จากเครื่องยนต์ 1,133 ซีซี V-Twin ของรถอเมริกันครุยเซอร์อย่าง Indian Scout ได้ถูกนำมาปรับแต่งเป็นรถในสไตล์ Flat Track ที่มีรถแข่ง Scout FTR750 เป็นต้นแบบ โดยทาง Indian ได้ให้ Wrecking Crew ผลิตและปรับแต่ง Scout FTR1200 Custom ซึ่งออกมาสองเวอร์ชั่นนั่นคือ เวอร์ชั่นรถแข่ง กับเวอร์ชั่นสตรีทไบค์ เพื่อนำออกแสดงในงานต่างๆ ซึ่งจะเป็นการนำเสนอภาพลักษณ์อันน่าภูมิใจของ Indian ใน American Flat Track ให้ผู้ใช้จากยุโรปและส่วนต่างๆได้รู้จักกันมากยิ่งขึ้น หลังจากตลอดระยะเวลาที่ผ่านมาห้าปี Indian พยายามอย่างยิ่งที่จะ”เปิดตลาดไปทั่วโลก”
โดยเฉพาะยุโรป ซึ่งก็ได้รับการตอบรับที่ดีขึ้นในระดับหนึ่ง ขณะเดียวกันในสหรัฐอเมริกา Indian ก็ได้มีส่วนร่วมกับการแข่งขันยอดนิยมของคนอเมริกันอย่าง FlatTrack ซึ่งรถแข่ง FTR750 ก็ได้รับความสำเร็จในสนามแข่งพร้อมๆกับเป็นที่สนใจมากขึ้น ดังนั้นทาง Indian จึงได้วางแผนที่จะนำ Indian Scout FTR1200 Custom ออกแสดงไปทั่วโลกนั่นเอง โดยข้อมูลของ FTR 1200 Custom มีรายละเอียดเบื้องต้นคือ เฟรมและสวิงอาร์มผลิตจาก 4130chromoly steel trellis ตัวรถมีระยะวีลเบส 1,518 มม. น้ำหนักรถ 194 กก. เครื่องยนต์ V-Twin 60องศา 1,133 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมชุดท่อไอเสีย S&S Cycle Tracker exhause ที่ให้กำลังมากกว่า 100 แรงม้าระบบกันสะเทือนฟอร์คหน้า Ohlins แบบ Fully adjustable และกันสะเทือนหลังแบบ monoshock พร้อมด้วยชุดเบรกคาลิเปอร์เบรก Brembo ส่วนชุดจานดิสก์เป็นชิ้นงานตัดขึ้นพิเศษโดยสำนักแต่งอย่าง Lyndall Crown ไม่แน่หากการตอบรับในการออกจัดแสดงแบบ world tour ของ Indian Scout FTR1200 custom ได้รับกระแสตอบรับที่ดี
เราก็อาจจะมีโอกาสได้เห็นรถโปรดักชั่นในอีกสไตล์จากค่ายเก่าแก่อย่าง Indian ก็เป็นได้