Skip to content
Honda ADV350 จะเข้ามาสร้างกระแสสายพานสายลุยในไทยไหม ลุ้นกันให้ดี

การออกแบบดีไซน์ในรูปแบบของสายลุย Adventure Scooter โดยให้มีสรีระความสูงของตัวรถที่ 145 มม. ด้วยรูปลักษณ์ที่โดดเด่น มุมมองใหม่บึกบึน มาพร้อมกับไฟหน้าแบบ LED และ ไฟ เดย์ไทม์ รันนิ่ง ไลท์ โฉบเฉี่ยว ถ่ายทอด DNA จาก ADV Series ของ Honda และเพื่อการบุกลุยที่ปลอดภัยพร้อมเสริมการติดตั้งการ์ดแฮนด์มาให้จากโรงงาน

จอแสดงผลเรือนไมล์ ใช้หน้าจอLCD ดิจิตอลเต็มระบบ บอกข้อมูลการขับขี่ครบครัน ไม่ว่าจะเป็นมาตรวัดรอบเครื่องยนต์, ปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิง, ระยะทริป, นาฬิกา ฯลฯ ระบบกุญแจสมาร์ทคีย์ ช่องชาร์จ USB Type C และยังรองรับการเชื่อมต่อกับ Smartphone อีกด้วย ไฟท้าย LED ดีไซน์ใหม่

เบาะนั่งขนาดใหญ่แบ่ง 2 ตอน แยกตอนระหว่างคนขับและคนซ้อนออกจากกัน โดยเบาะคนขับมีความสูงจากพื้นอยู่ที่ 795 มม. พื้นที่เก็บของใต้เบาะใส่หมวกกันน็อคเต็มใบได้ถึง 2 ใบ ตำแหน่งวางเท้าวางได้ 2 แบบ คือแบบวางตรงกลาง และแบบยืดไปด้านหน้า เหมือนกับ Forza350

ช่วงล่างด้านหน้าเสริมความหล่อใช้โช้คอัพแบบหัวกลับขนาด 37 มม. ระบบเบรกหน้าเป็นดิสก์เบรกเดี่ยวขนาด 256 มม. พร้อมระบบ ABS Duo Channel ดิสก์เบรกหลังจานเดี่ยวขนาด 240 มม. คาลิเปอน์ลูกสูบเดี่ยว โช้คอัพด้านหลังเป็นโช้คอัพคู่ พร้อมซับแท้งค์ วงล้อหน้าใช้เป็นล้ออลูมินัมขนาด 15 นิ้ว รัดด้วยยางขนาด 120/70 R15 ด้านหลังใช้ล้ออลูมินัมขนาด 14 นิ้ว รัดด้วยยาง 140/70 R14 โดยยางที่ใส่มาให้เป็นแบบกึ่งทางเรียบและสามารถลุยทางขรุขระได้

สำหรับเครื่องยนต์ของ ADV350 จะใช้เครื่องยนต์ eSP+ 1 สูบ ขนาดความจุ 330 ซีซี SOHC 4 จังหวะ 4 วาล์วต่อสูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ มอบพละกำลังสูงสุด 28.83 แรงม้า ที่ 7,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 31.5 นิวตันเมตร ที่ 5,250 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์ CVT ขับเคลื่อนด้วยสายพาน พร้อมระบบป้องกันล้อหมุนฟรี HSTC Honda Selectable Toque Control เลือกปรับได้ 2 ระดับ ซึ่งถ้าว่าไปแล้วก็เป็นเครื่องยนต์ที่อยู่ใน Honda Forza350 ทุกประการ ไม่ว่าจะเอาสเป็คตรงไหนมาเทียบ ล้วนแล้วเหมือนกันทั้งหมด ส่วนนำหนักโดยรวมอยู่ที่ 186 กก.

Honda ADV350 มีให้เลือกทั้งหมด 3 สี ด้วยกัน ได้แก่ สีเงิน, สีเทา และสีแดง