CHRONOGRAPH METER
เรือนไมล์ดีไซน์ใหม่ เท่ครบถ้วนดูดีแบบ มัลติ-มิเตอร์ รวมทุกฟังก์ชั่นในหนึ่งเดียว
UPPER ARM WINKER LIGHT
ชุดไฟเลี้ยวแบบบิลท์อินบนบอดี้..เท่ ยกชุด แบบรถยนต์คลาสสูง พร้อมไฟ Position Lamp สว่าง ชัดเจนพร้อมกับไฟหน้า
FRONT INNER BOX
ที่เก็บของด้านหน้า สะดวกสบาย
TAIL LIGHT
ไฟท้ายใหญ่ บิลท์อินบนช่วงท้าย โค้งมนลงตัว RIBBON REAR GRAB (CLUB 12 ONLY) มือจับหลังอลูมิเนียม เท่ลงตัวดีไซน์ เอ็กคลูซีฟเฉพาะ CLUB 12
HELMET-IN L SIZE U-Box
กล่องเก็บของใต้เบาะขนาด 15.4 ลิตร เก็บหมวกกันน็อคแบบเจ็ตได้ทั้งใบ จุใจสะดวกสบายลงตัว *Helmet-IN U-Box ขนาดมาตรฐานของฮอนด้า
ENGINE TECHNOLOGY
เครื่องยนต์ 110 ซีซี 4 จังวะ ระบบหัวฉีด PGM-FI ระบายความร้อนด้วยอากาศ พร้อมระบบ V-Matic Transmission ด้วยสายพาน V-Belt เสริมใยเหล็กให้ความคงทนเป็นเยี่ยม ทนทาน ให้ประสิทธิภาพสูงสุดในทุกสภาพถนน อัตราการประหยัดน้ำมัน 53 กิโลเมตรต่อลิตร
| เครื่องยนต์ | |
| แบบ | ระบบจ่ายน้ำมันหัวฉีด 4 จังหวะ/ 1 สูบ |
| ปริมาตรกระบอกสูบ | 108 cc |
| อัตราส่วนกำลังอัด | 9.5:1 |
| กระบอกสูบ x ระยะชัก | 50.0 * 55.1 mm |
| ระบบหล่อลื่น | แบบเปียก |
| ระบบจ่ายน้ำมัน | หัวฉีด |
| ระบบจุดระเบิด | จุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| ระบบคลัทช์ | ครัทช์แห้งแบบแรงเหวี่ยง |
| ระบบเกียร์ | อัตโนมัติ |
| ระบบสตาร์ท | สตาร์ทมือ,สตาร์ทเท้า |
| น้ำมันเชื้อเพลิง | E20,91,95 |
| ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง | 3.7 ลิตร |
| ความจุน้ำมันเครื่อง | – |
| กว้าง*ยาว*สูง | 694 * 1856 * 1060 มิลลิเมตร |
| น้ำหนักรวม | 139 กิโลกรัม |
| ระบบกันสะเทือน |
หน้า : โช้คหน้าแบบเทเลสโคปิค หลัง : โช้คอัพแบบยูนิตสวิง |
| ระบบเบรก |
หน้า : ดิสก์ หลัง : ดรัมเบรก |
| ยาง/ล้อ |
หน้า : 100/90-12 M/C 59J หลัง : 110/90-12 M/C 64J |