2020 Yamaha PW50 & TT-R50E

สำหรับก้าวแรกของนักบิดยุวชนที่จะสัมผัสประสบการณ์การขับขี่ Yamaha ได้ส่งตัวเลือกแรกของบรรดาผู้ชื่นชอบทางวิบากที่ทั่วโลกคุ้นเคยกันดีกับ PW50 ที่ว่ากันว่านี่คือ “ตัวเลือกแรก” สำหรับ ประสบการณ์ครั้งแรกของหนูน้อยนักบิด

ซึ่งโมเดลล่าสุดนี้ มีองค์ประกอบเพิ่มเติมที่น่าสนใจอย่างเช่น คันเร่งแบบปรับตั้งค่าได้ และระบบเกียร์อัตโนมัติ แบบ fully automatic transmission ที่มีการส่งกำลังเพียงเกียร์เดียว ดังนั้นในการขับขี่จึงทำได้ง่ายๆ ด้วยการปิดเปิดคันเร่งเท่านั้น โดยไม่ต้องกังวลกับการเปลี่ยนเกียร์และต้องใช้คลัทช์ให้ยุ่งยาก ภายใต้นิยามที่ว่า twist the throttle and Go นั่นเอง ด้วยเครื่องยนต์แบบสองจังหวะในพิกัด 50 ซีซี ที่ออกแบบมาให้มีความเป็นมิตรกับผู้ขับขี่ ด้วยพื้นฐานโมเดลล่าสุดจะมีเครื่องยนต์สองจังหวะสูบเดียว ปริมาตรความจุ 49 ซีซี reed valve ระบายความร้อนด้วยอากาศจ่ายเชื้อเพลิงด้วยคาร์บูเรเตอร์ Mikuni VM12SC ที่ส่งกำลังได้นุ่มนวลและให้ย่านกำลังที่กว้าง กับน้ำหนักตัวรถที่มีเพียง 39 กก.จึงเพียงพอสำหรับนักแข่งหรือผู้ขี่ที่จะเริ่มต้นเป็นครั้งแรก แน่นอนว่าในส่วนของระบบการส่งกำลังนั้น PW50 ยังคงรูปแบบเดิมด้วยการใช้การส่งกำลังด้วยเพลาหรือ shaft drive system ที่ไม่ต้องมีการเซอร์วิสหรือปรับแต่งใดๆแบบระบบส่งกำลังด้วยโซ่ ความสูงของรถจากพื้นถึงเบาะนั่งนั้นมีระยะเพียง 485 มม.ที่คำนวณให้เหมาะสมกับสรีระของนักขี่ในระดับยุวชน ซึ่งโครงสร้างแชสซีส์นั้นเริ่มต้นด้วยการออกแบบเฟรม เป็น rugged steel backbone-type frame พร้อมด้วยเลือกฟอร์คหน้าแบบ telescopic front fork ขนาด 22 มม. ที่มีช่วงยุบตัว 60 มม. เพียงพอสำหรับการขับขี่บนทางวิบาก ส่วนกันสะเทือนหลังนั้นเป็น dual rear shock suspension ที่มีระยะยุบตัวที่ 50 มม. โดยระบบเบรกนั้นเป็นแบบดรัมเบรกทั้งหน้าและหลัง

ระดับอนุบาล 1 แล้ว ทาง Yamaha ยังได้เตรียมบทเรียนที่สองในระดับ อนุบาล 2 หรือ ประถมต้น ด้วยตัวเลือกอย่าง TT-R50 ไว้เป็นสเตปถัดไป ซึ่งเจ้าโมเดลล่าสุดของ Yamaha TT-R50 นี้ จะเป็นรถแบบ tree-speed automatic-clutch gearbox หรือสามเกียร์อัตโนมัติที่ไม่ต้องใช้คลัทช์ โดยมาพร้อมกับพื้นฐานเครื่องยนต์แบบสี่จังหวะ 2 วาล์ว SOHC ปริมาตรเครื่องยนต์ 50 ซีซี ระบายความร้อนด้วยอากาศที่มีการจ่ายเชื้อเพลิงด้วยคาร์บูเรเตอร์ Mikuni VM11 พร้อมกับระบบสตาร์ทไฟฟ้า เพิ่มเติมในส่วนของวาล์วนั้นได้ระบุว่า จะมีระยะในการปรับเซ็ทภายในเป็นระยะเวลาใช้งานนานถึง 150 ชม. ขณะที่ในส่วนโครงสร้างแชสซีส์นั้นใช้เฟรมขนาดเล็กแบบ steel backbone-type frame อีกทั้งยังมีสวิงอาร์มหลังแบบ triangulated steel tube swingarm ที่นอกจากรองรับนักขี่ในระดับยุวชนแล้วก็ยังแข็งแกร่งพอที่ผู้ใหญ่จะขี่เล่นได้เช่นกัน ขณะที่ระบบกันสะเทือนหน้านั้นติดตั้งฟอร์คหน้าเป็น showa front fork ขนาด 22 มม. ที่มีระยะยุบตัวที่ 96 มม.ส่วนระบบกันสะเทือนหลังนั้นเป็น monocross single-shock rear suspension ที่มีระยะยุบตัว 71 มม. จากโครงสร้างของแชสซีส์ที่ออกแบบมานี้มีส่วนให้ความสูงของเบาะนั่งอยู่ที่ 556 มม. โดยที่ระบบเบรกหน้าและหลังนั้นก็ใช้ระบบดรัมเบรกทั้งหน้าและหลังเช่นกัน

สเปคของ2020Yamaha PW50
Engine: 2-stroke, air-cooled, reed-valve, single
Displacement: 49cc
Bore and Stroke: 40 x 39.2mm
Compression Ratio: 6.0:1
Maximum Torque: 0.36kg-m (2.6 ft-lb)@ 4,500 rpm
Fuel Delivery: Mikuni VM12SC
Ignition / Starting: CDI / Kick
Transmission: Single-speed automatic (no clutch)
Final Drive: Shaft
Suspension (Front): 26 mm fork / 60mm (2.4″) wheel travel
Suspension (Rear): Unit swingarm / 50 mm (2″) wheel travel
Brakes (Front): Drum
Brakes (Rear): Drum
Tires (Front): 2.50-10 4PR
Tires (Rear): 2.50-10 4PR
Length: 1,245 mm (49″)
Width: 610 mm (24″)
Height: 705 mm (27.8″)
Wheelbase: 855 mm (33.7″)
Ground Clearance: 95 mm (3.7″)
Seat Height: 475 mm (18.7″)
Fuel Capacity: 2 litres (0.4 imp. gallons)
Wet Weight: 41 kg (90 lb)

สเปคของ2020 Yamaha TT-R50E
Engine: 4-stroke, air-cooled, SOHC, 2-valve, single
Displacement: 50cc
Bore and Stroke: 36 x 48.6 mm
Compression Ratio: 9.5:1
Maximum Torque: 0.32 kg-m (2.3 ft-lb) @ 5,500 rpm
Fuel Delivery: Mikuni VM11
Ignition / Starting: CDI / Electric
Transmission: Constant mesh, 3-speed, semi automatic
Final Drive: Chain
Suspension (Front): 26 mm conventional fork / 96mm (3.8″) wheel travel
Suspension (Rear): Monocross, single shock / 71mm (2.8″) wheel travel
Brakes (Front): Drum
Brakes (Rear): Drum
Tires (Front): 2.50-10 4PR
Tires (Rear): 2.50-10 4PR
Length: 1,305mm (51.4″)
Width: 595mm (23.4″)
Height: 795mm (31.3″)
Wheelbase: 925mm (36.4″)
Ground Clearance: 135mm (5.3″)
Seat Height: 555mm (21.9″)
Fuel Capacity: 3.1 litres (0.7 imp. gal.)
Wet Weight: 58 kg (128 lb)