GRAND FILANO RETRO EURO STYLE

อยากสวย อยากเริด มันต้องมีไอเดียสร้างสรรค์ใหม่ๆ แต่ความสดใหม่ มันก็ไม่ได้มีเสน่ห์ไปกว่า ความคลาสสิคของรถรุ่นเก๋าๆ ถึงได้มีการออกแบบตัวรถให้ดูโมเดิร์นอินเทรนด์ ร่วมสมัย อย่าง แกรนด์ ฟีลาโน่ จากค่ายยามาฮ่าที่ได้แปลงโฉมฟีลาโน่ตัวเก่าที่เคยวางตลาดมาแล้วให้ดูน่าสนใจมากยิ่งขึ้นIMG_8466+

ด้วยการเพิ่มขนาดของเครื่องยนต์จาก 115 ซีซี มาเป็น ขนาด 125 ซีซี ที่มาพร้อมกับฟังก์ชั่นใหม่ๆ โดยได้ต่อยอดจากแนวคิดของยามาฮ่า ฟีลาโน่ ในรูปทรงยูโรเปี้ยนสไตล์ ที่ให้ประโยชน์ใช้สอยที่ดียิ่งขึ้น กับฟีเจอร์ใหม่ๆ และเทคโนโลยีใหม่จาก Rev Station คือ เทคโนโลยีเครื่องยนต์ “Blue Core” ที่ช่วย เพิ่มสมรรถนะเครื่องยนต์ให้ทำงานได้ดียิ่งขึ้น และประหยัดน้ำมันสูงสุดถึง 60 กม./ลิตร สำหรับเจ้า แกรนด์ ฟีลาโน่ คันนี้มาในรูปแบบของสีทูโทนคืครีม-น้ำตาลที่ผสมผสานกันได้อย่างลงตัว เพิ่มความโดดเด่นด้วยอุปกรณ์เสริมมากมาย เริ่มจาก ชิวหน้าแต่ง มือเบรก ซ้าย-ขวา แต่งอลูมินัมแบบพับได้ สีเงิน-ดำ กระจกแต่งอลูมินัม ปลอกแฮนด์หุ้มด้วยหนังสีน้ำตาล กันล้มล้อหน้าแต่ง กันรอยข้างสแตนเลสรอบคัน ฝาปิดช่องเติมน้ำมันเครื่องแต่ง ฟุตบอร์ดติดด้วยแผ่นยางคาดด้วยเส้นสแตนเลสกันลื่น เบาะแต่งแยก 2 ชิ้น หุ้มด้วยหนังสีน้ำตาลดูคลาสสิค บาร์ท้ายสแตนเลส วงล้อแม็ก หกก้านสีครีมตัดขอบด้วยสีน้ำตาล โทเดียวกับสีของตัวรถ กระบอกโช้คหน้าสีน้ำตาล และระบบซับแรงสะเทือนโช้คอัพหลังสปริง และรีดพลังด้วยท่อไอเสียสแตนเลสIMG_8494

IMG_8501

IMG_8472

IMG_8473

IMG_8477

IMG_8481

IMG_8485

IMG_8509

IMG_8508

IMG_8503

IMG_8490

IMG_8492

IMG_8478

IMG_8512

IMG_8505

IMG_8488
สวยแบบเรียบหรูตามสไตล์ มินิสกู๊ตเตอร์เข้ากับยุคสมัยที่เน้นเรื่องของการใช้งานที่สะดวกสบาย และโดดเด่นด้วยสีทูโทนเรียบง่ายและสะดุดตา

MSX 125

รถแต่งยังไงก็ไม่เอ้าท์ไม่มีตกเทรนด์ จัดมาให้สำหรับวัยรุ่น ที่ชอบความเร้าใจในรูปแบบของ รถจักรยานยนต์มินิสตรีทไบค์ ดีไซน์แบบซิตี้ครอสและมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 125 ซีซี บิดได้เร้าใจแบบสั่งได้ด้วยคลัทช์มือ และเทคโนโลยีระบบหัวฉีด อัจฉริยะ PGM-Fi ที่ให้ทั้งความสนุกและความมันบนทางเรียบหรือทางฝุ่น

IMG_9418

ซิตี้ครอส สตรีทไบค์ MSX 125 จากค่ายปีกนก ที่คัดสรรรถจักรยานยนต์หลากหลายสไตล์มาเพื่อตอบสนองความต้องการของวัยรุ่น เรียกได้ว่าจัดมาเต็มๆ กับการตกแต่งในแบบซิตี้ครอส ไอเดียสุดๆ ด้วยออพชั่นในมุมต่างๆ สีสันโดดเด่น Green Neon เขียวสะท้อนแสง เล่นลวดลายเส้นสายอย่างลงตัวตามขอบมุม และเปลี่ยนไฟหน้าเป็นทรงกลมตัวรถมีการปรับเซ็ทใหม่ซึ่งยังคงไว้เพียงเมนเฟรมเดิม ยกสูงกึ่งวิบากด้วยโช้คอัพหน้ายาวหุ้มแกนด้วยยางกันฝุ่น บังโคลนลอยยึดกับแผงคอเสริมตัวล่างสุด วงล้ออลูมินัมซี่ลวดรัดขอบล้อด้วยยางกึ่งวิบาก ใช้ได้ทั้งทางเรียบและทางฝุ่น ดิสก์เบรกหน้า คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ จานดิสก์สร้างพร้อมด้วยโฟลท์ติ้ง 10 ตัว สำหรับการให้ตัวของจาน ตัวปั๊มแรงดันกระปุกลอยอลูมินัม ก้านเบรกและคลัทช์แบบพับได้ ประกับคันเร่งทดรอบด้วยสายคู่ ปลอกแฮนด์ยางปั๊มขึ้นรูปบิดได้ติดมือ ท่านั่งปรับตำแหน่งการวางเท้า ด้วยชุดพักเท้าเกียร์โยงแบบแยกชิ้นที่เสริมสำหรับคนซ้อนท้ายด้วย ขาเกียร์หุ้มด้วยยางกันลื่น เบาะนั่งตัดต่อเหลือเพียงที่เดียว เสริมตะแกรงหลังสำหรับมัดสัมภาระเดินทางลุยเข้าป่า แฮนด์ Fat Bar กว้างให้นั่งควบคุมได้ง่ายด้านปลายถ่วงมาพร้อมกับกระจกอลูมินัม ช่วงหลังเพิ่มการควบคุมเข้าโค้งหรือเส้นทางขรุขระด้วยโช้คอัพแก๊สของแต่งสุดฮิตจาก Gazi แบบแท้งค์แยกสามารถปรับรีบาวด์ดัมพ์ปิ้ง และ พรีโหลดได้ สวิงอาร์มหลังอลูมินัมตัวตั้งแกนแบบสปอร์ต ดิสก์เบรกหลังแบบดับเบิ้ลดิสก์จัดวางคาลิเปอร์แบบลูกสูบคู่ พร้อมจานแต่งขอบหน้าตาเครื่องยนต์ถูกปรับให้โดดเด่นด้วย ออพชั่นอลูมินัม สไลด์เดอร์และตัวกันล้ม กรองอากาศเดินเลี้ยวออกมารับลมด้านหน้าด้วยทรงกระบอก เพิ่มอัตราเร่งด้วยท่อไอเสียสแตนเลสที่มีดีไซน์การเดินข้องอส่วนปลายวางตำแหน่งอยู่ใต้ท้องรถ และติดตั้งชุดออยคูลเลอร์ระบายความร้อนของเครื่องยนต์ ตัวแผงออยเป็นสีเดียวกับตัวรถ

IMG_9446

IMG_9442

IMG_9421

IMG_9429

IMG_9430

IMG_9453

IMG_9450

IMG_9456

IMG_9433

IMG_9439

IMG_9420

IMG_9462

ไม่ได้แต่งเพิ่มออพชั่นความสวยอย่างเดียว เครื่องยนต์ก็ปรับเพิ่มอัตราการเร่งให้บิดได้สนุกมากยิ่งขึ้น พร้อมลุยสำหรับการขับขี่ ทั้งในเมืองและทางวิบาก

 

สุดยอดแชมป์ช่างยามาฮ่า ตัวแทนประเทศไทยเพื่อชิงความเป็นยอดฝีมือการแข่งขัน WORLD TECHNICIAN GRAND PRIX 2016 ที่ประเทศญี่ปุ่น

นายประพันธ์ พลธนะวสิทธิ์  รองประธานกรรมการบริหาร บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด ให้เกียรติมอบรางวัล และแสดงความยินดีกับ นายสุโชติ อนันทสุข จาก บริษัท เจ.เอส.พิษณุโลกเซลส์แอนด์เซอร์วิส จำกัด จ.พิษณุโลก ผู้ชนะเลิศอันดับ 1 จากการแข่งขัน YAMAHA THAILAND TECHNICIAN GRAND PRIX 2016 ซึ่งจัดขึ้นที่สถาบันฝึกอบรมขับขี่รถจักรยานยนต์ยามาฮ่า (YRA) เมื่อวันที่ 4 กรกฎาคม 2559 โดย นายสุโชติ อนันทสุข จะเป็นตัวแทนของช่างยามาฮ่าจากประเทศไทยเข้าร่วมการแข่งขันรายการ WORLD TECHNICIAN GRAND PRIX 2016 ณ ประเทศญี่ปุ่น พร้อมกับตัวแทนจาก 18 ประเทศทั่วโลก เพื่อชิงความเป็นสุดยอดช่างระดับโลก โดยพิธีมอบรางวัลมีขึ้นที่ โรงแรมดุสิต ปริ้นเซส ศรีนครินทร์

S__4358191  S__4358192  _MG_5746

Scomadi ฉลองครบรอบ 1 ปี ในประทศไทย

บริษัท สโกมาดิ (ประเทศไทย) จำกัด ผู้แทนจำหน่ายรถจักรยานยนต์สกู๊ตเตอร์ระดับพรีเมี่ยม สัญชาติอังกฤษ ภายใต้แบรนด์ “Scomadi” สกู๊ตเตอร์สไตล์โมเดิร์นคลาสสิคลูกครึ่ง อังกฤษอิตาลี ที่เต็มไปด้วย High Technology ประกาศความสำเร็จ การเข้าสู่ตลาดสองล้อเมืองไทย รวมตัวสมาชิกจำนวนมาก จัดปาร์ตี้ที่เต็มไปด้วยความสนุกสนานฉลองครบรอบ 1 ปี กลางแหล่งช๊อปปิ้ง CDC  ศูนย์รวมวัยรุ่นเรียบด่วนพระราม 9

_MG_5463

_MG_5266

_MG_5382

KTM เปิดให้สมาชิกชาวสองล้อ Test Ride 7 เทคโนโลยีตัวแรง

KTM เอาใจชาวสองล้อ จัดเอา 7 เทคโนโลยี ทั้งในสายวิบากและทางเรียบ 200 Duke, RC 200, 250 Duke, RC 250, 390 Duke, RC 390 และ 690 Duke ออกมาให้ได้ทดลองขับขี่เพื่อให้ได้รับรู้ถึงความลงตัวในสมรรถนะและประสิทธิภาพ ซึ่งก็ได้รับความสนใจจากสาวก เคทีเอ็ม และผู้ที่สนใจใเทคโนโลยีเข้าร่วมขับขี่เป็นจำนวนมาก ณ สนาม MOTOR SPORT PARK  ภายในงานนอกจากเอารถไปให้ได้ทดลองขับขี่แล้ว ยังมีบูธสินค้าชุดแข่งอัลไพน์
สตาร์ บูธผลิตภัณฑ์น้ำมันหล่อลื่นแบรนด์ดังจากอังกฤษ (อิปปอน) มาจำหน่ายในราคาพิเศษอีกด้วย

_MG_4662

_MG_4892

_MG_4581

_MG_4914

2015 KTM 65SX

การเป็นนักแข่งในต่างประเทศนั้นสามารถมีรายได้เพียงพอเลี้ยงชีพ คือใช้เป็นอาชีพอย่างหนึ่งได้เลย แต่การจะเป็น “มืออาชีพ” ได้จริงๆ นั้นคงต้องเพาะบ่มกันตั้งแต่อายุน้อยๆ แต่จะฝึกอย่างไรถ้าไม่มีอุปกรณ์ ค่ายรถต่างๆ จึงมีการจำหน่ายรถแข่งสำหรับเด็กๆ หลายระดับ สำหรับเด็กที่กำลังโตและต้องการสมรรถนะแบบรถแข่งจริงๆ ค่ายสีส้มดูจะรองรับส่วนนี้ได้ในทุกช่วงอายุ ดังเช่นรถแข่งของน้องมีโอ ญาณศรณ์ ยานะพันธ์ ที่สั่งเข้ามาประจำการด้วยรุ่นปี 2015 ล่าสุดกับ KTM 65SX คันนี้

IMG_9742

ดูเผินๆ แล้วมันพยายามคงสัดส่วนให้ละม้ายคล้ายกับรถผู้ใหญ่ได้อย่างน่ารักด้วยขนาดที่ย่อมลงมา ไม่ใช่เพียงแค่สัดส่วนเท่านั้น เทคโนโลยีหลายๆ อย่างค่ายนี้เขาก็ไม่มีตัดทอนจัดเต็มมาให้เกือบจะเหมือนรุ่นใหญ่ในทุกรายละเอียด ไม่ว่าจะเป็นเฟรมแบบโครมโมลิบดินัม กันสะเทือนหน้าแบบอัพไซด์ดาวน์ ด้านหลังเดี่ยวถึงจะไม่มีกระเดื่องแต่ก็มั่นใจในแบรนด์ WP ที่เคยวางในรุ่นใหญ่ด้วยลักษณะเดียวกันพร้อมการปรับตั้งได้เต็มที่ เครื่องยนต์ 2 จังหวะจัดมาเต็มเหนี่ยวด้วยระบบวาล์วไอเสียพิเศษรีดพลังได้ทุกรอบแบบไม่ขาดตอน พร้อมหม้อน้ำแฝดซ้ายและขวา ระบบคลัทช์แบบไฮดรอลิกก็เป็นอีกหนึ่งรายละเอียดที่ไม่ได้ขาดหาย มือเบรกกับมือคลัทช์สามารถใช้ทดแทนกันได้ ท่อไอเสียใบงามเพิ่มความพิเศษด้วยโครเมี่ยมแวววาว ดิสก์เบรกเน้นชัวร์ด้วยคาลิเปอร์ 4 พอร์ทแม้จะไม่ได้ใช้บริการในส่วนของยี่ห้อดังแต่ก็ชดเชยกันด้วยจานเบรกของ Galfer แบบเวฟโรเตอร์ แฮนด์อลูมินัมที่ Renthal ออกแบบมาให้โดยเฉพาะ
IMG_4466

คลัทช์ไฮดรอลิกมือเบรกมือคลัทช์ใช้แทนกันได้
คลัทช์ไฮดรอลิกมือเบรกมือคลัทช์ใช้แทนกันได้
โช้คหลังเดี่ยว WP ซับเฟรมอลูมินัม
โช้คหลังเดี่ยว WP ซับเฟรมอลูมินัม
2 จังหวะคาร์บูฯ พร้อมวาล์วไอเสีย
2 จังหวะคาร์บูฯ พร้อมวาล์วไอเสีย
คลัทช์น้ำมันวางปั๊มดันที่ด้านนอกเลย
คลัทช์น้ำมันวางปั๊มดันที่ด้านนอกเลย
ท่อไอเสียทรงดุ
ท่อไอเสียทรงดุ
เห็นโซ่เล็กๆ แต่โอริงนะคร้าบ
เห็นโซ่เล็กๆ แต่โอริงนะคร้าบ
หม้อน้ำให้มาสองข้างไม่ลำเอียง
หม้อน้ำให้มาสองข้างไม่ลำเอียง
ถอดเบาะจากด้านบนด้วยมือเปล่า
ถอดเบาะจากด้านบนด้วยมือเปล่า
ญาณศรณ์ ยานะพันธ์ "มีโอ" ขอโชว์หน่อยครับ
ญาณศรณ์ ยานะพันธ์ “มีโอ” ขอโชว์หน่อยครับ

ที่ขาดหายไปคงมีเพียงระบบสตาร์ทไฟฟ้า และระบบเชื้อเพลิงที่ยังเป็นคาร์บูเรเตอร์เท่านั้น แต่เพียงเท่านี้ก็ถือว่าเป็นโมโตครอสสำหรับเด็กที่แม้จะคันเล็กแต่ไม่น้อยหน้ารุ่นใหญ่ทั้งเทคโนโลยีและวัสดุ

ความแรงที่ถ่ายทอดกันจากรุ่นสู่รุ่น
ความแรงที่ถ่ายทอดกันจากรุ่นสู่รุ่น

ข้อมูลเทคนิค 2015 KTM 65SX
เครื่องยนต์ 1 สูบ 2 จังหวะ DOHC รีดวาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมระบบควบคุมไอเสีย
ปริมาตร 64.85 ซีซี
กระบอกสูบ 45 มม.
ระยะชัก 40.8 มม.
สตาร์ท เท้า
เกียร์ 6 สปีด
หล่อลื่น เบนซินผสม
ระบบเชื้อเพลิง คาร์บูเรเตอร์
คลัทช์ แบบเปียกหลายแผ่น สั่งด้วยไฮดรอลิค
สเตอร์ 14/48 ฟัน
โซ่ โอริง
จุดระเบิด ดิจิตอล
เฟรม เหล็กโครมโมลิบดินัม
โช้คหน้า WP USD 35 ช่วงยุบ 215 มม.
โช้คหลัง WP หลังเดี่ยว ช่วงยุบ 270 มม.
เบรกหน้า ดิสก์เบรก 198 มม. คาลิเปอร์ 4 ลูกสูบ
เบรกหลัง ดิสก์เบรก 160 มม. คาลิเปอร์ 4 ลูกสูบ
องศาคอ 64.5 องศา
ฐานล้อ 1,137 มม.
สูงจากพื้น 280 มม.
สูงถึงเบาะ 750 มม.