“มารินี-เมียร์” เผยทิศทางบวก Honda RC213V ก่อนลุย เลอมองส์ ศึก โมโตจีพี ฝรั่งเศส สนาม 5

“ลูก้า มารินี” และ “โจอัน เมียร์” คู่หูนักบิดของ ฮอนด้า เอชอาร์ซี เผยความพร้อมเต็มร้อยก่อนลุยศึก โมโตจีพี สนาม 5 เฟรนช์ กรังด์ปรีซ์ ชี้สัญญาณบวกจาก เฮเรซ เทสต์ สร้างความคืบหน้าให้รถแข่ง Honda RC213V อย่างชัดเจน หวังยกระดับความเร็วเพื่ออัพผลงานในสุดสัปดาห์นี้ที่ เลอมองส์ ประเทศฝรั่งเศส

ศึก โมโตจีพี 2026 เดินทางเข้าสู่การแข่งขันสนามที่ 5 ของฤดูกาล โดยจะโยกไปดวลความเร็วที่ เลอมองส์ เซอร์กิต ประเทศฝรั่งเศส ระหว่างวันที่ 8-10 พฤษภาคมนี้ ซึ่งคาดการณ์ว่าจะเจอสภาพอากาศแปรปรวน หลังจากที่สำนักอุตุนิยมวิทยาท้องถิ่นระบุว่าจะมีพายุพัดผ่านในวันเสาร์ และฝนตกปรอยๆ ในวันอาทิตย์นี้

ล่าสุดเมื่อวันพฤหัสบดีที่ 7 พฤษภาคมนี้ คู่หูนักบิด ฮอนด้า เอชอาร์ซี ยอดทีมแข่งสัญชาติญี่ปุ่นได้เดินทางถึง เลอมองส์ เป็นที่เรียบร้อยแล้ว โดยทั้ง “ลูก้า มารินี” นักแข่งชาวอิตาเลียนหมายเลข 10 และทีมเมทชาวสแปนิชอย่าง “โจอัน เมียร์” หมายเลข 36 ต่างก็พร้อมเต็มร้อยสำหรับสุดสัปดาห์นี้ หลังมีผลการทดสอบ 1 วันที่ เฮเรซ อย่างยอดเยี่ยม

“มารินี” กล่าวว่า “ผมเฝ้ารอการลงแข่งที่ เลอมองส์ หลังการทดสอบที่ดี ซึ่งมีความคืบหน้าใน เฮเรซ เทสต์ เรามีหลายอย่างที่จะต้องทดลองในช่วงสุดสัปดาห์ของการแข่งขัน เพื่อช่วยให้ยกระดับรถแข่ง แน่นอนว่ามันอาจฟังดูซ้ำซาก แต่หลายอย่างก็ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศด้วย เป้าหมายหลักยังคือการผ่านเข้าสู่ Q2 ให้ได้ เพราะนั่นจะเปิดโอกาสให้เราได้ต่อสู้ทั้งในวันเสาร์และวันอาทิตย์ เราต้องพัฒนาความเร็วให้อยู่ในระดับเดิมของเราให้ได้อย่างรวดเร็ว แล้วหลังจากนั้นจะค่อยๆ เดินหน้าต่อไปอีกขั้นหรือสองขั้น เหมือนกับที่คู่แข่งของเราทำได้”

ด้าน “เมียร์” เปิดเผยว่า “เรามาถึง ฝรั่งเศส ด้วยแรงจูงใจเต็มเปี่ยม หลังผ่านสุดสัปดาห์ที่ สเปน ซึ่งผมคิดว่าเราได้สร้างความคืบหน้าอย่างมาก การทดสอบในวันจันทร์ที่ เฮเรซ ช่วยให้เราค้นพบบางสิ่งที่ชัดเจน เช่นเดียวกับแนวทางใหม่ๆ สำหรับการแข่งขันที่รออยู่ แม้ที่ผ่านมา เลอมองส์ อาจไม่ใช่แทร็กที่ดีที่สุดของผม แต่ผมรู้ว่าเราสามารถพลิกสถานการณ์และแสดงศักยภาพของเราออกมาได้”

ทั้งนี้ ศึก เฟรนช์ กรังด์ปรีซ์ จะเข้าสู่โปรแกรมการซ้อมในวันศุกร์ที่ 8 พฤษภาคมนี้ ก่อนจะควอลิฟายเพื่อจัดอันดับสตาร์ตในวันเสาร์ที่ 9 พฤษภาคม และดวลความเร็วรอบ “สปินต์เรซ” ในคืนเดียวกัน 20.00 น. ตามเวลาประเทศไทย ส่วนรอบ “เมนเรซ” จะมีขึ้นในวันอาทิตย์ที่ 10 พฤษภาคม เวลา 19.00 น. ถ่ายทอดสดทาง TrueVisions SPOTV

แฟนความเร็วชาวไทยสามารถส่งกำลังใจเชียร์นักบิดฮอนด้าพร้อมติดตามข่าวสารและรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่

เฟซบุ๊ก ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ : https://facebook.com/HondaRacingTeamTH

#HondaRacingThailand #MotoGP #HondaBigBike #HondaRC213V #HondaHRC #JM36 #LM10 #FrenchGP

HARLEY-DAVIDSON BAGGER WORLD CUP ดึง “อันเดรีย อิอันโนเน” นักบิดชาวอิตาเลียน เสริมทัพทีม Niti Racing เตรียมลงสนามแรก ณ สนามมูเจลโล ประเทศอิตาลี

Harley-Davidson® เปิดตัว  “อันเดรีย อิอันโนเน” (Andrea Iannone) อดีตผู้ชนะจากการแข่งขัน MotoGP™ และ WorldSBK เข้าสู่รายชื่อผู้เข้าแข่งขัน “Harley-Davidson Bagger World Cup” ในฐานะนักแข่งคนที่ 10 ภายใต้ทีม Niti Racing โดยเตรียมเข้าร่วมการแข่งขันตั้งแต่รายการอิตาเลียนกรังด์ปรีซ์ ณ สนามมูเจลโล ประเทศอิตาลี ระหว่างวันที่ 29–31 พฤษภาคม 2569 พร้อมลงแข่งขันในสนามที่เหลือของฤดูกาล ตลอดจนรอบตัดสิน ณ สนามเรดบูล ริง ประเทศออสเตรีย

หลังจากการแข่งขันเปิดฤดูกาล ณ สนามออสติน สหรัฐอเมริกา เป็นไปอย่างเข้มข้น พร้อมไฮไลต์สำคัญจากชัยชนะของ ออสการ์ กูเตียร์เรซ (Oscar Gutiérrez) ในการแข่งขันรอบที่ 2 ทีม Niti Racing เดินหน้าเสริมความแข็งแกร่งให้กับทัพนักแข่งด้วยการคว้าตัว อันเดรีย อิอันโนเน นักบิดมากประสบการณ์ชาวอิตาเลียนเข้าร่วมทีม พร้อมเพิ่มจำนวนมอเตอร์ไซค์สำหรับการแข่งขันของทีมเป็น 3 คัน ร่วมกับ ออสการ์ กูเตียร์เรซ และ ดิมัส เอ็กกี ปราตามา (Dimas Ekky Pratama) โดย อันเดรีย อิอันโนเน ถือเป็นหนึ่งในชื่อที่เป็นที่จดจำมากที่สุดในวงการแข่งขันจักรยานยนต์ทางเรียบยุคใหม่ จากผลงานการเป็นอดีตผู้ชนะการแข่งขันทั้งในรายการ MotoGP™ และ FIM Superbike World Championship พร้อมนำประสบการณ์จากการแข่งขันระดับสูงสุด รวมถึงสไตล์การขับขี่อันดุดันและสัญชาตญาณอันเฉียบคมมาสู่ทีม Niti Racing ส่งให้ อันเดรีย อิอันโนเน ก้าวขึ้นสู่การเป็นหนึ่งในผู้ท้าชิงแถวหน้าได้อย่างน่าจับตามองตั้งแต่สนามแรก ตอกย้ำความดุเดือดของการแข่งขันในฤดูกาลเปิดตัวได้อย่างชัดเจน

อันเดรีย อิอันโนเน นักแข่งจากทีม Niti Racing กล่าวว่า “การแข่งขัน Harley-Davidson Bagger World Cup ถือเป็นความท้าทายครั้งใหม่ที่แตกต่างออกไปสำหรับผมอย่างสิ้นเชิง และเป็นเหตุผลที่ทำให้ผมตัดสินใจเข้าร่วมการแข่งขันนี้ ผมชื่นชม Harley-Davidson มาโดยตลอด ทั้งในฐานะแบรนด์ที่มีคอมมูนิตี้ผู้ขับขี่อันเป็นเอกลักษณ์ อีกทั้งยังมีบทบาทสำคัญในวงการมอเตอร์ไซค์มาอย่างยาวนาน นอกจากนี้ Harley-Davidson Bagger World Cup ยังเป็นการแข่งขันที่สะท้อนถึงความตื่นเต้น และความหลงใหลที่แท้จริงต่อการขับขี่และการใช้ชีวิต อีกทั้งมอเตอร์ไซค์ที่ใช้สำหรับการแข่งขันยังมีคาแรกเตอร์ที่ชัดเจน และสามารถดึงสมรรถนะออกมาได้อย่างเต็มที่ ซึ่งสอดคล้องกับแนวทางการแข่งขันของผม แม้การแข่งขันสนามแรกที่มูเจลโลจะเกิดขึ้นในช่วงเวลาที่ค่อนข้างกระชั้นชิด แต่ผมพร้อมเดินหน้ารับความท้าทายครั้งนี้อย่างเต็มที่ และมุ่งมั่นที่จะทำความเข้าใจกับมอเตอร์ไซค์แข่งให้เร็วที่สุด เพื่อสร้างความพร้อมสำหรับการแข่งขันตั้งแต่สนามแรก ยิ่งไปกว่านั้น ผมยังมีความผูกพันกับอินโดนีเซียเป็นอย่างมาก ผมยินดีเป็นอย่างยิ่งที่ได้เริ่มต้นเส้นทางครั้งใหม่นี้ร่วมกับทีม Niti Racing”

แองเจลา คู ผู้จัดการทีม Niti Racing กล่าวว่า “หลังจากที่เริ่มต้นฤดูกาลในสนามออสตินได้อย่างแข็งแกร่ง การเพิ่ม อันเดรีย อิอันโนเน เข้าสู่รายชื่อนักแข่งถือเป็นอีกหนึ่งก้าวสำคัญในการเสริมกำลังให้กับทีม Niti Racing ที่มีนักแข่งศักยภาพสูงอย่าง ออสการ์ กูเตียร์เรซ และ ดิมัส เอ็กกี ปราตามา การได้ อันเดรีย อิอันโนเน ที่มากประสบการณ์ในสนามแข่งเข้ามาร่วมทีม จะช่วยยกระดับขีดความสามารถในการแข่งขันและเพิ่มมิติใหม่ ๆ ให้กับทีม โดยทีมพร้อมเริ่มทำงานร่วมกันตั้งแต่สนามมูเจลโล และตั้งตารอที่จะได้เห็นการปรับตัวของเขากับมอเตอร์ไซค์บนสนามแข่งจริง”

เจฟฟรีย์ ชูสเลอร์ ผู้อำนวยการโครงการแข่งขันระดับโลกของ Harley-Davidson กล่าวว่า “การเข้าร่วมทีมของ อันเดรีย อิอันโนเน ถือเป็นก้าวสำคัญของ Harley-Davidson Bagger World Cup โดย อันเดรีย อิอันโนเน ถือเป็นนักแข่งที่พิสูจน์ฝีมือมาแล้วจากชัยชนะในการแข่งขันระดับสูงสุด อีกทั้งยังมีพรสวรรค์และบุคลิกที่ช่วยเติมพลังให้กับกริดการแข่งขัน ซึ่งเป็นคุณสมบัติของนักแข่งที่เราต้องการดึงดูดเข้ามาสู่รายการนี้ ในขณะที่การแข่งขันเติบโตอย่างต่อเนื่อง มูเจลโลจึงเป็นสนามที่เหมาะสมสำหรับการเริ่มต้นบทใหม่ของ อันเดรีย อิอันโนเน บนมอเตอร์ไซค์คันที่ 3 ของทีม Niti Racing ได้เป็นอย่างดี ร่วมกับนักแข่งอีก 2 คน อย่าง ออสการ์ กูเตียร์เรซ และ ดิมัส เอ็กกี ปราตามา”

สนามมูเจลโลถือเป็นหนึ่งในสนามที่ขึ้นชื่อด้านบรรยากาศการแข่งอันน่าตื่นเต้นที่สุดแห่งหนึ่งในวงการมอเตอร์สปอร์ต การปรากฏตัวของ อันเดรีย อิอันโนเน ในฐานะนักแข่งจากทีม Niti Racing ร่วมกับ ฟิลิปโป โรเวลลี (Filippo Rovelli) นักแข่งชาวอิตาเลียนจากทีม ParkinGO Team จะยิ่งเพิ่มสีสันให้กับการแข่งขัน นอกจากนี้ เหล่าแฟน ๆ จะได้ร่วมสัมผัสประสบการณ์การแข่งขันอย่างใกล้ชิด ตั้งแต่ Harley-Davidson Village ตลอดจนโรงจอดมอเตอร์ไซค์ของทีมแข่ง Harley-Davidson Bagger World Cup ซึ่งเปิดให้รับชมแบบสาธารณะ รวมถึงอัฒจันทร์ Correntaio ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวภายในสนามมูเจลโล ทั้งหมดนี้ถูกออกแบบมาเพื่อมอบประสบการณ์การรับชม MotoGP™ ที่เต็มอิ่มและสะท้อนเอกลักษณ์ของ Harley-Davidson ให้กับแฟน ๆ ได้อย่างแท้จริง

“ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์” ส่งทัพ Honda CBR Series ล่าโพเดียมโฮมเรซ 3 รุ่นท็อป ศึก ARRC สนาม 2 บุรีรัมย์

“ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์” เดินหน้าสานต่อโปรเจกต์ยักษ์ใหญ่ในการผลักดันยอดนักบิดไทยให้ก้าวขึ้นสู่ตำแหน่งแชมป์เอเชียอย่างภาคภูมิ “ชิพ-นครินทร์” ผนึกกำลังร่วมกับเหล่าดาวรุ่งอนาคตไกลจากโครงการ “ฮอนด้า เรซ ทู เดอะดรีม” ยกทัพนักบิดไทยและช่างไทย โชว์สมรรถนะเทคโนโลยี Honda CBR Series ลงสนามไล่ล่าชัยชนะ

ใน 3 รุ่นท็อปของรายการ FIM Asia Road Racing Championship 2026 สนามที่ 2 ในระหว่างวันศุกร์ที่ 8 ถึงวันอาทิตย์ที่ 10 พฤษภาคม 2569 นี้

คลาส เอเชีย ซูเปอร์ไบค์ 1000 ซีซี (ASB1000) รุ่นใหญ่ หนึ่งเดียวในไทยกับ “ชิพ” นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์ บิด Honda CBR1000RR-R หมายเลข 41 ตั้งเป้าขยับผลงานเพื่อเป็นแชมป์ในซีซั่นนี้ จากการแข่งขันสนามแรกที่ประเทศมาเลเซีย “ชิพ-นครินทร์” ต่อสู้กับทุกความท้าทาย เก็บคะแนนสะสมไปแล้ว 13 คะแนน

“โฮมเรซเป็นอะไรที่พิเศษสำหรับผมครับ ผมคุ้นเคยกับสนามช้างและเคยทำผลงานที่ดีได้ที่นี่ เป้าหมายคือการใช้ความคุ้นเคยให้เกิดประโยชน์ที่สุด โดยเฉพาะในการควอลิฟาย ถ้าสามารถได้กริดแถวหน้าจะช่วยให้เรากุมความได้เปรียบ ปีนี้การแข่งขันเข้มข้นมากและผมไม่สามารถประมาทได้เลย เสียงเชียร์จากแฟน ๆ ชาวไทยจะช่วยให้ผมมีพลังมากขึ้นและกระหายที่จะต่อสู้เพื่อชัยชนะครับ”

คลาส ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี (SS600) นักบิดดาวรุ่งควบ Honda CBR600RR ประเดิมผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมในสนามต่างแดน ด้วยโพเดียมของ “มิกซ์” ธนัช ละอองปลิว หมายเลข 31 เก็บคะแนนสะสมไปแล้ว 24 คะแนน รั้งท็อป 5 ของตารางแชมเปี้ยนชิพร่วมกับนักบิดมากประสบการณ์แถวหน้าของเอเชีย ทางด้านของ “ไฮเปค” กฤษฎา ธนะโชติ หมายเลข 18 ทีมเมท ต่อสู้กับเกมหินสนามแรก ทำผลงานเก็บคะแนนสะสมไปแล้ว 6 คะแนน

ปิดท้ายกับ คลาส เอเชีย โปรดัคชั่น 250 (AP250) อีกหนึ่งไฮไลต์สำคัญที่สร้างความตื่นเต้นให้กับแฟนความเร็วชาวไทยจากการแข่งขันสนามแรกที่ผ่านมา คือฟอร์มอันร้อนแรงของรุกกี้ดวงใหม่ล่าสุดอย่าง

“เฟอร์” ปัญจรุจน์ จิตวิรุฬห์ฉัตร” กับรถแข่งคู่ใจ Honda CBR250RR หมายเลข 12 ลงสนามในฐานะนักแข่งฟูลซีซั่น เป็นครั้งแรก แต่กลับโชว์ฟอร์มได้อย่างดุดัน ทะยานขึ้นมาสร้างความปั่นป่วนให้กับกลุ่มหน้าของเอเชีย และเบียดลุ้นโพเดียมอย่างสุดระทึก คว้าท็อป 4 มาครองได้ทั้ง 2 เรซ รั้งอันดับที่ 4 ในตารางแชมเปี้ยนชิพด้วยคะแนนสะสม 26 คะแนน

ทั้งนี้ โปรแกรมการแข่งขันศึก FIM Asia Road Racing Championship 2026 สนามที่ 2 จะชิงชัยกัน โดยมีคิวซ้อมในวันศุกร์ที่ 8 พฤษภาคม ก่อนควอลิฟายเพื่อหาอันดับการออกสตาร์ตและแข่งขันชิงชนะเลิศเรซที่ 1 ในวันเสาร์ที่ 9 พฤษภาคม และต่อเนื่องด้วยชิงชนะเลิศเรซที่ 2 ในวันอาทิตย์ที่ 10 พฤษภาคม 2569

ที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิต จังหวัดบุรีรัมย์ ตามเชียร์ติดขอบจอผ่านทางถ่ายทอดสด https://www.facebook.com/AsiaRoadRacing

 

#ThaiHonda #Motorsport #HondaRacingThailand #RaceToTheDream #ARRC2026 #AsiaRoadRacingChampionship2026 #HondaCBR #Chip41 #Mix31 #HiPeck18 #Fer12 #Idemitsu #EEST #SittipolGroup #KrungsriAuto #YumYum #KELA #Kushitani #SHOWA #ARAI #DID #NGK #RCB #SKF #RuamJaiRakHospital #StormAeroPart #Nissin #H2C #HondaChemicals

ศึก Idemitsu Honda Thailand Talent Cup เปิดฉากเดือด! ดาวรุ่งไทยผงาดโพเดียม

การแข่งขันรายการ Idemitsu Honda Thailand Talent Cup 2026 มีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนาทักษะและเตรียมความพร้อมในสภาพแวดล้อมการแข่งขันระดับมาตรฐานให้กับนักแข่งดาวรุ่งไทยก่อนที่จะพัฒนาขึ้นสู่การแข่งขันในระดับนานาชาติ โดยในปี 2026 เปิดฤดูกาลสนามแรกที่เซปัง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ประเทศมาเลเซีย เมื่อวันที่ 1-3 พฤษภาคม 2026 ที่ผ่านมา

เรซแรก วันเสาร์ที่ 2 พฤษภาคม 2026 ดาวรุ่งจาก “ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์” ต่างทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมมีพัฒนาการอย่างต่อเนื่องโดย “มะมาย” ปองคุณ เอี่ยมน้อย หมายเลข 6 บิดนำ “เรสกี ยูซูฟ เออร์มาวัน”

หมายเลข 5 จากประเทศอินโดนีเซีย จนเข้าเส้นชัยคว้าแชมป์ไปครองได้สำเร็จ ด้าน “ไบร์ท” เตชินท์ อินทร์อภัย หมายเลข 19 ก็ทำผลงานได้เยี่ยมไม่แพ้กันเมื่อสามารถคว้าโพเดียมอันดับที่ 3 มาครองได้

เรซสองการแข่งขันขับเคี่ยวกันอย่างดุเดือดก่อนที่แชมป์จะตกเป็นของ “อาบิมันยู บินตัง แฟร์มาดี” นักบิดจากประเทศอินโดนีเซียที่เฉือน “โรม” วชิรวิทย์ ไม้ดัดพันธ์ หมายเลข 17 เพียง 0.098 วินาที ด้าน “มะมาย-ปองคุณ” แรงต่อเนื่องเก็บโพเดียมอันดับที่ 3 มาครองได้

สำหรับการแข่งขัน Idemitsu Honda Thailand Talent Cup 2026 สนามที่ 2 จะมีการแข่งขันที่สนามเซปัง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ประเทศมาเลเซีย ระหว่างวันที่ 10-12 กรกฎาคม 2026

แฟนความเร็วชาวไทยสามารถส่งกำลังใจเชียร์นักบิดฮอนด้าพร้อมติดตามข่าวสารและรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ เฟซบุ๊ก ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ : https://facebook.com/HondaRacingTeamTH

#IdemitsuHondaThailandTalentCup #RaceToTheDream #IdemitsuIRG #SittipolGroup #KrungsriAuto #EESTEnergyServices #ยำยำ #Kushitani #KELA #Bridgestone #Arai #RCB #DID #NGK #โรงพยาบาลรวมใจรักษ์ #StromAeroPart #SKF #HondaChemicals #H2C #HondaRacingThailand

ฮอนด้าบิ๊กไบค์ นำทัพ Honda GB350C คัสตอม ร่วมงาน Bangkok Hot Rod Custom Show 2026 ชวนสัมผัสเสน่ห์รถคลาสสิก พร้อม Test Ride และลุ้น Honda GB350C Limited Edition by FatBoy Design พิเศษคันเดียวในโลก

เตรียมพบกับฮอนด้าบิ๊กไบค์ ในงาน Bangkok Hot Rod Custom Show 2026 งานรวมรถคัสตอมที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในประเทศไทย ระหว่างวันที่ 16–17 พฤษภาคม 2569 ณ IMPACT Exhibition Center Hall 11–12 เวลา 12.00 – 22.00 น. พร้อมยกทัพ Honda GB350C Custom จากสำนักแต่งชั้นนำ หลากหลายสไตล์ มาจัดแสดงอย่างเต็มรูปแบบ และพิเศษสำหรับผู้เข้าร่วมงานมีสิทธิ์ลุ้นรางวัล Lucky Draw เป็นเจ้าของรถ New Honda GB350C Limited Edition by FatBoy Design รถคัสตอมไบค์รุ่นพิเศษเพียงคันเดียวในโลก เฉพาะภายในงานนี้เท่านั้น

ภายในงาน ผู้เข้าร่วมจะได้สัมผัสประสบการณ์ขับขี่ผ่านกิจกรรม Test Ride ทดสอบรถฮอนด้าบิ๊กไบค์รุ่นคลาสสิกอย่างใกล้ชิด พร้อมร่วมสนุกกับกิจกรรมลุ้นรับของรางวัลสุดพิเศษ อาทิ เสื้อ Bangkok Hot Rod 2026 และสติกเกอร์ Honda GB350C รุ่นลิมิเต็ด โดยสามารถร่วมกิจกรรมได้ง่ายๆ เพียงดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน My Honda Moto และถ่ายภาพคู่กับ Honda GB350C คันที่ชื่นชอบภายในบูธ Honda BigBike ก่อนโพสต์ลง Facebook หรือ Instagram พร้อมติดแฮชแท็กตามที่กำหนด

พิเศษสำหรับลูกค้า Honda GB350C เพียงขับขี่รถมาร่วมงาน 30 คันแรก รับสิทธิ์ Exclusive Parking พร้อมรับทันที เสื้อ Bangkok Hot Rod 2026 และบัตรเข้างานฟรี 1 วัน (จำนวนจำกัดสงวนสิทธิ์สำหรับผู้ที่มาถึงก่อน) มาร่วมสัมผัสเสน่ห์ของความคลาสสิกในแบบฉบับ Honda พร้อมแรงบันดาลใจจากงานคัสตอมระดับประเทศได้ภายในงาน Bangkok Hot Rod Custom Show 2026 ณ IMPACT Exhibition Center

#HondaGB350C #GB350C #THESOULOFCLASSIC #BANGKOKHOTRODCUSTOMSHOW2026 #HondaBigBikeThailand #ExcitesTheWorld
#รถจักรยานยนต์ฮอนด้า #HondaMotorcycleThailand #ไทยฮอนด้า #ThaiHonda

NEW Yamaha Special Edition การเดินทางครั้งใหม่สไตล์ Outdoor Fashion

#RIDEOUT! Your Style Your Outdoor NEW Yamaha Special Edition การเดินทางครั้งใหม่สไตล์ Outdoor Fashion ออกไปลุย มันส์ทุกเดย์ เท่ทุกทาง กับ Yamaha #PG1 Special Edition

สไตล์นี้ที่ใช่แล้วออกไปสนุกสุดมันส์ ถึงไหนถึงกันกับความสุนทรีย์ตลอดทุกเส้นทาง
เช็กสเปกเลย : https://bit.ly/Yamaha-PG1-Special-Edition

#Yamaha #PG1OutdoorFashion
#ยามาฮ่าเร่งชีวิตให้เร้าใจ
#YamahaRevsYourHeart
#YamahaSocietyThailand

ธงไทยโบกสะบัด ! “กัส” ผงาดโพเดียมอันดับ 2 ศึก The Bend

การแข่งขัน R3 BLU CRU Asia Pacific Championship 2026 สนามที่ 2 เรซที่ 2 ณ The Bend Motorsport Park ประเทศออสเตรเลีย จบลงด้วยผลงานสุดยอดของนักแข่งไทย

“กัส” ธีรไนย ทับทิม โชว์ฟอร์มแกร่ง ฝ่าทุกสถานการณ์ในสนาม ก่อนทะยานคว้า อันดับที่ 2 ได้สำเร็จ พาธงชาติไทยขึ้นสู่โพเดียมในเวทีระดับเอเชียอย่างยิ่งใหญ่

จากผลงานดังกล่าว ส่งผลให้ “กัส” เก็บคะแนนสะสมรวมเป็น 57 คะแนน ขยับขึ้นมาอยู่ในอันดับที่ 3 ของตารางคะแนนสะสม โดยมีคะแนนตามหลังผู้นำอย่าง Farres Fadhill นักแข่งจากประเทศมาเลเซีย อยู่ 13 คะแนน ทำให้เส้นทางลุ้นแชมป์ยังเปิดกว้างอย่างเต็มตัว

ทางด้าน “อิงค์” อัศวนันท์ จบการแข่งขันใน อันดับที่ 13 เก็บคะแนนสะสมรวมเป็น 13 คะแนน รั้งอันดับที่ 15 ของตารางคะแนนสะสม และยังคงเดินหน้าสะสมประสบการณ์อย่างต่อเนื่อง

สำหรับการแข่งขัน R3 BLU CRU Asia Pacific Championship 2026 ยังเหลืออีก 4 สนาม 8 เรซ โดยสนามถัดไปจะไปแข่งขันกันที่ Pertamina Mandalika International Circuit ประเทศอินโดนีเซีย ระหว่างวันที่ 17–19 กรกฎาคม 2569

ร่วมส่งกำลังใจเชียร์นักแข่งเยาวชนไทย ให้เดินหน้าสร้างผลงานและพาธงชาติไทยขึ้นสู่โพเดียมอีกครั้ง

“ก้อง-สมเกียรติ” บิด Honda CBR1000RR-R คว้าแต้มเพิ่ม เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ สนาม 4 ฮังการี

การแข่งขัน เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2026 สนาม 4 ดวลความเร็วในรอบซูเปอร์โพลเรซ และ เรซที่ 2 เมื่อวันอาทิตย์ที่ 3 พฤษภาคมที่ผ่านมา ที่ สนาม บาลาตอน พาร์ค เซอร์กิต ประเทศฮังการี ท่ามกลางการติดตามของแฟนมอเตอร์สปอร์ตทั่วโลก

สุดสัปดาห์นี้ยังคงเป็นงานที่ท้าทายอย่างมากสำหรับยอดทีมอย่าง ฮอนด้า เอชอาร์ซี กับการค้นหาศักยภาพรถแข่ง Honda CBR1000RR-R โดย “ก้อง” สมเกียรติ จันทรา เจ้าของหมายเลข 35 ได้เริ่มเกมจากกริดที่ 21 ในรอบซูเปอร์โพล และขยับขึ้นไปจบเรซในอันดับ 19 หลังมีธงแดงช่วงต้นเรซ

จากนั้นเข้าสู่เรซ 2 ในช่วงค่ำของวันอาทิตย์ โดยแข่งขันกันทั้งสิ้น 21 รอบสนาม นักบิดชาวไทยออกตัวจากกริดที่ 19 และเริ่มเกมอย่างรัดกุม เกาะกลุ่มไปกับคู่แข่งได้ตั้งแต่ต้นเกม ค่อยๆ ปรับปรุงเวลาต่อรอบได้ดีขึ้นต่อเนื่อง บีบระยะเข้าไปลุ้นขยับอันดับในช่วงท้ายเรซ ก่อนจะบิดเข้าป้ายในอันดับ 15 ตามหลังผู้ชนะ 53.113 วินาที เก็บแต้มเพิ่มจาก บาลาตอน พาร์ค ได้สำเร็จ ส่วน “ยูกิ คุนิอิ” ทีมเมทชาวญี่ปุ่นเข้าเส้นชัยในอันดับ 16 ตามผู้ชนะ 63.573 วินาที

“ก้อง-สมเกียรติ” กล่าวหลังจบเรซว่า “วันนี้เราลงแข่งทั้งซูเปอร์โพล เรซ และเรซที่ 2 โดยในรอบ ซูเปอร์โพลเรซ เราได้เปลี่ยนแปลงบางสิ่งบนรถแข่งและอิเล็กทรอนิกส์ นั่นทำให้ฟีลลิ่งการขับขี่ดีขึ้น ความเร็วของผมคงที่กว่าเดิม นั่นคือความคืบหน้าที่ดี โดยรวมแล้วเรซนี้ไม่เลวเลยแต่โชคไม่ดีในช่วงเริ่มเกม เราติดอยู่ด้านหลังนักบิดคนอื่นๆ มันยากที่จะแซงขึ้นไปโดยเฉพาะช่วงโค้งแรกๆ”

“ในเรซ 2 เราติดปัญหามากขึ้นช่วงรอบแรกๆ เพราะผมเจออาการล้อหลังหมุนฟรี แต่ระหว่างการแข่งขันผมสามารถปรับปรุงความเร็วของตัวเองได้ ผมเน้นทำงานกับความคงที่และทำให้ค้นเจอความเร็วต่อรอบที่ดีที่สุดในสุดสัปดาห์ โดยรวมแล้วมันคือสัญญาณบวกเล็กน้อย อย่างเช่นการเก็บแต้มมาได้ในวันนี้”

“ผมอยากขอบคุณทีมสำหรับการทำงานหนัก เรารู้ว่ายังไม่ได้อยู่ในจุดที่ต้องการ ดังนั้น เราจะเดินหน้าทำงานหนักกันต่อไป และผลักดันไปทีละขั้นเพื่อขยับเข้าไปหากลุ่มหน้า” นักบิดไทยทิ้งท้าย

ทั้งนี้ ศึก เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2026 สนามต่อไปจะมีขึ้นระหว่างวันที่ 15-17 พฤษภาคมนี้ ที่ สนาม โมสต์ ออโตโดรม, สาธารณรัฐเช็ก

“มิกซ์-ธนัช” แรงต่อเนื่องบิด Honda CBR600RR คว้าดับเบิ้ลวิน ศึก มาเลเซีย ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2026 สนามแรก

“มิกซ์” ธนัช ละอองปลิว นักบิดดาวรุ่งจาก “ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์” ควบรถ Honda CBR600RR หมายเลข 31 ทำผลงานสุดแกร่งนำแบบม้วนเดียวจบคว้าแชมป์รายการเอ็มเอเอ็ม มาเลเซีย ซูเปอร์ไบค์ แชมเปี้ยนชิพ 2026 คลาส MSBK600 สนามแรก เรซ 2 เมื่อวันอาทิตย์ที่ 3 พฤษภาคม 2026
เรซที่ 2 “มิกซ์-ธนัช” เจ้าของแชมป์เรซแรกยังคงทำฟอร์มร้อนแรงบิดขึ้นนำก่อนทิ้งห่างนักแข่งมาเลเซียเจ้าถิ่น คว้าแชมป์มาครองได้อีกครั้ง ขณะที่ “ไฮเปค” กฤษฎา ธนะโชติ หมายเลข 18 ต้องถอนตัวออกจากการแข่งขันเนื่องจากได้รับบาดเจ็บบริเวณข้อมือจากอุบัติเหตุในรอบวอร์มอัพ
โดย “มิกซ์-ธนัช” กล่าวว่า
“ผมดีใจมากครับที่คว้าแชมป์ได้อีกครั้ง ทีมและผมทุกคนพยายามทำงานอย่างเต็มที่เพื่อให้รถทำความเร็วได้อย่างมีประสิทธิภาพ ผลงานนี้ทำให้ผมรู้สึกมั่นใจก่อนที่จะทำการแข่งขันชิงแชมป์เอเชียในสัปดาห์หน้า ขอบคุณทุกคนที่เป็นกำลังใจให้ครับ ขอบคุณทีมงานและทางไทยฮอนด้า พบกันที่บุรีรัมย์ครับ”

“กัส” ธีรไนย ทับทิม คว้าโพเดียม R3 BLU CRU Asia Pacific Championship 2026

การแข่งขันรายการ R3 BLU CRU Asia Pacific Championship 2026 สนามที่ 2 เรซ 2 ณ The Bend Motorsport Park ประเทศออสเตรเลีย กัน ธีรนัย ทับทิม #9 จาก Yamaha Thailand Racing Thailand ผ่านเข้าเส้นชัยในอันดับที่ 2 ด้าน อิงค์ อัศวนันท์ #59 สู้ไม่ถอยเช่นกันจบการแข่งขันอันดับที่ 13
.

“MOTOR EXPO” ร่วมเสวนาในงาน “TMX 2026”

ชไมพร ปภัสร์พงษ์ กรรมการบริหาร บริษัท สื่อสากล จำกัด ผู้จัดงาน มหกรรมยานยนต์ – Thailand International Motor Expo” ร่วมเสวนาในงาน Thailand MICE X-Change 2026 ภายใต้หัวข้อ Understanding Consumer Show Trends & Challenges in Thailand โดยแสดงวิสัยทัศน์เกี่ยวกับธุรกิจงานแสดงยานยนต์ ระหว่างงานในประเทศไทย ซึ่งจัดแบบ Business to Customer ต่างจากงานต่างประเทศ ซึ่งจัดแบบ Business to Business

งาน “มหกรรมยานยนต์” เป็นศูนย์รวมของผู้ประกอบการทั้ง รถยนต์ รถจักรยานยนต์ อุปกรณ์เกี่ยวเนื่อง ส่งผลให้ตอบสนองความต้องการผู้ชมงานได้ครบถ้วน หลากหลาย และได้รับความนิยมอย่างต่อเนื่องถึงปัจจุบัน แต่อย่างไรก็ตาม การจัดงานแสดงยานยนต์ของไทยนั้น มีการปรับรูปแบบบางส่วนให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงตามกระแสของยานยนต์ไทย และยานยนต์โลก ซึ่งต้องจับตามองความเปลี่ยนแปลงอย่างใกล้ชิดต่อไป โดยการเสวนานี้จัดที่ ศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์ เมื่อวันที่ 29 เมษายน 2569

เจาะลึกศึก 𝗔𝘀𝗶𝗮 𝗥𝗼𝗮𝗱 𝗥𝗮𝗰𝗶𝗻𝗴 ทัพนักบิดไทยเตรียมปะทะดาวดังทวีป จัดเต็มความมันส์ไม่มีกั๊ก ครั้งแรกกับ “𝗣𝗶𝘁𝘄𝗮𝗹𝗸-รถแห่สุดโจ๊ะ”กระหึ่มแทร็ก

“เอเชีย โร้ด เรซซิ่ง” สนาม 2 ระอุ ทัพนักบิดไทยเตรียมล่าชัยในบ้านเกิด คลาสสูงสุด “ฮาฟิซ ซยาห์ริน” อดีตดาวบิดโมโตจีพีขึ้นนำรุ่นใหญ่รับกฎใหม่ ส่งงานท้าทาย “ชิพ-นครินทร์” ลุ้นหนักล่าแชมป์โฮมเรซ ขณะที่รุ่น SS600 “ตี-มิกซ์-ไฮเปค” หวังล้างตา ส่วน “ไอเดีย-กฤตภัทร” นำโด่งรุ่น AP250 พร้อมดาวรุ่งวัย 15 ปี “เฟอร์-ปัญจรุจน์” แจ้งเกิดสร้างสีสันเต็มตัว

พร้อมกิจกรรม Pitwalk สุดสนุกแบบบ้านๆ นำ Thai Power “รถแห่สุดโจ๊ะ” หลากหลายแนวเพลงผสมผสานศิลปะถิ่นอีสานใต้ “ลูกทุ่ง EDM X หมอลำ กันตรึมแดนซ์” สร้างปรากฏการณ์ Soft Power กระหึ่มสนามช้างฯ กระทบไหล่นักบิดและเหล่า KOL นำโดย เบนซ์ เรซซิ่ง, แพร ทวินันท์,น้องโนเกียร์, เฟย์ ชาคริยา, เบนซ์ DBigbike, ตะวันบอย TawanBoyz, กร Bullybike ฯลฯ

การแข่งขันจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์เอเชีย รายการ เอเชีย โร้ด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ 2026 สุดยอดการแข่งขันซูเปอร์ไบค์เพื่อวัดความเป็นหนึ่งของทวีป เข้าถึงผู้ชมหลายล้านคนทั่วภูมิภาคผ่านช่องทางการถ่ายทอดสดหลักและออนไลน์ เตรียมดวลความเร็วสนาม 2 ระหว่างวันที่ 8-10 พฤษภาคม ที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์

ความน่าสนใจของฤดูกาล 2026 ในศึก เอเชีย โร้ด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ คือการปรับเปลี่ยนกฎการแข่งขันให้มีความสูสีกันมากขึ้น รวมถึงการเปลี่ยนแปลงเนื้อคอมพาวด์ยางของผู้ผลิตอย่าง “ดัลล็อป” ซึ่งถือเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญนับตั้งแต่การแข่งขันสนามแรกที่ เซปัง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ประเทศมาเลเซีย

โมเมนตั้มการลุ้นแชมป์ในรุ่นใหญ่อย่าง เอเชีย ซูเปอร์ไบค์ 1,000 ซีซี หลังผ่าน 2 เรซแรก ตกอยู่กับอดีตนักบิดโมโตจีพีชาวมาเลเซียอย่าง ฮาฟิซ ซยาห์ริน ภายใต้รถแข่ง Ducati V4 R จากสังกัด เจดีที เรซซิ่ง ทีม ซึ่งอัพเกรดศักยภาพรถแข่งขึ้นมาอย่างยอดเยี่ยม ส่งผลให้คว้าชัยชนะแบบขาดลอยมาได้ทั้ง 2 เรซที่ เซปังฯ แถมในปีนี้ได้ทีมเมทคนใหม่อย่าง แอนดี้ ฟาริด อิซดิฮาร์ นักแข่งชาวอินโดนีเซียมาเสริมทัพ ช่วยให้ทีมมีความแข็งแกร่งขึ้นอย่างมาก

สถานการณ์ลุ้นแชมป์ล่าสุดปรากฏว่า ซยาห์ริน รั้งจ่าฝูงโดยมีทั้งสิ้น 50 คะแนนเต็ม เหนือนักบิดญี่ปุ่นอย่าง เคโตะ อาเบะ จาก เอสดีจี ฮาร์ค-โปร ฮอนด้า ฟิลิปปินส์ อันดับ 2 อยู่ 10 แต้ม ตามด้วย แอนดี้ อิซดิฮาร์ อันดับ 3 ตามหลัง 18 คะแนน ตามด้วย มูฮัมหมด ซัควาน ไซดี้ และ อัซรอย ฮาคัม อานัว สองนักบิดมาเลเซียจาก อิเดมิตสึ ฮอนด้า เรซซิ่ง มาเลเซีย ในอันดับ 4 และ 5

ขณะที่นักบิดไทยหนึ่งเดียวในรุ่นใหญ่อย่าง “ชิพ” นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์ พี่ใหญ่จากสังกัด ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ ต้องเจอสถานการณ์ที่ยากลำบากตั้งแต่สนามแรก หลังจากที่ต้องพลาดการลงทดสอบ “พรีซีซั่นเทสต์” ก่อนแข่งที่ มาเลเซีย ส่งผลให้ต้องเริ่มการทำงานช้ากว่าทีมอื่นๆ แต่ยังเก็บแต้มตุนมาได้จากการคว้าอันดับ 6 ในเรซแรก และฮึดสู้คว้าอันดับ 13 ในเรซที่ 2 หลังพลาดล้มในช่วงต้นเรซแต่ยังลุกขึ้นมาลุยต่อ รั้งอันดับ 9 บนตารางแชมเปี้ยนชิพ มีทั้งสิ้น 13 คะแนน ตามผู้นำ 37 แต้ม มีงานหนักรออยู่ในฤดูกาลนี้

ขยับมาดูสถานการณ์ในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี (SS600) ในฤดูกาลนี้มีความพลิกผันสูงมากนับตั้งแต่สนามแรก ชัยชนะทั้ง 2 เรซเป็นของนักบิดที่แตกต่างกันได้แก่ มูฮัมหมัด เฮลมี อัซมาน นักแข่งชาวมาเลเซียจาก อิเดมิตสึ ฮอนด้า เรซซิ่ง มาเลเซีย ในเรซแรก ก่อนที่แชมป์คนปัจจุบันในรุ่นนี้อย่าง คาสม่า ดาเนียล คาสมายูดิน นักแข่งมาเลเซียจาก ฮง เหลียง ยามาฮ่า เรซซิ่ง จะปิดจ็อบคว้าชัยในเรซที่ 2

ส่วนสถานการณ์ของนักแข่งไทยต้องลุ้นกันหนักกับการชิงแชมป์เอเชียในรุ่นนี้ โดย “ตี” อนุภาพ ซามูล จอมเก๋าจาก ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม เปิดตัวสวยด้วยการคว้าโพเดียมอันดับ 2 จากเรซแรก แต่มาพลาดล้มต้นเรซนี้ เจ้าตัวฮึดสู้ลุกขึ้นมานำรถเข้าเส้นชัยอันดับ 13 เพื่อเก็บแต้มให้่ได้

ด้านคู่หูดาวรุ่งจาก ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ อย่าง “มิกซ์” ธนัช ละอองปลิว และ “ไฮเปค” กฤษฎา ธนโชติ ต้องเจอความท้าทายอย่างมาก โดย “มิกซ์-ธนัช” ได้รับบาดเจ็บหลังโดนชนที่แขนซ้ายในเรซแรก แต่ยังกัดฟันไต่ขึ้นไปคว้าโพเดียมในอันดับ 3 จากเรซที่ 2 ได้สำเร็จ ส่วน “ไฮเปค-กฤษฎา” เริ่มต้นฤดูกาลไม่ดีนักพลาดล้มเรซแรกและคว้าอันดับในกลุ่มท็อปเท็นจากเรซที่ 2

หลังผ่านสนามแรกที่ มาเลเซีย ปรากฏว่า เฮลมี อัซมาน ขยับรั้งจ่าฝูงบนตารางแชมเปี้ยนชิพ มีทั้งสิ้น 45 คะแนน ตามด้วยแชมป์เก่าอย่าง คาสมายูดิน ในอันดับ 2 ตามหลัง 9 คะแนน และ เฮอร์จุน แอทน่า เฟอร์ดาอุส นักบิดอินโดนีเซียจาก แอสตร้า ฮอนด้า เรซซิ่ง ทีม ในอันดับ 3 ตามหลัง 20 คะแนน ขณะที่ “ตี-อนุภาพ” และ “มิกซ์-ธนัช” รั้งอันดับ 4-5 มี 24 แต้มเท่ากัน

หนึ่งในรุ่นที่แฟนๆ ชาวไทยได้เฮจากสนามแรกคือ เอเชีย โปรดักชั่น 250 ซีซี (AP250) จากฟอร์มสุดโหดของ “ไอเดีย” กฤตภัทร เขื่อนคำ ดาวรุ่งจาก ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ที่เหมาชัยชนะไปครองทั้ง 2 เรซ ถูกยกให้เป็นเต็งแชมป์ในฤดูกาลนี้ทันที พร้อมกับขึ้นนำเป็นตารางคะแนนสะสมมี 50 แต้มเต็ม ตามด้วย เรซ่า ดานิก้า อาห์เรน นักบิดอินโดนีเซียจาก แอสตร้า ฮอนด้า เรซซิ่ง ทีม และ เจอร์รี่ ซาลิม นักแข่งอินโดนีเซียจาก เอ็มเอสโกลว ฟอร์ เมน เรซซิ่ง ทีม ในอันดับ 2 และ 3 ตามหลังคนละ 19 และ 23 คะแนน

ยังมีดาวรุ่งชาวไทยที่แจ้งเกิดอย่างเต็มตัวในสนามแรกที่ มาเลเซีย ได้แก่ “เฟอร์” ปัญจรุจน์ จิตวิรุฬห์ฉัตร นักบิดเลือดใหม่วัย 15 ปี จาก ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ ซึ่งฉายแววมีลุ้นโพเดียมอย่างเต็มตัวไล่บดกลุ่มหน้าอย่างกล้าหาญ ก่อนจะคว้าอันดับ 4 มาครองได้ทั้ง 2 เรซ รั้งอันดับ 4 บนตารางแชมเปี้ยนชิพ และ “กัส” ธีรไนย ทับทิม ดาวรุ่งเลือดใหม่ จาก ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ลงแข่งด้วยสิทธิ์ไวลด์การ์ด จบการแข่งขันในอันดับ 10 จากเรซแรก เก็บคะแนนสะสม 6 คะแนน รวมถึงจอมเก๋าอย่าง “เติ้ล” พีระพงษ์ หลุยบุญเป็ง ที่ขยับกลับมาแข่งขันในรุ่นนี้อีกครั้งในรอบหลายปีกับ วัน ฟอร์ ออลล์ จบอันดับ 8 ทั้ง 2 เรซ ถือเป็นอีกหนึ่งคนที่มีลุ้นในโฮมเรซ

นอกจากนี้ ยังมีการแข่งขันอีก 2 รุ่นที่เข้มข้นสุดๆ แม้จะไม่มีนักแข่งชาวไทยลงสนามก็ตาม โดยในรุ่น อันเดอร์โบน 150 ซีซี (UB150) ผ่าน 2 เรซแรกปรากฏว่า ฮุสนี ไซนัล ฟูอัดซี นักบิดอินโดนีเซียจาก ซีเออร์ แอลเอฟเอ็น เอชพี969 อะเดลิน เอ็มซีอาร์ อาร์บีที34 รั้งจ่าฝูงโดยมีทั้งสิ้น 41 คะแนน เหนือทีมเมทอย่าง กูปิต้า เครสน่า วาร์ดาน่า อันดับ 2 อยู่ 9 คะแนน ส่วนอันดับ 3 เป็นของ เอพริล คิง มาสคาร์โด้ นักบิดฟิลลิปปินส์จาก เรซเท็ค ยามาฮ่า ฟิลลิปปินส์ เรซซิ่ง ทีม ตามหลัง 19 คะแนน

เช่นเดียวกับรุ่น ทีวีเอส เรซซิ่ง อินเตอร์เนชั่นแนล แชมเปี้ยนชิพ ผู้นำหลังผ่านสนามแรกได้แก่ โมฮัมหมัด แรมแดน รอสซี นักบิดมาเลเซีย เก็บไป 45 คะแนน เท่ากันกับ ซาร์ทัก ชาวัน คู่แข่งชาวอินเดียที่ครองจ่าฝูงร่วมกัน ส่วนอันดับ 3 เป็นของ มูฮัมหมัด ฮาซิค มูฮัมหมัด ฟายรุส นักแข่งมาเลเซียตามหลังผู้นำ 19 คะแนน

ซื้อบัตรได้แล้วที่ Counter Service All Ticket ในร้าน 7-Eleven ทุกสาขา หรือสั่งซื้อออนไลน์ได้ที่เว็บไซด์ allticket หรือซื้อบัตรหน้างาน สามารถซื้อบัตรได้ที่จุดจำหน่ายบัตรหน้างาน 2 จุด ที่ทางขึ้น Grand Stand ฝั่งทิศตะวันตก (Paddock B) และบริเวณโดมแก้ว

บัตร VIP 1,000 บาท/1 วัน และ 1,500 บาท/2 วัน บัตร Grandstand 200 บาท/1 วันและ 300 บาท/2 วัน มีสิทธิ์ลุ้นรับรางวัลใหญ่ บัตร VIP โค้ง 12 บัตร Paddock Pass และบัตร PIT Lane Walk ชมการแข่งขันโมโตจีพี 2027 พร้อม Meet & Greet กับนักแข่ง MotoGP ในกิจกรรม “Chang International Circuit Friend Plus” ยิ่งมาบ่อย ยิ่งมีสิทธิ์มาก

ทั้งนี้ ศึก เอเชีย โร้ด เรซซิ่ง แชมเปี้ยนชิพ 2026 สนาม 2 จะเข้าสู่โปรแกรมการซ้อมอย่างเป็นทางการในวันศุกร์ที่ 8 พฤษภาคม ก่อนจะจับเวลารอบควอลิฟายในวันเสาร์ที่ 9 พฤษภาคม และแข่งขันเรซแรกในช่วงบ่ายของวันเดียวกัน จากนั้นจะดวลความเร็ว เรซที่ 2 วันอาทิตย์ที่ 10 พฤษภาคม ถ่ายทอดสดทาง PPTV HD36 ส่วนออนไลน์รับชมได้ทางเฟซบุ๊กและยูทูบ Asia Road Racing Championship, Chang Circuit Buriram และ PPTV Sports