เก๋าทันใจ
กับสวิตซ์สตาร์ทมือ สตาร์ทง่ายเบาแรง
เก๋าเกินใคร
แผงหน้าปัดล้ำสมัยครบครัน พร้อมไฟบอกตำแหน่งเกียร์ชัดเจน
เก๋าเซฟๆ
กุญแจนิรภัย 2 ชั้น มั่นใจทุกครั้งที่จอด
เก๋าแบบต้นฉบับ
เกียร์วน 4 ระดับ สะดวกสบายแบบ ต้นฉบับดั้งเดิม
เก๋าเต็มๆ
กับที่บังโซ่แบบเต็มๆ ปลอดภัยไร้กังวล
| เครื่องยนต์ | |
| แบบ | ระบบจ่ายน้ำมันหัวฉีด 4 จังหวะ/ 1 สูบ |
| ปริมาตรกระบอกสูบ | 109.1 cc |
| อัตราส่วนกำลังอัด | 9.0:1 |
| กระบอกสูบ x ระยะชัก | 50.0 * 55.6 mm |
| ระบบหล่อลื่น | แบบเปียก |
| ระบบจ่ายน้ำมัน | หัวฉีด |
| ระบบจุดระเบิด | จุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| ระบบคลัทช์ | ครัทช์เปียกหลายแผ่นซ้อนกัน |
| ระบบเกียร์ | เกียร์วน 4 ระดับ |
| ระบบสตาร์ท | สตาร์ทมือ,สตาร์ทเท้า |
| น้ำมันเชื้อเพลิง | E20,91,95 |
| ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง | 3.7 ลิตร |
| ความจุน้ำมันเครื่อง | – |
| กว้าง*ยาว*สูง | 683 * 1851 * 1102 มิลลิเมตร |
| น้ำหนักรวม | 100 กิโลกรัม |
| ระบบกันสะเทือน |
หน้า : โช้คหน้าแบบเทเลสโคปิค หลัง : โช้คอัพแบบสวิงอาร์ม |
| ระบบเบรก |
หน้า : ดรัมเบรก หลัง : ดรัมเบรก |
| ยาง/ล้อ |
หน้า : 70/90-17 M/C 38P หลัง : 80/90-17 M/C 5oP |