ขุนพลนักบิด YAMAHA THAILAND RACING TEAM ผงาดยืนโพเดี้ยมต่อหน้ากองเชียร์ไทยสุดยิ่งใหญ่!!!

แสตมป์ – อภิวัฒน์ ผลงานระดับมาสเตอร์พีซ คว้า “ดับเบิ้ลแชมป์” Super Sports 600 ตี – อนุภาพ หัวใจนักสู้ บู๊สุดมันส์ จบอันดับ 2 Asia Production 250 ทั้ง 2 เรซ

ระเบิดความมันส์ ที่สุดแห่งความเร้าใจ ในเกมชิงความเป็นเจ้าความเร็วสองล้อของทวีปเอเชีย สนามสุดท้าย กับการชิงดำเพื่อก้าวสู่บัลลังก์ “แชมป์เอเชีย” รายการ ASIA ROAD RACING CHAMPIONSHIP 2017 สนามที่ 6 ซึ่งจัดขึ้น ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ระหว่างวันที่ 30 พฤศจิกายน – 3 ธันวาคม 2560 โดยทัพนักบิดไทยทีม YAMAHA THAILAND RACING TEAM ประกาศกร้าวพร้อมผนึกกำลังเป็นหนึ่ง ทำผลงานระดับมาสเตอร์พีซก่อนยืนโพเดี้ยมต่อหน้ากองเชียร์ชาวไทย

สำหรับการแข่งขันในสนามโฮมเรซของนักบิดไทยทีม YAMAHA THAILAND RACING TEAM นั้น ยังคงลงทำการชิงชัยด้วยกัน 2 รุ่น โดยในรุ่น Asia Production 250 cc นำทัพโดยนักบิดดาวรุ่ง ตี – อนุภาพ ซามูล #500 ที่ยังคงมีลุ้นชิงดำตำแหน่งแชมป์เอเชีย พร้อมด้วย พีระพงษ์ หลุยบุญเป็ง #14 และ พีรพงศ์ บุญเลิศ #39 ซึ่งใช้รถแข่งตระกูล R-SERIES ลงทำการแข่งขัน โดยมีเป้าหมายอยู่ที่การรักษาแชมป์ในรุ่นนี้ให้อยู่กับนักบิดไทยยามาฮ่าอีกครั้ง ส่วนในรุ่น Super Sports 600 cc นำทัพโดย 2 นักบิดดีกรีแชมป์เอเชียอย่าง ตั้น – เดชา ไกรศาสตร์ #24 และ เบียร์ – เฉลิมพล ผลไม้ #65 พร้อมผนึกกำลังนักบิดดาวรุ่งดีกรีแชมป์เอเชียอย่าง แสตมป์ – อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ #22 ที่จะนำรถแข่ง YZF-R6  ลงทำการชิงชัย เพื่อประกาศศักดาความเป็นหนึ่งในเอเชียอีกครั้ง

โดยในรอบการควอลิฟายหาตำแหน่งสตาร์ทนั้น ตี – อนุภาพ ซามูล #500 นักบิดดาวรุ่ง YAMAHA THAILAND RACING TEAM ฟอร์มสุดแกร่งโชว์ลีลาการขับขี่สุดร้อนแรงก่อนกระชากคันเร่งรถแข่ง R-SERIES กดเวลาในรอบควอลิฟายรั้งอันดับ 1 ด้วยเวลา 1’53.22 นาทีต่อรอบ คว้าตำแหน่งโพลโพซิชั่นได้ออกสตาร์ทในตำแหน่งหัวแถวของรุ่น Asia Production 250 cc ส่วนเพื่อนร่วมทีม พีระพงษ์ หลุยบุญเป็ง #14 ได้ออกสตาร์ทอันดับที่ 5 และ พีรพงศ์ บุญเลิศ #39 ได้ออสตาร์ทอันดับที่ 12

ส่วนในรุ่น Super Sports 600 cc แสตมป์ – อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ #22 ทำเวลาดีที่สุด 1’38.770 นาทีต่อรอบ คว้าตำแหน่งโพลโพซิชั่นออกสตาร์ตำแหน่งหัวแถว ตามด้วย เบียร์ – เฉลิมพล ผลไม้ #65 กดเวลา 1’38.978 นาทีต่อรอบ ออกสตาร์ทในแถวหน้ากริดที่ 2 ส่วน ตั้น – เดชา ไกรศาสตร์ #24 ออกสตาร์ทแถวที่ 2 แม้พลาดล้มในช่วงแรกแต่ยังสามารถรั้งอยู่ในอันดับ 6 ด้วยเวลา 1’39.577 นาทีต่อรอบ

 

Race 1 :

ตี – อนุภาพ ซามูล #500 ยืนโพเดี้ยมอันดับ 2 Asia Production 250 cc

แสตมป์ – อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ #24 สุดแกร่ง นำธงไทยเหนือโพเดี้ยมรุ่น Super Sports 600 cc

ประเดิมความมันส์ของการแข่งขันศึกชิงแชมป์เอเชีย รายการ ASIA ROAD RACING CHAMPIONSHIP 2017 สนามสุดท้ายกันด้วยรุ่น Asia Production 250 cc ที่มีรถแข่งเข้าร่วมการชิงชัยด้วยกันทั้งหมด 33 คัน กับรอบการแข่งขันจำนวน 10 รอบสนาม ซึ่งทันทีที่เกมการแข่งขันเริ่มขึ้น ตี – อนุภาพ ซามูล #500 นักบิด YAMAHA THAILAND RACING TEAM ก็เปิดเกมบู๊ทะยานออกตัวไปอย่างรวดเร็วพร้อมกับขึ้นนำเป็นจ่าฝูงตั้งแต่เริ่มต้น โดยมีนักบิดญี่ปุ่น Tomoyoshi Koyama #71 ไล่ประกบติดมาด้านหลัง ส่วนคู่แข่งลุ้นแชมป์อย่างนักบิดอินโดนีเซีย Gerry Salim #31 หล่นไปอยู่กลุ่มหลัง

โดยในกลุ่มนำนั้นเป็นการขับเคี่ยวกันอย่างสนุกระหว่าง 3 นักบิดอย่าง ตี – อนุภาพ ซามูล #500, Tomoyoshi Koyama #71 และ Rheza Danica Ahrens #123 นักบิดชาวอินโดนีเซียที่ไล่เข้ามาจนได้ติดกลุ่ม ทำให้เกมการชิงชัยเป็นไปอย่างดุเดือดในทุกรอบการแข่งขัน โดยมีการสลับตำแหน่งผู้นำกันอยู่หลายต่อหลายครั้ง ซึ่งนักบิด YAMAHA THAILAND RACING TEAM ก็พยายามอย่างเต็มกำลังไล่บี้คู่แข่งแบบไม่ยอมลดละเพื่อที่จะคุมเกมเอาไว้ให้ได้ ทำให้กองเชียร์ชาวไทยได้ลุ้นกันอย่างสนุกกันเลยทีเดียว

ในช่วงท้ายเกมการแข่งขัน 3 นักบิดในกลุ่มหน้ายังคงเปิดเกมบู๊กันอย่างดุเดือด และมีการเปลี่ยนตำแหน่งผู้นำอยู่เกือบทุกโค้ง จนกระทั้งในรอบสุดท้าย Rheza Danica Ahrens #123 ก็ชิงจังหวะขึ้นมาอยู่หัวแถวได้ แม้นักบิด YAMAHA THAILAND RACING TEAM จะพยายามไล่กดดันอยู่ด้านหลัง แต่ก็ไม่สามารถที่จะหาจังหวะแซงขึ้นหน้าไปได้ ทำให้เมื่อธงตราหมากรุกโบยสะบัดก็เป็นนักบิดอินโดนีเซียที่ผ่านธงเป็นคนแรก ส่วน ตี – อนุภาพ ซามูล #500 ตามติดเข้าเส้นชัยมาเป็นอันดับที่ 2 โดยตามหลังผู้นำอยู่เพียงแค่ 0.211 วินาที เท่านั้น ส่วนอันดับ 3 เป็นของ Tomoyoshi Koyama #71 ที่ตามหลังนักบิดไทยเข้าเส้นมาติดๆ เช่นกัน

ขยับความมันส์มาที่รุ่น Super Sports 600 cc โดยในรุ่นนี้มีรถแข่งลงชิงชัยด้วยกันทั้งสิ้น 22 คัน และทำการแข่งขันด้วยกันทั้งหมด 18 รอบสนาม ซึ่งทันทีที่สัญญาณไฟแดงสตาร์ทดับลง แสตมป์ – อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ #22 ที่สตาร์ทจากตำแหน่งหัวแถวก็พุ่งทะยานขึ้นไปเป็นผู้นำได้อย่างรวดเร็ว โดยมีทีมเมทรุ่นพี่อย่าง เบียร์ – เฉลิมพล ผลไม้ #65 ตามหลังมาติดๆ รวมถึงนักบิดมาเลเซีย Azlan Shah Kamaruzaman #25 และ ฐิติพงษ์ วโรกร #100 ที่เกาะติดเป้นกลุ่มผู้นำในช่วงต้นเกมการแข่งขัน

จากนั้นเกมการชิงชัยก็เป็นไปอย่างตื่นเต้นเร้าใจเมื่อ Anthony West #13 นักบิดออสซี่จอมเก๋าที่ผ่านเกมโมโตจีพีมาแล้ว ไล่บี้ติดกลุ่มนำได้สำเร็จในช่วงกลางๆ เกมการแข่งขัน ทำให้บรรยากาศการขับเคี่ยวของกลุ่มนำเต็มไปด้วยความเร้าใจโดยที่ แสตมป์ – อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ #22 ยังคงรั้งจ่าฝูงไว้ได้อย่างเหนียวแน่น แม้ในบางจังหวะจะเสียตำแหน่งให้กับ Azlan Shah Kamaruzaman #25 และ ฐิติพงษ์ วโรกร #100 ที่เบียดแซงผ่านไปได้ แต่นักบิด YAMAHA THAILAND RACING TEAM ก็สามารถทวงตำแหน่งคืนได้เช่นกัน รวมถึง Anthony West #13 ที่ขับขี่ได้อย่างดุดันทำให้ขยับขึ้นมาเป็นผู้นำได้ในบางรอบ

ในช่วงท้ายเกมกลุ่มนำยังคงขับเคี่ยวกันได้อย่างสนุกตื่นเต้น และ ตั้น – เดชา ไกรศาสตร์ #24 ขยับเข้ามาติดกลุ่มได้สำเร็จทำให้กลุ่มหน้านี้มีด้วยกันถึง 6 คัน โดยที่ผู้นำยังคงเป็นการสลับตำแหน่งกันระหว่าง แสตมป์ – อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ #24, Azlan Shah Kamaruzaman #25 และ Anthony West #13 ทำให้กองเชียร์ชาวไทยต่างลุ้นกันแบบใจหายใจคว่ำเลยทีเดียว โดยเฉพาะเข้าสู่รอบสุดท้ายของการแข่งขัน เมื่อ Anthony West #13 ขยับขึ้นมาเป็นผู้นำได้สำเร็จ ตามมาด้วย Azlan Shah Kamaruzaman #25 และ แสตมป์ – อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ #22 ซึ่งเป็น 3 คันที่ดีดออกมาจากกลุ่มได้ห่างพอสมควร ก่อนที่นักบิด YAMAHA THAILAND RACING TEAM จะแซงผ่านนักบิดมาเลเซียขึ้นไปได้จนเกาะติดท้ายผู้นำเมื่อเหลืออีกครึ่งรอบสนาม จากนั้นนักบิดดาวรุ่งไทยก็ไล่จี้นักบิดออสซี่เข้าเพื่อที่จะหาจังหวะแซงให้ได้ จนกระทั้งมาถึงโค้งสุดท้ายก่อนเข้าเส้นชัย แสตมป์ – อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ #22 ก็พุ่งเข้าเสียบใน และสามารถคุมรถแข่งได้นิ่งกว่า ก่อนที่จะทะยานออกจากโค้งพุ่งเข้ารับธงตราหมากรุกเป็นคันแรกได้สำเร็จ พร้อมกับนำธงชาติไทยโบกสะบัดเหนือโพเดี้ยม และทำให้เสียงเพลงชาติไทยดังสนั่นไปทั่วสนามช้าง ท่ามกลางความสะใจของกองเชียร์ชาวไทยเป็นอย่างมาก

Race 2 :

ตี – อนุภาพ สู้สุดใจ เฉือนคว้าชัยหน้าเส้น รั้งอันดับ 2 เรซที่ 2

แสตมป์ – อภิวัฒน์ ฟอร์มเฉียบ คว้า “ดับเบิ้ลแชมป์” Super Sports 600 เพลงชาติไทยกระหึ่มสนามโฮมเรซ

สำหรับการแข่งขันศึกชิงแชมป์เอเชีย รายการ Asia Road Racing Championship 2017 สนามสุดท้าย รุ่น Asia Production 250 cc เรซที่ 2 นั้น ตี – อนุภาพ ซามูล #500 นักบิด YAMAHA THAILAND RACING TEAM ยังคงได้ออกสตาร์ทในตำแหน่งหัวแถว ส่วนเพื่อนร่วมทีม พีระพงษ์ หลุยบุญเป็ง #14 พีระพงษ์ หลุยบุญเป็ง #14 ออกสตาร์ทอันดับที่ 4 และ พีรพงศ์ บุญเลิศ #39 ได้ออสตาร์ทอันดับที่ 11 เนื่องจาก Rheza Danica Ahrens #123 ที่อยู่ในกริดที่ 4 ไม่สามารถเข้าแข่งขันในเรซนี้ได้ จึงทำให้มีการขยับอันดับกริดสตาร์ทขึ้นมาแทนที่นักบิดอินโดนีเซีย

ทันทีที่สัญญาณไฟแดงดับลง เริ่มการแข่งขัน ตี – อนุภาพ ซามูล #500 ก็พุ่งออกตัวทะยานขึ้นเป็นผู้นำได้อย่างรวดเร็ว โดยมีคู่ปรับคนสำคัญอย่าง Tomoyoshi Koyama #71 ตามติดมาด้านหลัง และเพียงแค่ไม่ถึงรอบสนามทั้งคู่ก็ดีดตัวออกห่างจากกลุ่มได้พอสมควร ทำให้การขับเคี่ยวชิงชัยตำแหน่งผู้นำนี้อยู่แค่เพียงนักบิดไทยกับญี่ปุ่นเท่านั้น ซึ่งตลอดเกมการแข่งขันก็มีจังหวะที่สลับผลัดกันนำผลัดกันตามอยู่เกือบทุกรอบ ทำให้กองเชียร์ชาวไทยต่างส่งเสียงเชียร์นักบิด YAMAHA THAILAND RACING TEAM กันดังลั่นสนามช้างเลยทีเดียว

ในช่วงท้ายเกมทั้ง ตี – อนุภาพ ซามูล #500 และ Tomoyoshi Koyama #71 พยายามที่จะฉีกทิ้งห่างคู่แข่งในจังหวะที่ตัวเองขึ้นนำ แต่ก็ไม่สามารถทำได้สำเร็จเพราะต่างฝ่ายต่างกดคันเร่งได้ตามกันแบบไม่ลดละ ทำให้ในรอบสุดท้ายเกมการชิงชัยยังคงเต็มไปด้วยความเข้มข้นตึงเครียดของทั้งนักแข่ง ทีมงาน และกองเชียร์เป็นอย่างมาก จนกระทั้งมาพีคสุดๆ ในจังหวะก่อนเข้าโค้งสุดท้ายรอบสุดท้าย ซึ่งเป็นจังหวะที่ Tomoyoshi Koyama #71 ยังเป็นผู้นำอยู่ แต่ ตี – อนุภาพ ซามูล #500 ก็ยกคันเร่งลึกพุ่งเข้ามาเสียบด้านในได้ก่อน และจังหวะออกจากโค้งนักบิดไทยสามารถพุ่งออกมาได้ก่อนเล็กน้อย แต่นักบิดญี่ปุ่นที่ตั้งลำได้เร็วก็สามารถกดคันเร่งตามเบียดขึ้นมาแซงหน้าเข้าเส้นชัยก่อนได้เพียงแค่เส้นยาแดงผ่าแปดเท่านั้น ส่งผลให้ ตี – อนุภาพ ซามูล #500 ทำได้เพียงแค่ยืนโพเดี้ยมอันดับที่ 2 ส่งท้ายการแข่งขันรุ่น Asia Production 250 cc ในปีนี้เท่านั้น ส่วนเพื่อนร่วมทีม พีระพงษ์ หลุยบุญเป็ง #14 และ พีรพงศ์ บุญเลิศ #39 จบการแข่งขันอันดับที่ 4 และ 5 ตามลำดับ

ปิดท้ายศึกชิงแชมป์เอเชียในปีนี้ด้วยการแข่งขันรุ่น Super Sports 600 cc ที่ยังคงมีรถแข่งลงชิงชัยครบทั้ง 22 คัน และทำการแข่งขันด้วยกันทั้งหมด 18 รอบสนาม โดย แสตมป์ – อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ #22 ยังคงได้ออกสตาร์ทในตำแหน่งหัวแถว ตามด้วย เบียร์ – เฉลิมพล ผลไม้ #65 ในกริดที่ 2 ส่วน ตั้น – เดชา ไกรศาสตร์ #24 ออกสตาร์ทในกริดที่ 6 เช่นเดิม

ทันทีที่สัญญาณการแข่งขันเริ่มขึ้น นักบิด YAMAHA THAILAND RACING TEAM แสตมป์ – อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ #22 ก็กระชากคันเร่งรถแข่ง YZF-R6 พุ่งทะยานขึ้นเป็นผู้นำได้ตั้งแต่โค้งแรก โดยมี เบียร์ – เฉลิมพล ผลไม้ #65 และนักบิดมาเลเซีย Azlan Shah Kamaruzaman #25 ตามเกาะมาในอันดับ 2 และ 3 แบบไม่กระชั้นชิดมากนัก ทำให้เมื่อผ่านรอบแรกไป แสตมป์ – อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ #22 สามารถที่จะยืดระยะทิ้งห่างกลุ่มตามออกไปพอสมควร

จากนั้นเกมการชิงชัยก็ถูกจับตาอยู่ในการแย่งชิงอันดับที่ 2-3-4-5 ที่ตามหลัง แสตมป์ – อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ #22 ซึ่งมี เฉลิมพล ผลไม้ #65 นำกลุ่ม และตามด้วย Azlan Shah Kamaruzaman #25 โดยมี ฐิติพงษ์ วโรกร #100, ตั้น – เดชา ไกรศาสตร์ #24 และ Anthony West #13 ขับเคี่ยวไล่บี้กันอย่างตื่นเต้น เป็นอย่างมาก มีการเบียดแย่งสลับตำแหน่งกันอยู่ทุกรอบการแข่งขันเลยทีเดียว ทำให้กองเชียร์ของแต่ละทีมได้ลุ้นกันอย่างสนุก ส่วน แสตมป์ – อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ #22 ที่แม้จะเป็นผู้นำอยู่แบบห่างๆ ก็ยังคงขี่รักษาเวลา และระยะห่างเอาไว้จนยากที่กลุ่มหลังจะตามมากดดันได้

ในช่วงท้ายเกมการแข่งขัน Anthony West #13 สามารถขยับขึ้นมารั้งอันดับ 2 เป็นผู้นำของกลุ่มตามได้สำเร็จ โดยมี Azlan Shah Kamaruzaman #25 ที่มีลุ้นแชมป์ประจำปีตามเกาะติดมาแบบไม่ห่าง รวมถึง เฉลิมพล ผลไม้ #65 ที่ต้องแย่งชิงอันดับอยู่กับ ฐิติพงษ์ วโรกร #100 ที่ยังคงเกาะกลุ่มอยู่แบบไม่ห่างมากนัก จนกระทั้งเข้าสู่รอบสุดท้ายของการแข่งขัน แสตมป์ – อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ #22 ที่โชว์ฟอร์มการขับขี่ได้อย่างเหนือชั้น ก็สามารถทะยานเข้าเส้นชัยรับธงตราหมากรุกได้สำเร็จเป็นคันแรก ทำผลงานคว้า “ดับเบิ้ลแชมป์” ในการแข่งขันสนามสุดท้ายนี้ได้สำเร็จ ทำให้กองเชียร์ชาวไทยต่างส่งเสียงเฮกันดังกระหึ่มสนามช้าง อันดับ 2 ตกเป็นของ Anthony West #13 และอันดับ 3 เป็นของ Azlan Shah Kamaruzaman #25 ที่เฉือนเข้าเส้นยืนโพเดี้ยมได้ก่อน เฉลิมพล ผลไม้ #65 เพียงแค่นิดเดียวเท่านั้น ส่วน ตั้น – เดชา ไกรศาสตร์ #24 จบการแข่งขันอันดับที่ 6 ในสนามโฮมเรซ ปิดท้ายศึกชิงแชมป์เอเชียในปีนี้

 

นับเป็นผลงานที่ยอดเยี่ยมของขุนพลนักบิด YAMAHA THAILAND RACING TEAM ที่สวมหัวใจนักสู้ พร้อมทำผลงานระดับมาสเตอร์พีซ โชว์ฝีมือการขับขี่อย่างเหนือชั้นต่อหน้ากองเชียร์ชาวไทย ก่อนนำธงชาติไทยผงาดเหนือโพเดี้ยมได้สำเร็จ ทำให้เพลงชาติไทยดังกระหึ่มไปทั่วสนาม ส่งท้ายศึกชิงแชมป์เอเชีย รายการ ASIA ROAD RACING CHAMPIONSHIP 2017 ได้อย่างเต็มภาคภูมิ และเป็นการประกาศศักดาความยิ่งใหญ่ของนักบิดไทยในเกมการแข่งขันระดับทวีปเอเชียได้สำเร็จอีกครั้ง

 

ยามาฮ่า ร่วมเปิดประสบการณ์การแข่งขันจักรยานระดับโลก

นายสมเกียรติ พูลขวัญ  รองผู้จัดการใหญ่ด้านบริหาร และนางสรวงสุดา มนัสบุญเพิ่มพูล  ผู้จัดการทั่วไป ฝ่ายสื่อสารการตลาด และประชาสัมพันธ์ บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด พร้อมผู้จำหน่ายรถจักรยานยนต์ยามาฮ่า และสื่อมวลชนร่วมพิธีเปิดการแข่งขันปั่นจักรยาน รายการ WTJ Road to Roma โดยมี ม.ล. กัลยกร เกษมศรี  ผู้จัดงาน ร่วมเป็นเกียรติถ่ายภาพในพิธีเปิดครั้งนี้ WTJ Road to Roma การแข่งขันปั่นจักรยาน ชิงโล่รางวัลชนะเลิศ พร้อมรับสิทธิ์เข้าร่วมปั่นจักรยานในงาน Granfondo Campagnolo Roma ณ กรุงโรม ประเทศอิตาลี และตั๋วเครื่องบินไปกลับ พร้อมที่พัก โดยในครั้งนี้ ยามาฮ่าให้การสนับสนุนเป็นปีที่ 3 ต่อเนื่อง พร้อมทั้งสนับสนุนรถจักรยานยนต์ยามาฮ่า จำนวน 50 คัน ไว้สำหรับทีมมาแชลอำนวยความสะดวกเหล่านักแข่งในระหว่างการแข่งขัน ซึ่งจัดขึ้น ณ อ.ปราณบุรี จ.ประจวบคีรีขันธ์ เมื่อเร็วๆ นี้

“ฮอนด้า บิ๊กไบค์” โชว์แพชชั่น จัดโปรโมชั่นพิเศษเอาใจสาวกบิ๊กไบค์ตัวจริง พร้อมเปิด Honda 500 Series, 650 Series และ Rebel 500 ที่แรกในงาน Motor Expo 2017

บริษัท เอ.พี. ฮอนด้า ผู้จัดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ฮอนด้าบิ๊กไบค์ในประเทศไทย ยกทัพจัดเต็มสมเป็นผู้นำตลาดจักรยานยนต์ไทย เปิดตัวรถรุ่นใหม่ ได้แก่ Honda 500 Series, 650 Series และ Rebel 500  โชว์เทคโนโลยี DCT ระบบควบคุมคลัตช์อัตโนมัติและระบบเปลี่ยนเกียร์ที่เป็นเอกสิทธิ์เฉพาะของฮอนด้าที่มีอยู่ในรถรุ่นที่เรือธง อาทิ Africa Twin, NC750X, NM4, CTX700 และ GOLDWING  พร้อมจัดโปรโมชั่นสุดพิเศษในงาน Motor Expo 2017 (มหกรรมยานยนต์ครั้งที่ 34) ซึ่งจะจัดขึ้นระหว่างวันที่ 30 พฤศจิกายน ถึง 11 ธันวาคม 2560 ณ อิมแพค ชาเลนเจอร์ 1-3 เมืองทองธานี

นายสุชาติ อรุณแสงโรจน์ รองประธานกรรมการบริหาร บริษัท เอ.พี. ฮอนด้า จำกัด เปิดเผยว่า “สำหรับตลาดรถบิ๊กไบค์ในประเทศไทยตลอด 10 เดือนที่ผ่านมามีการเติบโตอย่างต่อเนื่องอยู่ที่ 22% เมื่อเปรียบเทียบกับปีที่ผ่านมา มีจำนวนทั้งสิ้น 25,451 คัน เป็นฮอนด้าทั้งสิ้น 10,997 คัน คิดเป็นสัดส่วนตลาดอยู่ที่ 43% ครองสัดส่วนตลาดอันดับ 1 มาอย่างต่อเนื่อง และสิ่งที่ให้ฮอนด้าบิ๊กไบค์สามารถเป็นที่ 1 ในใจของผู้บริโภคได้นั่นคือ การที่ฮอนด้าให้ความสำคัญกับทุก User Touch Point หรือทุกประสบการณ์ที่ลูกค้าจะได้พบตั้งแต่ ผลิตภัณฑ์ที่ตอบสนองไลฟ์สไตล์ที่หลากหลายและสนองความสนุกและเร้าใจในการขับขี่  การมีคอมมูนิตี้และกิจกรรมการขับขี่ที่หลากรูปแบบ  ตลอดจนการส่งมอบมาตรฐานบริการหลังการขายในระดับสูงด้วยมาตรฐาน 6S พร้อมการขยายเครือข่ายผู้จำหน่ายฮอนด้าบิ้กวิงอย่างต่อเนื่องเพื่อรองรับกลุ่มผู้ใช้ที่มากขึ้น จนปัจจุบันเรามีศูนย์ฮอนด้าบิ้กวิง 20 แห่งทั่วประเทศ”

พิเศษในงาน Motor Expo 2017 ฮอนด้าได้จัดไฮไลท์รถบิ้กไบค์ที่ได้รับความนิยมและมีกระแสตอบรับที่ดีอย่างต่อเนื่องมาให้ผู้ขับขี่ได้สัมผัสถึง Riding Passion ของคนในยุคนี้ กับ Honda 500 Series ที่สุดแห่งความคุ้มค่าของรถบิ้กไบค์ระดับ New Entry ที่มาพร้อมกับสีและลวดลายใหม่ อย่างรุ่น CBR500R, CB500F, CB500X โฉบเฉี่ยวเร้าใจ เท่ห์เต็มพิกัดที่สาวกไบค์เกอร์ตัวจริงไม่ควรพลาด

นอกจากนี้ ฮอนด้า ยังมีบิ๊กเซอร์ไพรส์กับการ เปิดจอง Honda 650 Series สีใหม่ลายใหม่เป็นที่แรกของโลก ประกอบด้วยรุ่น CBR650F และCB650F ถือเป็นรถบิ๊กไบค์ 4 สูบสำหรับผู้ที่หลงใหลการขับขี่ระดับโปร พร้อมเอาใจไบค์เกอร์สาย Custom Bobber ที่ passion ในการเป็นตัวเองให้ที่สุด กับ Honda Rebel 500 สีใหม่ และ Rebel Special Edition Midnight Blue สีน้ำเงินเข้มใหม่ เสริมความดุดันลึกลับน่าค้นหาด้วยรายละเอียดชิ้นส่วนโลหะอย่างลงตัว  โดยมีจำหน่ายเพียง 200 คันในโลกเท่านั้น  ซึ่งจะนำมาเปิดตัวให้ยลโฉมครั้งแรกในประเทศไทยที่งาน Motor Expo 2017 ด้วยเช่นกัน

สำหรับโปรโมชั่นพิเศษ แน่นอนว่า ฮอนด้า จัดมาให้ร้อนแรงเกินห้ามใจ รับรองว่าสาวกไบค์เกอร์ตัวจริงต้องถูกใจแน่นอน โดยเฉพาะอย่างยิ่งดาวน์เริ่มต้นที่ 10,500 บาท และอัตราดอกเบี้ยพิเศษรถ Domestic (ที่ผลิตในประเทศ) เริ่มต้นที่ 3.75% ผ่อนเริ่มต้นที่ 2,900 บาท  และรถ Import อัตราดอกเบี้ยพิเศษเริ่มต้นที่ 3.29%  ให้สามารถเป็นเจ้าของรถฮอนด้าบิ้กไบค์ 14 รุ่นยอดนิยมได้ง่ายแค่เอื้อม  พร้อมแถมฟรีกล้อง GoPro HERO4 รุ่น Silver มูลค่า 11,999 บาท ตลอดจนฟรีประกันภัยชั้น 1 ทะเบียน พ.ร.บ. และข้อเสนอพิเศษอื่นๆอีกมากมาย  รวมมูลค่าสูงสุด 255,000 บาท

และพิเศษสุดเฉพาะผู้ที่จองรถ Honda CB150R ภายในงาน Motor Expo 2017 เท่านั้น รับโปรโมชั่นพร้อมราคาสุดพิเศษ รุ่น Standard มีสีแดงดำ , ดำ, เทา, เขียวดำ ราคาเงินสด พิเศษสุดเพียง 99,800 บาท ส่วนรุ่น ABS สีเทา, สีดำ ราคาเงินพิเศษเพียง 109,800 บาท  รุ่น Street Café (TH1) ราคาเงินสดพิเศษเพียง 135,200 บาท Scramble Café (TH2) ราคาเงินสดพิเศษสุดเพียง 118,400บาท Moriwaki (TH3) ราคาเงินสด พิเศษเพียง 109,800 บาท

 

พิเศษสุดจองเพียง 1,000 บาท ที่งาน Motor Expo เมืองทองธานี ระหว่างวันที่ 29 พ.ย.-11 ธ.ค.2017 สามารถรับรถได้ที่ร้านผู้จำหน่ายฮอนด้าที่มีไฟแนนซ์ที่ร่วมรายการเท่านั้น ซึ่งจะรับรถได้อย่างรวดเร็วทันใจภายในวันที่ 31 ธันวาคม 2560 นี้

 

พบกับข้อเสนอสุดพิเศษจากฮอนด้าบิ๊กไบค์ ที่งาน Motor Expo หรือที่ฮอนด้า บิ๊กวิง ทั่วประเทศ ได้ตั้งแต่วันที่ 29 พ.ย. – 31 ธันวาคม 2560 รายละเอียดเพิ่มเติมได้ทางเว็บไซต์ www.hondabigbike.com หรือทางแฟนเพจ www.facebook.com/hondabigbikeTH

ฮาร์ลีย์-เดวิดสัน® เปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์รุ่นแต่งพิเศษ (CVO™) และ (SOFTAIL™) ประเดิมร่วมงานมอเตอร์ เอ็กซ์โป ครั้งที่ 34

บริษัทผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์สัญชาติอเมริกันในตำนานเผยโฉมผลิตภัณฑ์ปี 2018 พร้อมจัดจำหน่ายที่ผู้จำหน่ายทุกแห่งทั่วประเทศไทย มร. โยฮัน ไคลน์ชตอยเบอร์ กรรมการผู้จัดการ ตลาดเกิดใหม่ในเอเชีย ของฮาร์ลีย์-เดวิดสัน พร้อมด้วยคุณธนบดี กุลทล  ผู้จัดการฝ่ายปฏิบัติการตลาดของฮาร์ลีย์-เดวิดสัน ประเทศไทย และผู้จำหน่ายทุกแห่งในประเทศไทยร่วมกันเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์รุ่นตกแต่งพิเศษ (CVO™) และตระกูลซอฟเทล (SOFTAIL™)   ที่งานมหกรรมยานยนต์ ไทยแลนด์ อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์เอ็กซ์โป ครั้งที่ 34

ยามาฮ่าดึง โยฮัน ซาโก้ นักบิด MotoGP เปิดตัว 4 รุ่นใหม่ ในบูธ “Yamaha Riders’ Community” งาน Motor Expo 2017

นางสาวจินตนา อุดมทรัพย์ ผู้จัดการใหญ่ด้านการค้า พร้อมด้วยผู้บริหารระดับสูง บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด มร.โยฮัน ซาโก้ นักแข่งระดับโลกศึก MotoGP เจ้าของตำแหน่ง Rookie of the Year 2017 สังกัดทีม Yamaha TECH3 ให้เกียรติร่วมเปิดบูธ “Yamaha Riders’ Community” ในงาน The 34th Thailand International Motor Expo 2017” พร้อมเปิดตัวบิ๊กไบค์ 2 รุ่นใหม่ล่าสุด Yamaha SCR950 และ Yamaha XSR700 พร้อมด้วย Yamaha M-SLAZ Limited Edition มีเพียง 1,500 คันเท่านั้น!!! ซึ่งมาพร้อม Yamaha  M-SLAZ Blue Edition และ Yamaha AEROX 155 สีใหม่ โดยงานแถลงข่าวเปิดตัวรถจักรยานยนต์ครั้งนี้จัดขึ้น ณ บูธยามาฮ่า G03 ชาเลนเจอร์ ฮอลล์ 3 เมืองทองธานี เมื่อเร็วๆ นี้

 

“โมโตเพล็กซ์ แบงค็อก” เรียกเสียงฮือฮาในงานมอเตอร์เอ็กซ์โป 2017

 “โมโตเพล็กซ์ แบงค็อก” เรียกเสียงฮือฮาในงานมอเตอร์เอ็กซ์โป 2017 ด้วยกองทัพรถใหม่ พร้อมเผยโฉมอย่างเป็นทางการกับ (VESPA 946) RED  สุดยอดสกู๊ตเตอร์พรีเมี่ยมเพื่อการกุศลและขบวนรถเวสป้ารุ่นพิเศษอีกเพียบที่มาพร้อมกับ Moto Guzzi คัสตอม คอนเซ็ปต์จัดเต็มโปรโมชั่นเอาใจแฟนๆสองล้อผู้หลงใหลในการขับขี่สไตล์อิตาเลี่ยน บริษัท เวสปิอาริโอ (ประเทศไทย) จำกัด ผู้นำเข้าและจัดจำหน่ายรถสกู๊ตเตอร์พรีเมี่ยมชั้นนำ พิอาจิโอและ เวสป้าพร้อมทั้งรถมอเตอร์ไซค์ระดับตำนาน อาพริเลียและ โมโต กุซซี่สัญชาติอิตาเลี่ยนแต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทย พร้อมสะกดทุกสายตามอบประสบการณ์สุดพิเศษภายในบูธโมโตเพล็กซ์ แบงค็อก ด้วยทัพรถ สกู๊ตเตอร์พรีเมี่ยม “(VESPA 946) RED”, “Vespa GTS Super 300 ABS Sport Edition”, “Vespa Primavera 150 i-Get Touring Edition” และ “Vespa S 125 i-Get Sport Edition” รวมถึงโฉมใหม่ของ Moto Guzzi V7 II Stone คัสตอม คอนเซ็ปต์ 2 สไตล์พิเศษ ที่พร้อมเรียกเสียงฮือฮาจากสาวกคัสตอมไบค์สไตล์อิตาเลี่ยน พร้อมให้แฟนๆ สองล้อผู้หลงใหลการขับขี่สไตล์อิตาเลี่ยนได้สัมผัสรถใหม่ก่อนใครเป็นครั้งแรก และเปิดโอกาสให้เป็นเจ้าของได้ง่ายๆ ด้วยโปรโมชั่นสุดพิเศษ จัดหนัก จัดเต็ม ภายในงานมอเตอร์เอ็กซ์โป 2017

 

ทีมแข่ง เอ.พี.ฮอนด้า ลั่นกลองรบพร้อมลุยARRC โฮมเรซที่บุรีรัมย์-“ฟิล์ม” ตั้งเป้าลูกทีมคว้าโพเดียมตอบแทนกองเชียร์ชาวไทย

ทีมแข่งขวัญใจคนไทย “เอ.พี.ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์” ลั่นกลองรบพร้อมสู้ศึกเอเชีย โรด เรซซิ่ง แชมเปียนชิพ 2017 นัดส่งท้ายโฮมเรซที่บุรีรัมย์ สุดสัปดาห์นี้ ด้านผู้ช่วยโค้ช “ฟิล์ม-รัฐภาคย์” เผยลูกทีมมีความมุ่งมั่นกระหายชัยชนะ ตั้งเป้าคว้าโพเดียมเป็นของขวัญตอบแทนกองเชียร์ชาวไทย ศึกรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์เอเชีย รายการ เอเชีย โรด เรซซิ่ง แชมเปียนชิพ ประจำปี 2017 สนามที่ 6 ซึ่งเป็นสังเวียนสุดท้ายของฤดูกาล มีคิวดวลความเร็วระหว่างวันที่ 30 พฤศจิกายน -3 ธันวาคม นี้ ที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จังหวัดบุรีรัมย์ สำหรับความพร้อมล่าสุดของทัพนักแข่งค่ายปีกนก “เอ.พี.ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์” ขณะนี้ถือว่ากลับมามีความสมบูรณ์อีกครั้ง โดยในรุ่นซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี. นำโดย “โฟลท-รัฐพงษ์ วิไลโรจน์” หมายเลข 59 หลังจากจบศึกสนามล่าสุดได้พักฟื้นร่างกายนาน 2เดือน ส่งผลให้สามารถสลัดอาการบาดเจ็บได้เกือบเต็มร้อยแล้ว ขณะที่มือเก๋าชาวญี่ปุ่น “ทัตซูยะ ยามากูชิ” หมายเลข 104 จะกลับมาประจำการเป็นทีมเมทในรุ่นนี้อีกครั้ง ฝั่งของคู่หูนักบิดในรุ่นเอเชีย โปรดักชั่น 250 ซีซี. “เอ้-วรพงศ์ มาลาหวล” หมายเลข 46 และ “มุกข์-มุกข์ลดา สารพืช” หมายเลข 44 ก็พร้อมผนึกกำลังลงสนาม และหวังไล่ล่าความสำเร็จเช่นเดียวกับที่เคยทำได้ ด้วยการคว้าท็อปโฟว์ในรายการใหญ่อย่างศึกซูซูก้า 4ชั่วโมง มาแล้ว ทางด้าน “ฟิล์ม-รัฐภาคย์ วิไลโรจน์” ผู้ช่วยหัวหน้าผู้ฝึกสอน เผยว่า “จากผลงานสนามล่าสุดที่ประเทศอินเดีย ทีมงานทุกคนต่างพอใจกับสิ่งที่เกิดขึ้น ซึ่งเป็นผลมาจากการปรับโครงสร้างขั้นตอนการทำงานต่างๆ ภายในทีม ทำให้ภาพรวมมีพัฒนาการที่ดีขึ้น มีการยกระดับขึ้นมาอย่างเห็นได้ชัด” “ก่อนถึงเกมสุดท้ายที่บุรีรัมย์ ในช่วงพักเบรกระหว่างแข่ง ผมและเฮดโค้ช(มาโกโตะ ทามาดะ) มีการเสริมโปรแกรมฟิตร่างกายและซ้อมรถให้กับลูกทีมมากขึ้น ดังนั้น ด้านความพร้อมทั้งตัวรถและตัวคนตอนนี้มั่นใจมาก และยิ่งเป็นการแข่งโฮมเรซหรือสนามในบ้านเราด้วย แต่ละคนจึงมีความกระหายชัยชนะมากเป็นพิเศษ พวกเราตั้งเป้าต้องคว้าโพเดียมเพื่อเป็นของขวัญตอบแทนกองเชียร์ชาวไทยให้ได้ครับ” “สุดท้ายนี้ผมในฐานะตัวแทนทีมแข่ง เอ.พี.ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ อยากฝากให้คนไทยทุกคนติดตามเชียร์ ไม่ว่าจะไปถึงที่สนามหรือชมการถ่ายทอดทางช่องทางต่างๆ รับรองสนามนี้ลุ้นมันแน่นอนครับ” ผู้ช่วยโค้ชทีมแข่งค่ายปีกนก กล่าวสรุป สำหรับโปรแกรมการแข่งขัน เอเชีย โรด เรซซิ่ง แชมเปียนชิพ 2017 สนามส่งท้ายของฤดูกาล ในช่วงสุดสัปดาห์นี้ รถแข่งทุกรุ่นจะทยอยลงสนามเริ่มซ้อมตั้งแต่วันที่ 30 พ.ย. ก่อนเข้าสู่รอบควอลิฟายในวันที่ 1 ธ.ค. และชิงชัยเรซแรกวันที่ 2 ธ.ค. พร้อมดวลความเร็วปิดท้ายเรซที่สอง ในวันที่ 3 ธ.ค.นี้ แฟนกีฬามอเตอร์ชาวไทยอย่าลืมส่งกำลังใจเชียร์

แฟนๆ กีฬามอเตอร์สปอร์ตชาวไทย สามารถติดตามข่าวสารและร่วมส่งแรงใจเชียร์ทีมแข่งสัญชาติไทย “เอ.พี.ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์” ได้ทางเว็บไซต์ www.aphondaracingthailand.com

ยามาฮ่าดึง ซาโก้ นักบิดระดับโลกโมโตจีพีร่วมงาน Motor Expo 2017 พร้อมเปิดตัวรถจักรยานยนต์รุ่นใหม่

มร.โยชิทากะ อัทซึมิ รองผู้จัดการใหญ่ด้านวางแผนการค้า พร้อมด้วยผู้บริหารระดับสูง บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด ให้การต้อนรับ มร.โยฮัน ซาโก้  นักแข่งรถจักรยานยนต์ระดับโลกในศึกโมโตจีพี สังกัดทีม Yamaha TECH3 เจ้าของรถแข่ง YZR-M1 หมายเลข 5 ที่เดินทางมาร่วมงานเปิดตัวรถจักรยานยนต์รุ่นใหม่ในงาน The 34th Thailand International Motor Expo 2017 ที่จัดขึ้นภายใต้แนวคิด “Yamaha Riders’ club Community” เพื่อเอาใจสาวกไบค์เกอร์ พร้อมข้อเสนอสุดพิเศษภายในงาน ซึ่งจัดขึ้นระหว่างวันที่ 30 พฤศจิกายน – 11 ธันวาคม 2560 นี้ โดยการต้อนรับนักแข่งระดับโลกครั้งนี้มีขึ้น ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ เมื่อเร็วๆ นี้

2018 Husqvarna TE250i

จากไลน์การผลิตรถออฟโรดเครื่องยนต์2T ของ Husqvarna ที่มีรถในรหัส TE นั้นก็ได้เพิ่มทางเลือกใหม่ของกลุ่มเครื่องยนต์ 2T ด้วยการติดตั้งระบบจ่ายเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีดเข้าไปแทนที่การจ่ายเชื้อเพลิงด้วยคาร์บูเรเตอร์แบบเดิม โดยนำร่องด้วย TE250i และ TE300i ที่ทาง Husqvarna บอกว่านี่จะเป็นหนทางแห่งอนาคตสำหรับการพัฒนาเครื่องยนต์แบบ 2T นั่นเอง

“Revolutionary 2-Stroke” การปฏิวัติ หรือ วิวัฒนาการของเครื่องยนต์ 2T ยุคใหม่ในแนวทางของ Husqvarna ที่นำร่องด้วยการ นำระบบ electronic fuel injection หรือระบบจ่ายเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีด นับเป็นหนทางที่สะดวก และทันสมัยยิ่งขึ้นสำหรับกระบวนการจ่ายเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ที่จะไม่ต้องกังวลหรือคำนึงถึง สภาพอากาศหรือความกดอากาศหรืออุณหภูมิที่แตกต่างจนต้องมีการจูนเครื่องยนต์เช่นในอดีตที่ผ่านมา ดังนั้นรถเอ็นดูโร่อย่าง TE250i ที่นำร่องมาก่อนนี้ จึงจะเป็นรถที่ตอบสนองความสะดวกสบายมากยิ่งขึ้นให้กับผู้ขับขี่ที่ชื่นชอบสไตล์เครื่องยนต์แบบ 2T

กุญแจสำคัญของการพัฒนา TE250i นั้นง่ายๆ คือ คงสเน่ห์ความเป็นเครื่องยนต์ 2T แต่เพิ่มเติมความทันสมัยด้วยระบบจ่ายเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีด ที่จะช่วยลดอัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ไม่มีความจำเป็นต้องใช้วิธีการผสมถัง ตอบสนองรอบการทำงานที่นุ่มนวล ให้พลังที่สะอาด ลดค่าใช้จ่ายในการดูแลรักษา สำหรับแบตเตอรี่ที่เป็นแหล่งจ่ายพลังงานให้กับระบบไฟฟ้านั้นจะเป็นแบตเตอรี่ที่มีขนาดกะทัดรัด น้ำหนักเบา มีความทนทานแบบ Li-Ion battery

รายละเอียดข้อมูลสเปคพื้นฐานของ TE250i ดังนี้
เครื่องยนต์ 1-cylinder, 2-stroke engine
ปริมาตรความจุ 249 cm³
กระบอกสูบ 66.4 mm
การสตาร์ท Kick and electric starter
ระบบส่งกำลัง 6-speed
อัตราทดขั้นต้น 26:73
คลัทซ์ Wet, DDS multi-disc clutch,
Magura hydraulics
เฟรม 25CrMo4 steel central-tube frame
กันสะเทือนหน้า WP-USD Xplor 48
with preload adjuster
กันสะเทือนหลัง WP shock absorber with linkage
ระยะยุบตัวกันสะเทือนหน้า 300 mm
ระยะยุบตัวกันสะเทือนหลัง 330 mm
เบรกหน้า Magura two-piston floating calliper, brake disc
เบรกหลัง Magura single-piston floating calliper, brake disc
โซ่ X-Ring 5/8 x 1/4”
องศาเลี้ยว 63.5 °
วีลเบส 1495 ± 10 mm
ระยะห่างจากพื้น 370 mm
ความสูงเบาะนั่ง 960 mm
ความจุถังเชื้อเพลิง 9.25 l
น้ำหนักรถไม่รวมเชื้อเพลิง 105.2 kg

 

“สพฐ.-เอ.พี. ฮอนด้า วิ่ง 31 ขาสามัคคี ปี 13” ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ

“อนุบาลทุ่งฝน” โชว์ฟอร์มสมดีกรีแชมป์ประเทศไทย 4 สมัย รวมพลังความพร้อมเพรียงผงาดครองแชมป์ภาคอีสาน ศึกประชันฝีเท้า “สพฐ.-เอ.พี. ฮอนด้า วิ่ง 31 ขาสามัคคี ปี 13 สนามแรก” คว้าตั๋วลุยรอบชิงแชมป์ประเทศไทยลุ้นครองถ้วยพระราชทานสมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯสยามบรมราชกุมารีสมัยที่ 5 โรงเรียนอนุบาลทุ่งฝน จากจ. อุดรธานี โชว์ฟอร์มสมดีกรีแชมป์ประเทศไทย 4 สมัย ผนึกกำลังวิ่งด้วยความสามัคคีเข้าเส้นชัยด้วยเวลาดีที่สุด 8.85 วินาที คว้าแชมป์ภาคอีสาน ศึกประชันฝีเท้า “สพฐ.-เอ.พี. ฮอนด้า วิ่ง 31 ขาสามัคคี ปี 13” รอบชิงแชมป์ภูมิภาคสนามแรก พร้อมควงแขนอีก 10 ทีมที่ทำเวลาได้ดีรองลงมาผ่านเข้าสู่รอบชิงแชมป์ประเทศไทย ลุ้นครองถ้วยพระราชทานสมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯสยามบรมราชกุมารี

 

Yamaha NIKEN (Reference vehicle)

นิเคน (รถต้นแบบ เรเฟอเรนซ์วิฮีเคิล) รถรุ่นนี้เป็นรถแบบ Leaning Multi-Wheeler (LMW) ขับเคลื่อนโดยพลังงานจากเครื่องยนต์สามสูบเรียง liquid-cooled in-line 3-cylinder engine ที่ผนวกเข้ากับเทคโนโลยี LMW เพื่อช่วยลดผลจากการขับขี่ในสภาพแวดล้อมอันหลากหลาย และเพื่อช่วยเสริมความรู้สึกมั่นคงในการขับขี่ โดย นิเคน จะทำให้ผู้ขับขี่สัมผัสได้ถึงสมรรถนะที่เต็มเปี่ยมไปด้วยพละกำลังที่จัดจ้านสไตล์รถสปอร์ตที่พร้อมตอบสนองในทุกสภาพเส้นทางการขับขี่ และให้ความมั่นใจในทุกจังหวะการเข้าโค้งได้อย่างมั่นคง และมีเสถียรภาพเป็นอย่างยิ่ง ด้วยการดีไซน์ออกแบบโดยมีล้อหน้าคู่ขนาด 15 นิ้ว พร้อมโช้คแบบ Dual-Tube Upside-Down Forks ที่ทำให้ตัวรถดูโดดเด่นในแนวสปอร์ต เพียงแค่มองก็สัมผัสได้ถึงคุณภาพ และรู้สึกได้ถึงสมรรถนะอันทรงพลังของรถรุ่นนี้ในเวลาเดียวกัน ทำให้ นิเคน เป็นมิติใหม่ของการปฏิวัติวงการรถจักรยานยนต์เลยก็ว่าได้

แฮนด์เดิ้ลบาร์จับยึดด้วยตุ๊กตากว้างเพื่อการควบคุมที่เบาแรง จอแสดงผลแบบฟูลดิจิตอลอ่านค่าได้ง่ายชัดเจน บอกรอบเครื่องยนต์ ความเร็ว ระดับน้ำมัน ตำแหน่งเกียร์ ฯลฯ เรียกได้ว่าครบครัน ถังน้ำมันขนาดใหญ่พร้อมสำหรับการเดินทางไกล เบาะนั่งกว้างยกระดับท้ายให้ผู้ซ้อนท้ายนั่งได้สบายและมีมุมมองเห็นเส้น

 

ทางข้างหน้ารับอรรถรสในการเดินทาง ไฟท้ายสปอร์ตส่องเด่นชัด ไฟเลี้ยวแยกกรอบใส และที่จับกันตก ทริปเปิ้ลดิสก์เบรก หน้า 2 หลัง 1 พร้อมระบบ ABS สวิงอาร์มขนาดใหญ่รองรับกับการทำงานกับโช้คอัพเดี่ยว

ฟิล์มรัฐภูมิ ดาราหนุ่มหน้าใสขวัญใจสาวๆโดดนั่งโต๊ะผู้บริหาร บริษัท โมโต พาริลล่า (ประเทศไทย)

จากสถิติการจดทะเบียนรถจักรยานยนต์ในประเทศไทยพบว่า เป็นรถ scooter สูงถึง 45% ถือว่าสูงมากทีเดียว จากแรงบันดาลใจที่ตนเองเป็นคนที่ชอบขับรถจักรยานยนต์ ได้เข้ามาคลุกคลี จนได้มีโอกาสพบ มร.เซโน่ ดีไซเนอร์ชื่อดังเจ้าของแบรนด์รถจักรยานยนต์พรีเมี่ยมคลาสสิค “Moto Parilla” สัญชาติอิตาลีมีรูปทรงโดดเด่นบ่งบอกถึงความเป็นตัวของตัวเอง จึงตัดสินใจลงทุนกว่า 50 ล้านบาทตั้ง บริษัท โมโต พาริลล่า (ประเทศไทย) จำกัด เพื่อนำรถจักรยานยนต์ Moto Parilla ที่มีราคาหลายแสนบาทมาให้คนไทยสามารถเป็นเจ้าของได้ง่ายๆในราคาแนะนำเพียง 69,900 บาท  กับเครื่องยนต์ 150 ซีซี ใครสนใจไปชมกันได้ที่งานมหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 34 ที่จะจัดขึ้นในระหว่างวันที่ 29 พฤศจิกายน ถึง 11 ธันวาคมที่จะถึงนี้ ณ เมืองทองธานี