CRF1000 Africa Twin [MT]

 

 เครื่องยนต์
 แบบ  4 จังหวะ2 สูบเรียง DOHC 4 วาล์ว/สูบ
 ปริมาตรกระบอกสูบ  998 cc
 อัตราส่วนกำลังอัด  10.0:1
 กระบอกสูบ x ระยะชัก 92.0 x 75.1 mm
 ระบบหล่อลื่น  แบบเปียก
 ระบบจ่ายน้ำมัน  หัวฉีด PGM-FI Fuel Injection
 ระบบจุดระเบิด  จุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์
 ระบบคลัทช์  คลัทช์เปียก
 ระบบเกียร์  6 เกียร์
 ระบบสตาร์ท  สตาร์ทมือ
 น้ำมันเชื้อเพลิง  E20,91,95
 ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง 18.8  ลิตร
 ความจุน้ำมันเครื่อง   –
 กว้าง*ยาว*สูง 930 x 2335 x 1,475 มิลลิเมตร
 น้ำหนักรวม  232 กิโลกรัม
 ระบบกันสะเทือน

 หน้า : Upside Down ของ Showa

หลัง : Monoshock ของ Showa กับ Pro-Link
 ระบบเบรก

 หน้า : ดิสก์เบรกคู่แบบ Floating คาลิเปอร์ Nissin แบบ 4 ลูกสูบ  ABS เปิด-ปิดได้

หลัง : ดิสก์เบรกขนาด คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ
 ยาง/ล้อ

 หน้า : 90/90-R21

หลัง : 150/70-R18

 

REBEL 300

 

 

เครื่องยนต์
 แบบ 4 จังหวะ DOHC สูบเดี่ยว 4 วาล์ว
 ปริมาตรกระบอกสูบ  286 cc
 อัตราส่วนกำลังอัด  10.7:1
 กระบอกสูบ x ระยะชัก  76.0 x 63.0 mm
 ระบบหล่อลื่น  แบบเปียก
 ระบบจ่ายน้ำมัน  หัวฉีด PGM-FI
 ระบบจุดระเบิด  จุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์
 ระบบคลัทช์  คลัทช์เปียก
 ระบบเกียร์  6 เกียร์
ระบบสตาร์ท  สตาร์ทมือ
น้ำมันเชื้อเพลิง  E20,91,95
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง  11.2 ลิตร
ความจุน้ำมันเครื่อง  –
กว้าง*ยาว*สูง 820 x 2,190 x 1,093 มิลลิเมตร
น้ำหนักรวม  170 กิโลกรัม
ระบบกันสะเทือน

หน้า : เทเลโคสปิก ขนาด 41 มม.

หลัง : สวิงอาร์ม
ระบบเบรก

หน้า : ดิสเบรกคู่ไฮดรอลิค ABS

หลัง : ดิสเบรกไฮดรอลิค ABS
ยาง/ล้อ

หน้า : 130/90-16M/C 67H

หลัง : 150/80-16M/C 71H

CBR1000RR

 

 เครื่องยนต์
 แบบ 4 จังหวะ 4 สูบเรียง DOHC 16 วาล์ว 189 แรงม้า 13,000 รอบ/นาที
 ปริมาตรกระบอกสูบ  999 cc
 อัตราส่วนกำลังอัด  12.3:1
 กระบอกสูบ x ระยะชัก 76 x 55.1 mm
 ระบบหล่อลื่น  แบบเปียก
 ระบบจ่ายน้ำมัน  หัวฉีด PGM-DSFI
 ระบบจุดระเบิด  จุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์
 ระบบคลัทช์  คลัทช์เปียก
 ระบบเกียร์  6 เกียร์
 ระบบสตาร์ท  สตาร์ทมือ
 น้ำมันเชื้อเพลิง เบนซิน 95
 ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง  16 ลิตร
 ความจุน้ำมันเครื่อง   –
 กว้าง*ยาว*สูง  715 x 2065 x 1125 มิลลิเมตร
 น้ำหนักรวม  195 กิโลกรัม
 ระบบกันสะเทือน

 หน้า : โช้คหน้า TELESCOPIC แบบหัวกลับ

หลัง : UNIT PRO – LINK WITH GAS – CHARGEDม
ระบบเบรก

 หน้า : ดิสก์

หลัง : ดิสก์
ยาง/ล้อ

หน้า : 120/70 ZR-17 58W

หลัง : 180/55 ZR-17 73W

F4 RR

 

เครื่องยนต์
 แบบ 4 สูบ 4 จังหวะ 16 วาล์ว DOHC
 ปริมาตรกระบอกสูบ  998 cc
 อัตราส่วนกำลังอัด  13.4:1
 กระบอกสูบ x ระยะชัก 79.0 x 50.9 mm
 ระบบหล่อลื่น  แบบเปียก
 ระบบจ่ายน้ำมัน  หัวฉีด
 ระบบจุดระเบิด Integrated ignition
 ระบบคลัตช์  ครัชเปียก
 ระบบเกียร์  6 เกียร์ constant mesh
ระบบสตาร์ท  สตาร์ทมือ
น้ำมันเชื้อเพลิง  91,95
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง  17 ลิตร
ความจุน้ำมันเครื่อง   –
กว้าง*ยาว*สูง  750 x 2,115 x 830 มิลลิเมตร
น้ำหนักรวม  190 กิโลกรัม
ระบบกันสะเทือน

หน้า : เทเลสโคปิค USD

หลัง : โมโนช๊อค preload Damping
ระบบเบรค

หน้า : ดิสก์เบรก 4 ลูกสูบ Beembo

หลัง : ดิสก์เบรค 2 ลูกสูบ Nissin
ยาง/ล้อ

หน้า : 120/70-ZR17 M/C 58W

หลัง : 190/55-ZR17 M/C 73W

bobber

 

เครื่องยนต์
 แบบ ระบบจ่ายน้ำมันหัวฉีด  4 จังหวะ/ 2 สูบเรียง 8 วาล์ว
 ปริมาตรกระบอกสูบ  1200 cc
 อัตราส่วนกำลังอัด  10.0:1
 กระบอกสูบ x ระยะชัก  –
 ระบบหล่อลื่น  แบบเปียก
 ระบบจ่ายน้ำมัน  หัวฉีด
 ระบบจุดระเบิด  จุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์
 ระบบคลัทช์  แบบเปียกหลายแผ่นซ้อนกัน
 ระบบเกียร์  5 สปีด
ระบบสตาร์ท  สตาร์ทมือ
น้ำมันเชื้อเพลิง  E20,91,95
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง  9.1 ลิตร
ความจุน้ำมันเครื่อง  –
กว้าง*ยาว*สูง 800 x 2,200 x 1,025 มิลลิเมตร
น้ำหนักรวม  228 กิโลกรัม
ระบบกันสะเทือน

หน้า : Kayaba 41 มม. ระยะยุบตัว 90 มม.

หลัง : Kayaba กระบอกเดี่ยวพร้อมเหล็กโยง ระยะยุบตัว 76.9 มม.
ระบบเบรก

หน้า : ดิสก์เบรก (ดิสก์เบรกขนาด 310 มม. แม่ปั้มเบรก Nissin 2 ลูกสูบ + ABS)

หลัง : ดิสก์เบรก (ดิสก์เบรกขนาด 255 มม. แม่ปั้มเบรก Nissin 2 ลูกสูบเดี่ยว + ABS)
ยาง/ล้อ

หน้า : 100/90-19

หลัง : 150/80 R 16

scrambler

เครื่องยนต์
 แบบ  4 จังหวะ 2 สูบ  Parallel-Twin
 ปริมาตรกระบอกสูบ  865 cc
 อัตราส่วนกำลังอัด  9.2:1
 กระบอกสูบ x ระยะชัก 90 x 68 mm
 ระบบหล่อลื่น  แบบเปียก
 ระบบจ่ายน้ำมัน  หัวฉีด
 ระบบจุดระเบิด  จุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์
 ระบบคลัทช์  แบบเปียกหลายแผ่นซ้อนกัน
 ระบบเกียร์  5 สปีด
ระบบสตาร์ท  สตาร์ทมือ
น้ำมันเชื้อเพลิง  E20,91,95
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง  16 ลิตร
ความจุน้ำมันเครื่อง  –
กว้าง*ยาว*สูง 860 x 2,213 x 1,202มิลลิเมตร
น้ำหนักรวม  230 กิโลกรัม
ระบบกันสะเทือน

หน้า : Kayaba 41 mm

หลัง : Kayaba 106 mm
ระบบเบรก

หน้า : ดิสก์

หลัง : ดิสก์
ยาง/ล้อ

หน้า : 100/90 R19

หลัง : 130/80 R17

himalayan

 

เครื่องยนต์
 แบบ 1 สูบ 4 จังหวะ long stroke SOHC
 ปริมาตรกระบอกสูบ  411 cc
 อัตราส่วนกำลังอัด  9.5:1
 กระบอกสูบ x ระยะชัก 78.0 x 86.0 mm
 ระบบหล่อลื่น  แบบเปียก
 ระบบจ่ายน้ำมัน คาบูเรเตอร์ (with throttle position sensor พร้อมเซ็นเซอร์ลิ้นเร่ง)
 ระบบจุดระเบิด TCI, multi-curve
 ระบบคลัตช์  ครัชเปียก
 ระบบเกียร์  5 เกียร์
ระบบสตาร์ท  สตาร์ทมือ
น้ำมันเชื้อเพลิง  E20,91,95
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง  15 ลิตร
ความจุน้ำมันเครื่อง   –
กว้าง*ยาว*สูง  840 * 2,190 * 1360 มิลลิเมตร
น้ำหนักรวม  185 กิโลกรัม
ระบบกันสะเทือน

หน้า : โช๊คหน้าแบบเทเลสโคปิก

หลัง : โมโนช๊อค
ระบบเบรค

หน้า :  ดิสก์เบรก 2 ลูกสูบ ABS

หลัง :  ดิสก์เบรค ABS
ยาง/ล้อ

หน้า : 90/90 – 21″

หลัง : 120/90 – 17″

REBEL 300 BOBBER BY NOI WATDAN24

หลากหลายสไตล์ของรถจักรยานยนต์ที่ผลิตเพื่อออกมาตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ที่มีหลากหลายมากยิ่งขึ้น ทำให้รถที่สามารถใช้งานได้ง่ายและสะดวกสบายนั้นได้รับความสนใจเป็นอันดับต้นๆ เพื่อความคุ้มค่ากับเม็ดเงินที่จ่ายไป

Honda Rebel300 สปอร์ตครุยเซอร์ ที่มีสรีระไม่เล็กไม่ใหญ่จนเกินไป และแน่นอนว่าชื่อนี้มีเรื่องราวเป็นที่รู้จักกันดีของสมรรถนะและดีไซน์ใหม่เพื่อให้เข้ากับยุคสมัย ถึงแม้จะอยู่ในยุคใหม่แต่ดีไซน์ก็ยังดูเป็นรถคลาสสิคที่ออกแบบได้อย่างลงตัวเฟรมเหล็ก ตำแหน่งที่วางเครื่องยนต์ได้อย่างลงตัว ถังน้ำมันเพ้นท์ลงสีตารางและฟันฉลามให้ดูดุดัน เบาะนั่งเดี่ยวที่เสริมไฟท้าย LED ส่องสว่าง บังโคลนท้ายก็เพ้นท์ลายสาวน้อยโพธิ์ดำ บังโคลนหน้าตัดสั้น พักเท้าเปลี่ยนเป็นแบบพื้นใหญ่วางเท้าได้เต็มๆ ของแต่งจาก H2C ไฟหน้าทรงกลมครอบใหม่ แฮนด์บาร์ H2C ทรงต่ำติดกระจกปลายแฮนด์ขนาดเล็ก เรือนไมล์ดิจิตอลคร่อมตุ๊กตา โช้คอัพหน้าเทเลสโคปิคเสริมตัวครอบปิดแกนโช้คด้านบน วงล้อซี่ลวดและรัดด้วยยางสไตล์ BOBBER ลายฟันเลื่อย ระบบดิสก์เบรกหน้า 300 มม. คาลิเปอร์ NISSIN ลูกสูบคู่ พร้อมเซ็นเซอร์ของระบบ ABS ดิสก์เบรกหลังคาลิเปอร์ลูกสูบเดี่ยว โช้คอัพหลังคู่มีแท้งค์ซับแก๊สบิ้วท์อิน สามารถปรับค่าความแข็งของสปริงได้ วงล้อหลังซี่ลวดและใช้ยางสไตล์ BOBBER ลายฟันเลื่อย

ทางด้านของเครื่องยนต์ขนาด 300 ซีซี สูบเดี่ยว ที่ให้กำลังแรงบิดที่ติดมือ ขับขี่ง่ายสบายๆ แต่มีการเพิ่มอัตราการเร่งที่เร้าใจเพิ่มขึ้นมาด้วยท่อไอเสียปลายแยก หม้อน้ำเสริมด้วยการ์ดสแตนเลส แต่งแบบเน้นการใช้งานไม่ได้เน้นความแรง

1290 super adventure r

 

 

 

เครื่องยนต์
 แบบ   4 จังหวะ/  สูบ V2  4 วาล์ว DOHC
 ปริมาตรกระบอกสูบ  1301 cc
 อัตราส่วนกำลังอัด  13.1:1
 กระบอกสูบ x ระยะชัก  108 x 71 mm
 ระบบหล่อลื่น  แบบเปียก
 ระบบจ่ายน้ำมัน  หัวฉีด
 ระบบจุดระเบิด  จุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์
 ระบบคลัทช์  แบบเปีกยหลายแผ่นซ้อนกัน
 ระบบเกียร์  6 สปีด
ระบบสตาร์ท  สตาร์ทมือ
น้ำมันเชื้อเพลิง  E20,91,95
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง  23 ลิตร
ความจุน้ำมันเครื่อง  –
กว้าง*ยาว*สูง –
น้ำหนักรวม  217 กิโลกรัม
ระบบกันสะเทือน

หน้า : โช้คหน้าแบบเทเลสโคปิคหัวกลับของสำนัก WP ขนาด 48 มม.

หลัง : โช้คอับเดี่ยวของสำนัก WP พ่วงด้วยกระบุกซับแท้งค์ ระยะการทำงาน 220 มม. ปรับแต่งได้
ระบบเบรก

หน้า : ดิสก์

หลัง : ดิสก์
ยาง/ล้อ

หน้า :110/80 R19

หลัง : 150/70 R17

STREET ROD

 

เครื่องยนต์
 แบบ แบบ        High output Revolution X™ V-Twin 2 สูบ SOHC 8 วาล์ว
 ปริมาตรกระบอกสูบ  749 cc
 อัตราส่วนกำลังอัด  12.0:1
 กระบอกสูบ x ระยะชัก  85 x 66 mm.
 ระบบหล่อลื่น  แบบเปียก
 ระบบจ่ายน้ำมัน  หัวฉีด Mikuni
 ระบบจุดระเบิด  จุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์
 ระบบคลัทช์  แบบเปีกยหลายแผ่นซ้อนกัน
 ระบบเกียร์  6 สปีด
ระบบสตาร์ท  สตาร์ทมือ
น้ำมันเชื้อเพลิง  E20,91,95
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง  13.1 ลิตร
ความจุน้ำมันเครื่อง –
กว้าง*ยาว*สูง 2225 x 754 x ×609 มิลลิเมตร
น้ำหนักรวม 206 กิโลกรัม
ระบบกันสะเทือน

หน้า : โช้คหน้าแบบเทเลสโคปิค

หลัง : โช้คอัพคู่พร้อมซับแทงค์แยก
ระบบเบรก

หน้า : ดิสก์เบรก (ลูกสูบคู่)

หลัง : ดิสก์เบรก (ลูกสูบคู่)
ยาง/ล้อ

หน้า : 120/70 R17

หลัง : 160/60 R17

ยามาฮ่าเชิญสื่อมวลชนชั้นนำเข้าชมสุดยอดนวัตกรรมสุดล้ำสมัยที่บูธยามาฮ่าในงานโตเกียวมอเตอร์โชว์

นายประพันธ์ พลธนะวสิทธิ์ รองประธานกรรมการบริหาร พร้อมผู้บริหารระดับสูง บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด พาสื่อมวลชนชั้นนำของประเทศไทยเข้าชมสุดยอดนวัตกรรมรุ่นใหม่ที่บูธยามาฮ่า โดยครั้งนี้ยามาฮ่าเนรมิตบูธสุดล้ำสมัยภายใต้แนวคิด “Yamaha Future Garage : Resonate the Future ยามาฮ่าโรงรถแห่งอนาคต : เสียงกังวานแห่งอนาคต” ที่สุดแห่งยนตกรรมสองล้อ พร้อมเปิดตัวโมเดลใหม่ครั้งแรกในโลกพร้อมกันถึง 6 รุ่น และอีก 4 รุ่นที่ทำการเปิดตัวเป็นครั้งแรกที่ญี่ปุ่น นอกจากนี้ยังนำรถจักรยานยนต์มาจัดแสดงหลากหลายโมเดลอีกด้วย เพื่อให้สาวกยามาฮ่าได้สัมผัสกันอย่างใกล้ชิด ในงานโตเกียวมอเตอร์โชว์ครั้งที่ 45 (The 45th Tokyo Motor Show 2017) โดยงานครั้งนี้จัด ณ The Tokyo Big Sight ประเทศญี่ปุ่น เมื่อเร็วๆ นี้