[HD] Riding Magazine#228 : Used Report – EVS R4 Pro Race Collar

การ์ดคอรุ่นล่าสุดจาก EVS R4 PRO พัฒนาวัสดุสุดล้ำหน้ำหนักเบาจนเป็นการ์ดคอที่เบาที่สุดในโลกตอนนี้ ไรดิ้งเราแกะกล่องยันลองใช้ รีวิวกันละเอียดเลยคร้าบ

[HD] Riding Magazine#223 : Used Report – Ariete Glamour Goggle

ตลาดแว่นวิบากกำลังน่าสนใจเลยครับ Ariete ไม่ใช่แบรนด์ใหม่ในฝั่งยุโรป แต่สำหรับคนไทยมันแปลกใหม่แน่ๆ รีวิวกันเบาๆ กับความน่าสนใจของสายฝุ่น 5 นาทีมีสาระครับ

[HD] Riding Magazine#226 : Used Report – EVS T5 Helmet

https://www.youtube.com/watch?v=lWc1qHV68-8

แนะนำหมวกกันน็อคที่น่าสนใจในราคาเบาๆ EVS T5 ลองดูรายละเอียดในคลิปนี้ และเจาะลึกยิ่งกว่าในไรดิ้งแมกกาซีน ฉบับ 226 กรกฎาคม 57 ครับ

[HD] Riding Magazine#222 : Used Report – ONE ATOM 2014

แนะนำชุดแข่งราคาประหยัดจากค่ายหมายเลขหนึ­่ง ถึงจะไม่ใช่ตัวท็อปแต่รอบตัวก็ไม่ธรรมดา มาดูการรีวิวโดยนักทดสอบของไรดิ้งกันครับ

[HD] Riding Magazine#214 : Used Report : LEATT 3DF BODY VEST

ดูจะจะ ใส่กันจริงๆ นวัตกรรมเสื้อเกราะวัสดุ 3DF จาก Leatt สวมใส่สบาย ใส่ได้ลงตัวกับการ์ดคอยี่ห้อเดียวกัน เรื่องความปลอดภัยที่มองไม่เห็นแต่ไม่อยาก­ให้มองข้ามครับ

[HD] Riding Magazine#212 : Used Report หมวกกันน็อค HJC RPHA 10 plus

HJC RPHA 10 Plus หมวกกันน็อค อีกหนึ่งทางเลือกที่น่าสนใจสำหรับผู้ที่ขั­บขี่ รถจักกรยานยนต์ ไม่ว่าจะเป็น นักแข่งรถจักรยานยนต์ทางเรียบ หรือผู้ที่ต้องการความปลอดภัย ในการขับขี่ตามท้องถนน รายละเอียดเป็นอย่างไร ติดตามได้ในคอลัมน์ WHAT IN THE BOX ในนิตยสารไรดิ้ง ฉบับ 212 เดือนพฤษภาคม 2556 ครับ

M-slaz

 

UPSIDE DOWN(1)

FULL LED

FULL LED

เท่ล้ำเหนือใคร ไฟหน้า-ไฟหรี่-ไฟท้ายแบบ FULL LED

ออกแบบในคอนเซปท์ Minimize บิ้วท์อินกับบอดี้ ตามแบบฉบับรถ Naked Sport

FULL-NEGATIVE LCD

FULL-NEGATIVE LCD

เท่อีกขั้น…เรือนไมล์ Digital แบบ FULL-NEGATIVE LCD

ดีไซน์ซูเปอร์ไบค์ขนาดกะทัดรัดพร้อมไฟแบ็คไลท์ มาตรวัดจัดเต็ม

MT SWITCH

MT SWITCH

สวิซต์สตาร์ทมือแบบ MT-09 และ MT-07

เข้าถึงอารมณ์ซูเปอร์ไบค์รุ่นใหญ่ด้วยสวิตซ์สตาร์ทมือเป็นเอกลักษณ์แบบเดียวกับรุ่นพี่ MT-09 และ MT-07

150cc STREET

150 ซีซี เร้าใจทุกการขับขี่

เครื่องยนต์สูบเดี่ยว เกียร์สปอร์ต 6 สปีด ระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมระบบหัวฉีดอัจฉริยะสั่งจ่ายน้ำมันได้อย่างแม่นยำ กระบอกสูบไดอะซิลสุดแกร่ง ขับขี่มันส์เร้าใจ

up

37mm. UPSIDE DOWN SUSPENSION & WIDE TIRE
โช้คหัวกลับขนาดใหญ่ 37 มม. พร้อมยางใหญ่พิเศษ

แข็งแกร่ง ทนทาน ดูดซับแรงกระแทกได้ดี ตอบสนองได้ทันใจทุกสภาพถนน รับกับ
ล้อและยางหน้าขนาดใหญ่กว่ารถในระดับเดียวกัน เกาะถนนเป็นเยี่ยม

ss

LINK-TYPE MONOCROSS
สวิงอาร์มหลังอะลูมิเนียมติดตั้งกับโมโนโช้ค

ทรงตัวดีเยี่ยมทั้งทางตรงและเข้าโค้ง น้ำหนักเบา แข็งแกร่ง ลดการสั่นสะเทือน มันส์ ในทุกการขับขี่

 

เครื่องยนต์
 แบบ ระบบจ่ายน้ำมันหัวฉีด  4 จังหวะ/ 1 สูบ
 ปริมาตรกระบอกสูบ  149 cc
 อัตราส่วนกำลังอัด  10.4:1
 กระบอกสูบ x ระยะชัก  57.0 * 58.7 mm
 ระบบหล่อลื่น  แบบเปียก
 ระบบจ่ายน้ำมัน  หัวฉีด
 ระบบจุดระเบิด  จุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์
 ระบบคลัทช์  คลัทช์เปียก
 ระบบเกียร์  6 เกียร์
ระบบสตาร์ท  สตาร์ทมือ/สตาร์ทเท้า
น้ำมันเชื้อเพลิง  E20,91,95
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง  10.2 ลิตร
ความจุน้ำมันเครื่อง  0.8 ลิตร
กว้าง*ยาว*สูง  795 * 1955 * 1065 มิลลิเมตร
น้ำหนักรวม 135 กิโลกรัม
ระบบกันสะเทือน

หน้า : โช้คหน้าแบบอัพไซส์ดาว

หลัง : โช้คอัพเดี่ยวพร้อมสวิงอาร์ม

ระบบเบรก

หน้า : ดิสก์

หลัง : ดิสก์

ยาง/ล้อ

หน้า : 110/70 M/C 34P

หลัง : 130/70 M/C 49P

 

 

 

 

 

 

Exciter 150

 

Yamaha1(4)

 

ไฟหน้าแบบซูเปอร์สปอร์ต

พร้อมไฟหรี่ LED แรง…ทั้งแสงและดีไซน์ ไฟหน้าฮาโลเจน พร้อมไฟหรี่แบบ LED สว่างจัด
แม้ในระยะไกล ไฟเลี้ยวแยกส่วนแบบรถสปอร์ต

Yamaha3(1)

Digital Meter อัจฉริยะ

พร้อม Welcome Message บน LCD…สุดไฮเทค เรือนไมล์ดีไซน์สปอร์ตกับแผงหน้าปัด
แบบดิจิตอล พร้อมข้อความต้อนรับบนจอ LCD ทุกครั้งที่เปิดสวิตช์ ฟังก์ชั่นครบด้วยเลข
บอกตำแหน่งเกียร์ มาตรวัดระยะทาง ค่าเฉลี่ยความเร็ว ค่าเฉลี่ยการสิ้นเปลืองน้ำมัน และ
อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันแบบเรียลไทม์

Yamaha6(1)

ระบายความร้อนด้วยน้ำเต็มระบบ…แรงดีไม่มีตก

หม้อน้ำดีไซน์ใหม่ น้ำหนักเบา  ออกแบบแผงระบายความร้อนให้สัมพันธ์กับบังลมด้านหน้า
ช่วยระบายความร้อนได้ดียิ่งขึ้น ลดการสึกหรอของเครื่องยนต์และลดเสียงรบกวน
ให้กำลังเต็มพิกัด ประหยัดน้ำมันยิ่งขึ้น

Yamaha5(1)

กระบอกสูบไดอะซิล…ทน แกร่ง ประหยัด

ระบายความร้อนได้ดีกว่ากระบอกสูบเหล็กทั่วไป พร้อมกระเดื่องกดวาล์วแบบ
Roller Rocker Arm ช่วยลดแรงเสียดทานของเครื่องยนต์ ให้สมรรถนะเต็มกำลัง

Yamaha4(1)

150 ซีซี. เกียร์สปอร์ต 5 สปีด คลัตช์มือ…ดีกรีเจ้าแห่งความเร็ว

เครื่องยนต์ 150 ซีซี 4 จังหวะ SOHC สูบเดี่ยว 4 วาล์ว หัวฉีดอัจฉริยะสั่งจ่ายน้ำมันได้สมดุล

Yamaha7(1)

โช้คเดี่ยว…โฉบเฉี่ยวมั่นใจ

ออกแบบตามหลัก “คันโนะเฮียวกะ” *พร้อมส่วนป้องกันโช้คที่แผงกันล้อหลัง ผสานการ
ทำงานกับสวิงอาร์ม ทนแรงบิดได้ดี ลดแรงกระแทก ขับขี่นุ่ม นั่งสบาย มั่นใจในการทรงตัว

Yamaha(5)

ยางหลังแบบ Tubeless

ขนาดใหญ่กว่ายางหน้า …ทรงตัวดีเยี่ยม ยางหลังขนาด 120/70 ขอบ 17″ แบบรถสปอร์ต
ซูเปอร์ไบค์ ช่วยให้ทรงตัวได้ดี ยึดเกาะถนนได้ดีทั้งทางตรงและทางโค้ง

Yamaha2(2)

ไฟท้าย LED 15 ดวง เท่…เหนือขีดจำกัด

ดีไซน์สปอร์ตรับกับช่วงท้ายแบบ Short Tail สไตล์เดียวกับรถสปอร์ตซูเปอร์ไบค์ YAMAHA YZF-R3

เครื่องยนต์
 แบบ ระบบจ่ายน้ำมันหัวฉีด  4 จังหวะ/ 1 สูบ
 ปริมาตรกระบอกสูบ  149 cc
 อัตราส่วนกำลังอัด  10.4:1
 กระบอกสูบ x ระยะชัก  57.0 * 58.7 mm
 ระบบหล่อลื่น  แบบเปียก
 ระบบจ่ายน้ำมัน  หัวฉีด
 ระบบจุดระเบิด  จุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์
 ระบบคลัทช์  คลัทช์เปียก
 ระบบเกียร์  5 เกียร์
ระบบสตาร์ท  สตาร์ทมือ/สตาร์ทเท้า
น้ำมันเชื้อเพลิง  E20,91,95
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง  4.2 ลิตร
ความจุน้ำมันเครื่อง  0.8 ลิตร
กว้าง*ยาว*สูง  670 * 1970 * 1080 มิลลิเมตร
น้ำหนักรวม 116 กิโลกรัม
ระบบกันสะเทือน

หน้า : โช้คหน้าแบบเทเลสโคปิค

หลัง : โช้คอัพคู่พร้อมสวิงอาร์ม

ระบบเบรก

หน้า : ดิสก์

หลัง : ดิสก์

ยาง/ล้อ

หน้า : 70/90-17 M/C 34P

หลัง : 120/70-17 M/C 49P

 

 

Spark 115i


09(1)

 

บังลมหน้าใหม่ ดีไซน์แน่น พร้อมไฟหน้า Halogen สปอร์ตยิ่งขึ้น

บังลมหน้าใหม่ใหญ่ขึ้น ออกแบบตามหลักแอโรไดนามิค  แข็งแรง  ลู่ ลมสปอร์ต
เร้าใจยิ่งขึ้นพร้อมไฟหน้าหลอดฮาโลเจนสว่างได้ใจทนทานไม่ขาดง่ายใช้งานได้นานปี

12

แผงหน้าปัดใหม่ อ่านง่ายชัดเจน! พร้อม กุญแจอัจฉริยะ ควบคุมได้ทั้งคัน สะดวกสุดๆ

แผงหน้าปัดดีไซน์สปอร์ต ดูง่าย เห็นชัดทั้งกลางวัน และ  กลางคืน   พร้อมระบบ  Multi-Function Keys  ในกุญแจอัจฉริยะ  คุมทุกจุด  ไม่ว่าจะล็อคกันขโมย   สตาร์ทเติมน้ำมัน  หรือเปิดเบาะ

spark

 บังลมด้านในใหม่

สีสันวาววับสะดุดตาบังลมด้านในดีไซน์โมเดิร์นทันสมัย วัสดุคุณภาพเกรด A พ่นสีสวยสดรับกับลายกราฟิกสปอร์ต
05
เก็บของเยอะได้จุใจ กับ Mega Box
ใต้เบาะใหญ่กว่าที่เก็บของใต้เบาะกว้างจุใจ ถึง 9.2 ลิตร เยอะแค่ไหนก็เก็บได้หมด
13
ล้อแม็กสปอร์ตสุดเท่
ล้อแม็กสีดำ 5 ก้านขนาด 17 นิ้วแข็งแกร่งสปอร์ตโฉบเฉี่ยว
14
115 ซีซี หัวฉีดใหม่ แรงดี ประหยัดจริง

เครื่องยนต์ 115 ซีซี   สมรรถนะแน่น   ด้วยหัวฉีดอัจฉริยะขั้นเทพ   YEC_FI   ที่ออกแบบมาเพื่อรถมีเกียร์โดยเฉพาะ  ให้รถแรงดี  ประหยัดน้ำมันจริง 52 กม./ลิตร* ทนทาน ดูแลง่าย

08(1)

ที่ยึดโช้คแบบขาคู่ รับน้ำหนักดีเยี่ยม

ขับขี่ทรงตัวได้ดีกว่า ด้วยโช้คแบบขาคู่ ทนทาน แน่นหนาและรับน้ำหนักดีกว่า

เครื่องยนต์
 แบบ ระบบจ่ายน้ำมันหัวฉีด  4 จังหวะ/ 1 สูบ
 ปริมาตรกระบอกสูบ  114 cc
 อัตราส่วนกำลังอัด  9.3:1
 กระบอกสูบ x ระยะชัก  50.0 * 57.9 mm
 ระบบหล่อลื่น  แบบเปียก
 ระบบจ่ายน้ำมัน  หัวฉีด
 ระบบจุดระเบิด  จุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์
 ระบบคลัทช์  คลัทช์เปียก
 ระบบเกียร์  4เกียร์
ระบบสตาร์ท  สตาร์ทมือ/สตาร์ทเท้า
น้ำมันเชื้อเพลิง  E20,91,95
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง  3.9 ลิตร
ความจุน้ำมันเครื่อง  0.8 ลิตร
กว้าง*ยาว*สูง  710 * 1940 * 1075 มิลลิเมตร
น้ำหนักรวม  95 กิโลกรัม
ระบบกันสะเทือน

หน้า : โช้คหน้าแบบเทเลสโคปิค

หลัง : โช้คอัพคู่พร้อมสวิงอาร์ม

ระบบเบรก

หน้า : ดิสก์

หลัง : ดรัม

ยาง/ล้อ

หน้า : 70/90-17 M/C 34P

หลัง : 80/90-17 M/C 49P