| เครื่องยนต์ | |
| แบบ | ระบบจ่ายน้ำมันหัวฉีด 4 จังหวะ/ 1 สูบ |
| ปริมาตรกระบอกสูบ | 155 cc |
| อัตราส่วนกำลังอัด | 11.6:1 |
| กระบอกสูบ x ระยะชัก | 58.0 * 58.7 mm |
| ระบบหล่อลื่น | แบบเปียก |
| ระบบจ่ายน้ำมัน | หัวฉีด |
| ระบบจุดระเบิด | T.C.I |
| ระบบคลัทช์ | คลัทช์เปียก |
| ระบบเกียร์ | แบบสปอร์ต 6 ระดับ |
| ระบบสตาร์ท | สตาร์ทมือ |
| น้ำมันเชื้อเพลิง | น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วหรือแก๊สโซฮอล์ E10 |
| ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง | 11.0 ลิตร |
| ความจุน้ำมันเครื่อง |
0.85 ลิตร ไม่มีการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง 0.95 ลิตร มีการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง |
| กว้าง*ยาว*สูง | 725 * 1990 * 1135 มิลลิเมตร |
| น้ำหนักรวม | 137 กิโลกรัม |
| ระบบกันสะเทือน |
หน้า : เทเลสโคปิค (โช้คหัวกลับ) หลัง : โช้คเดียวร่วมกับสวิงอาร์มและกระเดื่องซับแรง |
| ระบบเบรก |
หน้า : ดิสก์ หลัง : ดิสก์ |
| ยาง/ล้อ |
หน้า : 100/80-17M/C 52P หลัง : 140/70-17M/C 66S |