RidingMagazine#236 : Test on track RC390.

อีกรุ่นหนึ่งซึ่งคุณควรดูคลิปนี้ก่อนตัดสิ­นใจ มันมีอะไรในความต่างที่มากกว่าเรือนร่างแล­ะการดีไซน์

[HD] Riding Magazine#213 : Test on Track – kawasaki Ninja 250 & Z 250

อย่ามัวสองจิตสองใจ ลองดูให้รู้กันไปชอบแนวไหนจะได้อะไรบ้าง เขมและกอล์ฟ สองนักทดสอบไรดิ้ง จะมาเฉให้คุณรู้ถึงสิ่งที่ซ่อนอยู่ภายใต้เรือนร่างสปอร์ตของ Ninja250 และเนคเกตตัวกลั่น Z250

[HD] Riding Magazine :: Used Report – ThreeBond Super Chain Lube & Super Cleaner

คู่หูสองพลังในการล้างทำความสะอาดและหล่อลื่นโซ่รถจักรยานยนต์คันโปรด ลองใช้กันดูแล้วจะรู้ว่า วิ่งลื่นไหลไม่กระเด็น เป็นยังไง

[HD] Riding Magazine#228 : Used Report – EVS R4 Pro Race Collar

การ์ดคอรุ่นล่าสุดจาก EVS R4 PRO พัฒนาวัสดุสุดล้ำหน้ำหนักเบาจนเป็นการ์ดคอที่เบาที่สุดในโลกตอนนี้ ไรดิ้งเราแกะกล่องยันลองใช้ รีวิวกันละเอียดเลยคร้าบ

[HD] Riding Magazine#223 : Used Report – Ariete Glamour Goggle

ตลาดแว่นวิบากกำลังน่าสนใจเลยครับ Ariete ไม่ใช่แบรนด์ใหม่ในฝั่งยุโรป แต่สำหรับคนไทยมันแปลกใหม่แน่ๆ รีวิวกันเบาๆ กับความน่าสนใจของสายฝุ่น 5 นาทีมีสาระครับ

[HD] Riding Magazine#226 : Used Report – EVS T5 Helmet

https://www.youtube.com/watch?v=lWc1qHV68-8

แนะนำหมวกกันน็อคที่น่าสนใจในราคาเบาๆ EVS T5 ลองดูรายละเอียดในคลิปนี้ และเจาะลึกยิ่งกว่าในไรดิ้งแมกกาซีน ฉบับ 226 กรกฎาคม 57 ครับ

[HD] Riding Magazine#222 : Used Report – ONE ATOM 2014

แนะนำชุดแข่งราคาประหยัดจากค่ายหมายเลขหนึ­่ง ถึงจะไม่ใช่ตัวท็อปแต่รอบตัวก็ไม่ธรรมดา มาดูการรีวิวโดยนักทดสอบของไรดิ้งกันครับ

[HD] Riding Magazine#214 : Used Report : LEATT 3DF BODY VEST

ดูจะจะ ใส่กันจริงๆ นวัตกรรมเสื้อเกราะวัสดุ 3DF จาก Leatt สวมใส่สบาย ใส่ได้ลงตัวกับการ์ดคอยี่ห้อเดียวกัน เรื่องความปลอดภัยที่มองไม่เห็นแต่ไม่อยาก­ให้มองข้ามครับ

[HD] Riding Magazine#212 : Used Report หมวกกันน็อค HJC RPHA 10 plus

HJC RPHA 10 Plus หมวกกันน็อค อีกหนึ่งทางเลือกที่น่าสนใจสำหรับผู้ที่ขั­บขี่ รถจักกรยานยนต์ ไม่ว่าจะเป็น นักแข่งรถจักรยานยนต์ทางเรียบ หรือผู้ที่ต้องการความปลอดภัย ในการขับขี่ตามท้องถนน รายละเอียดเป็นอย่างไร ติดตามได้ในคอลัมน์ WHAT IN THE BOX ในนิตยสารไรดิ้ง ฉบับ 212 เดือนพฤษภาคม 2556 ครับ

M-slaz

 

UPSIDE DOWN(1)

FULL LED

FULL LED

เท่ล้ำเหนือใคร ไฟหน้า-ไฟหรี่-ไฟท้ายแบบ FULL LED

ออกแบบในคอนเซปท์ Minimize บิ้วท์อินกับบอดี้ ตามแบบฉบับรถ Naked Sport

FULL-NEGATIVE LCD

FULL-NEGATIVE LCD

เท่อีกขั้น…เรือนไมล์ Digital แบบ FULL-NEGATIVE LCD

ดีไซน์ซูเปอร์ไบค์ขนาดกะทัดรัดพร้อมไฟแบ็คไลท์ มาตรวัดจัดเต็ม

MT SWITCH

MT SWITCH

สวิซต์สตาร์ทมือแบบ MT-09 และ MT-07

เข้าถึงอารมณ์ซูเปอร์ไบค์รุ่นใหญ่ด้วยสวิตซ์สตาร์ทมือเป็นเอกลักษณ์แบบเดียวกับรุ่นพี่ MT-09 และ MT-07

150cc STREET

150 ซีซี เร้าใจทุกการขับขี่

เครื่องยนต์สูบเดี่ยว เกียร์สปอร์ต 6 สปีด ระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมระบบหัวฉีดอัจฉริยะสั่งจ่ายน้ำมันได้อย่างแม่นยำ กระบอกสูบไดอะซิลสุดแกร่ง ขับขี่มันส์เร้าใจ

up

37mm. UPSIDE DOWN SUSPENSION & WIDE TIRE
โช้คหัวกลับขนาดใหญ่ 37 มม. พร้อมยางใหญ่พิเศษ

แข็งแกร่ง ทนทาน ดูดซับแรงกระแทกได้ดี ตอบสนองได้ทันใจทุกสภาพถนน รับกับ
ล้อและยางหน้าขนาดใหญ่กว่ารถในระดับเดียวกัน เกาะถนนเป็นเยี่ยม

ss

LINK-TYPE MONOCROSS
สวิงอาร์มหลังอะลูมิเนียมติดตั้งกับโมโนโช้ค

ทรงตัวดีเยี่ยมทั้งทางตรงและเข้าโค้ง น้ำหนักเบา แข็งแกร่ง ลดการสั่นสะเทือน มันส์ ในทุกการขับขี่

 

เครื่องยนต์
 แบบ ระบบจ่ายน้ำมันหัวฉีด  4 จังหวะ/ 1 สูบ
 ปริมาตรกระบอกสูบ  149 cc
 อัตราส่วนกำลังอัด  10.4:1
 กระบอกสูบ x ระยะชัก  57.0 * 58.7 mm
 ระบบหล่อลื่น  แบบเปียก
 ระบบจ่ายน้ำมัน  หัวฉีด
 ระบบจุดระเบิด  จุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์
 ระบบคลัทช์  คลัทช์เปียก
 ระบบเกียร์  6 เกียร์
ระบบสตาร์ท  สตาร์ทมือ/สตาร์ทเท้า
น้ำมันเชื้อเพลิง  E20,91,95
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง  10.2 ลิตร
ความจุน้ำมันเครื่อง  0.8 ลิตร
กว้าง*ยาว*สูง  795 * 1955 * 1065 มิลลิเมตร
น้ำหนักรวม 135 กิโลกรัม
ระบบกันสะเทือน

หน้า : โช้คหน้าแบบอัพไซส์ดาว

หลัง : โช้คอัพเดี่ยวพร้อมสวิงอาร์ม

ระบบเบรก

หน้า : ดิสก์

หลัง : ดิสก์

ยาง/ล้อ

หน้า : 110/70 M/C 34P

หลัง : 130/70 M/C 49P