เครื่องยนต์ | |
แบบ | eSP ระบบจ่ายน้ำมันแบบหัวฉีด PGM-FI 4 จังหวะแบบซิงเกิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
ปริมาตรกระบอกสูบ | 149.32 cc |
อัตราส่วนกำลังอัด | 10.6:1 |
กระบอกสูบ x ระยะชัก | – |
ระบบหล่อลื่น | แบบเปียก |
ระบบจ่ายน้ำมัน | หัวฉีด |
ระบบจุดระ เบิด | Digital Transistorized |
ระบบคลัทช์ | คลัทช์แห้งอัตโนมัติแบบแรงเหวี่ยง |
ระบบเกียร์ | อัตโนมัติ |
ระบบสตาร์ท | สตาร์ทมือ |
น้ำมันเชื้อ เพลิง | เบนซินไร้สารตะกั่ว หรือน้ำมันแก๊สโซฮอล์ออกเทน 95 หรือออกเทน 91 ที่มีส่วนผสมของเอทิลแอลกอฮอล์ ไม่เกิน 20% |
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง | 8 ลิตร |
ความจุน้ำมันเครื่อง | – |
กว้าง*ยาว*สูง | 763 x 1,950 x 1,153 |
น้ำหนักรวม | 133 กิโลกรัม |
ระบบกันสะ เทือน | หน้า : โช้คหน้าแบบเทเลสโคปิค หลัง : โช้คคู่แบบมี Subtank |