| เครื่องยนต์ | |
| แบบ | ระบบจ่ายน้ำมันหัวฉีด 4 จังหวะ/ 4 สูบ |
| ปริมาตรกระบอกสูบ | 1,140 cc |
| อัตราส่วนกำลังอัด | 9.5:1 |
| กระบอกสูบ x ระยะชัก | 73.5 * 67.2 mm |
| ระบบหล่อลื่น | แบบเปียก |
| ระบบจ่ายน้ำมัน | หัวฉีด |
| ระบบจุดระเบิด | จุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| ระบบคลัทช์ | คลัทช์เปียก |
| ระบบเกียร์ | 6 เกียร์ |
| ระบบสตาร์ท | สตาร์ทมือ |
| น้ำมันเชื้อเพลิง | E20,91,95 |
| ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง | 17.5 ลิตร |
| ความจุน้ำมันเครื่อง | – |
| กว้าง*ยาว*สูง | 835 * 2195 * 1130 มิลลิเมตร |
| น้ำหนักรวม | 261 กิโลกรัม |
| ระบบกันสะเทือน |
หน้า : เป็นช็อคอับเทเลสโคปิคของ SHOWA ขนาด 43 แบบ SDBV (Showa Dual Bending Valve) หลัง : เป็นช็อคอับเดี่ยวแบบคอยล์สปริงพร้อมกระปุกซับแท้งค์ |
| ระบบเบรก |
หน้า : แบบกึ่งตัวให้ ขนาด 310 มม. คาลิเปอร์ TOKICO 4 ลูกสูบ หลัง : ขนาด 296 มม. คาลิเปอร์ NISSIN 2 ลูกสูบ พร้อมระบบ ABS |
| ยาง/ล้อ |
หน้า : 110/80R18 M/C 58V หลัง : 140/70R18 M/C 67W |