 3.กันลาย 1 ชิ้น พร้อมเพิ่มความมั่นใจในคุณภาพสินค้ากับการรับประกันทั้งคัน 5 ปี ไม่จำกัดระยะทาง ให้ทุกคนได้ ฟินน์แบบไร้ขีดจำกัด สำหรับหนังสั้นออนไลน์เรื่องแรกของยามาฮ่า ฟินน์ เรื่อง Long Time No See “5 ปี…เรื่องดีดี ที่เราได้พบกัน” สามารถรับชมได้แล้วผ่านทางช่องทาง Online ที่ YouTube Chanel : Yamaha Society Thailand ได้ตั้งแต่ 8 กันยายน นี้ เป็นต้นไป

“กวาร์ตาราโร” เชื่อมั่น “ยามาฮ่า” ทุ่มสุดตัวยกระดับผลงานที่ มิซาโน

“เอลดิอาโบล” ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร ยอดนักบิดเฟรนช์จาก “มอนสเตอร์ ยามาฮ่า” ออกโรงแสดงความเชื่อมั่นว่า “ยามาฮ่า” กำลังทุ่มสุดความสามารถเพื่อยกระดับรถแข่ง M1 สำหรับการแข่งขัน โมโตจีพี สุดสัปดาห์นี้ที่ มิซาโน

ศึก โมโตจีพี 2023 เดินทางเข้าสู่การแข่งขันสนามที่ 12 รายการ ซาน มาริโน กรังด์ปรีซ์ ระหว่างวันที่ 8-10 กันยายนนี้ ที่ มิซาโน เวิลด์ เซอร์กิต มาร์โก ซิมอนเซลลี ซึ่งถือเป็นหนึ่งในสนามที่ ยามาฮ่า สร้างผลงานยอดเยี่ยมในทุกปีที่ผ่านมา
โดยล่าสุด ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร อดีตแชมป์โลก 1 สมัยจาก มอนสเตอร์ อีเนอร์จี้ ยามาฮ่า โมโตจีพี กอบกู้สถานการณ์ร่วมกับทีมได้อย่างยอดเยี่ยมในการแข่งขัน คาตาลัน กรังด์ปรีซ์ ด้วยการคว้าอันดับ 7 แม้จะออกตัวจากกริดที่ 17 ก็ตาม
กวาร์ตาราโร เปิดเผยว่า “การแข่งขันที่ บาร์เซโลนา มีทิศทางเป็นบวก เราต้องพยายามหาเซ็ตอัปสำหรับวันอาทิตย์ให้ดีที่สุด ผมคิดว่าสิ่งเหล่านี้จะทำให้เราได้ข้อมูลมากขึ้น และนั่นจะทำให้เรายืนยันแนวทางการทำงานได้”
“มิซาโน คือแทร็กที่ยอดเยี่ยม เราต้องลงบิดที่นี่ 4 วัน เพราะมีการทดสอบอีก 1 วัน ผมรู้ดีว่าทีมของเรากำลังทำงานอย่างสุดความสามารถ ดังนั้น เราจะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อยกระดับให้ได้ในสุดสัปดาห์นี้” เจ้าของรถแข่งหมายเลข 20 เผย
ทั้งนี้ ศึก ซาน มาริโน กรังด์ปรีซ์ จะเข้าสู่โปรแกรมการซ้อมในวันศุกร์ที่ 8 กันยายนนี้ ก่อนจะควอลิฟายและแข่งขันรอบ “สปรินต์” ในวันเสาร์ที่ 9 กันยายน และดวลความเร็วรอบชิงชนะเลิศในวันอาทิตย์ที่ 10 กันยายนนี้ 19.00 น. ตามเวลาประเทศไทย ถ่ายทอดสดทาง SPOTV และ PPTVHD36

“ก้อง-สมเกียรติ” ตั้งเป้าคืนฟอร์มล่าอันดับกลุ่มหน้า โมโตทู มิซาโน

ศึกจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลก โมโตจีพี 2023 เดินทางมาถึงสนามที่ 12 ของฤดูกาลแล้ว “ก้อง” สมเกียรติ จันทรา ยอดนักบิดไทยจากสังกัด อิเดมิตสึ ฮอนด้า ทีม เอเชีย ยังคงอยู่ในเส้นทางไล่ล่าท็อป 5 บนตารางแชมเปี้ยนชิพของ โมโตทู 2023 ปัจจุบันรั้งอันดับ 9 บนตารางแชมเปี้ยนชิพ มีทั้งสิ้น 79 คะแนน ซึ่งซาน มาริโน กรังด์ปรีซ์ นับเป็นอีกหนึ่งสนามของปฏิทิน โมโตทู ที่นักบิดไทยเจ้าของรถแข่งหมายเลข 35 สร้างผลงานยอดเยี่ยม โดยคว้าอันดับ 8 ในปีที่ผ่านมา

“ก้อง-สมเกียรติ” เปิดเผยว่า “สุดสัปดาห์นี้ เราจะแข่งกันที่ มิซาโน ครับ เราจะพยายามทำให้ดีที่สุด จากสิ่งที่เราทำได้เสมอ เป้าหมายคือการเดินหน้าคว้าแต้ม ปีที่แล้วผมทำงานในทิศทางบวก หากเทียบกับฤดูกาลก่อนหน้า ที่นี่ไม่ใช่สนามโปรดของผม แต่ผมสนุกกับมันมากในปี 2022 และผมหวังว่าจะทำมันให้ได้อีกครั้งในสุดสัปดาห์นี้”

ทั้งนี้ ศึก ซาน มาริโน กรังด์ปรีซ์ จะเข้าสู่โปรแกรมการซ้อมในวันศุกร์ที่ 8 กันยายนนี้ ก่อนจะควอลิฟายเพื่อจัดอันดับสตาร์ตในวันเสาร์ที่ 9 กันยายน และดวลความเร็วรอบชิงชนะเลิศในวันอาทิตย์ที่ 10 กันยายน เริ่มต้นด้วย โมโตทู 17.15 น. และตามด้วยรุ่นใหญ่อย่าง โมโตจีพี 19.00 น. ตามเวลาประเทศไทย ถ่ายทอดสดทาง PPTVHD36 และ True Visions SPOTV
แฟนความเร็วชาวไทยสามารถติดตามข่าวสารพร้อมส่งกำลังใจเชียร์ “ก้อง” สมเกียรติ จันทรา และติดตามความเคลื่อนไหวของนักบิดฮอนด้าได้ที่เฟซบุ๊กแฟนเพจ เรซ ทู เดอะ ดรีม : Race to The Dream

“ก๊องส์-ธัชกร” บินกลับไทยช่วงพักเบรกฤดูกาล ตั้งเป้าคว้าชัย หลังคว้าโพเดียม “จูเนียร์ จีพี” สนาม 4 โปรตุเกส พร้อมเตรียมเดินหน้าประเดิมคว้าแต้ม “โมโตทรี” โฮมเรซ

“ก๊องส์” ธัชกร บัวศรี ยอดนักบิดดาวรุ่งของไทยจากโครงการ “ฮอนด้า เรซ ทู เดอะ ดรีม” บินกลับประเทศไทย เมื่อวันพุธที่ผ่านมา เจ้าตัวลั่น ตั้งเป้าคว้าแชมป์เพิ่มในการแข่งขันที่เหลืออีก 2 สนามในรายการ “เอฟไอเอ็ม จูเนียร์ จีพี เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ” หลังฝากผลงานคว้าโพเดียมอันดับ 2 ในการแข่งขันที่ อัลการ์ฟ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ประเทศโปรตุเกส พร้อมประกาศเดินหน้าสู่เป้าหมายที่ท้าทายในระดับสูงขึ้น ด้วยการตั้งเป้าคว้าแต้มในการแข่งขันโมโตจีพี รายการ “โออาร์ ไทยแลนด์ กรังด์ปรีซ์ 2023” รุ่น โมโตทรี ด้วยตัวแข่ง Honda NSF250RW ซึ่งคาดว่าจะเป็นสนามที่ 4 ที่จะได้สิทธิ์ไวลด์การ์ด ตามแผนที่ได้ประกาศไว้ตั้งแต่ต้นฤดูกาลอย่างแน่นอน

“ก๊องส์-ธัชกร” เผยโปรแกรมในช่วงพักเบรกฤดูกาล “ผมกลับมาประเทศไทยในช่วงพักเบรกที่ไม่มีการแข่งขัน เพื่อพักผ่อนกับครอบครัว อย่างไรก็ตามผมยังต้องฝึกซ้อมในระหว่างนี้ และจะเดินทางกลับไปแข่งขันรายการ จูเนียร์ จีพี ในสนามที่เหลืออีก 2 สนาม ซึ่งผมตั้งใจจะคว้าชัยชนะกลับมาให้แฟนๆ ชาวไทยให้ได้อีกครั้ง รวมถึงอีกหนึ่งความท้าทายที่ฮอนด้าได้มอบโอกาสและประสบการณ์ในรายการใหญ่อย่าง โมโตทรี จากการได้รับสิทธิ์ไวลด์การ์ด 3 สนามที่ผ่านมา ผมต้องปรับตัวและเรียนรู้ให้มากขึ้น ส่วนตัวพอใจกับผลงานที่ทำได้ดีขึ้นเรื่อยๆ และหวังว่าจะดีขึ้นไปอีก ด้วยการคว้าคะแนนจากสนามโฮมเรซใน ไทยจีพี ที่ผมจะได้ลงแข่งขันต่อหน้าแฟนๆ ชาวไทยด้วยความภาคภูมิใจ เพื่อขอบคุณทุกๆ คนที่ส่งกำลังใจเชียร์ผมครับ”

การแข่งขันรายการ “เอฟไอเอ็ม จูเนียร์จีพี เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ 2023” 2 สนามสุดท้ายจะมีขึ้นระหว่างวันที่ 7 – 8 ตุลาคมนี้ ที่ มอเตอร์แลนด์ อารากอน ประเทศสเปน และวันที่ 4-5 พฤศจิกายนนี้ ที่ เซอร์กิต ริคาร์โด ตอร์โม เมืองบาเลนเซีย ประเทศสเปน ซึ่งการแข่งขันรายการ “โออาร์ ไทยแลนด์ กรังด์ปรีซ์ 2023” ในรุ่น โมโตทรี จะมีขึ้นระหว่างวันที่ 27 – 29 ตุลาคมนี้ ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ เป็นที่คาดหมายว่าจะเป็นสนามที่ 4 ที่ “ก๊องส์-ธัชกร” จะได้สิทธิ์ไวลด์การ์ดเพื่อลงทำการแข่งขันในโฮมเรซ จากที่ได้ประเดิมผลงานใน 3 สนามแรก ที่ ซัคเซนริง เซอร์กิต ประเทศเยอรมนี, เรดบูล ริง ประเทศออสเตรีย และ คาตาลุนญา ประเทศสเปน ด้วยผลงานที่พัฒนาอย่างยอดเยี่ยมขึ้นเรื่อยๆ ถือเป็นประสบการณ์สำคัญที่ท้าทายเจ้าตัวอย่างมากในการก้าวสู่การแข่งขันในระดับสูงต่อไป

ทั้งนี้ กองเชียร์ชาวไทยจะได้ส่งเสียงเชียร์นักแข่งไทยในโฮมเรซ รายการ “โออาร์ ไทยแลนด์ กรังด์ปรีซ์ 2023” ได้แก่ “ก๊องส์” ธัชกร บัวศรี ในรุ่นโมโตทรี และ “คิงคองก้อง” สมเกียรติ จันทรา ในรุ่นโมโตทู โดยทั้งคู่ถือเป็นผลผลิตจากการพัฒนาและสนับสนุนนักแข่งจากโครงการ “ฮอนด้า เรซ ทู เดอะ ดรีม” สู่เป้าหมายผลักดันนักแข่งไทยสู่เวิลด์กรังด์ปรีซ์ รุ่นโมโตจีพี ในปี 2025
ร่วมติดตามเชียร์และให้กำลังใจยอดดาวรุ่งนักบิดไทยให้คว้าชัยแห่งความภูมิใจมาฝากกองเชียร์ชาวไทย พร้อมติดตามข่าวสารของนักบิดฮอนด้าได้ที่เฟซบุ๊กแฟนเพจ เรซ ทู เดอะ ดรีม : www.facebook.com/HondaRacingTeamTH

ฮอนด้าผงาดคว้าแชมป์โลก TrialGP 2023 หลัง โทนี่ โบ ระเบิดฟอร์มเหมาชัยชนะที่ฝรั่งเศส

“โทนี่ โบ” ยอดนักขี่ไทรอัลชาวสแปนิชจาก Repsol Honda Trial Team ผงาดคว้าแชมป์โลกรายการ การแข่งขัน TrialGP World Championship 2023 ได้เป็นที่เรียบร้อย หลังคว้าชัยชนะเรซที่ 1 ในการแข่งขันที่ Vertolaye ในประเทศฝรั่งเศส ด้วยการทำคะแนนสะสมขาดลอยจากคู่แข่ง แม้ว่าจะยังมีการแข่งขันอีก 1 เรซ และอีก 1 สนามสุดท้ายก็ตาม โดยเป็นการคว้าแชมป์โลกไทรอัลครั้งที่ 17 ในประเภทเอาท์ดอร์ ซึ่งรวมทั้งหมดแล้วนับเป็นแชมป์โลกครั้งที่ 33 ของยอดนักบิดฮอนด้า

การแข่งขัน TrialGP World Championship 2023 สนามที่ 7 ดวลกันที่ Vertolaye ในประเทศฝรั่งเศส วันแรก “โทนี่ โบ” เริ่มต้นการแข่งขันอย่างยอดเยี่ยม ขึ้นนำทันทีในช่วงต้นของโซนด้วยแต้มที่โดนลบเป็น 0 ขณะที่เข้าโซนที่สองยังแข็งแกร่งต่อเนื่องก่อนที่จะทำผลงานเหนือคู่แข่งและคว้าชัยชนะในวันแรกไปครอง ซึ่งส่งผลให้เป็นแชมป์โลก TrialGP ในฤดูกาล 2023 นี้ทันที แม้ว่าจะเหลือการแข่งขันวันที่ 2 และอีก 1 สนามสุดท้ายก็ตามทางด้านของทีมเมทอย่าง “กาเบียล มาเซลลี่” มีศักยภาพในการแข่งขันที่ยอดเยี่ยม แม้ว่าจะโชคร้ายมีความผิดพลาดตั้งแต่เริ่มต้น แต่สามารถทำผลงานขึ้นมาอย่างต่อเนื่อง และคว้าอันดับที่ 3 ก่อนที่จะขึ้นไปฉลองบนโพเดียมกับเพื่อนร่วมทีม
การแข่งขันวันที่ 2 “โทนี่ โบ” ที่คว้าแชมป์โลกไปแล้วยังคงมุ่งมั่นที่จะทำผลงานให้ดีที่สุดอย่างต่อเนื่อง เริ่มต้นทำคะแนนทิ้งห่างคู่แข่ง ก่อนจะจบการแข่งขันด้วยชัยชนะอีกครั้ง ทางด้าน “กาเบียล มาเซลลี่” ขึ้นโพเดียมอีกเรซในอันดับที่ 3 หลังจากที่เกาะอยู่ในกลุ่มท็อป 5 ช่วงแรกและขยับอันดับขึ้นมาอย่างต่อเนื่อง โดยในตารางคะแนนแชมเปี้ยนชิพ “กาเบียล มาเซลลี่” มีโอกาสอย่างมากในการรักษาตำแหน่งเพื่อจบท็อป 3 ของโลกในฤดูกาล 2023
การแข่งขัน TrialGP World Championship 2023 ยังเหลืออีก 1 สนาม โปรแกรมสนามที่ 8 ในวันที่ 8 – 10 กันยายน นี้ ที่ Auron ประเทศฝรั่งเศส

“ก้อง-สมเกียรติ” ฮึดคว้ากริด 12 โมโตทู สนาม 11 คาตาลัน จีพี

“ก้อง” สมเกียรติ จันทรา ยอดนักบิดไทยจากโครงการ “ฮอนด้า เรซ ทู เดอะ ดรีม” ฮึดคว้ากริดที่ 12 ในศึก โมโตทู ชิงแชมป์โลก สนาม 11 รายการ คาตาลัน กรังด์ปรีซ์ ลุ้นล่าอันดับวันอาทิตย์นี้ที่ บาร์เซโลน่า ขณะนักบิดรุ่นน้องอย่าง “ก๊องส์” ธัชกร บัวศรี ยกระดับผลงานอย่างต่อเนื่องได้เริ่มเกมจากแถว 9 ในศึก โมโตทรี เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ

สนามแห่งนี้นับเป็นความท้าทายของ “ก้อง” สมเกียรติ จันทรา นักบิดไทยเจ้าของหมายเลข 35 จาก อิเดมิตสึ ฮอนด้า ทีม เอเชีย ในศึก โมโตทู เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ ที่ต้องลุ้นในรอบ Q1

อย่างไรก็ดี ยอดนักบิดไทยสามารถกอบกู้สถานการณ์คว้าอันดับ 1 ในรอบ Q1 และผ่านเข้าสู่ Q2 ได้สำเร็จ ก่อนจะคว้า กริดที่ 12 มาครองด้วยเวลา 1 นาที 44.470 วินาที ขณะที่ทีมเมทชาวญี่ปุ่นอย่าง ไอ โอกูระ หมายเลข 79 ได้เริ่มเกมจากกริดที่ 3 ด้วยเวลา 1 นาที 44.214 วินาที ส่วนผลการควอลิฟายในรุ่น โมโตทรี เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ ยอดนักบิดดาวรุ่งชาวไทยอย่าง “ก๊องส์” ธัชกร บัวศรี หมายเลข 33 ที่ลงแข่งขันด้วยสิทธิ์ไวลด์การ์ดเป็นสนามที่ 3 ในชีวิต มีพัฒนาการที่ดีอย่างต่อเนื่อง ได้ออกตัวจากกริดที่ 27 ด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 50.404 วินาที
ทั้งนี้ ศึก คาตาลัน กรังด์ปรีซ์ จะดวลความเร็วรอบชิงชนะเลิศในวันอาทิตย์ที่ 3 กันยายน เริ่มต้นในรุ่น โมโตทรี 16.00 น. ต่อด้วย โมโตทู 17.15 น. และปิดท้ายด้วยรุ่น โมโตจีพี 19.00 น. ตามเวลาประเทศไทย ถ่ายทอดสดทาง PPTVHD36 และ True Visions SPOTV
แฟนความเร็วชาวไทยสามารถติดตามข่าวสารพร้อมส่งกำลังใจเชียร์ “ก้อง” สมเกียรติ จันทรา ในรุ่นโมโตทู และ “ก๊องส์” ธัชกร บัวศรี ในรุ่นโมโตทรี และติดตามความเคลื่อนไหวของนักบิดฮอนด้าได้ที่เฟซบุ๊กแฟนเพจ เรซ ทู เดอะ ดรีม : Race to The Dream

“ยามาฮ่า” ทำงานหนัก เฟ้นความเร็ว M1 “กวาร์ตาราโร” หวังกู้สถานการณ์ คาตาลัน กรังด์ปรีซ์

“มอนสเตอร์ ยามาฮ่า” ยอดทีมในศึก โมโตจีพี เจอสถานการณ์สุดท้าทายในการแข่งขันสนาม 11 คาตาลัน กรังด์ปรีซ์ ลั่นทำทุกทางเพื่อยกระดับความเร็ว ขณะ “เอลดิอาโบล” ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร แชมป์โลก 1 สมัยชาวฝรั่งเศสหวังแก้ปัญหา “การยึดเกาะ” กู้สถานการณ์ในสุดสัปดาห์นี้ที่ บาร์เซโลนา ประเทศสเปน

ศึกโมโตจีพี 2023 สนาม 11 รายการ คาตาลัน กรังด์ปรีซ์ ผ่านการซ้อมอย่างเป็นทางการเมื่อวันศุกร์ที่ 1 กันยายน ที่ผ่านมา ที่ เซอร์กิต เด บาร์เซโลนา-คาตาลุนญา ประเทศสเปน โดยนับเป็นสนามที่มีความหมายอย่างมากต่อ มอนสเตอร์ อีเนอร์จี้ ยามาฮ่า โมโตจีพีผลการซ้อมปรากฏว่า ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร นักบิดเฟรนช์เจ้าของหมายเลข 20 เจอธงเหลืองในรอบสุดท้ายส่งผลให้เวลาต่อรอบไม่เป็นไปตามเป้า รั้งอันดับ 17 ด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 40.106 วินาที ส่วนทีมเมทชาวอิตาเลียนอย่าง ฟรานโก มอร์บิเดลลี หมายเลข 21 ตามมาในอันดับ 18 ด้วยเวลา 1 นาที 40.155 วินาที
มัสซิโม เมเรกัลลี ผู้อำนวยการทีม มอนสเตอร์ อีเนอร์จี้ ยามาฮ่า โมโตจีพี เปิดเผยว่า “เป็นการเริ่มต้นที่ไม่ดีสำหรับเราใน คาตาลัน กรังด์ปรีซ์ เราไม่สามารถหาเวลาต่อรอบที่ดีได้แบบที่ต้องการ นั่นทำให้วันเสาร์เป็นงานยากมาก แต่เราจะทำทุกทางเพื่อช่วยเหลือนักบิดทั้งคู่”
ด้าน กวาร์ตาราโร กล่าวว่า “มันเป็นวันที่ยาก แต่ปีที่แล้วในวันศุกร์ก็เป็นแบบนี้ (ชนะในปีที่ผ่านมา) เราพยายามทดลองยางทุกแบบ ทั้ง มีเดียม, ซอฟต์ และ ฮาร์ด-มีเดียม เราลองทำทุกอย่าง แต่ก็เจอปัญหากับการยึดเกาะที่ล้อหลัง ทำให้ผมต้องเบรกหนักกว่าปกติ นั่นทำให้เรามีปัญหาที่ล้อหน้าด้วย เราต้องทำความเข้าใจมันให้ได้ เพื่อปรับปรุงความเร็วของเรา”
สำหรับ ศึก คาตาลัน กรังด์ปรีซ์ จะควอลิฟายและแข่งขันรอบ “สปรินต์” ในวันเสาร์ที่ 2 กันยายนนี้ และดวลความเร็วรอบชิงชนะเลิศในวันอาทิตย์ที่ 3 กันยายนนี้ 19.00 น. ตามเวลาประเทศไทย ถ่ายทอดสดทาง SPOTV และ PPTVHD36

“กวาร์ตาราโร่” พร้อมลุยสนามโปรด! ตั้งเป้าพา “ยามาฮ่า” เฮอีกครั้งที่ บาร์เซโลน่า

“เอลดิอาโบล” ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร่ แชมป์โลกโมโตจีพี 1 สมัยจาก มอนสเตอร์ ยามาฮ่า ลั่นพาต้นสังกัดคัมแบ็กกลุ่มหน้าอีกครั้งในศึก โมโตจีพี สนาม 11 รายการ คาตาลัน กรังด์ปรีซ์ ในสนามโปรดที่ เซอร์กิต เด บาร์เซโลน่า-คาตาลุนญ่า ประเทศสเปนในสุดสัปดาห์นี้ศึก คาตาลัน กรังด์ปรีซ์ เตรียมระเบิดความมันส์ระหว่างวันที่ 1-3 กันยายนนี้ นับเป็นสนามที่ ยามาฮ่า มักจะสร้างผลงานได้อย่างยอดเยี่ยม โดยในปีที่ผ่านมา ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร่ นักบิดเฟรนช์เจ้าของหมายเลข 20 จาก มอนสเตอร์ อีเนอร์จี้ ยามาฮ่า โมโตจีพี คว้าชัยชนะมาครองได้อย่างเฉียบขาด
มัสซิโม เมเรกัลลี ผู้อำนวยการทีม มอนสเตอร์ เอเนอร์จี้ ยามาฮ่า โมโตจีพี ทีม เปิดเผยว่า “ถือเป็น 2 สุดสัปดาห์ที่พวกเราต้องทำงานกันอย่างหนัก เพราะแข่งต่อเนื่องกันจากที่ บาร์เซโลน่า ไปที่ มิซาโน ซึ่งถือเป็นทั้งสองสนามที่สำคัญต่อเราอย่างมาก ลำดับแรกคือเราเน้นสร้างผลงานที่ดีในสุดสัปดาห์นี้ ซึ่งโดยปกติเราจะแข็งแกร่งมากที่นี่ (บาร์เซโลน่า) เพราะเป็นสนามที่เข้าทางเรามากกว่าสนามอื่นๆ”
กวาร์ตาราโร่ กล่าวว่า “นี่คือเรซที่ดีที่สุดสนามหนึ่งของผมในปีที่ผ่านมา บาร์เซโลน่าคือหนึ่งในสนามโปรด มันเป็นแทร็กที่โดยปกติแล้วจะเข้าทางผม และผมสนุกมากๆ เมื่อลงแข่งที่นี่ มาดูกันครับว่าเราจะสร้างผลงานที่ดีได้หรือไม่ ผมหวังที่จะสร้างรอยยิ้มให้กับทีมและครอบครัวของเราอีกครั้ง”
ขณะที่ มอร์บิเดลลี่ เปิดเผยว่า “ผมสนุกกับการแข่งขันสนามที่ผ่านมา เพราะดูเหมือนว่าเราจะสามารถสู้กับคู่แข่งได้ เราจะสานต่อแนวโน้มที่ดีนี้ โดยสุดสัปดาห์นี้เราหวังว่าจะปรับปรุงผลงานให้ได้ตั้งแต่วันศุกร์ และในวันเสาร์ เพื่อให้สามารถออกตัวจากด้านหน้าให้มากกว่าเดิม” สำหรับ ศึก คาตาลัน กรังด์ปรีซ์ จะดวลความเร็วในสุดสัปดาห์นี้ เริ่มต้าการซ้อมในวันศุกร์ที่ 1 กันยายนนี้ ก่อนจะควอลิฟายและแข่งขันรอบ “สปรินต์” ในวันเสาร์ที่ 2 กันยายนนี้ และแข่งขันรอบชิงชนะเลิศในวันอาทิตย์ที่ 3 กันยายนนี้ 19.00 น. ตามเวลาประเทศไทย ถ่ายทอดสดทาง SPOTV และ PPTVHD36

“ก้อง-สมเกียรติ” รั้งท็อป 12 วันแรก โมโตทู บาร์เซโลน่า “ก๊องส์-ธัชกร” ยกระดับต่อเนื่อง โมโตทรี

ผลการซ้อมวันแรกของรุ่น โมโตทู ปรากฏว่า “ก้อง” สมเกียรติ จันทรา ยอดนักบิดไทยเจ้าของหมายเลข 35 จาก อิเดมิตสึ ฮอนด้า ทีม เอเชีย ต้องเจอปัญหาการยึดเกาะที่ล้อหลัง ก่อนจะรั้งอันดับ 12 หลังผ่านการซ้อม 2 ครั้ง ด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 45.472 วินาที ตามหลังจ่าฝูงชาวญี่ปุ่นทีมเมทอย่าง ไอ โอกูระ หมายเลข 79 เพียง 0.668 วินาที โดยนับเป็นการออกสตาร์ตการทำงานที่ยอดเยี่ยมของทีมที่ บาร์เซโลน่า

ส่วน “ก๊องส์” ธัชกร บัวศรี นักบิดดาวรุ่งชาวไทยหมายเลข 33 จาก ฮอนด้า ทีม เอเชีย ลงบิดไวลด์การ์ดในศึก โมโตทรี เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ เป็นสนามที่ 3 ในปีนี้ ผ่านการซ้อม 2 ครั้งแรก รั้งอันดับ 28 ด้วยเวลาต่อรอบ 1 นาที 50.389 วินาที ทำเวลาได้ดีขึ้นจากการซ้อมครั้งแรก

ทั้งนี้ ศึก คาตาลัน กรังด์ปรีซ์ จะควอลิฟายเพื่อจัดอันดับสตาร์ตในวันเสาร์ที่ 2 กันยายน และดวลความเร็วรอบชิงชนะเลิศในวันอาทิตย์ที่ 3 กันยายน เริ่มต้นในรุ่น โมโตทรี 16.00 น. ต่อด้วย โมโตทู 17.15 น. และปิดท้ายด้วยรุ่น โมโตจีพี 19.00 น. ตามเวลาประเทศไทย ถ่ายทอดสดทาง PPTVHD36 และ True Visions SPOTV

แฟนความเร็วชาวไทยสามารถติดตามข่าวสารพร้อมส่งกำลังใจเชียร์ “ก้อง” สมเกียรติ จันทรา ในรุ่นโมโตทู และ “ก๊องส์” ธัชกร บัวศรี ในรุ่นโมโตทรี และติดตามความเคลื่อนไหวของนักบิดฮอนด้าได้ที่เฟซบุ๊กแฟนเพจ เรซ ทู เดอะ ดรีม : Race to The Dream

BMW CE02

เป็นระยะเวลาสองปีนับจากส่ง CE04 นำร่องออกมา เปิดช่องทางสู่ตลาดและผู้ใช้ยานยนต์พลังไฟฟ้าจาก BMW Motorrad กับวิวัฒนาการล่าสุดเวยยานยนต์ที่พวกเขาบอกว่ามันเป็นมากกว่าeScooter และ eMotorcycle ด้วยรหัสชื่อรุ่นว่า CE02 ที่ทางBMW Motorrad บอกว่ามันคือยานยนต์ไฟฟ้าแนวใหม่ที่มาพร้อมนวัตกรรมใหม่ และนวัตกรรม eParkourerที่เป็นการรวบรวมจุดเด่นข้อดีสำหรับยานยนต์ไหฟ้าสมัยใหม่มีส่วนสนับสนุนให้มีความคล่องตัวและให้ความสนุกในการขี่ที่ยอดเยี่ยมในสภาพแวดล้อมในเมืองและชานเมือง โดย BMW CE 02 ใหม่นี้แสดงจะเป็นยานยนต์ไฟฟ้าที่ดึงดูดใจคนหนุ่มสาวโดยเฉพาถซึ่งคำจำกัดความของมันจะไม่ใช่เพียงแค่มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าหรือสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า มันคือสิ่งที่พวกเขาบอกว่ามันคือ eParkourerที่สร้างขึ้นสำหรับเมืองและสภาพแวดล้อมในเมือง ว่องไวใช้งานได้จริง

แข็งแกร่งและลดความซับซ้อนของการออกแบบใช้ล้อขนาดใหญ่ที่ตอบสนองความต้องการด้านความทนทานและในขณะเดียวกันก็สามารถรับรองประสิทธิภาพว่าขี่สนุกได้ในหลายสภาพเส้นทางด้วยสีดำเป็นสีพื้นฐานสำหรับเฟรม ล้อ บังโคลนหน้า และแฟริ่ง ขณะที่สีเทาเมทัลลิคแบบด้านสำหรับฝาครอบเครื่องยนต์ให้ความแตกต่างที่ดูโดดเด่นระหว่างโทนสีด้านกัวโทนสีที่เป็นเงาสูงพื้นผิวด้านและเงาสูงช่วยให้ CE 02 ใหม่นี้มีรูปลักษณ์ที่โดดเด่นยิ่งขึ้น สะดุดตาและมีสีสันด้วยชิ้นส่วนฟอร์คหน้าที่ชุบอโนไดซ์สีทอง จากเฉดสีที่ตัดกันทำให้ CE 02 ดูมีพลังและทันสมัย

ผู้ขับขี่อายุ 16 ปีขึ้นไปจะสามารถขี่ CE 02 ใหม่ได้ ด้วยสเปคที่มีกำลังสูงสุดกำลังขับ 11 กิโลวัตต์ (15 แรงม้า) ในขณะเดียวกันก็จะมีสเปคของเวอร์ชั่นที่จำกัดกำลังไว้ที่ 4 กิโลวัตต์ (5 แรงม้า) (กำลังไฟ 3.2 กิโลวัตต์ (4hp)) ที่ออกแบบให้เป็นรุ่นที่จำกัดความเร็วไว้ในระดับ45 กม./ชม. ที่เหมาะกับผู้ขี่ระดับเริ่มต้น ซึ่งCE 02 ใหม่ยังเป็นไปตามข้อกำหนดของประเภทใบขับขี่มือใหม่ ตัวอย่างเช่นในเยอรมนีที่กำหนดให้ผู้ขับขี่ตั้งแต่อายุ 15 ปีและโดยผู้ขับขี่ที่มีใบขับขี่รถยนต์ อย่างไรก็ตามสเปคที่ทรงพลังหรือมีสมรรถนะสูงสุดของCE 02 ใหม่อยู่ในรุ่น 11 กิโลวัตต์ เพื่อเร่งความเร็วอย่างรวดเร็วเมื่อถึงสัญญาณไฟจราจรและให้ประสบการณ์การขับขี่ที่รวดเร็วว่องไว ด้วยความเร็วสูงสุด 95 กม./ชม. พร้อมตอบสนองการขับขี่ที่รวดเร็วบนทางด่วนและให้ระยะทางมากกว่า 90 กม.

ในเรื่องของการขับขี่CE 02ใหม่นี้จะมาพร้อมกับโหมดการขี่ “Flow” และ “Surf”ที่ติดตั้งมาเป็นระบบขับขี่มาตรฐาน โดย  “Flow ” นำเสนอการตั้งค่าที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการขับขี่ในสภาพการจราจรในเมือง ในขณะที่ “Surf” มอบประสบการณ์การขับขี่แบบดุดันมากขึ้น นอกจากนี้ยังจะมีอ๊อพชั่นเพิ่มขึ้นเป็นโหมดการขับขี่ “Flash”ที่ว่ากันว่าจะให้ความเป็นสปอร์ตและสัมผัสถึงสมรรถนะที่สูงขึ้น อย่างไรก็ตามมันเป็นอ๊อพชั่นที่มีจำหน่ายในรูปแบบสปอร์ตและไดนามิกซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ HIGHLINEที่จัดเป็นอุปกรณ์เสริมและเป็นอุปกรณ์เสริมของแท้จาก BMW Motorrad นั่นเองจากนั้นก็มาส่วนของการชาร์จไฟ โดยมีที่ชาร์จภายนอกเป็นอุปกรณ์มาตรฐานและที่ชาร์จด่วนเป็นอุปกรณ์เสริม โดยเจ้าCE 02 ใหม่มาพร้อมกับที่ชาร์จภายนอกเป็นอุปกรณ์มาตรฐานด้วยกำลังการชาร์จ 0.9 กิโลวัตต์ ซึ่งทำให้สามารถชาร์จได้ดำเนินการให้รวดเร็วและสะดวกได้มาตรฐานกับซ็อกเก็ตที่ใช้ในครัวเรือน แต่ถ้าคิดว่ายังชาร์จไม่ทันใจ จะสามารถเพิ่มความเร็วในการชาร์จยิ่งขึ้นด้วยเครื่องชาร์จแบบเร็วรุ่น 1.5กิโลวัตต์ซึ่งมีอยู่ในตัวเลือก HIGHLINEด้วยเช่นกัน

สำหรับโครงสร้างแชสซีส์ของตัวรถ มาครบคงความหนึบด้วย  Chassis with double-loop tube frame พร้อมกันสะเทือนหน้าtelescopic forks และกันสะเทือนหลัง single sided swingarm ซึ่งโครงสร้างเฟรมดังกล่าวของ BMW CE 02ทำมาจาก tubular steel ที่มีความแข็งแรงทนทานต่อแรงบิดและเวยการออกแบบเฟรมเป็น double-loop frame นี้จึงจับคู่กับHydraulically damped telescopic forks ที่รับหน้าที่ได้อย่างสมบูรณ์แบบในส่วนของกันสะเทือนด้านหน้า โดยที่ด้านหลังนั้นทาง BMW Motorrad ได้ออกแบบให้เป็น single-sided swingarm and a directly pivoted shock absorberที่สามารถสร้างความมั่นใจให้กับผู้ขับขี่ได้ถึงความหนึบและประสิทธิภาพของช่วงล่างที่มีมานี้  ก็มาถึงส่วนขององค์ประกอบจำเป็นต้องมีสำหรับรถสมัยใหม่ที่ต้องการแสดงข้อมูลจำเป็นเกี่ยวกับการขับขี่ที่สามารถมองง่ายดูสะดวก ซึ่งในCE02เป็นจอบแบบ easy-to-read TFT display ที่ให้ข้อมูลเกี่ยวกับriding speed, battery charge status และอื่นๆที่จำเป็น นอกจากนี้ยังมีช่องUSB-C charging socket สำหรับชาร์จสมาร์ตโฟน รวมทั้งต่อเชื่อมเพื่อใช้งานBMW Motorrad Connected appกับโทรศัพท์ได้ควบคู่กับการเชื่อมต่อผ่านเน็ตเวิร์คด้วยBluetoothตามรูปแบบที่มีมาก่อนในBMW CE 04และได้พัฒนาส่งต่อมายัง CE02ใหม่นี้

 

Giorno+ รถโมเดิร์นคลาสสิกรุ่นใหม่ คอนเซ็ปต์ The New High ทุกสไตล์ไปได้ไกลกว่า

รถออโตเมติกสไตล์โมเดิร์นคลาสสิกที่โดดเด่นเกินใคร จากการออกแบบให้สะท้อนความเป็น High Fashion ผสานความงามไร้กาลเวลา และความล้ำสมัยของเทคโนโลยีเพื่อไลฟ์สไตล์การขับขี่ยุคใหม่ สะดุดตาด้วยชุดไฟ LED ทั้งไฟหน้าและไฟท้าย ลงตัวเข้ากับเส้นสายที่ให้ความคลาสสิกรอบคัน

มาพร้อมกับสมรรถนะในการขับขี่ด้วยเครื่องยนต์ eSP+ 4 วาล์ว ขนาด 125 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำ ให้การขับขี่ที่สนุก ให้อัตราเร่งดี บิดติดมือ ตอบสนอง การใช้งานในเมืองได้เป็นอย่างดี กุญแจรีโมทอัจฉริยะ Honda Smart Key เช่นเดียวกับ U-Box ขนาดใหญ่ถึง 30 ลิตร พร้อมติดตั้ง USB Socket & Console Box สามารถชาร์จไฟได้ตลอดเวลา รวมถึงจุดเติมน้ำมันด้านหน้า สามารถเติมน้ำมันได้โดยไม่ต้องเปิดเบาะ

ปลอดภัยด้วยดิสก์เบรกหน้า และระบบเบรก ABS (เฉพาะรุ่น ABS) และระบบกระจายแรงเบรกหน้า-หลัง Combi Brake System เพิ่มประสบการณ์ขับขี่ในรูปแบบใหม่ ที่ High ขึ้นทุกระดับ
พร้อมเปิดตัว 3 พรีเซนเตอร์ระดับท็อป เริ่มจาก “ณเดชน์ คูกิมิยะ” นักแสดงและนายแบบผู้หลงใหลในเสน่ห์ของรถจักรยานยนต์ “วี-วิโอเลต วอเทียร์” ศิลปินสาวที่มีสไตล์โดดเด่นในแบบของตัวเอง และ“เจฟ-วรกมล ซาเตอร์” ศิลปินระดับอินเตอร์ที่มีความเป็นผู้นำเทรนด์แฟชั่นตัวจริง โดยทั้ง 3 คนถือเป็นตัวแทนของคนรุ่นใหม่ที่สะท้อนความเป็น The New High ของรถจักรยานยนต์ New Honda Giorno+ ในแบบฉบับของตัวเอง
รุ่น ABS มีให้เลือก 3 สี ได้แก่ สีขาว-ดำ, สีเทา-ดำ และสีแดง-ดำ ราคาแนะนำที่ 66,900 บาท รุ่น Standard มีให้เลือก 4 สี ได้แก่ สีขาว-ดำ, สีเหลือง-ดำ สีเขียว-ดำ และสีน้ำเงิน-ดำ ราคาแนะนำที่ 61,900 บาท
พร้อมกันนี้ ไทยฮอนด้ายังมาพร้อมโปรโมชันพิเศษให้กับ 10,000 คันแรก ที่เป็นเจ้าของ New Honda Giorno+ ด้วยแพคเกจ HSP (Honda Service Premium Package) ตรวจเช็คระยะฟรีตลอดระยะเวลา 2 ปี หรือระยะทาง 18,000 กิโลเมตร กดรับสิทธิ์ผ่าน Application “My Honda Moto” ดาวน์โหลดแอปพลิเคชั่น : https://myhonda.page.link/invite

NEW YAMAHA FAZZIO HYBRID วัย FAZZ…ฟาดทุกสไตล์ NEW STYLE…MY GENERATION! เจนใหม่..สไตล์เนี๊ยะ! นี่แหล่ะ…คู่หูสุดเฟี้ยวของคนรุ่นใหม่!

ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ ตอกย้ำบทบาทความเป็นผู้นำรถจักรยานยนต์ออโตเมติกด้วย “NEW YAMAHA FAZZIO HYBRID” วัย FAZZ…ฟาดทุกสไตล์ NEW STYLE…MY GENERATION! เจนใหม่..สไตล์เนี๊ยะ! ออโตเมติกแฟชั่นดีไซน์เทรนดี้ ฟาดทุกสี พร้อมลูกเล่นครบรอบคัน แต่งได้หลายแนว ตอบสนองทุกไลฟ์สไตล์ ขับขี่ง่าย คล่องตัวสุดๆ ประหยัดน้ำมันด้วยเครื่องยนต์บลูคอร์ไฮบริด 125 ซีซี และมั่นใจในการรับประกันถึง 5 ปี หรือ 50,000 กิโลเมตร…นี่แหล่ะ…คู่หูสุดเฟี้ยวของคนรุ่นใหม่!

ยามาฮ่า ฟาซซิโอ้ ไฮบริด ใหม่…ตอบสนองการขับขี่ได้อย่างสนุกด้วยเครื่องยนต์บลูคอร์ 125 ซีซี ผสานระบบส่งกำลังแบบไฮบริด ให้อัตราเร่งดีเยี่ยม ช่วยลดมลภาวะ พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าช่วยส่งกำลังขณะออกตัวและให้ความมั่นใจด้วยระบบเบรก UBS กระจายแรงเบรกอัตโนมัติ ช่วยลดระยะเบรกให้สั้นลง ให้ความปลอดภัยยิ่งขึ้น

ยามาฮ่า ฟาซซิโอ้ ไฮบริด ใหม่…ยังคงมาพร้อมการดีไซน์ที่มีเอกลักษณ์ ทันสมัย เหมาะกับทุกไลฟ์สไตล์ ด้วย DESIGN NEW STYLE ไฟหน้า-ไฟท้าย…ดีไซน์แคปซูล รูปทรงเก๋ ทันสมัย สว่างชัดเจน ทุกมุมมอง ที่สอดรับกับ LCD DIGITAL METER มิเตอร์แบบดิจิทัล ดีไซน์แคปซูล บอกครบทุกฟังก์ชัน ความเร็ว / นาฬิกา / อัตราการประหยัดน้ำมัน

ยามาฮ่า ฟาซซิโอ้ ไฮบริด ใหม่…ครบครันด้วยฟีเจอร์เพื่อเพิ่มความสะดวกสบาย และฟังก์ชันที่เหมาะกับการใช้งานที่ตอบโจทย์ทุกการเดินทางด้วย SMART KEY SYSTEM ระบบกุญแจรีโมทอัจฉริยะ…ทั้งสะดวก และสมาร์ท เปิด-ปิด สตาร์ทหรือดับเครื่องยนต์ / ปลดล็อกคอ / ปลดล็อกเบาะได้ง่าย พร้อมสัญญาณ ANSWER BACK (เฉพาะรุ่น Smart key Ver.), MOBILE CHARGING SOCKET ช่องต่อไฟชาร์จแบตเตอรี่มือถือ…สะดวกทุกที่ พร้อมฝาปิดและช่องใส่ของด้านหน้า, F-BOX 17.8 L กล่องเก็บของใต้เบาะใหญ่…เก็บของได้สบาย, DOUBLE HOOK CARABINER ฮุคสำหรับแขวนของ 2 จุด…เพิ่มความสะดวก พร้อมพื้นที่วางเท้าด้านหน้ากว้างพิเศษ, ACCESSORIES PORT พอร์ตติดตั้งอุปกรณ์เสริม…เท่ได้สไตล์ตัวเอง ตกแต่งกราฟิกเพิ่มเติม หรือเสริมตะแกรงข้างเพื่อการใช้งาน ที่สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามไลฟ์สไตล์

สำหรับ ยามาฮ่า ฟาซซิโอ้ ไฮบริด ใหม่…มีให้วัย FAZZ เลือกตามการใช้งานด้วยกัน 2 เวอร์ชั่น คือ รุ่น Smart key Ver. ที่มาพร้อมกัน 3 สี คือ สีเทา–แดง (Lava Gray), สีน้ำตาล–เหลือง (Sugar Brown) และ สีดำ–ฟ้า ( Iced Black) โดยจำหน่ายในราคาแนะนำ 55,000 บาท และรุ่น STD Ver. มีให้เลือกใช้ 3 สี ได้แก่ สีฟ้า (Candy Blue), สีชมพู (Milky Pink) และ สีเทา (Gummy Gray) ในราคาแนะนำ 53,800 บาท และให้ความมั่นใจในการรับประกันมากกว่า ถึง 5 ปี หรือ 50,000 กิโลเมตร

โดยสามารถเป็นเจ้าของ “NEW YAMAHA FAZZIO HYBRID” วัย FAZZ…ฟาดทุกสไตล์ NEW STYLE…MY GENERATION! เจนใหม่..สไตล์เนี๊ยะ! นี่แหล่ะ…คู่หูสุดเฟี้ยวของคนรุ่นใหม่! ได้แล้ววันนี้ที่ร้านยามาฮ่าสแควร์ และร้านผู้จำหน่ายยามาฮ่าทั่วประเทศ พร้อมดาวน์โหลดแอปพลิเคชันสุดล้ำ YAMAHA SMART REWARD เพื่อรับสิทธิประโยชน์มากมายจากยามาฮ่า สมัครสมาชิกใหม่รับฟรี 5,000 คะแนน หรือสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ Yamaha Call Center โทร. 02-263- 9999 และสามารถติดตามข้อมูลข่าวสารทางออนไลน์ได้ที่ www.yamaha-motor.co.th

Facebook : Yamaha Society Thailand
Instagram : @YamahaSocietyThailand
YouTube : Yamaha Society Thailand
Line OA : @yamahasociety