










| เครื่องยนต์ | |
| แบบ | 4 จังหวะ สองสูบ DOHC 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| ปริมาตรกระบอกสูบ | 321 cc |
| อัตราส่วนกำลังอัด | 11.2:1 |
| กระบอกสูบ x ระยะชัก | 68.0 * 44.1 mm |
| ระบบหล่อลื่น | แบบเปียก |
| ระบบจ่ายน้ำมัน | หัวฉีด |
| ระบบจุดระเบิด | T.C.I. |
| ระบบคลัทช์ | แบบเปียก ชนิดหลายแผ่น |
| ระบบเกียร์ | แบบสปอร์ต 6 ระดับ |
| ระบบสตาร์ท | สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า |
| น้ำมันเชื้อเพลิง | น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว หรือ น้ำมันแก๊สโซฮอล์ (E10) |
| ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง | 14 ลิตร |
| ความจุน้ำมันเครื่อง | 1.8 ลิตร (กรณีเปลี่ยนถ่ายตามระยะ) |
| กว้าง*ยาว*สูง | 730 x 2,090 x 1,140 มม. |
| น้ำหนักรวมน้ำมันเครื่อง | 170 กก. |
| ระบบกันสะเทือน |
หน้า : เทเลสโคปิก แบบ หัวกลับ หลัง : สวิงอาร์ม |
| ระบบเบรก |
หน้า : ระบบเบรกรถป้องกันล้อล็อค ABS (Anti – Lock Brake System) หลัง : ดิสก์เบรก |
| ยาง/ล้อ |
หน้า : 110/70 R-17 M/C 54H หลัง : 140/70 R-17 M/C 66H |















