ยามาฮ่าจัดหนักเตรียมรักษาแชมป์ประเทศไทยในศึก BRIC SUPERBIKE CHAMPIONSHIP 2016

นายธีระพงษ์ โอภาสกรกุล (คนที่ 4 จากซ้าย) ผู้จัดการทั่วไปอาวุโส ฝ่ายสนันสนุนการขาย และการตลาด บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด และนักแข่งในสังกัด YAMAHA RIDERS’ CLUB RACING TEAM ถ่ายภาพร่วมกับ นายเนวิน ชิดชอบ (คนที่ 5 จากขวา) ประธาน บริษัท บุรีรัมย์ ยูไนเต็ด อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จำกัด และนายตนัยศิริ ชาญวิทยารมณ์ (คนที่ 5 จากซ้าย) กรรมการผู้อำนวยการ บริษัท บุรีรัมย์ ยูไนเต็ด อินเตอร์เนชันแนล เซอร์กิต จำกัด ในงานแถลงข่าวการแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศไทย BRIC SUPERBIKE CHAMPIONSHIP 2016 ณ โรงแรม อมารี วอเตอร์เกท กรุงเทพ โดยในปีนี้ยามาฮ่าส่งนักแข่งทั้งหมด 5 คนลงไล่ล่าแชมป์ในรุ่น SUPER BIKE 1000 cc (SB1) ส่งแชมป์เก่าปี 2015 อนุชา นาคเจริญศรี พร้อมด้วยอภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ ในรุ่น SUPER STOCK 1000 cc (ST1) ส่งแชมป์เก่าอย่างอานนท์ สังวาลย์ พร้อมด้วยอนุภาพ ซามูล รุ่น SUPER SPORT 600 cc (SS1) ส่งประวัติ ญาณวุฒิ ลงมาลุยศึก BRIC SUPERBIKE CHAMPIONSHIP 2016 โดยประเดิมสนามแรกในวันที่ 2-3 กรกฎาคม 2559 ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต 

02 ยามาฮ่าจัดทัพรักษาแชมป์ประเทศไทย 03 ยามาฮ่าจัดทัพรักษาแชมป์ประเทศไทย 04 ยามาฮ่าจัดทัพรักษาแชมป์ประเทศไทย 05 ยามาฮ่าจัดทัพรักษาแชมป์ประเทศไทย 06 ยามาฮ่าจัดทัพรักษาแชมป์ประเทศไทย

ยามาฮ่าจัดหนักเตรียมรักษาแชมป์ประเทศไทยในศึก BRIC SUPERBIKE CHAMPIONSHIP 2016

นายธีระพงษ์ โอภาสกรกุล (คนที่ 4 จากซ้าย) ผู้จัดการทั่วไปอาวุโส ฝ่ายสนันสนุนการขาย และการตลาด บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด และนักแข่งในสังกัด YAMAHA RIDERS’ CLUB RACING TEAM ถ่ายภาพร่วมกับ นายเนวิน ชิดชอบ (คนที่ 5 จากขวา) ประธาน บริษัท บุรีรัมย์ ยูไนเต็ด อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จำกัด และนายตนัยศิริ ชาญวิทยารมณ์ (คนที่ 5 จากซ้าย) กรรมการผู้อำนวยการ บริษัท บุรีรัมย์ ยูไนเต็ด อินเตอร์เนชันแนล เซอร์กิต จำกัด ในงานแถลงข่าวการแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์ประเทศไทย BRIC SUPERBIKE CHAMPIONSHIP 2016 ณ โรงแรม อมารี วอเตอร์เกท กรุงเทพ โดยในปีนี้ยามาฮ่าส่งนักแข่งทั้งหมด 5 คนลงไล่ล่าแชมป์ในรุ่น SUPER BIKE 1000 cc (SB1) ส่งแชมป์เก่าปี 2015 อนุชา นาคเจริญศรี พร้อมด้วยอภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ ในรุ่น SUPER STOCK 1000 cc (ST1) ส่งแชมป์เก่าอย่างอานนท์ สังวาลย์ พร้อมด้วยอนุภาพ ซามูล รุ่น SUPER SPORT 600 cc (SS1) ส่งประวัติ ญาณวุฒิ ลงมาลุยศึก BRIC SUPERBIKE CHAMPIONSHIP 2016 โดยประเดิมสนามแรกในวันที่ 2-3 กรกฎาคม 2559 ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต 

VanVan RV125

730x2456-copy(3)

 

เครื่องยนต์
 แบบ ระบบจ่ายน้ำมันหัวฉีด  4 จังหวะ/ 1 สูบ
 ปริมาตรกระบอกสูบ  125 cc
 อัตราส่วนกำลังอัด  9.2:1
 กระบอกสูบ x ระยะชัก  57.0 * 48.8 mm
 ระบบหล่อลื่น  แบบเปียก
 ระบบจ่ายน้ำมัน  แบบคาบูเรเตอร์
 ระบบจุดระเบิด  จุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์
 ระบบคลัทช์  ครัทช์เปียก
 ระบบเกียร์  6 สปีด
ระบบสตาร์ท  สตาร์ทมือ / สตาร์ทเท้า
น้ำมันเชื้อเพลิง  91,95
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง  6.5
ความจุน้ำมันเครื่อง  –
กว้าง*ยาว*สูง  860 * 2140 * 1120 มิลลิเมตร
น้ำหนักรวม  128 กิโลกรัม
ระบบกันสะเทือน

หน้า : ระบบเทเลสโคปิค

หลัง : โช้คอัพเดี่ยวแบบสวิงอาร์ม
ระบบเบรก

หน้า : ดิสก์เบรก

หลัง : ดรัมเบรก
ยาง/ล้อ

หน้า : 130/80-18 M/C 66P,Tube Type

หลัง : 180/80-14 M/C 78P,Tube Type

 

Smash 115 Fi

 

730x2456-copy(7)

เครื่องยนต์
 แบบ ระบบจ่ายน้ำมันหัวฉีด  4 จังหวะ/ 1 สูบ
 ปริมาตรกระบอกสูบ  113 cc
 อัตราส่วนกำลังอัด  9.6:1
 กระบอกสูบ x ระยะชัก  51.0 * 55.4 mm
 ระบบหล่อลื่น  แบบเปียก
 ระบบจ่ายน้ำมัน  แบบหัวฉีด
 ระบบจุดระเบิด  จุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์
 ระบบคลัทช์  ครัทช์เปียก
 ระบบเกียร์  4 สปีด
ระบบสตาร์ท  สตาร์ทมือ / สตาร์ทเท้า
น้ำมันเชื้อเพลิง  91,95
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง  3.7
ความจุน้ำมันเครื่อง  –
กว้าง*ยาว*สูง  690 * 1910 * 1085 มิลลิเมตร
น้ำหนักรวม  95 กิโลกรัม
ระบบกันสะเทือน

หน้า : ระบบเทเลสโคปิค

หลัง : โช้คอัพแบบสวิงอาร์ม
ระบบเบรก

หน้า : ดิสก์เบรก

หลัง : ดรัมเบรก
ยาง/ล้อ

หน้า : 70/90 – 17 M/C 38P

หลัง : 80/90 – 17 M/C 50P

 

Smash 2015

cu

 

เครื่องยนต์
 แบบ ระบบจ่ายน้ำมันหัวฉีด  4 จังหวะ/ 1 สูบ
 ปริมาตรกระบอกสูบ  113 cc
 อัตราส่วนกำลังอัด  9.6:1
 กระบอกสูบ x ระยะชัก  51.0 * 55.2 mm
 ระบบหล่อลื่น  แบบเปียก
 ระบบจ่ายน้ำมัน  แบบคาบูเรเตอร์
 ระบบจุดระเบิด  จุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์
 ระบบคลัทช์  ครัทช์เปียก
 ระบบเกียร์  4 สปีด
ระบบสตาร์ท  สตาร์ทมือ / สตาร์ทเท้า
น้ำมันเชื้อเพลิง  91,95
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง  4.3
ความจุน้ำมันเครื่อง  –
กว้าง*ยาว*สูง  655 * 1930 * 1040 มิลลิเมตร
น้ำหนักรวม  99 กิโลกรัม
ระบบกันสะเทือน

หน้า : ระบบเทเลสโคปิค

หลัง : โช้คอัพแบบสวิงอาร์ม
ระบบเบรก

หน้า : ดิสก์เบรก

หลัง : ดรัมเบรก
ยาง/ล้อ

หน้า : 60/100-17 M/C 33P

หลัง : 70/90-17 M/C 43P

 

Smash 2013

 

 

เครื่องยนต์
 แบบ ระบบจ่ายน้ำมันหัวฉีด  4 จังหวะ/ 1 สูบ
 ปริมาตรกระบอกสูบ  113 cc
 อัตราส่วนกำลังอัด  9.6:1
 กระบอกสูบ x ระยะชัก  51.0 * 55.2 mm
 ระบบหล่อลื่น  แบบเปียก
 ระบบจ่ายน้ำมัน  แบบคาบูเรเตอร์
 ระบบจุดระเบิด  จุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์
 ระบบคลัทช์  ครัทช์เปียก
 ระบบเกียร์  4 สปีด
ระบบสตาร์ท  สตาร์ทมือ / สตาร์ทเท้า
น้ำมันเชื้อเพลิง  91,95
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง  4.3
ความจุน้ำมันเครื่อง  –
กว้าง*ยาว*สูง  655 * 1930 * 1040 มิลลิเมตร
น้ำหนักรวม  99 กิโลกรัม
ระบบกันสะเทือน

หน้า : ระบบเทเลสโคปิค

หลัง : โช้คอัพแบบสวิงอาร์ม
ระบบเบรก

หน้า : ดิสก์เบรก

หลัง : ดรัมเบรก
ยาง/ล้อ

หน้า : 60/100-17 M/C 33P

หลัง : 70/90-17 M/C 43P

Smash 2012

Untitled-7(1)

 

เครื่องยนต์
 แบบ ระบบจ่ายน้ำมันหัวฉีด  4 จังหวะ/ 1 สูบ
 ปริมาตรกระบอกสูบ  113 cc
 อัตราส่วนกำลังอัด  9.5:1
 กระบอกสูบ x ระยะชัก  51.0 * 55.2 mm
 ระบบหล่อลื่น  แบบเปียก
 ระบบจ่ายน้ำมัน  แบบคาบูเรเตอร์
 ระบบจุดระเบิด  จุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์
 ระบบคลัทช์  ครัทช์เปียก
 ระบบเกียร์  4 สปีด
ระบบสตาร์ท  สตาร์ทมือ / สตาร์ทเท้า
น้ำมันเชื้อเพลิง  91,95
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง  4.3
ความจุน้ำมันเครื่อง  –
กว้าง*ยาว*สูง  655 * 1930 * 1040 มิลลิเมตร
น้ำหนักรวม  99 กิโลกรัม
ระบบกันสะเทือน

หน้า : ระบบเทเลสโคปิค

หลัง : โช้คอัพแบบสวิงอาร์ม
ระบบเบรก

หน้า : ดิสก์เบรก

หลัง : ดรัมเบรค
ยาง/ล้อ

หน้า : 60/100-17 M/C 33P

หลัง : 70/90-17 M/C 43P

 

Smash 2011

smash-s(1)

 

เครื่องยนต์
 แบบ ระบบจ่ายน้ำมันหัวฉีด  4 จังหวะ/ 1 สูบ
 ปริมาตรกระบอกสูบ  113 cc
 อัตราส่วนกำลังอัด  9.6:1
 กระบอกสูบ x ระยะชัก  51.0 * 55.2 mm
 ระบบหล่อลื่น  แบบเปียก
 ระบบจ่ายน้ำมัน  แบบคาบูเรเตอร์
 ระบบจุดระเบิด  จุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์
 ระบบคลัทช์  ครัชเปียก
 ระบบเกียร์  4 สปีด
ระบบสตาร์ท  สตาร์ทมือ / สตาร์ทเท้า
น้ำมันเชื้อเพลิง  91,95
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง  4.3
ความจุน้ำมันเครื่อง  –
กว้าง*ยาว*สูง  655 * 1930 * 1040 มิลลิเมตร
น้ำหนักรวม  99 กิโลกรัม
ระบบกันสะเทือน

หน้า : ระบบเทเลสโคปิค

หลัง : โช้คอัพแบบสวิงอาร์ม
ระบบเบรก

หน้า : ดิสก์เบรก

หลัง : ดรัมเบรก
ยาง/ล้อ

หน้า : 60/100-17 M/C 33P

หลัง : 70/90-17 M/C 43P

 

Shogun Axelo R 125

as

 

เครื่องยนต์
 แบบ ระบบจ่ายน้ำมันหัวฉีด  4 จังหวะ/ 1 สูบ
 ปริมาตรกระบอกสูบ  124 cc
 อัตราส่วนกำลังอัด  9.6:1
 กระบอกสูบ x ระยะชัก  53.5 * 55.2 mm
 ระบบหล่อลื่น  แบบเปียก
 ระบบจ่ายน้ำมัน  หัวฉีด
 ระบบจุดระเบิด  จุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์
 ระบบคลัทช์  ครัทช์เปียก
 ระบบเกียร์  4 สปีด
ระบบสตาร์ท สตาร์ทมือ / สตาร์ทเท้า
น้ำมันเชื้อเพลิง  91,95
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง  4.3
ความจุน้ำมันเครื่อง  –
กว้าง*ยาว*สูง  715 * 1895 * 1075 มิลลิเมตร
น้ำหนักรวม  111 กิโลกรัม
ระบบกันสะเทือน

หน้า : ระบบเทเลสโคปิค

หลัง : โช๊คอัพแบบสวิงอาร์ม
ระบบเบรก

หน้า : ดิสก์เบรก

หลัง : ดรัมเบรก
ยาง/ล้อ

หน้า : 70/90-17M/C 39P

หลัง : 80/90-17M/C 5oP

 

Shogun Axelo 125

Untitled-5(1)

 

เครื่องยนต์
 แบบ ระบบจ่ายน้ำมันหัวฉีด  4 จังหวะ/ 1 สูบ
 ปริมาตรกระบอกสูบ  124 cc
 อัตราส่วนกำลังอัด  9.6:1
 กระบอกสูบ x ระยะชัก  53.5 * 55.2 mm
 ระบบหล่อลื่น  แบบเปียก
 ระบบจ่ายน้ำมัน  หัวฉีด
 ระบบจุดระเบิด จุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์
 ระบบคลัทช์  ครัทช์เปียก
 ระบบเกียร์  4 สปีด
ระบบสตาร์ท สตาร์ทมือ / สตาร์ทเท้า
น้ำมันเชื้อเพลิง  91,95
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง  4.3
ความจุน้ำมันเครื่อง  –
กว้าง*ยาว*สูง  715 * 1890 * 1070 มิลลิเมตร
น้ำหนักรวม 108 กิโลกรัม
ระบบกันสะเทือน

หน้า : ระบบเทเลสโคปิค

หลัง : โช้คอัพแบบสวิงอาร์ม
ระบบเบรก

หน้า : ดิสก์เบรก

หลัง : ดรัมเบรก
ยาง/ล้อ

หน้า : 60/100-17M/C 33P

หลัง : 70/90-17M/C 43P

 

Shogun Axelo

 

information730x1912-copy

เครื่องยนต์
 แบบ ระบบจ่ายน้ำมันหัวฉีด  4 จังหวะ/ 1 สูบ
 ปริมาตรกระบอกสูบ  124 cc
 อัตราส่วนกำลังอัด  9.6:1
 กระบอกสูบ x ระยะชัก  53.5 * 55.2 mm
 ระบบหล่อลื่น  แบบเปียก
 ระบบจ่ายน้ำมัน  หัวฉีด
 ระบบจุดระเบิด จุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิก
 ระบบคลัทช์  ครัทช์เปียก
 ระบบเกียร์  4 สปีด
ระบบสตาร์ท  สตาร์ทมือ / สตาร์ทเท้า
น้ำมันเชื้อเพลิง  91,95
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง  4.3
ความจุน้ำมันเครื่อง  –
กว้าง*ยาว*สูง  715 * 1890 * 1070 มิลลิเมตร
น้ำหนักรวม 108 กิโลกรัม
ระบบกันสะเทือน

หน้า : ระบบเทเลสโคปิค

หลัง : โช้คอัพแบบสวิงอาร์ม
ระบบเบรก

หน้า : ดิสก์เบรก

หลัง : ดรัมเบรก
ยาง/ล้อ

หน้า : 60/100-17M/C 33P

หลัง : 70/90-17M/C 43P

 

Shogun 125

 

h;

เครื่องยนต์
 แบบ ระบบจ่ายน้ำมันหัวฉีด  4 จังหวะ/ 1 สูบ
 ปริมาตรกระบอกสูบ  113 cc
 อัตราส่วนกำลังอัด  9.6:1
 กระบอกสูบ x ระยะชัก  53.5 * 55.2 mm
 ระบบหล่อลื่น  แบบเปียก
 ระบบจ่ายน้ำมัน  คาบูเรเตอร์
 ระบบจุดระเบิด จุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์
 ระบบคลัทช์  ครัทช์เปียก
 ระบบเกียร์  4 สปีด
ระบบสตาร์ท สตาร์ทมือ / สตาร์ทเท้า
น้ำมันเชื้อเพลิง  91,95
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง  4.3
ความจุน้ำมันเครื่อง  –
กว้าง*ยาว*สูง 715 * 1900 * 1070 มิลลิเมตร
น้ำหนักรวม 105 กิโลกรัม
ระบบกันสะเทือน

หน้า : ระบบเทเลสโคปิค

หลัง : โช๊คอัพแบบสวิงอาร์ม
ระบบเบรก

หน้า : ดิสก์เบรก

หลัง : ดรัมเบรก
ยาง/ล้อ

หน้า : 60/100-17M/C 33P

หลัง : 70/90-17M/C 43P