โมโตครอสระดับปฐมวัยที่เคยสร้างนักบิดแนวหน้าของไทยขึ้นมามากมายในยุค “ยังสตาร์” ส่วนในต่างประเทศมันคือบันไดขั้นต่อของนักบิดวัยกระเตาะด้วยขนาดและความแรงแบบสมวัยในสนามนักสู้ KX65 สำหรับเด็กเล็ก และ KX85 สำหรับเด็กเริ่มโต รอบจัดแบบ 2 จังหวะที่แรงเกินพอ!
รถโมโตครอสระดับ 250 ซีซี มีจำหน่ายผ่านโชว์รูมค่ายซามูไรครบแล้วทั้ง 4 ยี่ห้อ ช่วงแรกมี 450F ติดมาด้วยแต่ก็ยกเลิกการนำเข้าในเวลาต่อมา ส่วนรถเล็กสำหรับเด็กคาวาซากิเป็นรายแรกที่นำเข้ามากับรุ่นปี 2016 ทีเดียวสองพิกัดคือ KX65 และ KX85 พร้อมกับมีการวางโครงการสำหรับนักบิดวัยเยาว์ให้กลับมาคึกคักอีกครั้ง นับเป็นการสร้างพื้นฐานที่ดีสำหรับอนาคตนักแข่งไทยที่จะได้เรียนรู้การขับขี่ที่ดีควบคู่ไปกับการขี่รถที่รองรับพัฒนาการได้อย่างเต็มที่ สำหรับการถ่ายทำทดสอบรถทั้งสองรุ่นนี้เราได้บุกไปถึงถิ่นเจ้าพ่อสายเขียวชั่วโมงนี้ สนาม SK Motocross จังหวัดสกลนครโดยการเปิดโอกาสของเสี่ยบอยศรีสกล คุณเกรียงไกร วรรัตนธรรม ที่แกะกล่องรถใหม่ให้ลองกันเลย ส่วนนายแบบตัวน้อยของเราต้องขอขอบคุณพิเศษสำหรับน้องโมโต เด็กชาย พีรัชชัย ศรีพรหม อายุ 10 ปี ที่มาควบขี่ KX85 ได้อย่างจัดจ้าน ส่วน KX65 รับบทนายแบบโดยเด็กชาย อนุกูล วิบูลย์ศิริชัย น้องฟีโน่อายุเพียง 8 ปีเท่านั้น ขอบคุณการสนับสนุนจากยางรถจักรยานยนต์ควิก วงล้อโยโกซูเปอร์เซเว่น สีสวยแข็งแกร่งทนทานเลือกใช้ประดับรถโมโตครอสคู่ใจไม่ให้จืดชืด สนใจ รถโมโตครอส KX250F , KX85 , KX65 กดโทรหาเสี่ยบอยศรีสกล 08-1873-4551 ราคาท้ายตารางข้อมูลรวมภาษีนำเข้าเรียบร้อยขนย้ายได้สบายใจ พร้อมรับเสื้อแข่งฉลอง 40 ปีแถมฟรีไปเลย แอบกระซิบข่าวดีกันอีกเล็กน้อยว่าเร็วๆ นี้จะมีการเปิดโครงการโมโตครอสสำหรับเยาวชนขึ้นมาอีกครั้ง โดยใช้รถ KX85 และ KX65 ส่วนจะเป็นชื่อโครงการอะไร จัดแข่งขันที่ไหน เงื่อนไขการเข้าร่วมอย่างไร อัพเดทความคืบหน้ากันได้ที่เสี่ยบอยตามเบอร์ที่ให้ไว้ได้เลย
2016 KX85 เตรียมตัวรองรับการปรับสรีระที่กำลังเติบโตก่อนขึ้นคร่อมตัวแรงระดับ MX2 ด้วยการออกแบบช่วงถังน้ำมันและเบาะเกือบเสมอกันช่วยให้การขยับตัวไม่ต่างจากรถใหญ่ ปีกหม้อน้ำสองข้างวางให้ดูสมดุลสวยงามทั้งที่ความจริงมีหม้อน้ำเพียงใบเดียวด้านขวา เครื่องยนต์พลังแรงด้วยการเพิ่มระบบเพาเวอร์วาล์วระเบิดพลังได้หนักหน่วงยิ่งขึ้นในรอบสูง แต่ไม่เสียแรงบิดในรอบต่ำ คาร์บูเรเตอร์ เคฮิน เฟรมแบบเพอริมิเตอร์ กันสะเทือนที่รองรับการปรับใช้ได้มากกว่าทั้งด้านหน้าและหลัง โดยเฉพาะโช้คหน้าที่เป็นแบบหัวกลับทันสมัย
2016 KX65 จุดเริ่มต้นสำหรับจอมโดดด้วยการใช้เบาะทรงเว้าเล็กน้อยให้โอกาสสำหรับการขึ้นคร่อมได้สะดวก ปีกหม้อน้ำสองด้านไม่ต่างจากรุ่นใหญ่ เครื่องยนต์พื้นฐานกับการระบายความร้อนด้วยน้ำสั่งงานควบคุมเหมือนรถใหญ่ทุกฟังก์ชั่น คาร์บูเรเตอร์ต่างออกไปใช้ของมิคูนิ เฟรมยังเป็นแบบทรงเปลสไตล์ดั้งเดิม เรียบง่ายแต่แข็งแกร่งเกินพอ โช้คอัพหน้าแม้จะเป็นหัวตั้งแต่ก็ไม่ธรรมดาที่สามารถปรับการทำงานได้เช่นเดียวกันกับโช้คหลังเดี่ยวนุ่มนวลด้วยกระเดื่องยูนิแทร็คเลื่องชื่อ ดิสก์เบรกหน้าและหลังคือความสมบูรณ์แบบเพื่อการเตรียมพร้อมสู่การเติบโตอย่างถูกต้องของการเรียนรู้ในสายฝุ่น
ข้อมูลเทคนิค
เครื่องยนต์ 2 จังหวะ 1 สูบ รีดวาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ
ปริมาตร 84 ซีซี
กระบอกสูบ 48.5 มม.
ระยะชัก 45.8 มม.
อัตราส่วนการอัด 10.9 : 1 (Low Speed) 9.0 : 1 (High Speed)
ระบบเชื้อเพลิง คาร์บูเรเตอร์ Keihin PWK28
ระบบจุดระเบิด Electric CDI w/digital advance
เกียร์ 6 สปีด
ระบบขับเคลื่อน โซ่
โช้คหน้า หัวกลับ 36 มม. ปรับคอมเพรสชั่น 20 ระดับ
ช่วงยุบ 10.8 นิ้ว
โช้คหลัง โช้คเดี่ยวยูนิแทร็ค คอมเพรสชั่น 24 ระดับ
รีบาวด์ 21 ระดับ สปริงพรีโหลด
ช่วงยุบ 10.8 นิ้ว
ยางหน้า 70/100-17
ยางหลัง 90/100-14
เบรกหน้า/หลัง ดิสก์เบรก
เฟรม เหล็กไฮเทนไซล์ ทรงเพอริมิเตอร์
เรค / เทรล 29 องศา / 3.8 นิ้ว
ยาว 72.0 นิ้ว
กว้าง 30.1 นิ้ว
สูง 43.3 นิ้ว
สูงจากพื้น 11.4 นิ้ว
เบาะสูง 32.7 นิ้ว
น้ำหนัก 165.3 ปอนด์ (73.3 กก.)
ถังน้ำมันจุ 1.32 แกลลอน ( 5.9 ลิตร)
ระยะฐานล้อ 49.8 นิ้ว
ข้อมูลเทคนิค
เครื่องยนต์ 2 จังหวะ 1 สูบ รีดวาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ
ปริมาตร 64 ซีซี
กระบอกสูบ 45.5 มม.
ระยะชัก 41.6 มม.
อัตราส่วนการอัด 8.4 : 1
ระบบเชื้อเพลิง คาร์บูเรเตอร์ Mikuni VM24SS
ระบบจุดระเบิด CDI w/digital advance
เกียร์ 6 สปีด
ระบบขับเคลื่อน โซ่
โช้คหน้า เทเลสโคปิก 33 มม. ปรับรีบาวด์ 4 ระดับ
ช่วงยุบ 8.3 นิ้ว
โช้คหลัง โช้คเดี่ยวยูนิแทร็ค รีบาวด์ 4 ระดับ สปริงพรีโหลด
ช่วงยุบ 9.4 นิ้ว
ยางหน้า 60/100-14
ยางหลัง 80/100-12
เบรกหน้า/หลัง ดิสก์เบรก
เฟรม เหล็กทรงกึ่งแปลคู่
เรค / เทรล 27 องศา / 2.4 นิ้ว
ยาว 62.6 นิ้ว
กว้าง 29.9 นิ้ว
สูง 37.6 นิ้ว
สูงจากพื้น 12.0 นิ้ว
เบาะสูง 29.9 นิ้ว
น้ำหนัก 132.2 ปอนด์ (59.0 กก.)
ถังน้ำมันจุ 1.0 แกลลอน (4.5 ลิตร)
ระยะฐานล้อ 44.1 นิ้ว