STREET TWIN

Street_Twin_Riding_Shot_007

Millbrook_StreetTwin_Single_0465_LOW

Street_Twin_Riding_Shot_002

Street_Twin_Riding_Shot_005

เครื่องยนต์
 แบบ ระบบจ่ายน้ำมันหัวฉีด  4 จังหวะ/ 2 สูบ พาราเรลทวิน
 ปริมาตรกระบอกสูบ  900 cc
 อัตราส่วนกำลังอัด  10.55:1
 กระบอกสูบ x ระยะชัก  84.6 * 80  mm
 ระบบหล่อลื่น  แบบเปียก
 ระบบจ่ายน้ำมัน  หัวฉีด
 ระบบจุดระเบิด  จุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์
 ระบบคลัทช์  แบบเปียกหลายแผ่นซ้อนกัน
 ระบบเกียร์  5 สปีด
ระบบสตาร์ท  สตาร์ทมือ/สตาร์ทเท้า
น้ำมันเชื้อเพลิง  E20,91,95
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง  12.0 ลิตร
ความจุน้ำมันเครื่อง  –
กว้าง*ยาว*สูง  785 * 1415 * 1114 มิลลิเมตร
น้ำหนักรวม 198 กิโลกรัม
ระบบกันสะเทือน

หน้า : โช้คหน้าแบบเทเลสโคปิค

หลัง : โช้คอัพคู่พร้อมสวิงอาร์ม

ระบบเบรก

หน้า : ดิสก์คู่

หลัง : ดิสก์

ยาง/ล้อ

หน้า : 100/90-18

หลัง : 150/70 R17

 

800 XCa

27-Tiger-XCA-Gallery-3-1

27-Tiger-XCA-Gallery-5

27-Tiger-XCA-Gallery-4

เครื่องยนต์
 แบบ ระบบจ่ายน้ำมันหัวฉีด  4 จังหวะ/ 3 สูบ
 ปริมาตรกระบอกสูบ  800 cc
 อัตราส่วนกำลังอัด  11.3:1
 กระบอกสูบ x ระยะชัก  74.1 * 61.9 mm
 ระบบหล่อลื่น  แบบเปียก
 ระบบจ่ายน้ำมัน  หัวฉีด
 ระบบจุดระเบิด  จุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์
 ระบบคลัทช์  แบบเปีกยหลายแผ่นซ้อนกัน
 ระบบเกียร์  6 สปีด
ระบบสตาร์ท  สตาร์ทมือ/สตาร์ทเท้า
น้ำมันเชื้อเพลิง  E20,91,95
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง  19.0 ลิตร
ความจุน้ำมันเครื่อง  –
กว้าง*ยาว*สูง  795 * 1955 * 1350 มิลลิเมตร
น้ำหนักรวม 203 กิโลกรัม
ระบบกันสะเทือน

หน้า : โช้คหน้าแบบอัพไซส์ดาว

หลัง : โช้คอัพเดี่ยวแบบปรับระดับได้

ระบบเบรก

หน้า : ดิสก์คู่

หลัง : ดิสก์

ยาง/ล้อ

หน้า : 90/90-21

หลัง : 150/70 R17

 

800 XR

27-Tiger-XCX-Gallery-3

27-Tiger-XCX-Gallery-2

27-Tiger-XCX-15-Gallery-1

เครื่องยนต์
 แบบ ระบบจ่ายน้ำมันหัวฉีด  4 จังหวะ/ 3 สูบ
 ปริมาตรกระบอกสูบ  800 cc
 อัตราส่วนกำลังอัด  11.3:1
 กระบอกสูบ x ระยะชัก  74.1 * 61.9 mm
 ระบบหล่อลื่น  แบบเปียก
 ระบบจ่ายน้ำมัน  หัวฉีด
 ระบบจุดระเบิด  จุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์
 ระบบคลัทช์  แบบเปียกหลายแผ่นซ้อนกัน
 ระบบเกียร์  6 สปีด
ระบบสตาร์ท  สตาร์ทมือ/สตาร์ทเท้า
น้ำมันเชื้อเพลิง  E20,91,95
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง  19.0 ลิตร
ความจุน้ำมันเครื่อง  –
กว้าง*ยาว*สูง  795 * 1955 * 1350 มิลลิเมตร
น้ำหนักรวม 188 กิโลกรัม
ระบบกันสะเทือน

หน้า : โช้คหน้าแบบอัพไซส์ดาว

หลัง : โช้คอัพเดี่ยวแบบปรับระดับได้

ระบบเบรก

หน้า : ดิสก์คู่

หลัง : ดิสก์

ยาง/ล้อ

หน้า : 90/90-21

หลัง : 150/70 R17

 

800 XC

27-Triumph-Tiger-XC-Gallery-4

27-Triumph-Tiger-XC-Gallery-1

27-Tiger-XC-13-crop

27-Triumph-Tiger-XC-Gallery-2

เครื่องยนต์
 แบบ ระบบจ่ายน้ำมันหัวฉีด  4 จังหวะ/ 3 สูบ
 ปริมาตรกระบอกสูบ  800 cc
 อัตราส่วนกำลังอัด  11.3:1
 กระบอกสูบ x ระยะชัก  74.1 * 61.9 mm
 ระบบหล่อลื่น  แบบเปียก
 ระบบจ่ายน้ำมัน  หัวฉีด
 ระบบจุดระเบิด  จุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์
 ระบบคลัทช์  แบบเปียกหลายแผ่นซ้อนกัน
 ระบบเกียร์  6 สปีด
ระบบสตาร์ท  สตาร์ทมือ/สตาร์ทเท้า
น้ำมันเชื้อเพลิง  E20,91,95
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง  19.0 ลิตร
ความจุน้ำมันเครื่อง  –
กว้าง*ยาว*สูง  795 * 1955 * 1350 มิลลิเมตร
น้ำหนักรวม 188 กิโลกรัม
ระบบกันสะเทือน

หน้า : โช้คหน้าแบบอัพไซส์ดาว

หลัง : โช้คอัพเดี่ยวแบบปรับระดับได้

ระบบเบรก

หน้า : ดิสก์คู่

หลัง : ดิสก์

ยาง/ล้อ

หน้า : 90/90-21

หลัง : 150/70 R17

 

800 XRt

27-Tiger-XRt-15-lifestyle-1

27-Tiger-XRt-15-Gallery-4

27-Tiger-XRt-15-38

27-Tiger-XRt-15-31

เครื่องยนต์
 แบบ ระบบจ่ายน้ำมันหัวฉีด  4 จังหวะ/ 3 สูบ
 ปริมาตรกระบอกสูบ  800 cc
 อัตราส่วนกำลังอัด  11.3:1
 กระบอกสูบ x ระยะชัก  74.1 * 61.9 mm
 ระบบหล่อลื่น  แบบเปียก
 ระบบจ่ายน้ำมัน  หัวฉีด
 ระบบจุดระเบิด  จุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์
 ระบบคลัทช์  แบบเปียกหลายแผ่นซ้อนกัน
 ระบบเกียร์  6 สปีด
ระบบสตาร์ท  สตาร์ทมือ/สตาร์ทเท้า
น้ำมันเชื้อเพลิง  E20,91,95
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง  19.0 ลิตร
ความจุน้ำมันเครื่อง  –
กว้าง*ยาว*สูง  795 * 1955 * 1350 มิลลิเมตร
น้ำหนักรวม 188 กิโลกรัม
ระบบกันสะเทือน

หน้า : โช้คหน้าแบบอัพไซส์ดาว

หลัง : โช้คอัพเดี่ยวแบบปรับระดับได้

ระบบเบรก

หน้า : ดิสก์คู่

หลัง : ดิสก์

ยาง/ล้อ

หน้า : 100/90 19

หลัง : 150/70 R19

 

800 XRx

27-Tiger-XRX-Gallery-1

27-Tiger-XRX-Gallery-4

27-Tiger-XRX-Gallery-5

เครื่องยนต์
 แบบ ระบบจ่ายน้ำมันหัวฉีด  4 จังหวะ/ 3 สูบ
 ปริมาตรกระบอกสูบ  800 cc
 อัตราส่วนกำลังอัด  11.3:1
 กระบอกสูบ x ระยะชัก  74.1 * 61.9 mm
 ระบบหล่อลื่น  แบบเปียก
 ระบบจ่ายน้ำมัน  หัวฉีด
 ระบบจุดระเบิด  จุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์
 ระบบคลัทช์  แบบเปียกหลายแผ่นซ้อนกัน
 ระบบเกียร์  6 สปีด
ระบบสตาร์ท  สตาร์ทมือ/สตาร์ทเท้า
น้ำมันเชื้อเพลิง  E20,91,95
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง  19.0 ลิตร
ความจุน้ำมันเครื่อง  –
กว้าง*ยาว*สูง  795 * 1955 * 1350 มิลลิเมตร
น้ำหนักรวม 188 กิโลกรัม
ระบบกันสะเทือน

หน้า : โช้คหน้าแบบอัพไซส์ดาว

หลัง : โช้คอัพเดี่ยวแบบปรับระดับได้

ระบบเบรก

หน้า : ดิสก์คู่

หลัง : ดิสก์

ยาง/ล้อ

หน้า : 100/90-19

หลัง : 150/70 R17

 

TIGER 800 XR

27-Tiger-XR-15-Gallery-3

27-Triumph-XR-Gallery-1

27-Triumph-XR-Gallery-2

27-Tiger-XR-15-29

เครื่องยนต์
 แบบ ระบบจ่ายน้ำมันหัวฉีด  4 จังหวะ/ 3 สูบ
 ปริมาตรกระบอกสูบ  800 cc
 อัตราส่วนกำลังอัด  11.3:1
 กระบอกสูบ x ระยะชัก  74.1 * 61.9 mm
 ระบบหล่อลื่น  แบบเปียก
 ระบบจ่ายน้ำมัน  หัวฉีด
 ระบบจุดระเบิด  จุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์
 ระบบคลัทช์  แบบเปียกหลายแผ่นซ้อนกัน
 ระบบเกียร์  6 สปีด
ระบบสตาร์ท  สตาร์ทมือ/สตาร์ทเท้า
น้ำมันเชื้อเพลิง  E20,91,95
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง  19.0 ลิตร
ความจุน้ำมันเครื่อง  –
กว้าง*ยาว*สูง  795 * 1955 * 1350 มิลลิเมตร
น้ำหนักรวม 188 กิโลกรัม
ระบบกันสะเทือน

หน้า : โช้คหน้าแบบอัพไซส์ดาว

หลัง : โช้คอัพเดี่ยวแบบปรับระดับได้

ระบบเบรก

หน้า : ดิสก์คู่

หลัง : ดิสก์

ยาง/ล้อ

หน้า : อลูมิเนียมผสมหล่อขึ้นรูป 10 ซี่ 19 * 2.5 นิ้ว

หลัง : อลูมิเนียมผสมหล่อขึ้นรูป 10 ซี่ 17 * 4.25 นิ้ว

 

ยามาฮ่า กระตุ้นสังคม สนับสนุนโครงการ “คิดถึงป่า” คืนผืนป่าสู่ภูฝอยลม

บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด ตระหนักถึงปัญหาผืนป่าที่ลดลงอย่างต่อเนื่อง พร้อมกระตุ้นการอนุรักษ์ป่า ปลุกพลังชาวไทย สนับสนุนโครงการ คิดถึงป่าเพื่อสร้างต้นแบบการปลูกป่าอย่างยั่งยืน คืนผืนป่าสู่ภูฝอยลม ณ จ.อุดรธานี นายสมเกียรติ พูลขวัญ รองผู้จัดการใหญ่ ด้านบริหาร บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด กล่าวถึงการเข้าร่วมสนับสนุนโครงการ คิดถึงป่าของยามาฮ่าว่า ยามาฮ่าตระหนักถึงปัญหาผืน ป่าที่ลดลงอย่างต่อเนื่อง และได้เล็งเห็นถึงความสำคัญในการกระตุ้นการอนุรักษ์ป่าพร้อมส่งเสริมการปลูก ป่าอย่างจริงจัง ซึ่งยามาฮ่ามีความมุ่งมั่นในการเป็นผู้นำด้านเชิงสร้างสรรค์ต่อสังคม จึงเข้าร่วมเป็นผู้สนับสนุนโครงการ คิดถึงป่าเพื่อสร้างต้นแบบการปลูกป่าอย่างยั่งยืน ตั้งแต่ขั้นตอนการวางแผนปลูก คัดพรรณไม้ จนกระทั่งดูแลให้เติบโตแข็งแรง พลิกฟื้นคืนผืนป่าที่ยั่งยืนให้แก่ประเทศไทย ประเดิมที่แรกบนพื้นที่กว่า 20 ไร่ ด้วยโครงการคืนผืนป่า สู่ภูฝอยลม จ.อุดรธานี ซึ่งเป็นพื้นที่ป่าต้นน้ำ และในปัจจุบันกำลังลดลงอย่างต่อเนื่องจนเหลือไม่ถึง 10% ก่อนเดินหน้าขยายพื้นที่สีเขียวเพื่อเติมเต็มผืนป่าครอบคลุมทั่วประเทศต่อไป ในอนาคตสำหรับการเข้าร่วมโครงการ คิดถึงป่าในครั้งนี้ยามาฮ่า ร่วมกับ เจ-เจตริน วรรธนะสิน พร้อมจับมือพันธมิตร มูลนิธิ Taejai.com, กรมป่าไม้อุดร, กองบุญกับพี่ต้าร์ พร้อม สนุกดอทคอม และสิงห์ ร่วมเชิญชวนชาวไทยปลุกพลังรักษ์ป่าบนโลกออนไลน์ เพื่อสร้างต้นแบบการปลูกป่าอย่างยั่งยืน ระดมทุนปลูกป่า สำหรับซื้อต้นกล้า และเป็นค่าใช้จ่ายในการดูแลต้นไม้ 1 ต้น นาน 1 ปี ผ่าน www.taejaiai.com/projects/คิดถึงป่า หรือสนใจสมัครเป็นอาสาสมัครเดินทางไปปลูกป่าในพื้นที่จริงร่วมกับ เจ-เจตริน และทีมอาสาสมัครได้ที่ www.sanook/misstheforest โดยประเดิมที่แรกด้วย โครงการคืนผืนป่าสู่ภูฝอยลม จ. อุดรธานี ระหว่างวันที่ 6-8 กรกฎาคม 2559

คิดถึงป่า_3728

คิดถึงป่า_5694

คิดถึงป่า_1354

คิดถึงป่า_8589

คิดถึงป่า_1257

คิดถึงป่า_2022

คิดถึงป่า_4598

คิดถึงป่า_8768

STREET TRIPLE R

27-Street-R-15-4

27-Street-R-15-18

27-Street-R-15-5

27-Street-R-15-11

เครื่องยนต์
 แบบ ระบบจ่ายน้ำมันหัวฉีด  4 จังหวะ/ 3 สูบ
 ปริมาตรกระบอกสูบ  675 cc
 อัตราส่วนกำลังอัด  12.85:1
 กระบอกสูบ x ระยะชัก  74.0 * 52.3 mm
 ระบบหล่อลื่น  แบบเปียก
 ระบบจ่ายน้ำมัน  หัวฉีด
 ระบบจุดระเบิด  จุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์
 ระบบคลัทช์  คลัทช์เปียกหลายแผ่นซ้อนกัน
 ระบบเกียร์  6 สปีด
ระบบสตาร์ท  สตาร์ทมือ
น้ำมันเชื้อเพลิง  E20,91,95
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง  6.6 ลิตร
ความจุน้ำมันเครื่อง  0.9 ลิตร
กว้าง*ยาว*สูง  740 * 1415 * 1115 มิลลิเมตร
น้ำหนักรวม 168 กิโลกรัม
ระบบกันสะเทือน

หน้า : โช้คหน้าแบบอัพไซส์ดาว

หลัง : โช้คอัพเดี่ยวปรับระดับได้

ระบบเบรก

หน้า : ดิสก์คู่

หลัง : ดิสก์

ยาง/ล้อ

หน้า : อลูมิเนียมหล่อขึ้นรูป 5 ซี่ 17 * 3.5 นิ้ว

หลัง : อลูมิเนียมหล่อขึ้นรูป 5 ซี่ 17 * 5.5 นิ้ว

 

Benelli Riding Spirit พัทยา

      จากคำกล่าวที่ว่า ยิ่งได้เรียนรู้ ยิ่งฝึกฝน ก็จะเพิ่มความชำนาญ ดังนั้นทาง บริษัทเบเนลลี่   คีเวย์(ประเทศไทย)จำกัด ร่วมกับ บริษัทซุปเปอร์ไบค์พัทยาจำกัด(เบเนลลี่พัทยา)จึงไม่รอช้าจัดหลักสูตร อบรมขับขี่ปลอดภัยเพื่อให้เกิดความต่อเนื่องสร้างจิตสำนึกในการขับขีรถจักรยานยนต์เพื่อลด อุบัติเหตุบนท้องถนนและนำไปใช้เพื่อเป็นประโยชน์ในชีวิตประจำวัน ซึ่งครั้งนี้มีสมาชิกหน้าใหม่ๆให้ความสนใจเข้า ร่วมฝึกอบรมพร้อมด้วยสมาชิกที่เคยผ่านการฝึกอบรมเข้ามาร่วมฝึกฝนเพื่อเพิ่มพูนทักษะ โดยใช้พื้นที่ศูนย์ฝึกขับขี่ปลอดภัยมิตรยนต์พัทยา ซึ่งมีทั้งห้องฝึกอบรม,สนามทดสอบขับขี่และอุปกรณ์การสอนที่ได้มาตรฐานจากกรมการขนส่งทางบก ช่วงแรกทางวิทยากรจากทางเบเนลลี่ให้ความรู้ขั้นพื้นฐานเพื่อที่ให้ผู้เข้าอบรมได้รู้และเข้าใจกับการขับขี่รถอย่างปลอดภัยนั้นมีความสำคัญอย่างไรและเป็นการทบทวนสำหรับผู้ที่เคยผ่านการฝึกอบรมมาแล้วให้ลองขับกันแบบสบายๆเพื่อให้คุ้นเคยกับรถและได้เพิ่มให้ยากขึ้นโดยปรับโค้งให้แคบลงเพื่อเป็นการพัฒนาทักษะให้กับผู้เข้าฝึกอบรมพร้อมกับแนะนำการใช้เกียร์และเบรคในขณะที่ถนนเปียกลื่นเพื่อให้ผู้ขับขี่นำไปใช้กับสภาพอากาศบ้านเราในช่วงนี้และสุดท้ายก็มาสรุปผลการฝึกอบรมในครั้งนี้พร้อมกับให้คติเตือนใจในการขับขี่คือ “ไม่ชัวร์อย่าไป ไม่มั่นใจอย่าฝืน”

ทางเบเนลลี่จะมีกิจกรรมดีๆแบบนี้ที่ไหน เมื่อไหร่ติดตามได้ที่         www.instagram.com/benellithailand www.facebook.com/BenelliTH และ www.benelli-thailand.co.th

IMG_5655

IMG_5670

IMG_5688

IMG_5833

IMG_5925

HONDAMSX125 CLASSIC CaFe

MSX 125 มินิ ไบค์ รถจักรยานยนต์ที่ยังคงครองความนิยมในกลุ่มวัยรุ่นเป็นจำนวนมาก สำหรับคนที่ชอบอะไรที่แตกต่างอย่างมีสไตล์จนทำให้รถรุ่นนี้ยังมีความต้องการอย่างมากในท้องตลาด ด้วยการออกแบบตัวรถที่มีขนาดเล็กกะทัดรัดและความคล่องตัวเหมาะกับการใช้งานในเมืองที่มีสภาพการจราจรที่หนาแน่น

IMG_3430+และด้วยเอกลักษณ์ของรถที่จัดมาแบบไม่ธรรมดาและสามารถนำมาปรับแต่งในสไตล์ต่างๆ ได้หลากหลาย สำหรับคันนี้สร้างสวรรไอเดียการแต่งออกมาในแบบรถคลาสสิคย้อนยุคได้อย่างลงตัวแบบไม่น่าเชื่อ เริ่มจากไฟหน้าดวงกลมโตแบบรถคลาสสิคที่เป็นเอกลักษณ์ โช้คหน้าหัวกลับ แฮนด์บาร์ ตุ๊กตาจับแฮนด์แต่งสุดเท่ ที่ไม่เหมือนใครหล่อในแบบคลาสสิค มือเบรกและมือคลัทช์แต่งอลูมินัมสีทองแบบปรับระดับได้ กระจกมองข้างแต่งขาอลูมินัม บังโคลนหน้าแต่งลายคาร์บอนเคฟล่าร์ ถังน้ำมันดีไซน์ใหม่ย้อยยุคพร้อมคาดตัดลาย เครื่องยนต์เสริมเติมแต่งสีสันด้วยชุดฝาครอบวาวล์อลูมินัมสีเงิน เพิ่มตัวกันสไลด์ข้าง ครอบสเตอร์หน้าแต่ง เบาะปาดนั่งท้ายทรงตูดมดแบบเรซซิ่งเรโทร ปรับท่านั่งให้ดูสง่าด้วยชุดเกียร์โยงแต่งอลูมินัม รีดแรงม้าด้วยท่อแต่งเส้นเดียวปลายคาร์บอนเคฟล่าร์ สวิงอาร์มมยืดช่วงยาว เพิ่มความหนึบและการรับแรงกระแทกด้านหลังด้วยโช้คอัพแก๊ส บังโคลนหลังแต่ง เพิ่มกันดีดหลังแต่งเพื่อความสวยงาม และวงล้อแม็กขนาด 12 นิ้ว

IMG_3441  IMG_3440  IMG_3433  IMG_3449  IMG_3442  IMG_3435  IMG_3445  IMG_3451
เปลี่ยนจากรูปทรงเดิมๆ ไปอย่างสิ้นเชิงแต่งออกมาได้ลงตัวแบบสุดๆ รับรองว่าต้องถูกใจคนรักการแต่งรถหลายๆ คนอย่างแน่นอน

BAJA 125

เครื่องยนต์
 แบบ ระบบจ่ายน้ำมันหัวฉีด  4 จังหวะ/ 1 สูบ
 ปริมาตรกระบอกสูบ  123.70 cc
 อัตราส่วนกำลังอัด  9.5:1
 กระบอกสูบ x ระยะชัก  50.0 * 57.9 mm
 ระบบหล่อลื่น  แบบเปียก
 ระบบจ่ายน้ำมัน  คาบูเรเตอร์
 ระบบจุดระเบิด  จุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์
 ระบบคลัทช์  คลัทช์เปียก
 ระบบเกียร์  เกียร์ธรรมดา 4 ระดับ
ระบบสตาร์ท  สตาร์ทมือ/สตาร์ทเท้า
น้ำมันเชื้อเพลิง  91,95
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง  4.5 ลิตร
ความจุน้ำมันเครื่อง   –
กว้าง*ยาว*สูง  770 * 1780 * 1170 มิลลิเมตร
น้ำหนักรวม  –
ระบบกันสะเทือน

หน้า : โช้คหน้าแบบเทเลสโคปิค

หลัง : โช้คอัพคู่พร้อมสวิงอาร์ม

ระบบเบรก

หน้า : ดิสก์

หลัง : ดิสก์

ยาง/ล้อ

หน้า : 120/70-12

หลัง : 130/70-12