“ไทยยามาฮ่า” แท็กทีมพันธมิตร ดัน “เขมินท์” ร่วมบิด “โมโตทู” สานต่อแนวทางปั้นนักบิดไทยสู่เวทีระดับโลก
“เคเค” เขมินท์ คูโบะ คว้าสิทธิ์ไวลด์การ์ด ร่วมบิด ศึกโมโตทู ในเกมสนาม 7 ที่ คาตาลุนญ่า ประเทศสเปน ภายใต้การผลักดันของบริษัทแม่ ยามาฮ่ามอเตอร์ ประเทศญี่ปุ่น หลังดาวบิดสายเลือดไทยทำผลงานได้อย่างโดดเด่น ในรายการซีอีวี โมโตทู ยูโรเปี้ยน แชมเปี้ยนชิพ สามารถขับเคี่ยวกับนักบิดชั้นนำของโลก และเดินหน้าเก็บแต้มจบซีซั่นที่ผ่านมาด้วยอันดับ 9 บนตารางแชมเปี้ยนชิพ
โดย นายวีรพงษ์ ธนากิจจานนท์ ผู้จัดการทั่วไป ฝ่ายกีฬายานยนต์ บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด กล่าวว่า “การส่งนักแข่งไทยเข้าร่วมการแข่งขันศึกโมโตจีพี เป็นเป้าหมายของ ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม เนื่องจากเป็นการแข่งขันที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในโลก รวมสุดยอดรถแข่งและนักแข่งจากทั่วโลกมาประลองความเร็วกัน สอดคล้องนโยบายการผลักดันให้นักแข่งไทย ได้เข้าร่วมการแข่งขันบนเวทีระดับโลกเพื่อสร้างประสบการณ์ และทำผลงานในฐานะตัวแทนนักแข่งไทย”
สำหรับ “เคเค” เขมินท์ คูโบะ เป็นนักแข่งคนที่ 4 ซึ่ง ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม ส่งเข้าร่วมแข่งในรายการซีอีวี โมโทู สามารถเติบโตและยกระดับตามโรดแมป ไล่เรียงจากการเข้าร่วมแข่งขันในโครงการของยามาฮ่า ก่อนจะขยับเข้าร่วมการแข่งขันในรายการชิงแชมป์เอเชีย
หลังจากนั้นได้รับการคัดเลือกเข้าสู่โครงการ Yamaha VR46 Mastercamp ร่วมกับบรรดานักแข่งดาวรุ่งจากเอเชีย ก่อนจะเข้าร่วมการแข่งขันชิงแชมป์ยุโรปภายใต้สังกัด VR46 Mastercamp ติดต่อกันเป็นเวลา 3 ปี โดยในช่วง 2 ปีที่ผ่านมาสามารถทำผลงานติดท็อปเท็นของรายการดังกล่าว
“สำหรับการเข้าร่วมแข่งขัน ศึกโมโตจีพี ในรุ่นโมโตทู เป็นความร่วมมือระหว่าง ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ ร่วมกับ ยามาฮ่ามอเตอร์ ประเทศญี่ปุ่น และ วีอาร์ โฟร์ตี้ซิกซ์ ไรเดอร์ส อะคาเดมี รวมถึงผู้สนับสนุนอย่าง PTT LUBRICANTS ซึ่งเป็นพันธมิตรที่ดีกับเรามาอย่างต่อเนื่อง และสมาพันธ์แข่งรถจักรยานยนต์ FMSCT ที่ร่วมสนับสนุนให้ตัวแทนนักแข่งไทยได้ร่วมเป็นส่วนหนึ่งของการแข่งขันศึกโมโตจีพี” นายวีรพงษ์ ธนากิจจานนท์ กล่าวส่งท้าย
สำหรับการแข่งขันในสนามที่ 7 ศึกโมโตจีพี 2021 มีคิวลงดวลความเร็วในวันที่ 6 มิถุนายน ณ เซอร์กิต เดอ บาร์เซโลน่า-คาตาลุนญ่า ประเทศสเปน

GPX เอาใจเหล่าคนคูลสายคลาสสิก จองออนไลน์ Legend 250 Twin รับ Voucher สูงสุด 5,000 บาท!
GPX จัดโปรคนคูลลล!!! เอาใจเหล่าคนคูลสายคลาสสิก ที่ชื่นชอบรถรุ่น Legend 250 Twin และ Legend 250 Twin II เพียงแค่ทำการจองรถ ผ่านช่องทางออนไลน์ www.gpxthailand.com ตั้งแต่ วันนี้ – 30 มิ.ย. 64 นี้ รับข้อเสนอพิเศษ! Voucher ส่วนลดแทนเงินสด มูลค่าสูงสุด 5,000 บาท! พร้อม ฟรี! ทะเบียน + พรบ. พร้อมการรับประกันรถนานถึง 3 ปี หรือ 30,000 กิโลเมตร
หากพูดถึงรหัสตำนาน ‘LEGEND’ คือ ตระกูลรถคลาสสิกจากแบรนด์ GPX ที่มีจุดเริ่มต้นความคูลถือกำเนิดครั้งแรกเมื่อปี 2015 และได้มีการขยายสายพันธุ์ตำนานอย่างต่อเนื่องในหลากหลายรุ่น จนถึงรุ่นล่าสุดในปัจจุบัน ซึ่งนับแต่นั้น จนถึงวันนี้ ตระกูล ‘LEGEND’ ก็ได้สร้างตำนานบทใหม่ ด้วยยอดขายทั้งในประเทศและส่งออกต่างประเทศไปแล้วกว่า 10 ประเทศ เรียกได้ว่า เป็นตำนานบทใหม่ของรถมอเตอร์ไซค์แบรนด์ไทย ที่ประสบความสำเร็จที่สุดในประวัติศาสตร์ที่ผ่านมา จึงทำให้ GPX LEGEND250 TWIN II
รุ่นล่าสุดในตระกูลรถคลาสสิกจากค่าย GPX เป็นที่น่าจับตามอง!
GPX LEGEND250 TWIN II รถคลาสสิกสุดคูล ที่มาพร้อมขุมกำลังขนาด 234 ซีซี แบบ 2 สูบ 4 จังหวะ 4 วาล์ว จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยเทคโนโลยีหัวฉีด GPX-Fi ( จากแบรนด์ Delphi อเมริกา) ขับเคลื่อนด้วยโซ่คุณภาพ จากแบรนด์โซ่ชั้นนำสัญชาติญี่ปุ่น RK ที่ขนาด 520 แบบมี O-Ring ช่วยให้มีอายุการใช้งานยาวนานกว่าโซ่แบบธรรมดาถึง 2 เท่า
และไฮไลท์สำคัญของ GPX LEGEND250 TWIN II ในคอลเลคชั่นล่าสุดนี้ก็คือ การมาพร้อมกับแฮนด์บาร์ที่ยึดจับด้วยตุ๊กตาแฮนด์แบบฉบับเฉพาะสายพันธุ์ตำนาน ซึ่งการพัฒนาในส่วนนี้ จะมอบมิติใหม่ในการขับขี่ ให้คุณพร้อมออกเดินทางไกลได้สะดวกสบายมากยิ่งขึ้น พร้อมกระจกข้างแบบใหม่ ที่ออกแบบมาให้รับกับองศาการนั่งในขณะขับขี่ อีกทั้งยังเสริมประสิทธิภาพเพื่อการเดินทางให้กับคุณ ด้วยโช้กอัพหลังคู่ คุณภาพระดับสากลจากแบรนด์ YSS ในรุ่น G-Series ซึ่งเป็นโช้กแก๊ส แบบเเยกห้องระหว่างน้ำมันเเละเเก๊ส แฝงดีไซน์ความเท่ระดับตำนาน ด้วย Sub Tank สีทอง เสริมเสน่ห์ความเท่ และความหรูหรา แบบคลาสสิกให้กับตัวรถ ภายใน Sub Tank บรรจุแก๊สไนโตรเจนเอาไว้ ทำให้การเคลื่อนที่ของโช้กเป็นไปอย่างนุ่มนวล นอกจากนี้ ตัวโช้กยังสามารถปรับระยะพรีโหลดได้ โดยการปรับแบบเกลียวหรือที่เรียกว่า ระบบ Threaded spring preload จึงสามารถปรับให้รองรับกับการใช้งานที่หลากหลายได้เป็นอย่างดี
นอกจากนี้ ในส่วนของฟังก์ชั่นเด็ดอื่นๆ ก็ยังคงมีมาให้กันเช่นเคย ทั้งไฟหน้าและไฟท้ายแบบ FULL LED ที่ด้านหน้ามีไฟ DRL หรือ Daytime Running Light มาให้ เรือนไมล์แบบ FULL DIGITAL LCD METER ที่ออกแบบมาให้มีสีสัน คมชัด พร้อมมาตรวัดบอกข้อมูลอย่างครบครัน โช้กอัพหน้าแบบหัวกลับ Upside down เพิ่มความนุ่มนวลขณะขับขี่ เสริมความมั่นใจในทุกสถานการณ์ ด้วยระบบเบรกหน้าแบบ Twin disc brake ที่ขนาดจานดิสก์ 276 มิลลิเมตร ทำงานร่วมกับลูกสูบ 4 pot ให้ทุกการหยุดรถของคุณสั่งได้ดั่งใจ
GPX LEGEND250 TWIN II มีมาให้คุณเลือกความเท่ที่ใช่ ใน 3 เฉดสีพิเศษ ได้แก่
• SILVER SPACE เฉดสีเทาเงา
(ล้ำลึกด้วยส่วนผสมของ Mica Pigment ให้ประกายสีรุ้ง)
• BLACK PHOENIX เฉดสีดำเงา
(ล้ำลึกด้วยส่วนผสมของ Glass Flakes ที่ให้ประกายสีแดง)
• MATT BLACK PHOENIX เฉดสีดำด้าน
(ล้ำลึกด้วยส่วนผสมของ Glass Flakes ที่ให้ประกายสีแดง)
บอกเลยว่า ต้องลองมองให้ลึก แล้วจะรู้ว่าล้ำลึกกว่าที่ตาเห็นจริงๆ ! กับราคาแนะนำขายเพียง 81,900 บาท
ย้ำอีกที! เพียงแค่ทำการจองรถ ผ่านช่องทางออนไลน์ www.gpxthailand.com
ก็รับข้อเสนอพิเศษ! Voucher ส่วนลดแทนเงินสด มูลค่าสูงสุด 5,000 บาท! พร้อม ฟรี! ทะเบียน + พรบ. พร้อมการรับประกันรถนานถึง 3 ปี หรือ 30,000 กิโลเมตร ตั้งแต่ วันนี้ – 30 มิ.ย. 64 นี้เท่านั้น!

เปิดตำนาน “ซูเปอร์โฟร์” โมเดลสุดคลาสสิกตลอดกาลของฮอนด้า
สร้างทอล์คออฟเดอะทาวน์ครั้งใหญ่ หลังการเปิดตัวรถจักรยานยนต์ระดับตำนานของฮอนด้า ในงานบางกอกมอเตอร์โชว์ 2021 ที่ผ่านมา นั่นคือ สองคู่แฝดในตระกูลซูเปอร์โฟร์อย่าง New Honda CB1300 Super Four และ New Honda CB1300 Super Four BOLD’OR ซึ่งเป็นแฟลกชิพโมเดลสุดคลาสสิกที่คนไทยไม่ได้คาดคิดมาก่อนว่าจะมาเปิดตลาดในไทย
โดยที่มาที่ไปของต้นกำเนิดแห่งตำนานซูเปอร์โฟร์ เริ่มต้นขึ้นในปี 1992 ภายใต้โปรเจกต์ BIG-1 (บิ๊กวัน) ในยุคที่กระแสความนิยมรถจักรยานยนต์ฮอนด้า รุ่น Honda CB1000 Super Four ประสบความสำเร็จได้การยอมรับเป็นอย่างดีจากผู้ขับขี่ทั่วโลก ด้วยความโดดเด่นจากการพัฒนาผลิตภัณฑ์ภายใต้แนวคิด 3 ประการ ประกอบด้วย
1. ขุมพลังเครื่องยนต์ 4 จังหวะ DOHC 4 สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ
รูปแบบเครื่องยนต์ที่มีความสมบูรณ์แบบ ทั้งในด้านสมรรถนะการขับขี่ เสียงที่ทรงพลัง รูปลักษณ์การดีไซน์โดดเด่น สง่างาม เหมือนมัดกล้ามที่แข็งแกร่ง แม้ไม่ได้กำหนดเฉพาะเจาะจงว่าจะต้องมีปริมาตรกระบอกสูบเท่าไร แต่สิ่งที่เป็นสัญลักษณ์ของซูเปอร์โฟร์ คือ จะมีระบบระบายความร้อนด้วยน้ำเท่านั้น หากใช้การระบายความร้อนด้วยอากาศหรือน้ำมัน จะไม่ถูกจัดอยู่ในรถตระกูลนี้
2. ดีไซน์ในแบบ Sexy & Wild
การออกแบบตัวรถของทั้ง Super Four และ BOL D’OR จะมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ให้บรรยากาศย้อนยุคด้วยเส้นสายโค้งมน และการเล่นสีสันที่มีเสน่ห์ แต่แฝงอารมณ์ความสปอร์ตที่ดุดันเร้าใจ รู้สึกได้ถึงความแรงแม้แต่ในเวลาที่รถจอดนิ่งอยู่เฉยๆ เป็นรถที่ไม่ว่าใครเห็นก็ต้องเหลียวกลับมามองอีกครั้งเสมอ
3. แรงเกินใคร สั่งได้ดั่งใจ
สิ่งสำคัญที่สุด คือ สมรรถนะการขับขี่ที่ให้การตอบสนองรวดเร็วทันใจ ด้วยบุคลิกเฉพาะตัวของขุมพลังเครื่องยนต์แบบ 4 สูบเรียง ที่ให้กำลังแรงบิดสูงในรอบต่ำ พร้อมปลดปล่อยความแรงได้อย่างสมูทนุ่มนวล อีกทั้งท่านั่งการควบคุมมีความกระชับและให้ความคล่องตัวสูง ปรับตัวง่ายแม้ขับขี่ครั้งแรก และแน่นอนหากได้ลองแล้วต้องรู้สึกประทับใจ
รถจักรยานยนต์ระดับตำนานของฮอนด้า ในตระกูล “ซูเปอร์โฟร์” ทุกรุ่นจะต้องประกอบด้วย 3 แนวคิดการพัฒนาดังกล่าว และจะขาดสิ่งใดสิ่งหนึ่งไปไม่ได้ ขณะเดียวกัน ในด้านเทคโนโลยีที่ติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐานกับตัวรถนั้น ได้รับการพัฒนาอย่างต่อเนื่องในทุกรุ่นที่เปิดตัววางจำหน่าย
โดยล่าสุด ในรุ่น New Honda CB1300 Super Four และ New Honda CB1300 Super Four BOLD’OR มาพร้อมระบบไฟแบบ LED รอบคัน หน้าปัดเรือนไมล์ TFT แสดงข้อมูลครบถ้วน ช่องชาร์จอุปกรณ์อิเลคทรอนิกส์ พอร์ต USB Type-C Charger ระบบควบคุมแรงบิด HSTC-Honda Selectable Torque Control ระบบ Assist Slipper Clutch ระบบคันเร่งไฟฟ้า Ride-by-Wire และ Riding Modes ให้เลือกถึง 3 รูปแบบ ได้แก่ Standard, Sport และ Rain พร้อมระบบควบคุมความเร็ว Cruise Control ระบบช่วงล่าง หน้า-หลัง จาก SHOWA ปรับตั้งค่าได้อย่างละเอียดครบถ้วน ทั้งค่าความแข็งสปริง ความหนืด และแรงต้านการยุบตัว
สำหรับผู้สนใจ New Honda CB1300 Super Four และ New Honda CB1300 Super Four BOLD’OR รถจักรยานยนต์ฮอนด้าระดับตำนานในตระกูลซูเปอร์โฟร์ สามารถสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ศูนย์บริการ ฮอนด้า บิ๊กวิง ทั่วประเทศ หรือช่องทางออนไลน์ที่
เว็บไซต์ : www.thaihonda.co.th/hondabigbike
เฟซบุ๊กรถจักรยานยนต์ฮอนด้าบิ๊กไบค์ : fb.com/HondaBigBikeTH
อินสตราแกรม : hondabigbike