ปราดเปรียว น่าขี่ มากๆ สำหรับซูเปอร์สปอร์ตไบค์ GSX R1000 จากค่ายบิ๊กเอส และเป็นรถที่ได้รับความนิยมเป็นอย่างมากในกลุ่มนักบิด ด้วยสมรรถนะของเครื่องยนต์ที่จัดจ้าน รูปทรงสปอร์ต ขนาดกะทัดรัด ออกแบบมาเพื่อการขับขี่ที่เร้าใจ ทั้งในสนามแข่งและท้องถนน
Suzuki GSX R1000 ได้โลดแล่นอยู่บนเส้นทางซูเปอร์ไบค์มายาวนาน การปรับเปลี่ยนรูปโฉมแต่ละเวอร์ชั่น มันโดนใจจริงๆ และคันนี้ก็เป็นเวอรชั่น ’09 ของสาวห้าวที่หลงใหลในความแรง และชอบเรื่องของการดีไซน์ ไฟหน้าไดมอนเชฟพร้อมหลอดแบบ โปรเจ็คเตอร์ ที่ดูโหดและสปอร์ต คอฟเวอร์หน้ามีช่องดักลมระบายความร้อนเข้าเครื่อง ส่วนไฟเลี้ยวดีไซน์อยู่หลังกระจกมองหลัง ชุดแฟริ่งด้านข้างออกแบบให้สามารถตัดลมผ่านได้อย่างรวดเร็วและปราดเปรียบ ส่วนด้านท้ายเรียวสปอร์ตเสริมตัวครอบปิดเบาะสไตล์รถแข่ง ติดตั้งสไลด์เดอร์ด้านข้างต่อจากเฟรมกันล้มป้องกันชุดแฟริ่งเพิ่มของแต่งเสริมความหล่ออีกนิดหน่อย ด้านบนโช้คกันสะบัด Hyperproแบบปรับระดับ ยึดกับน็อตแผงคอ ชุดปั๊มเบรก brembo แบรนด์ดังระดับเวิลด์คลาสตัวก้านพับกระปุกลอย ต่อสายถักลงไปเข้ากับดับเบิ้ลคาลิเปอร์เบรก TOKICO 4 ลูกสูบจานดิสก์ 300 มม. ชุดพักเท้าเกียร์โยงอลูมินัมสีทองทำให้จัดท่านั่งกระชับกับตัวรถมากยิ่งขึ้น โช้คอัพแบบหัวกลับ Upside Down แกน 43 มม. ดิสก์เบรกหลัง คาลิเปอร์ลูกสูบเดี่ยว โช้คอัพหลังเดี่ยว TOKICO ระบบแก๊สแท้งค์บิ้วท์อิน สวิงอาร์มขนาดใหญ่ วงล้อแม็กอลูมินัมขนาด 17 นิ้ว
เครื่องยนต์ 4 สูบเรียง DOHC 4 วาล์วต่อสูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ เรื่องของความจัดจ้านไม่ต้องห่วงให้มาเกือบจะเต็ม 1000 ซีซี ขาดนิดหน่อย แต่ไม่ต้องห่วงเรื่องนั้น เพราะว่ารีดแรงม้าได้เต็มๆ กับท่อไอเสียไททาเนียม 4-1-2 จากสำนักแต่ง ARROW