เสียงจากผู้ใช้งานจริง…Horizon 300SR

Horizon 300SR “หล่อกระชากใจ สไตล์สปอร์ต”

เสียงยืนยันจากผู้ใช้งานจริง Alpha Volantis Horizon 300SR ว่าดีขนาดไหนกับทุกคำถามที่พร้อมจะไขข้อสงสัย และเรื่องราวความประทับใจที่พูดได้ว่า “ใจไม่รักจริงทำไม่ได้” กับคุณ บุญ : เอกภณ อยู่วิจิตร ไบค์เกอร์ที่หลงไหลในการขับขี่รถจักรยานยนต์เป็นชีวิตจิตใจ กับไลฟ์สไตล์ในการขับขี่ที่สามารถบาลานซ์การใช้ชีวิตครอบครัวได้อย่างมีความสุข และเหตุผลสำคัญทำไมต้องเป็น Horizon 300SR เท่านั้น ที่ใช้สำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวันให้ทุกคนได้ทราบ

ทำไมต้องเป็น Horizon 300SR?
ก่อนอื่นต้องบอกว่ารถ Horizon 300SR ทรงสวยครับ รูปทรงเรียล ๆ เพียว ๆ ให้ฟิลลิ่งในการขับขี่ที่คล่องตัว โดยสวนตัวผมไม่ชอบรถที่ใหญ่เทอะทะ ตอนแรกที่ผมเห็น Horizon ผมเจอจากรถแข่งสำนัก Mooneyes (Fatboy) ที่นำไปแข่งในสนาม พอเห็นแล้วรู้สึกใช้เลย อยากได้มาเป็นของตัวเองบ้าง ประจวบเหมาะกับที่รุ่นน้องใช้งาน Horizon 300SR อยู่พอดี เลยได้ทักเขาไปสอบถามข้อมูลการใช้งานต่าง ๆ รวมถึงเรื่องของตกแต่งว่าต้องทำยังไงบ้าง ทีนี้พอคุยไปคุยมาน้องเลยบอกว่าพี่มาเอารถผมไปเลยดีกว่า ผมเลยให้น้องย้ายประกับคันเร่งมาไว้ฝั่งซ้าย เลยได้ Horizon 300SR คันนี้มาครอบครองครับ
ทำไมถึงต้องย้ายประกับคันเร่งมาไว้ฝั่งซ้าย?
เรื่องของเรื่องคือผมประสบอุบัติเหตุเมื่อ 8 ปีที่แล้วครับสมัยก่อนผมขี่รถพวกเอ็นดูโร่และเกิดเหตุบนท้องถนน จึงทำให้ร่างกายซีกขวาใช้งานไม่ได้ แต่พอหายแล้วด้วยความที่ใจยังรักในการขับขี่เลยได้ทดลองย้ายประกับคันเร่งมาไว้ทางด้านซ้ายแทน พอมันขี่ได้ก็โอเคครับ ฝากถึงผู้ขับขี่ทุกท่านถึงเรื่องความปลอดภัยบนท้องถนนยังไงขอให้ใส่หมวกกันน็อคที่ได้มาตราฐาน มอก. ทุกครั้งในการขับขี่นะครับ

การขับขี่ใช้งานเป็นอย่างไร?
สำหรับผมอัตราเร่งโอเคมากครับ เวลาที่จะขับแซงถือว่าตอบโจทย์ให้กำลังดี ขับขี่สบาย ๆ ไม่รู้สึกว่าเหนื่อยเลย ส่วนเรื่องของบาลาซ์รถ Horizon 300SR ดีมาก ๆ ครับ โดยส่วนตัวการใช้งานของผมเองเวลาที่ขับหรือประคองตอนเลี้ยวผมไม่รู้สึกว่าอันตราย แต่ให้ความรู้สึกว่ายึดเกาะถนนได้ดี มั่นใจมากยิ่งขึ้นครับ

งานบริการหลังการขาย?
เรื่องการบริการหลังการขาย ผมกล้าพูดเลยว่าไม่มี แบรนด์ไหน มารับรถไปเซอร์วิสและส่งคืนให้ถึงหน้าบ้านแน่ ๆ แถมยังมีรถทดแทนให้ใช้งานกรณีที่ต้องทิ้งรถไว้ที่ศูนย์บริการ แต่ผมก็ยังไม่ได้ใช้บริการรถทดแทนนะเพราะผมต้องใช้ประกับคันเร่งซ้ายเท่านั้น (หัวเราะ) ส่วนเรื่องอะไหล่ต่าง ๆ เบิกง่ายครับไม่ต้องรอนาน อะไรเสียนิดหน่อยทาง Alpha Volantis ก็เปลี่ยนให้ใหม่เลยหรืออะไรไม่เสียถ้าทีมช่างเห็นก็เปลี่ยนให้ใหม่เหมือนกันสบายใจได้เลยครับ

อยากฝากอะไรถึงคนที่กำลังสนใจรถ Horizon 300SR อยู่ไหม?
ชอบก็จัดเลยครับ Horizon 300SR เป็นรถที่ดีมากอีกหนึ่งคันที่ผมอยากจะแนะนำ ของแต่งที่ให้มาเดิม ๆ ก็เยอะอยู่แล้ว ส่วนของแต่งเพิ่มเติมอื่น ๆ ก็หาง่าย ศูนย์บริการก็ดี เพียงพอตอนการใช้งานครับ

และนี้ก็คืออีกหนึ่งเสียงและบทพิสูจน์จากผู้ใช้งานจริงกับคุณ บุญ : เอกภณ อยู่วิจิตร ที่ทาง Alpha Volantis นำมายืนยันให้กับทุกคนได้ทราบกันกับ Horizon 300SR คันนี้

สามารถติดตามข่าวสารและรายละเอียดเพิ่มเติมได้ทาง
Website: https://alpha-volantis.com/
Facebook: https://www.facebook.com/Alphavolantis
YouTube: https://www.youtube.com/@alpha-volantis
.

#AlphaVolantis
#InventingTheFuture
#HORIZON300
#ShineYourElegance
#โดดเด่นทุกความเป็นคุณ
#HORIZON300SR
#หล่อแต่เกิด
#SR
#StreetRacer
#SportPremiumScooter
#PremiumScooter
#UrbanScooter
#SRpart
#AssaultGray

“ตี-อนุภาพ” คว้าท็อป 18 “เวิลด์ ซูเปอร์สปอร์ต” ส่งท้าย ปอร์ติเมา

“ตี-อนุภาพ”   ได้เริ่มเกมจากกริดที่ 22 ที่ อัลการ์ฟ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต เมืองปอร์ติเมา 

“ตี” อนุภาพ ซามูล ยอดนักบิดไทยจาก ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม ยกระดับความเร็วต่อเนื่อง ทะยานคว้าท็อป 18 จากศึก เวิลด์ ซูเปอร์สปอร์ต แชมเปียนชิพ 2024 สนาม 7 เรซที่ 2 เมื่อวันอาทิตย์ที่ 11 สิงหาคมที่ผ่านมา ที่ อัลการ์ฟ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต เมืองปอร์ติเมา ประเทศโปรตุเกส

การแข่งขันในรุ่น เวิลด์ ซูเปอร์สปอร์ต แชมเปียนชิพ ชิงชัยทั้งสิ้น 17 รอบสนาม โดย “ตี” อนุภาพ เจ้าของรถแข่ง YZF-R6 หมายเลข 51 ได้เริ่มเกมจากกริดที่ 22 เหมือนเดิม ขณะที่ทีมเมทชาวญี่ปุ่นอย่าง โซอิจิโร่ มินามิโมโตะ เจ้าของหมายเลข 24 ออกตัวจากกริดที่ 28

นักบิดไทยสู้อย่างเต็มที่หลังออกสตาร์ต และพยายามรักษาความเร็วต่อเนื่องเพื่อบริหารยาง โดยเรซนี้การขับเคี่ยวในกลุ่มกลางเข้มข้นอย่างมาก ก่อนจะบิดเข้าป้ายในอันดับ 18 รุ่นระยะห่างเข้าไปหาผู้นำมากกว่าเดิม ถือเป็นการยกระดับที่ยอดเยี่ยม แม้จะพลาดแต้มจากสนามนี้ก็ตาม

ส่วน มินามิโมโตะ ขยับขึ้นมาได้ดี โดยนักบิดญี่ปุ่นพยายามอย่างมาก กับครั้งแรกในชีวิตที่ลงแข่งในสนาม อัลการ์ฟ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ออกตัวจากกริดที่ 28 ก่อนจะบิดคว้าอันดับ 24 ในเรซที่ 2

ผ่านการแข่งขัน 7 สนามแรกของปี “ตี-อนุภาพ” รั้งอันดับ 22 ของโลก บนตารางแชมเปียนชิพ มีทั้งสิ้น 10 คะแนน โดยเจ้าตัวและ ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ทำงานกันอย่างหนักในการยกระดับผลงาน ซึ่งสนามถัดไปจะดวลความเร็วระหว่างวันที่ 6-8 กันยายนนี้ ที่ เซอร์กิต เดอ แม็กนีย์-คูร์ส ประเทศฝรั่งเศส

—————————–
#60ปีไทยยามาฮ่ามอเตอร์ #ดีใจที่ได้เจอ
#YamahaThailandRacingTeam
#RevsYourHeart #ก้าวข้ามทุกขีดจำกัด #YamahaBeyondTheLimits
#YamahaRacing #No1RacingTeam
#YamahaSocietyThailand #YamahaRidersclubThailand
#RaceMachine #WorldSBK2024
#WSSP600 #YamahaR6 #AS51 #KK39
#YamahaThailandRacingOfficial

ไทยฮอนด้า จัดการแข่งขันทักษะฝีมือช่างประจำปี 2567

ไทยฮอนด้า มุ่งยกระดับฝีมือช่าง เพื่อส่งมอบมาตรฐานสูงสุดให้ลูกค้า

ไทยฮอนด้า ผู้ผลิตและจัดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ และเครื่องยนต์อเนกประสงค์ฮอนด้าในประเทศไทย จัดการแข่งขันทักษะฝีมือช่าง ครั้งที่ 28 ประจำปี 2567 (Honda Mechanic Skill Contest 2024) โดยมีเป้าหมายเสริมสร้างทักษะด้านการวิเคราะห์และการแก้ไขปัญหารถจักรยานยนต์อย่างเป็นระบบ พร้อมทั้งยกระดับฝีมือช่างให้มีมาตรฐานการให้บริการ เพื่อส่งมอบมาตรฐานที่ดีที่สุดแก่ลูกค้าที่มาใช้บริการที่ศูนย์ Honda Wing Center และ Honda BigWing ทั่วประเทศ
สำหรับการแข่งขันทักษะฝีมือช่าง ครั้งที่ 28 ประจำปี 2567 แบ่งการแข่งขันเป็นประเภทรถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก (Commuter Bike) และรถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่ (BigBike) โดยเน้นยกระดับความสามารถของนายช่างให้วิเคราะห์คาดการณ์การบำรุงรักษารถได้อย่างแม่นยำและเป็นระบบด้วยโจทย์ที่ประยุกต์มาจากสถานการณ์ที่ลูกค้าเข้าใช้บริการจริง เช่น การซ่อมบำรุงตามระยะทางและวิเคราะห์ปัญหารถจักรยานยนต์ รวมถึงการเปลี่ยนชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่ถูกต้องตามมาตรฐาน โดยวัดผลแข่งกับเวลาที่กำหนด อีกทั้งเป็นการเสริมสร้างพัฒนาทักษะฝีมือช่างบริการประจำร้านผู้จำหน่ายทั่วประเทศให้มีความน่าเชื่อถือตามมาตรฐานที่กำหนด เพื่อส่งมอบความพึงพอใจและสร้างความเชื่อมั่นให้กับลูกค้ารถจักรยานยนต์ฮอนด้าทั่วประเทศ
ทั้งนี้ ช่างที่มีสิทธิ์เข้าร่วมการทดสอบแข่งขันต้องเป็นช่างบริการระดับ Gold ขึ้นไป และต้องเป็นช่างที่อยู่ประจำศูนย์บริการฮอนด้า โดยคณะกรรมการคุมการทดสอบแข่งขันประกอบด้วยครูแผนกช่างยนต์จากวิทยาลัยเทคนิค วิทยาลัยสารพัดช่าง และวิทยาลัยการอาชีพ ที่ผ่านการอบรมจากบริษัทฯ เพื่อให้ได้มาตรฐานสากล
เกณฑ์การคัดเลือกผู้เข้ารอบ สำหรับรถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก (Commuter Bike) มีรายละเอียดดังนี้
  1. รอบคัดเลือกตัวแทนร้าน ผ่านการทดสอบทฤษฎีออนไลน์ คัดเลือกผู้มีคะแนนสูงสุดร้านละ 1 ท่าน
  2. รอบคัดเลือกตัวแทนระดับภาค จะคัดเลือกผู้ที่ผ่านการทดสอบออนไลน์ และมีคะแนนสูงสุด ในแต่ละกาคตามลำดับภาคละ 14 ท่าน เข้าสู่รอบรองชนะเลิศ (Semi Round)
  3. รอบคัดเลือกรองชนะเลิศ (Semi – Round) ผ่านการสอบภาคทฤษฎี และภาคปฏิบัติ คัดเลือกผู้ที่มีคะแนนสูงสุดในแต่ละภาคตามลำดับ ภาคละ 4 ท่าน รวม 20 ท่าน เข้าสู่รอบชิงชนะเลิศระดับประเทศ (Final)
  4. รอบชิงชนะเลิศ (Final) ผ่านการสอบภาคทฤษฎี และภาคปฏิบัติ คัดเลือกผู้ชนะเลิศ
เกณฑ์การคัดเลือกผู้เข้ารอบ สำหรับรถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่ (BigBike) มีรายละเอียดดังนี้
  1. รอบคัดเลือกตัวแทนร้าน ผ่านการสอบทฤษฎีออนไลน์ คัดเลือกผู้มีคะแนนสูงสุดร้านละ 1 ท่าน และผู้ที่มีคะแนนมากกว่า 80% ขึ้นไป ตามลำดับ จำนวน 18 ท่าน เข้าสู่รอบรองชนะเลิศ (Semi Round)
  2. รอบคัดเลือกรองชนะเลิศ (Semi – Round) ผ่านการสอบภาคทฤษฎี และภาคปฏิบัติ คัดเลือกตัวแทนภาค รวม 20 ท่าน
  3. รอบชิงชนะเลิศ (Final) ผ่านการสอบภาคทฤษฎี และภาคปฏิบัติ คัดเลือกผู้ชนะเลิศ

การแข่งครั้งนี้ยังถือเป็นการเตรียมความพร้อมของไทยฮอนด้าในการหานายช่างผู้ชนะเลิศ และรางวัลรองชนะเลิศลำดับที่ 1 – 2 ทั้งรถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก และขนาดใหญ่ เพื่อเป็นตัวแทนนายช่างไทยเข้าแข่งขันทักษะฝีมือช่างระดับเอเชีย Honda Asia & Oceania Motorcycle Technician Skill Contest 2024 โดยมีเป้าหมายคือรางวัลแชมป์เอเชีย และเข้าชิงสิทธิ์แข่งขันทักษะฝีมือช่างระดับโลกใน Honda Global Motorcycle Technician Contest 2024 ต่อไป
ติดตามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่
เว็บไซต์ : https://bit.ly/thaihondabigbike
เฟซบุ๊กรถจักรยานยนต์ฮอนด้า : www.facebook.com/hondamotorcyclethailand/
เฟซบุ๊กฮอนด้าบิ๊กไบค์ : www.facebook.com/HondaBigBikeTH/
#HondaMechanicSkillContest2024 #HondaBigBike #HondaBigBikeThailand #ExcitesTheWorld
#รถจักรยานยนต์ฮอนด้า #มอเตอร์ไซค์ฮอนด้า #HondaMotorcycle #ThaiHonda #ไทยฮอนด้า #HowWeMoveYou

“ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์” พร้อม CBR600RR สร้างผลงานกระหึ่ม SUZUKA

นักบิดดาวรุ่งไทยบิดคว้าชัยระดับนานาชาติ

“ไทยฮอนด้า” ผู้นำวงการมอเตอร์สปอร์ตไทย สร้างผลงานระดับนานาชาติ โดยนักบิดดาวรุ่งจาก “ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์” และสุดยอดตัวแข่ง CBR600RR โชว์ศักยภาพคว้าชัยชนะในระดับนานาชาติ จากผลงานของ 2 นักบิดดาวรุ่ง “มิกซ์” ธนัช ละอองปลิว และ “ไม้คิว” เกียรติศักดิ์ สิงหพงศ์ สังกัดทีม Astemo SI Racing With Thai Honda หมายเลข 99 ที่ทำผลงานแจ้งเกิดอย่างต่อเนื่อง ล่าสุดคว้าชัยชนะสุดทรหดถึงแม้จะเป็นการลงการแข่งขันครั้งแรกของรายการนี้ พร้อมสร้างสถิติเแชมป์ที่อายุน้อยที่สุด ในศึกเอ็นดูรานซ์นานาชาติสุดโหด Suzuka 4 Hours Endurance 2024 รุ่น ST600 ณ สนาม ซูซูกะ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ประเทศญี่ปุ่น สะท้อนให้เห็นถึงความสำเร็จในการค้นหา พัฒนา และสนับสนุนนักแข่งไทย ผ่าน 2 โครงการหลักอย่าง “ฮอนด้า เรซ ทู เดอะ ดรีม” และ “ฮอนด้า เรซ ทู เดอะ แชมเปี้ยน” ที่ยังคงทำตามโร้ดแมปที่วางไว้ เพื่อเป้าหมายที่สำคัญที่จะพัฒนาวงการมอเตอร์สปอร์ตไทย และสนับสนุนนักแข่งไทยให้ก้าวสู่เวทีระดับโลก

“ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์” ทุ่มเทการทำงานเป็นทีมด้วยประสบการณ์ตรงของมืออาชีพจากรุ่นสู่รุ่น เพื่อมุ่งสู่เป้าหมายตามโร้ดแมป ด้วยการมอบหน้าที่เรซโค้ชคนล่าสุด “มุกข์” มุกข์ลดา สารพืช ที่ฮอนด้าเคยคว้าแชมป์รายการนี้มาแล้วในปี 2019 ร่วมฝึกฝนและถ่ายทอดประสบการณ์ให้กับนักบิดดาวรุ่งไทยทำงานร่วมกับทีม Mechanic ได้อย่างไร้ข้อผิดพลาด

นอกจากนี้ 2 นักแข่งดาวรุ่งไทย ยังร่วมทัพ Honda CBR Series ด้วยสุดยอดรถแข่ง Honda CBR600RR ลงแข่งขันประชันฝีมือกับนักแข่งแถวหน้าของเอเชียที่มากประสบการณ์กว่า ด้วยการทำผลงานเขย่ารายการเจ้าความเร็วสุดยิ่งใหญ่แห่งทวีป รายการ FIM Asia Road Racing Championship 2024 ในรุ่นสุดหินอย่าง ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี (SS600) ในสนามที่ 4 เรซที่ 2 ที่ประเทศอินโดนีเซีย “ไม้คิว” เกียรติศักดิ์ สิงหพงศ์ หมายเลข 85 บิดทะยานโชว์สมรรถนะสุดยอดรถแข่ง Honda CBR600RR มุ่งมั่นต่อสู้ในกลุ่มหัวแถวก่อนผงาดคว้าโพเดียมท็อป 3 ได้อย่างยอดเยี่ยม รั้งอันดับที่ 5 ของตารางคะแนนสะสม มีทั้งสิ้น 74 คะแนน ด้าน “มิกซ์” ธนัช ละอองปลิว หมายเลข 31 ที่พบอุปสรรคการปะทะในการแข่งขันแต่ยังคงมุ่งมั่นไม่ยอมแพ้เข้าเส้นชัยในอันดับที่ 10 และสามารถทำเวลาสถิติต่อรอบเร็วที่สุดของการแข่งขัน (Fastest Lap) ด้วยเวลา 1.38.246 นาที จบการแข่งขันรั้งอันดับที่ 8 ตารางคะแนนสะสมมี 58 คะแนน

ผลงานทั้งหลายจึงตอกย้ำบทพิสูจน์ “ไทยฮอนด้า” No.1 Motorsport Brand ความสำเร็จในการพัฒนานักแข่งของโครงการ “ฮอนด้า เรซ ทู เดอะ ดรีม”และ “ฮอนด้า เรซ ทู เดอะ แชมเปี้ยน” กับความมุ่งมั่นที่จะพัฒนาและสนับสนุนนักแข่งไทยให้ก้าวสู่เวทีระดับโลกต่อไป เพื่อสร้างให้กีฬามอเตอร์สปอร์ตเป็นกีฬายอดนิยมของคนไทยทุกเพศทุกวัยและให้คนไทยได้เชียร์นักแข่งไทยในสนามระดับโลก

แฟนมอเตอร์สปอร์ตชาวไทย สามารถติดตามข่าวสารความเคลื่อนไหวของนักบิดฮอนด้าทุกคนได้ที่เฟซบุ๊กแฟนเพจ เรซ ทู เดอะ ดรีม : www.facebook.com/HondaRacingTeamTH

#ThaiHonda #Motorsport #RaceToTheDream #RaceToTheChampion #HondaRacingThailand #HondaBigBike #CBR600RR #AstemoSIRacingWithThaiHonda #MAIKIW99 #MIX99

#ARRC #ARRC2024 #AsiaRoadRacingChampionship2024 #MAIKIW85 #MIX31 #Idemitsu #Sittipol #KrungsriAuto #Kushitani #KELA #SKF #KOWA #NGK #DID #Arai #RCB #DiosDesign #FMSCT #SAT

‘New Honda FORZA350’ RoadSync สีใหม่ เปิดจองออนไลน์ พร้อมให้เป็นเจ้าของแล้ววันนี้

‘New Honda FORZA350’ พรีเมียมสปอร์ตรุ่นใหม่

หลังจากที่ไทยฮอนด้าเปิดตัว ‘New Honda FORZA350’ รถจักรยานยนต์พรีเมียมสปอร์ตรุ่นใหม่ ภายใต้คอนเซปต์ ‘BEYOND THE EXCEPTIONAL เหนือกว่า…ทุกความเป็นที่สุด’ ที่นำเสนอเทคโนโลยีสุดล้ำสมัย Honda RoadSync ภายในงาน ‘Thai Honda Move Forward Together: Press Conference 2024’ ที่ผ่านมา พร้อมให้เป็นเจ้าของแล้ววันนี้ โดยเปิดให้จองผ่านช่องทางออนไลน์พร้อมรับรถก่อนใคร ในราคาแนะนำ 183,000 บาท ตั้งแต่วันนี้ ถึง 30 กันยายน 2567

สำหรับ New Honda FORZA350 มาพร้อมเทคโนโลยีเหนือระดับกับเทคโนโลยีหน้าจอแสดงผล TFT ใหม่ ขนาด 5 นิ้ว แสดงผลทุกข้อมูลการขับขี่ได้ครบถ้วนชัดเจน รวมถึงการแสดงผลระบบ HSTC (Honda Selectable Torque Control) ระบบตรวจจับและควบคุมล้อหน้า-ล้อหลังให้สัมพันธ์กัน ป้องกันรถเสียการทรงตัว เพื่อความปลอดภัยในทุกการขับขี่ พร้อมเชื่อมต่อกับแอปพลิเคชัน Honda RoadSync เทคโนโลยีอัจฉริยะจากฮอนด้าที่ควบคุมการทำงานด้วยเสียงโดยไม่ต้องละสายตาจากถนน ในการรับสายโทรเข้า-โทรออก, ระบบนำทาง, แอปพลิเคชันเพลง และประวัติการเดินทาง พร้อมควบคุมผ่านปุ่มคอนโทรลเลอร์ดีไซน์ใหม่ในแบบมัลติฟังก์ชันสั่งการได้หลากหลายในทุกสถานการณ์

New Honda FORZA350 โดดเด่นด้วยไฟท้ายดีไซน์สปอร์ตพรีเมียมที่โดดเด่นเหนือใคร LED Taillight พร้อมไฟฉุกเฉินอัตโนมัติ และกระจกบังลมหน้าระบบไฟฟ้าที่ปรับความสูงได้ถึง 180 มิลลิเมตร พร้อมกับ LARGE U-BOX กล่องเก็บสัมภาระขนาดใหญ่ที่ใส่หมวกนิรภัยได้สองใบพร้อมไฟส่องสว่างแบบ LED และยังคงฟังก์ชันที่ตอบโจทย์ทุกไลฟ์สไตล์ด้วยที่ชาร์จไฟสำรองอเนกประสงค์แบบ USB TYPE C รวมถึง Honda Smart Key รีโมทอัจฉริยะที่พร้อมให้ความสะดวกสบายด้วยการสตาร์ทเครื่องยนต์โดยไม่ต้องใช้กุญแจสั่งการได้ครบ 3 ฟังก์ชัน ทั้งระบุตำแหน่งรถสัญญาณกันขโมย และการเปิด-ปิดสัญญาณรีโมทพร้อมชุดควบคุมการทำงานอัจฉริยะ
Autodesk VRED Design 2022.3
รถจักรยานยนต์ฮอนด้า พร้อมให้เป็นเจ้าของ New Honda FORZA350 รุ่น RoadSync อย่างเป็นทางการ มีวางจำหน่ายทั้งหมด 4 เฉดสี ได้แก่ สีแดง-ดำ ใหม่ SUNSTORM RED, สีขาว-ดำ ใหม่ STELLAR WHITE, สีเทา-ดำ METEOR GRAY และ สีดำ COSMIC BLACK ราคาแนะนำ 183,000 บาท โดยผ่อนเริ่มต้น 3,810 บาทต่อเดือน ด้วยดอกเบี้ย 4.99% เปิดจองออนไลน์ได้แล้ววันนี้เพียง 1,000 บาท ตั้งแต่วันนี้ ถึง 30 กันยายน 2567 หรือชมรถคันจริงได้ที่ศูนย์ Honda Wing Center ทั่วประเทศ
จองผ่านช่องทางออนไลน์ได้ที่ https://bit.ly/3WCPgtJ
ติดตามความเคลื่อนไหวของกิจกรรมจากรถจักรยานยนต์ฮอนด้าได้ที่
เว็บไซต์: www.thaihonda.co.th
เฟซบุ๊กรถจักรยานยนต์ฮอนด้า: www.facebook.com/hondamotorcyclethailand
#NewForza350 #Beyondtheexceptional #เหนือกว่าทุกความเป็นที่สุด #หนึ่งเดียวคือฟอร์ซ่า
#รถจักรยานยนต์ฮอนด้า #มอเตอร์ไซค์ฮอนด้า #HondaMotorcycle #Thaihonda #ไทยฮอนด้า #HowWeMoveYou

โรยัล เอ็นฟีลด์ เปิดตัว ‘Borderless Warranty Program’

โรยัล เอ็นฟีลด์ มอบความมั่นใจทุกเส้นทาง ยกระดับการรับประกันลูกค้าทั่วโลก

Royal Enfield (โรยัล เอ็นฟีลด์) ผู้นำระดับโลกในกลุ่มรถมอเตอร์ไซค์ขนาดกลาง (250-750cc) ประกาศเปิดตัวโปรแกรมการรับประกันรูปแบบใหม่ “Borderless Warranty Program” ซึ่งเป็นโปรแกรม ‘การรับประกันไร้พรมแดน’ มอบอิสระให้กับผู้ขับขี่ โรยัล เอ็นฟีลด์ ได้สำรวจและผจญภัยไปกับเส้นทางใหม่ ๆ นับเป็นแบรนด์ยานยนต์อินเดียรายแรกที่นำเสนอการรับประกันระดับโลก สนับสนุนให้ผู้ขับขี่โรยัล เอ็นฟีลด์ทั่วโลกได้สัมผัสประสบการณ์การขับขี่ได้อย่างไร้ขีดจำกัด

โปรแกรม ‘การรับประกันไร้พรมแดน’ จากโรยัล เอ็นฟีลด์ ได้รับการออกแบบมาเพื่อสร้างความมั่นใจในการเดินทาง สร้างแรงบันดาลใจในการขับขี่ และเปิดประสบการณ์แบบไร้กังวล ผ่านการให้บริการรับประกันครอบคลุมหลายประเทศ ตอกย้ำถึงความมุ่งมั่นของโรยัล เอ็นฟีลด์ ในการสร้างความพึงพอใจสูงสุดให้กับผู้ขับขี่ และยกระดับปรัชญา ‘pure motorcycling’ ของแบรนด์

ด้วยโปรแกรม ‘การรับประกันไร้พรมแดน’ ของโรยัล เอ็นฟีลด์ ผู้ขับขี่สามารถออกเดินทางได้อย่างมั่นใจ ด้วยการรับประกันครอบคลุมทั่วโลก โปรแกรมนี้ครอบคลุมรถมอเตอร์ไซค์ทุกรุ่นที่อยู่ในระยะเวลาการรับประกัน และรถมอเตอร์ไซค์ใหม่ทุกรุ่นที่ซื้อจากตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับการแต่งตั้งอย่างเป็นทางการของโรยัล เอ็นฟีลด์ทั่วโลก โดยได้รับการสนับสนุนจากเครือข่ายศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาตกว่า 3,000 แห่ง ใน 2,605 เมือง ในกว่า 70 ประเทศ (รวมถึงอินเดีย) โรยัล เอ็นฟีลด์ สนับสนุนให้ผู้ขับขี่ได้ออกสำรวจโลกกว้างเพื่อค้นพบวัฒนธรรมที่หลากหลาย และสร้างความทรงจำอันน่าประทับใจบนเส้นทางการผจญภัยด้วยรถมอเตอร์ไซค์โรยัล เอ็นฟีลด์โดยไม่ต้องกังวลเรื่องการบำรุงรักษาใดๆ

คุณ อนุจ ดัว – หัวหน้าฝ่ายธุรกิจ โรยัล เอ็นฟีลด์ ภูมิภาคเอเชียแปซิฟิค (Head of Business, Royal Enfield-APAC) กล่าวว่า “ที่โรยัล เอ็นฟีลด์ เรามุ่งมั่นที่จะสร้างชุมชนนักขับขี่ทั่วโลกที่แบ่งปันความหลงใหลในการผจญภัย ด้วยการแนะนำโปรแกรม ‘การรับประกันไร้พรมแดน’ ของโรยัล เอ็นฟีลด์ เรามุ่งหวังที่จะยกระดับประสบการณ์ลูกค้าด้วยการมอบการสนับสนุนและความมั่นใจที่เหนือกว่าให้กับผู้ขับขี่ทั่วโลก”

โปรแกรม ‘การรับประกันไร้พรมแดน’ ตอกย้ำถึงตำแหน่งผู้นำของโรยัล เอ็นฟีลด์ ในฐานะผู้บุกเบิกในอุตสาหกรรมรถมอเตอร์ไซค์ขนาดกลางระดับโลก สร้างมาตรฐานใหม่ในการดูแลและสร้างความพึงพอใจให้กับลูกค้า ด้วยความมุ่งมั่นนี้ โรยัล เอ็นฟีลด์ยังคงสร้างแรงบันดาลใจให้ผู้ขับขี่ทั่วโลกออกเดินทาง สำรวจโลกกว้าง และสัมผัสถึงจิตวิญญาณแห่งการผจญภัยบนรถมอเตอร์ไซค์โรยัล เอ็นฟีลด์ที่พวกเขาไว้วางใจ

ศึกษารายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่: www.royalenfield.com/borderless-warranty/

ยามาฮ่าหนุนเมืองทองต่อเนื่องลุยศึกไทยลีก 2024/25 ล่าความสำเร็จในไทย และศึกเอเชีย

ยามาฮ่า หนุนเมืองทอง ล่าความสำเร็จในไทย และศึกเอเชีย

นายพงศธร เอื้อมงคลชัย ประธานกรรมการบริหาร มร.ฮิเดฮิโกะ ทาคากิ รองประธานกรรมการบริหาร นายภาณุพล กิตติคำรณ ผู้จัดการใหญ่ด้านการค้า นายอุกฤษณ์ ภาควิวรรธ รองผู้จัดการใหญ่ด้านวางแผนการค้า และการตลาด บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด ถ่ายภาพร่วมกับ นายวิลักษณ์ โหลทอง ประธานสโมสรเมืองทอง ยูไนเต็ด นายรณฤทธิ์ ซื่อวาจา ผู้อำนวยการสโมสรเมืองทอง ยูไนเต็ด พร้อมด้วยแข้งดัง ถ่ายภาพร่วมกันในงานแถลงข่าวเปิดตัวสโมสรเมืองทอง ยูไนเต็ด ภายใต้แคมเปญ “Fearless Kirins-เมืองทองไม่กลัวใคร”ไล่ล่าความสำเร็จในศึกไทยลีก และศึกเอเชีย แชมเปียนลีก รอบคัดเลือก ประจำฤดูกาล 2024/25

โดยยามาฮ่ายังคงร่วมผลักดันสโมสรเมืองทอง ยูไนเต็ดอย่างต่อเนื่องเข้าสู่ปีที่ 17 นับจากปี 2008 – 2024

สำหรับการแถลงข่าวเปิดตัวสโมสรเมืองทอง ยูไนเต็ด ประจำฤดูกาล 2024/25 มีขึ้น ณ สนามธันเดอร์โดม สเตเดี้ยม เมืองทอง เมื่อเร็วๆ นี้

ยามาฮ่าร่วมฉลองงาน “ลมหายใจของแผ่นดิน” ร่วมออกบูธร้านอาหารปันสุขจัดโรงทานในการร่วมฉลองการเฉลิมพระชนมพรรษา 6 รอบ

“ลมหายใจของแผ่นดิน” การแสดงมิวสิคัลเฉลิมพระเกียรติ

นายพงศธร เอื้อมงคลชัย ประธานกรรมการบริหาร นายอุกฤษณ์ ภาควิวรรธ รองผู้จัดการใหญ่ด้านการขาย และการตลาด บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด ร่วมถ่ายภาพกับ นายเนวิน ชิดชอบ ประธานสโมสรบุรีรัมย์ ยูไนเต็ด ในการร่วมสนับสนุนการจัดงาน “ลมหายใจของแผ่นดิน” เนื่องในโอกาสมหามงคลเฉลิมพระชนมพรรษา 6 รอบพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว โดยภายในงานยามาฮ่าได้ร่วมออกบูธโรงทานปันสุขนำร้านอาหารดังในจังหวัดบุรีรัมย์ พร้อมกับอนุภาพ ซามูล นักแข่งในสังกัด ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม ที่ลงทำการแข่งขันในการแข่งขัน เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ มาร่วมแจกจ่ายอาหารให้กับชาวบุรีรัมย์อย่างใกล้ชิด และอบอุ่น พร้อมกันนี้ภายในงาน “ลมหายใจของแผ่นดิน” ได้มีการแสดงมิวสิคัลเฉลิมพระเกียรติ พร้อมแสงสีเสียงสุดยิ่งใหญ่ และการแสดงจากวงออร์เครสต้า มาร่วมบรรเลงตลอดการแสดง ภายในงานยังมีกิจกรรมสาธารณกุศลร่วมบริจาคโลหิต 7,200 ยูนิต พร้อมกับร้านอาหารโรงทานปันสุขกว่า 240 ร้านมาร่วมออกโรงทาน

โดยงาน “ลมหายใจของแผ่นดิน” เนื่องในโอกาสมหามงคลเฉลิมพระชนมพรรษา 6 รอบ 72 พรรษา พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว จัดขึ้นอย่างยิ่งใหญ่ระหว่างวันที่ 28 – 30 กรกฎาคม 2567 ที่ผ่านมา

“ไทยฮอนด้า”คว้าชัย ศึกเอ็นดูรานซ์ Suzuka 4 Hours Endurance 2024 ประเทศญี่ปุ่น

“ไทยฮอนด้า” ตอกย้ำความสำเร็จ ทีมนักบิดดาวรุ่งไทย และรถแข่ง CBR600RR

“ไทยฮอนด้า” ผู้นำวงการมอเตอร์สปอร์ตไทย ประกาศก้องชัยชนะ กระหึ่มประเทศญี่ปุ่น ใน ศึกเอ็นดูรานซ์นานาชาติสุดโหด Suzuka 4 Hours Endurance 2024 รายการแข่งขันที่วัดทั้งความเร็วในสนามและการทำงานร่วมกันเป็นทีม ซึ่งการดวลกันด้วยนักแข่ง/ทีมที่สามารถทำจำนวนรอบ (ระยะทางในการแข่งขัน) ได้มากที่สุดในเวลา 4 ชั่วโมงเต็ม ณ สนาม ซูซูกะ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ตอกย้ำความสำเร็จโครงการ “ฮอนด้า เรซ ทู เดอะ ดรีม“ และ ”ฮอนด้า เรซ ทู เดอะ แชมป์เปี้ยน“ ที่พัฒนาและผลักดันนักบิดหน้าใหม่เข้าสู่เวทีระดับโลก ซึ่งเป็นการคว้าชัยชนะครั้งที่ 2 ของนักบิดจากไทยฮอนด้า หลังเคยคว้าแชมป์รายการนี้มาแล้วในปี 2019

ทีมทัพนักบิดไทย นำโดย “มิกซ์” ธนัช ละอองปลิว “ไม้คิว” เกียรติศักดิ์ สิงหพงศ์ “จิมมี่” บูรพา วันมูล พร้อม “โค้ชมุกข์” มุกข์ลดา สารพืช ลงทำการแข่งขันในในรุ่น ST600 ด้วยรถแข่ง Honda CBR600RR หมายเลข 99 สังกัดทีม Astemo SI Racing With Thai Honda เริ่มต้นการแข่งขันด้วยตำแหน่งการออกสตาร์ตจากกริดที่ 4 แต่สามารถฟันฝ่าอุปสรรค ทั้งสภาพอากาศที่มีละอองฝนพร้อมกับคู่แข่งที่มีความชำนาญมากกว่า จนสามารถคว้าชัยชนะ ด้วยจำนวนวิ่งถึง 98 รอบ เข้าพิทเติมน้ำมันและเปลี่ยนตัวนักแข่งทั้งหมด 4 ครั้ง และทำเวลาทิ้งห่างคู่แข่งที่ตามมาในอันดับที่ 2 ถึง 4.721 วินาทีเมื่อวันอาทิตย์ที่ 4 สิงหาคม ที่ผ่านมา

จากความสำเร็จในเวทีการแข่งขันระดับนานาชาติ ศึกเอ็นดูรานซ์นานาชาติสุดโหด Suzuka 4 Hours Endurance 2024 ในครั้งนี้ ยังคงตอกย้ำความสำเร็จในการพัฒนานักแข่งของโครงการ“ฮอนด้า เรซ ทู เดอะดรีม” และ “ฮอนด้า เรซ ทู เดอะแชมป์เปี้ยน” กับความมุ่งมั่นที่จะพัฒนาและสนับสนุนนักแข่งไทยให้ก้าวสู่เวทีระดับโลกต่อไป

แฟนมอเตอร์สปอร์ตชาวไทย สามารถติดตามข่าวสารความเคลื่อนไหวของนักบิดฮอนด้าทุกคนได้ที่เฟซบุ๊กแฟนเพจ เรซ ทู เดอะ ดรีม : www.facebook.com/HondaRacingTeamTH

#RaceToTheDream #RaceToTheChampion #HondaRacingThailand #HondaBigBike #CBR600RR #AstemoSIRacingWithThaiHonda #MAIKIW99 #MIX99 #JIMMY99

“Remy Gardner” ยังคงทำผลงานได้ดีกับทีมทดสอบ MotoGP ของ Yamaha

“Remy Gardner” กับการทดสอบของ Yamaha Factory Racing

“Remy Gardner” ยังคงทำผลงานได้ดีกับทีมทดสอบ MotoGP ของ Yamaha Factory Racing ในรายการ Monster Energy British Grand Prix เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา นักบิดชาวออสเตรเลียผู้ทำผลงานได้ดีในทุกรอบการแข่งขันในสุดสัปดาห์นี้ เขาจบการแข่งขันในอันดับที่ 18 และด้วยการใช้อุปกรณ์ใหม่ในการแข่งขัน เขาจึงสามารถให้ข้อมูลอันมีค่าแก่ Yamaha ได้

#MotoGP #MotoGP2024 #Yamaha #YamahaFactoryRacing #MonsterEnergyYamahaMotoGP #RemyGardner #Silverstone #BritishGP #TissotSprint

“ก้อง-สมเกียรติ” ซิวกริด 13 โมโตทู ซิลเวอร์สโตน

“ก้อง” สมเกียรติ ควอลิฟาย ออกตัวแถว 4 ซิลเวอร์สโตน
การแข่งขันรอบควอลิฟาย คืนวันที่ 3 สิงหาคม ที่ผ่านมา เพื่อจัดอันดับสตาร์ต ผลการปรากฏว่า “ก้อง” สมเกียรติ หมายเลข 35 จาก อิเดมิตสึ ฮอนด้า ทีม เอเชีย ยกระดับความเร็วของตัวเองได้อย่างต่อเนื่อง คว้ากริดที่ 13 ในรุ่น โมโตทู มาครองด้วยเวลาต่อรอบ 2 นาที 3.531 วินาที
นักบิดไทยเจ้าของรถแข่งหมายเลข 35 ได้รับการยกย่องอย่างมากจากสื่อต่างประเทศและผู้บรรยายการแข่งขัน โมโตจีพี ในช่วง 2 สนามที่ผ่านมา จากการออกตัวในกริด 17 ที่ แอสเซ่น และ ซัคเซนริง ก่อนไล่แซงเดือดเข้าเส้นชัยคว้าอันดับที่ 5 และอันดับที่ 6 ส่วนผลงานในปีก่อนหน้านี้ที่ ซิลเวอร์สโตน นักบิดไทยออกตัวจากกริดที่ 14 บิดคว้าอันดับที่ 9
“ก้อง-สมเกียรติ” กล่าวว่า “วันเสาร์ผมทำเวลาต่อรอบดีขึ้นผ่านเข้า Q2 และปรับปรุงเวลาได้เร็วขึ้นอีกครับ แต่ข้างหน้าก็เร็วขึ้นไปอีก เราตามกลุ่มหน้าราว 0.5 วินาที ยังต้องพัฒนาต่อครับ ฝากพี่น้องชาวไทยเป็นกำลังใจให้ด้วย ผมจะสู้อย่างเต็มที่และทำผลงานออกมาให้ดีที่สุดครับ”
ด้าน “ก๊องส์” ธัชกร บัวศรี นักบิดไทยหมายเลข 5 จาก ฮอนด้า ทีม เอเชีย ยกระดับขึ้นอย่างมากในการควอลิฟายของรุ่น โมโตทรี เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ กับครั้งแรกของชีวิตที่ลงบิดในสนาม ซิลเวอร์สโตน ด้วยการคว้ากริดที่ 19 มาครอง 2 นาที 11.514 วินาที โดยนับเป็นกริดสตาร์ตที่ดีที่สุดของเจ้าตัวใน เวิลด์ กรังด์ปรีซ์ สร้างโอกาสลุ้นแต้มอย่างเต็มตัว
“ก๊องส์-ธัชกร” กล่าวว่า “วันนี้เป็นการควอลิฟายที่ดีที่สุดสำหรับผม อีกนิดเดียวจะผ่านเข้า Q2 แต่ก็ทำเต็มที่ครับ สำหรับวันพรุ่งนี้จะพยายามเพื่อคว้าแต้มให้ได้”
ทั้งนี้ ศึก บริติช กรังด์ปรีซ์ จะดวลความเร็วรอบชิงชนะเลิศในวันอาทิตย์ที่ 4 สิงหาคมนี้ เริ่มต้นด้วย โมโตทรี 17.15 น. ต่อด้วย โมโตจีพี 19.00 น. และโมโตทู ในเวลา 20.30 น. ตามเวลาประเทศไทย ถ่ายทอดสดทาง True SPOTV

“ก้อง-สมเกียรติ” รั้งอันดับ 12 ซ้อมวันแรก โมโตทู ซิลเวอร์สโตน

“ก้อง-สมเกียรติ”ชี้เตรียมยกระดับเซ็ตติ้งให้เหมาะสมกับการแข่งขันในวันอาทิตย์

“ก้อง” สมเกียรติ จันทรา ยอดนักบิดไทยจากโครงการ “ฮอนด้า เรซ ทู เดอะ ดรีม” รั้งอันดับ 12 ซ้อมวันแรกในศึก โมโตทู เวิลด์ แชมเปี้ยนชิพ 2024 สนาม 10 ที่ ซิลเวอร์สโตน เซอร์กิต สหราชอาณาจักร เมื่อคืนวันศุกร์ที่ 2 สิงหาคมที่ผ่านมา เจ้าตัวชี้เตรียมยกระดับเซ็ตติ้งให้เหมาะสมกับการแข่งขันในวันอาทิตย์มากที่สุด

“ก้อง-สมเกียรติ” เผยว่า “วันแรกเราซ้อมในช่วงเช้า FP และ P1 ทำเวลาได้ค่อนข้างดีครับ เซ็ตติ้งก็ค่อนข้างดีเช่นกัน ผมพยายามขี่ลองรันเก็บรายละเอียดกับยาง ที่จะใช้ในการแข่งขันวันอาทิตย์ ช่วงบ่ายผมพยายามขี่คนเดียวเพื่อหาเวลาต่อรอบให้นิ่งมากที่สุด ถือว่าผลเป็นบวก แต่ยังมีจุดที่ต้องพัฒนาขึ้นไปอีก ผมจะสู้เต็มที่เหมือนเดิมครับ ฝากพี่น้องแฟนๆ ชาวไทยเป็นกำลังใจเชียร์ด้วยครับ”

ด้าน “ก๊องส์” ธัชกร บัวศรี นักบิดไทยเจ้าของหมายเลข 5 จาก ฮอนด้า ทีม เอเชีย ซึ่งรั้งอันดับ 24 จากการซ้อมวันแรกของ โมโตทรี เวิลด์ แชมเปี้ยนขิพ ด้วยเวลาต่อรอบ 2 นาที 13.261 วินาที เผยว่า “รู้สึกสนุกและตื่นเต้นที่ได้ลงขี่ครั้งแรกในสนามนี้ ทำการเก็บข้อมูลและยกระดับความเร็วได้ดีขึ้น”

ทั้งนี้ ศึก บริติช กรังด์ปรีซ์ จะแข่งขันรอบควอลิฟายวันเสาร์ที่ 3 สิงหาคมนี้ และดวลความเร็วรอบชิงชนะเลิศในวันอาทิตย์ที่ 4 สิงหาคมนี้ เริ่มต้นด้วย โมโตทรี 17.15 น. ต่อด้วย โมโตจีพี 19.00 น. และโมโตทู เป็นรุ่นสุดท้ายในเวลา 20.30 น. ตามเวลาประเทศไทย ถ่ายทอดสดทาง SPOTV

#ThaiHonda #HondaRacingThailand #RaceToTheDream #RoadToMotoGP #MotoGP #Moto2 #SC35 #Kong #IdemitsuHondaTeamAsia #Moto3 #TB5 #Gonz #BritishGP