จากรถโปรดักชั่นในกลุ่มโมโตครอสอย่าง YZ450F ได้รับการนำไปตกแต่งเพิ่มเติมพิเศษเพื่อใช้ในการแข่งขันสำหรับทีมแฟคทอรี่ Yamaha Racing Factory ที่พัฒนาออกมาเป็น YZ450FM
ซึ่งข้อมูลที่ได้รับการเปิดเผยถึงรายละเอียดการปรับแต่งของ YZ450FM ก็คือการโมดิฟายด้วยการเปลี่ยนชิ้นส่วนพิเศษภายในเครื่องยนต์ที่ต่างไปจากรถโปรดักชั่น ก็ได้แก่ cam และ piston รวมถึงการเปลี่ยนชุดคลัทซ์ใหม่ อีกทั้งยังมีการปรับแต่งชุดเกียร์ มาเป็น 4speed factory gearbox และเพื่อคงสมรรถนะเครื่องยนต์ให้สามารถทำงานที่รอบการทำงานสูงๆโดยที่ไม่เกิดความร้อนจนมากเกินไปนั้น จึงได้มีการเปลี่ยนแปลงในส่วนของระบบระบายความร้อนด้วยน้ำจากของเดิมเป็นชุดตกแต่งพิเศษ ด้วยพื้นฐานการพัฒนาจากรถโปรดักชั่น 2018 YZ450F ที่ออกแบบให้เครื่องยนต์มีความกะทัดรัดและตัวรถมีความคล่องตัวมากขึ้นนั้น จึงส่งผลให้ YZ450FM สามารถต่อยอดพัฒนาจนเพิ่มสมรรถนะในการขับขี่ที่ดียิ่งขึ้น “มีสเถียรภาพมากขึ้น” ในทุกสภาพพื้นผิว
รายละเอียดเพิ่มเติมของ YZ450FM
YZ450FM
Engine type: Liquid-cooled, 4-stroke,
DOHC, 4-valves
Displacement: 449.7cc
Bore x stroke: 97.0 mm x 60.8 mm
Compression ratio: 13.8 : 1
Lubrication system: Wet sump
| Hydraulic clutch
Clutch type: Wet, Multiple Disc
Fuel system: Fuel Injection
Ignition system: TCI
Starter system: Electric
Transmission system: Constant Mesh, 4-speed
Final transmission: Chain
Frame: Semi double cradle
Front suspension system: Upside-down
telescop KYB Factory spring front fork
Front travel: 310 mm
Trail: 118 mm
Rear suspension system: Swingarm,
(link suspension) KYB factory rear shock
Rear travel: 315 mm
Front brake: Hydraulic single disc, Ø 270 mm
for Febvre / 280 mm for Van Horebeek
Rear brake: Hydraulic single disc, 220 mm
Front tyre: 80/100-21
Rear tyre: 110/90-19
Overall length: 2,170 mm
Overall width: 825 mm
Overall height: 1,280 mm
Seat height: 965 mm
Wheel base: 1,475 mm
Minimum ground clearance: 330 mm
Wet weight (including full oil): 104 kg
Fuel tank capacity: 7 litres
Oil capacity: 0.9 litres
นอกจากการเปิดตัว 2018 YZ450FM ของทีมแฟคทอรี่แล้ว ทาง Yamaha Motor Europe ยังได้เปิดตัวทีมแข่งซัพพอร์ทในรุ่นการแข่งขันระดับรุ่น MX2 ด้วยการสนับสนุนทีมแข่งอย่าง Kemea Yamaha Official MX2 Team ซึ่งพื้นฐานหลักนั้นก็จากการปรับแต่งเพิ่มเล็กน้อยจากรถโปรดักชั่นอย่าง 2018 YZ250F
ละเอียดเบื้องต้นของรถแข่งในรุ่น MX2 ดังนี้
YZ250F
Engine type: Single cylinder, liquid-cooled,
4-stroke, DOHC, 4-valves
Displacement: 250cc
Bore x stroke: 77.0 mm x 53.6 mm
Compression ratio: 13.5 : 1
Lubrication system: Wet sump
Clutch type: Wet, Multiple Disc
Fuel system: Fuel Injection
Ignition system: TCI
Starter system: Kick
Transmission system: Constant Mesh, 5-speed
Final transmission: Chain
Frame: Semi double cradle
Front suspension system: Upside-down
telescopic fork
Front travel: 310 mm
Trail: 118 mm
Rear suspension system: Swingarm,
(link suspension)
Rear travel: 315 mm
Front brake: Hydraulic single disc, Ø 270 mm
Rear brake: Hydraulic single disc, Ø 245 mm
Front tyre: 80/100-21 MS32
Rear tyre: 100/90-19 MS32
Overall length: 2,170 mm
Overall width: 825 mm
Overall height: 1,280 mm
Seat height: 965 mm
Wheel base: 1,475 mm
Minimum ground clearance: 330 mm
Wet weight (including full oil): 105 kg
Fuel tank capacity: 7.5 litres
Oil capacity: 0.9 litres