“ตี” อนุภาพ ซามูล ยอดนักบิดไทยจาก “ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม” ยกระดับความเร็วต่อเนื่อง ไล่แซงคู่แข่งสุดมัน 6 คัน คว้าอันดับ 19 ในศึก เวิลด์ ซูเปอร์สปอร์ต แชมเปียนชิพ สนาม 10 เรซแรกเมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา ที่ มอเตอร์แลนด์อรากอน ประเทศสเปน




“ตี” อนุภาพ ซามูล ยอดนักบิดไทยจาก “ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม” ยกระดับความเร็วต่อเนื่อง ไล่แซงคู่แข่งสุดมัน 6 คัน คว้าอันดับ 19 ในศึก เวิลด์ ซูเปอร์สปอร์ต แชมเปียนชิพ สนาม 10 เรซแรกเมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา ที่ มอเตอร์แลนด์อรากอน ประเทศสเปน




“แสตมป์” อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ ยอดนักบิดไทยจาก ยามาฮ่า คัมแบ็กสร้างผลงานระดับมาสเตอร์ในศึกสองล้อชิงแชมป์ประเทศไทย บิดคว้าชัยในรุ่น ซูเปอร์ปปอร์ต 600 ซีซี ขณะรถแข่ง Yamaha YZF-R6 โชว์ความแกร่งเหมาโพเดียมหลัง “ฟอง” คณาทัต ใจมั่น และ “ฟิล์ม” ปิยวัฒน์ ประทุมยศ ตามเข้าป้ายท็อปทรีจากเรซสุดมันส์ ที่ สนามช้างฯ จ.บุรีรัมย์ เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา






“ชิพ” นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์ และ “มุกข์” มุกข์ลดา สารพืช นำทัพนักแข่ง สังกัด “ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์” ขยับเข้าใกล้แชมป์ประจำปี รายการ OR BRIC 2023 หลังทำการควอลิฟายเพื่อหาอันดับการออกสตาร์ตการแข่งขัน ด้วยการเหมาโพลโพซิชั่น 2 รุ่นท็อปของรายการอย่าง ซูเปอร์ไบค์ 1000 ซีซี (SB1Pro) และ ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี (SS1Pro) ด้วยศักยภาพที่เหนือชั้นกว่าของยอดรถแข่งตระกูล CBR Series


โดยรุ่น ซูเปอร์ไบค์ 1000 ซีซี (SB1Pro) “ชิพ” นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์ กับรถแข่ง Honda CBR1000RR-R หมายเลข 41 คว้าโพลโพซิชั่นมาครอง กดเวลาต่อรอบเร็วที่สุด 1.36.368 นาที สร้างโอกาสในการลุ้นชัยชนะคว้าแชมป์ประจำปี และ “โค้ชฟิล์ม” รัฐภาคย์ วิไลโรจน์ หมายเลข 14 ที่ได้รับเชิญลงสนามเป็นพิเศษ ยังคงแข็งแกร่งด้วยการทำเวลาต่อรอบอันดับที่ 2 ด้วยเวลา 1.36.883 นาที


ขณะที่รุ่นซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี (SS1Pro) “มุกข์” มุกข์ลดา สารพืช เจ้าของชัยชนะ 100 เปอร์เซ็นต์เต็มจาก 3 เรซแรก ดวลกับทีมเมทอย่างเข้มข้นก่อนที่จะบิด Honda CBR600RR หมายเลข 44 คว้ากริดสตาร์ตอันดับ 1 มาครองด้วยเวลาต่อรอบที่ดีที่สุด 1.39.787 นาที และทีมเมท “นิว” ปัณณสรณ์ แก้วสนธิ หมายเลข 15 ตามมาในอันดับ 2 ด้วยเวลาต่อรอบ 1.39.916 นาที



การแข่งขัน YAMAHA R3 bLU cRU Thailand 2023 เวทีจุดประกายและค้นหาดาวรุ่งดวงใหม่มาประดับวงการมอเตอร์สปอร์ตไทย เข้าสู่โค้งสุดท้ายของการค้นหาแชมป์ประจำปี2023 กับ 12 นักแข่งเยาวชนไทยที่ร่วมลงทำการแข่งขัน กับเรซแรกของสนามสุดท้าย



สุดเดือด 12 รอบสนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ เกมดวลคันเร่ง เอฟ พงศ์สถิต แสนหลวง #95 ดวลเดือดแทร็คระอุกับ เจ้าเมล เทพพิทักษ์ ไกรยะฝ่าย #12 และ ฟลูมูน พศิน ชมภูรัตน์ #53 ที่ดวลคันเร่ง YAMAHA R3 อย่างเร้าใจ ก่อนที่เจ้า เอฟ พงศ์สถิต แสนหลวง #95 บดคันเร่งเข้าเส้นชัยได้เป็นคันแรก คว้า 25 คะแนน เก็บคะแนนสะสมเป็นผู้นำที่ 151 คะแนน ทิ้งอันดับ 2 เมล เทพพิทักษ์ ไกรยะฝ่าย #12 อยู่ 16 คะแนน ทำให้การแข่งขันในเรซที่ 2 เดือนทะลุคันเร่งกับการลุ้นแชมป์ประจำปี 2023



BMW Motorrad ได้เผยโฉมรถไลน์อัพใหม่ที่เตรียมจะส่งออกมาสู่ตลาดอย่างเป็นทางการ โดยกำหนดแนวทางของรถรุ่นนี้ด้วยคำว่าคลาสสิคโรดสเตอร์ที่พร้อมสำหรับการนำไปตกแต่ง ClassicRoadster.Ready to customizeโดยรถรุ่นนี้จะเป็นหนึ่งในรุ่นที่ออกมาในวาระครบรอบ100ปี”100 years of BMW Motorrad” anniversary โดยพื้นฐานรถรุ่นนี้จะสานต่อรูปแบบคาแรกเตอร์ของรถตระกูล R nine T ที่ส่งออกมาก่อนหน้านี้สิบปีก่อนในวาระครบรอบ90ปี 90th anniversary of BMW Motorradนั่นเอง โดยเจ้ารถรุ่นใหม่ที่จะส่งออกมานี้ก็ระบุชื่อชัดเจนแล้ว

The new BMW R 12 nineT ที่ถูกออกแบบและพัฒนาให้สืบทอดเจตนารมย์ความเป็นรถคลาสสิคสู่ปีที่100ของBMW Motorrad เช่นเดียวกับที่พวกเขาส่ง BMW Rnine T ออกมาสู่ตลาดในปี2013 เพียงแต่ในการพัฒนา R12nineTครั้งนี้จะเป็นการอัพเกรดสู่ความเป็น Power classic roadster ที่เปี่ยมล้นด้วยสมรรถนะและประสิทธิภาพที่มากขึ้นขณะเดียวกันก็พร้อมสำกรับการนำแตกเพิ่มเติมเพื่อสร้างเอกลักษณ์เฉพาะตัวของผู้ขับขี่ได้หลากหลายสไตล์ซึ่งDr. Markus Schramm, Head of BMW Motorradได้บอกว่า


“R nineT และแนวคิดการปรับแต่งสร้างประสบการณ์การสืบทอดเรื่องราวความเป็นมาของการถือกำเนิดของ BMW Motorradในช่วงยุค90ที่มีรถรุ่นที่โดดเด่นของเรา และการพัฒนานั้นได้กลายเป็นรากฐานที่สำคัญที่ขาดไม่ได้ในกลุ่มผลิตภัณฑ์รุ่นใหม่ในปัจจุบันของเรา จนมาถึงR 12 nineT ที่กล่าวได้ว่าเป็นไลน์อัพใหม่ที่จะยังคงสานต่อเรื่องราวที่ประสบความสำเร็จเกี่ยวกับเครื่องยนต์บ็อกเซอร์ในตำนานของ BMW อย่างต่อเนื่อง ในรูปแบบของรถที่ให้อารมณ์คลาสสิก ให้ระดับอิสระที่มากขึ้นในการปรับแต่ง และสุดท้าย แต่ไม่ท้ายสุดคือเทคโนโลยีใหม่และนวัตกรรมที่เรามุ่งมั่นพัฒนาออกมา”

ด้วยการออกแบบใหม่ตามแนวความคิดดั้งเดิมของเครื่องยนต์ 1200boxer engine พร้อมรูปแบบของair boxและexhaust systemที่เป็นเอกลักษณ์จะนำมาซึ่งการได้รับความรู้สึกในการขับขี่ในแบบคลาสสิคที่เฉพาะตัวในสไตล์ของBMW Motorrad เช่นเดียวกับช่วง100ปีที่ผ่านมาของพื้นฐานเครื่องยนต์แบบflat-twin engine ของรถรุ่นR32ซึ่งเป็นรถรุ่นแรกของBMWที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์boxerที่ได้รับการยอมรับในเรื่องของสมรรถนะและความนุ่มนวลในการขับขี่จนกลายเป็นหนึ่งในสัญลักษณ์ของรถจักรยานยนต์จากBMW Motorradมาจนถึงปัจจุบันโดยเครื่องยนต์boxer engine ที่มาพร้อมกับระบบระบายความร้อน air/oil-cooled boxer engine และแน่นอนว่า R12nine T จะยังคงรับการถ่ายทอดรูแบบที่เป็นสัญลักษณ์เฉพาะตัวนี้มาด้วย โดยตัวเลข12ในชื่อรุ่นนั้นก็คือตัวเลขที่ระบุถึงปริมาตรความจุของเครื่องยนต์เพื่อบ่งบอกถึงเครื่องยนต์ขนาดต่างๆที่หลากหลายของBMW Motorrad นั่นเอง ซึ่งEdgar Heinrich, Head of Design BMW Motorradได้กล่าวว่า


“ การออกแบบผลิตภัณฑ์ที่ชัดเจนถึงการสืบทอดเอกลักษณ์ความเป็นตำนานถูกแสดงออกมาผ่านชิ้นส่วนของรถอย่างถังน้ำมัน เบาะนั่ง เส้นสายโครงสร้างชิ้นส่วนเนท้ายของรถที่อิงสไตล์จากรถในตำนานอย่าง R90s จากยุค’70s ที่ถังน้ำมันให้ความรู้สึกของความคลาสสิคอย่างชัดเจนความคลาสสิคในการขับขี่ที่เข่าจัได้สัมผัสกับถังหรือแม้แต่การมีชิ้นส่วนฝาครอบแบบสามเหลี่ยมside cover ที่ติดตั่งด้านข้างเฟรมที่มันคือรูปแบบเฉพาะตัวของรถสไตล์roadster รถที่เฟื่องฟูอย่างมากจากปี1970และR12nineTได้สืบทอดมรดกดังกล่าวมา”

นี่คืออีกครั้งของความตั้งใจที่จะส่งรถไลน์อัพใหม่ออกมาด้วยความใส่ใจพิถีพิถันในทุกรายละเอียดที่สำคัญคือมีความเชื่อมโยงถึงเอกลักษณ์ที่โดดเด่นของรุ่นรถที่เคยเป็นตำนานของBMW Motorrad ที่ผสมผสานอย่างลงตัวออกมาเป็นบังโคลนหน้าที่ออกแบบใหม่ โคมไฟหน้าสีดำพร้อมหลอดLED เรือนไมล์ทรงกลมสไตล์คลาสสิคแบบดั้งเดิม ไม่เพียงเท่านั้นเพื่อตอกย้ำถึงเป้าหมายที่ต้องการเน้นถึงคำว่า ready to customize หรือพร้อมสำหรับการนำไปตกแต่งเพิ่มเติม จึงมีการส่งชิ้นส่วนอะไหล่ในกลุ่ม original BMW Motorrad accessories ออกมาไว้รองรับอย่างหลากหลาย และเพื่อให้R12nineT มีความโดดเด่นในส่วนท้ายตามสไตล์ที่เรียกว่าshort tailจึงทำการติดตั้งไฟท้าย LED rear light เข้ากับเบาะนั่งสำหรับรายละเอียดทางด้านเทคนิคต่างๆในส่วนของตารางสเปคนั้นยังไม่มีการให้รายละเอียดใดๆออกมาแต่ก็มีเพียงไฮไลต์เบื้องต้นที่ระบุว่า R12nineT จะใช้เครื่องยนต์Air/oil-cooled2-cylinder boxer engine ที่มาพร้อมกับโครงสร้าง One-piece tubular space frame with bolt-on rear frame

ซึ่งเจ้าเฟรมชิ้นเดียวแบบสเปซเฟรมนี้ถูกออกแบบมาให้เอ้อต่อการนำไปทำการตกแต่งเพิ่มเติมโดยแยกกับชิ้นส่วนrear frame วงล้อแบบคลาสสิคที่ติดตั้งมากับฟอร์คหน้าแบบหัวกลับ upside-down telescopic forks ขณะที่ช๊อคอัพหลังจะเป็นแบบParalever โดยที่ท่อไอเสียจะร้อยออกทางฝั่งซ้ายแบบdouble silencer สำหรับทางด้านความปลอดภัยในส่วนของระบบเบรกนั้นก็เปิดเผยเบื้องต้นต้นว่าจะเป็นแบบ Radially mounted 4-piston monobloc calipers, steel braided brake linesส่วนรายละเอียดอื่นๆคงต้องรอกำหนดการที่จะส่งสู่ตลาดอย่างเป็นทางการในช่วงครึ่งหลังของปีนี้ที่ BMW MotorradกำหนดการเปิดตัวR12nineT อย่างเป็นทางการนั่นเอง
“ก้อง” สมเกียรติ จันทรา ยอดนักบิดไทยจากโครงการ “ฮอนด้า เรซ ทู เดอะ ดรีม” สุดตื่นเต้น กับการแข่งขันในโซนเอเชีย ชี้เป็นงานสุดท้าทายกับ โมโตทู เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ ครั้งแรกที่ อินเดีย ซึ่งเป็นแทร็กที่ไม่มีนักแข่งเคยแข่งขันมาก่อน ย้ำเลย์เอาท์สนามเข้าทางสไตล์การบิด ก่อนบู๊ “อินเดียน กรังด์ปรีซ์” สุดสัปดาห์นี้ ที่ บุดด์ห อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ประเทศอินเดีย ซึ่งเป็นการดวลความเร็วสนามที่ 13 ของฤดูกาลนี้ และเป็นครั้งแรกที่สนามแห่งนี้ได้ถูกรับรองการแข่งขัน โมโตจีพี รวมถึงเป็นสนามแรกในโซนเอเชียฤดูกาลนี้

YAMAHA XMAX Connected ออโตเมติกคลาส 300 สุดฮิต กับไอเดียการคัสตอมที่จัดเต็มทั้งคัน ด้วยผลงานการันตี จากการประกวดจากงาน YAMAHA Max Community 2023



โดยไฮไลท์การตกแต่งของ All New XMAX Connected คันนี้เริ่มจากชุดสี เลือกใช้เป็นสีบรอนซ์ ด้วยเหตุผลที่ต้องการโชว์ในส่วนของเส้นสายของตัวรถที่ถูกสร้างขึ้นมาใหม่ ให้ชัดมากยิ่งขึ้น ซึ่งตัวแฟริ่งรถทั้งหมดจัดเอาชุดแต่ง Wide Body ทำให้ตัวรถมีความสปอร์ตโฉบเฉี่ยวยิ่งขึ้น มิติในส่วนของแก้มซ้าย-ขวา มีการ Drop Layer ให้เป็น 2 Step เพื่อโชว์ชิ้นงานคาร์บอนฯ ที่อยู่ใต้ชุดสี พร้อมทั้งขยายปีกบังโคลนหน้า และแก้มด้านข้างที่อยู่ด้านใต้ฟลอร์บอร์ดวางเท้าให้ใหญ่มากขึ้น พร้อมไล่เบาในส่วนของตราโลโก้ ที่แสดงถึงความเป็น XMAX


ทำงานที่ซับซ้อนมาก และสำหรับผ้าคาร์บอนฯที่เลือกใช้ จะเป็นผ้าลายเดียวกับ รถซูเปอร์คาร์ และทั้งหมดนี้เป็นผลงานการตกแต่งจาก Likit Racing เพื่อนๆ ที่สนใจสามารถนำเป็นไอเดียในการตกแต่ง XMAX คันโปรดได้เลย
ทัพนักแข่งฮอนด้า สังกัดทีม “ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์” กับรถแข่ง CBR Series เตรียมพร้อมลุ้นคว้าแชมป์ประจำปี 2 รุ่นท็อป รายการ OR BRIC SUPERBIKE 2023 สนามที่ 4 สนามสุดท้ายของฤดูกาลในสุดสัปดาห์นี้ ในรุ่น ซูเปอร์ไบค์ 1000 ซีซี เอสบี1โปร จาก “ชิพ” นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์ กับรถแข่ง Honda CBR1000RR-R หมายเลข 41 และ รุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี เอสเอส1โปร จาก “มุกข์” มุกข์ลดา สารพืช รถแข่ง Honda CBR600R หมายเลข 44 ทีมเมท “นิว” ปัณณสรณ์ แก้วสนธิ หมายเลข 15 หลังทำผลงานนำบนตารางคะแนนสะสม










นางนภาวรรณ แหวนเพชร ผู้จัดการ 2 แผนกกิจกรรมลูกค้าสัมพันธ์ บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด ร่วมสนับสนุนกิจกรรมคลับมีตติ้งรวมพลคนรัก NMAX รวม 29 คลับ โซนกรุงเทพฯ และปริมณฑล โดยมีสมาชิกชาว YAMAHA NMAX เข้าร่วมมากถึง 155 คัน ณ ร้าน The Moon แพรกษา โดยในกิจกรรมครั้งนี้ยามาฮ่าจัดเต็มแม็กซ์ให้กับสมาชิกทั้งของรางวัล และกิจกรรมความสนุก พร้อมทั้งมอบรางวัลสำหรับกิจกรรมประกวดการตกแต่ง YAMAHA NMAX 2 รุ่นด้วยกัน ได้แก่การตกแต่งรุ่น Street และการตกแต่งรุ่น Touring และได้รับความสนใจจากสมาชิกโดยมีรถผ่านเข้าประกวดจำนวน 40 คัน พร้อมของรางวัลแบบจัดเต็มในครั้งนี้




โดยกิจกรรม YAMAHA NMAX Club Meeting รวมพลคนรัก NMAX ในครั้งนี้ จัดขึ้นอย่างอบอุ่นและสร้างความสุขให้กับสมาชิกชาว YAMAHA NMAX อย่างทั่วถึง



สำหรับกลุ่มสมาชิกชาวยามาฮ่าคลับ สามารถติดตามความเคลื่อนไหวและกิจกรรมดีๆ สำหรับรถจักรยานยนต์ทุกรุ่นได้ที่ Facebook : YAMAHA CLUB THAILAND พิเศษสำหรับลูกค้ารถจักรยานยนต์ยามาฮ่าทุกรุ่นสามารถดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน YAMAHA SMART REWARD เพื่อรับสิทธิพิเศษอย่างมากมาย พิเศษสมาชิกใหม่ดาวน์โหลด และลงทะเบียน YAMAHA SMART REWARD ครั้งแรกรับฟรี 5,000 คะแนน สามารถดาวน์โหลดได้ที่ App Store และ Play Store

